CESSNA 182 RG - Aéro Club Air France Nord

INFORMATIONS DIVERSES
MOTEUR LYCOMING DE 235 HP A 2400 RPM. Refroidissement par air avec volets
de capots. Température culasses normale : 200° F à 500° F.
PLEINS COMPLETS
284 LITRES UTILISABLES
BAS COLLERETTES
213 litres utilisables
ESSENCE
HUILE DISPERSANTE
VITESSE MONTEE PENTE MAX (VOLETS 20°)
VITESSE TAUX DE MONTEE MAX (VOLETS 0°)
VITESSE DE MANŒUVRE
VITESSE MAX DE CROISIERE
VITESSE A NE PAS DEPASSER
VITESSE FINESSE MAX 907 / 1157 / 1406 KG
VITESSE D’EVOLUTION TOUT REDUIT
VITESSE DE DECROCHAGE (M
VITESSE MAX
100 LL
D 80
60 Kt
88 Kt
112Kt
143 Kt
182 Kt
64 / 72 / 80 Kt
75 Kt
avion lisse : 42 Kt
MAX /∅NULLE)
volets 40°: 37 Kt
volets 10° : 130 Kt
volets 20°à 40°: 95 Kt
VITESSE MAX DE MANŒUVRE DU TRAIN
D’ATTERRISSAGE (VLO)
VITESSE MAX TRAIN D’ATTERRISSAGE SORTI
140 Kt
164 Kt
ATTENTION
Pour toutes conditions de vol particulières : poids élevé, turbulences, fort vent de
travers, etc…, notamment à l’atterrissage, garder une marge de vitesse de sécurité.
Masse max décollage et atterrissage
Avec pleins complets
CHARGEMENT
Partiel (bas collerettes)
CHARGE MAXI SOUTE A BAGAGES
APPAUVRISSEMENT
ATTENTION : revenir
CESSNA 182 RG
4
1406 Kg
293 Kg
+ 50 Kg
54 Kg + 37 Kg
A partir de 2500 Ft QNH
sur plein riche pour tout changement de régime ,de
configuration de vol ou de FL et en cas de t° culasse élevée
(maxi : trait rouge 500° F) effectuer les actions suivantes :
1)plein riche
2)volets de capot ouverts 3)diminuer assiette de montée
07 fev 2014
INSPECTION CABINE
1
LEVIER DE TRAIN
CONTACT GENERAL
VOLETS
CONTACT GENERAL
PRE-VOL EXTERIEURE
Vérifié bas
Batterie ON
Sortis
Batterie OFF
FOURCHE A BORD
VOIR MANUEL DE VOL
MISE EN ROUTE
EFFECTUEE
FOURCHE A BORD
HORAMETRE
FREINS
CEINTURES
CLEF
AVIONIC POWER
CONTACT GENERAL
ROTATING BEACON – FEUX NAVIGATION
RECHAUFFAGE CARBURATEUR
HELICE
MELANGE
ROBINET D’ESSENCE
VOLETS DE CAPOT
INJECTIONS PRIMER
(MOTEUR FROID)
COMMANDE DES GAZ
CHAMP D’HELICE
« FOURCHE A BORD »
DEMARRAGE
PRESSION D’HUILE / DEPRESSION
ALTERNATEUR
(VUE SUR CHARGE )
AVIONIC POWER
DIRECTIONNEL
HORIZON
ALTIMETRE
RADIO / RADIO NAV
TRANSPONDEUR
VOLETS
PHARE
TRANSPONDEUR
Noté
Appliqués
Attachées
Testé puis OFF
OFF
Batterie ON
ON
Froid
Plein petit pas
Riche
Ouvert / BOTH
Ouverts
2 ou 3
1 injection et 1 cm
Dégagé
1200 RPM
Vérifiées
ON
ON
Réglé
Réglé
QNH
Réglées
7000 / STBY
Rentrés
ON
Code (7000) / ALT
ROULAGE
2
HEURE BLOCK
FREINS
INSTRUMENTS DE VOL
Notée
Essayés
Vérifiés en virage
AVANT DECOLLAGE : LIMITE VENT DE TRAVERS :
FREIN DE PARC
INSTRUMENTS MOTEUR
VOLETS DE CAPOT
REGIME MOTEUR
DEPRESSION
MAGNETOS SELECTIONS
RECHAUFFAGE CARBURATEUR
REGULATION HELICE
RALENTI
REGIME MOTEUR
POMPE AUXILIAIRE
R / L : ↓ 175 RPM maxi
↓ 50 à 100 RPM
3 × ↓ 500 RPM maxi / PPP
Vérifié : 500 à 700 RPM
1000 RPM
ON / Pression vérifiée / OFF
************
A. ATTERRISSEURS / LEVIER DE TRAIN
AUTO PILOTE
C. CARBURATION : MELANGE
CARBURATEUR : RECHAUFFAGE
CONTACTS MAGNETOS
COMMANDES
COMPENSATEURS PROF ET DIRECTION
CEINTURES
H. HUILE : TEMPERATURE / PRESSION
HELICE
E. ESSENCE
POMPE D’INJECTION
V. VOLETS
VOLETS DE CAPOT
VERRIERES
E. ELECTRICITE : CHARGE
R. REGLAGES : Directionne
Horizon artificiel
Altimètre
COM / NAV
Transp / phare
S. SIEGES
Bas, essai lampe et avertisseur
OFF
Riche
Froid
1 + 2 (BOTH)
Libres et essayées
Réglés
Attachées
Vérifiées (plage verte)
Plein Petit Pas
Ouverte / autonomie
Verrouillée
Herbe : 10°
Dur : 0°
Ouverts
Vérifiées verrouillées
Vérifiée
Réglé
Réglé
Réglé
Vérifiées
ALT / ON
Réglés et verrouillés
3
∗∗∗∗∗∗∗∗ Voir feuille procédures et checklists ∗∗∗∗∗∗∗∗
DESCENTE
18 KT
Serré
Vérifiés / plage verte
Ouverts
1700 RPM
Vérifiée
ESSAYE
CROISIERE : 182 RG
MELANGE PLEIN RICHE
∗∗∗∗∗∗∗∗ Voir feuille procédures et checklists ∗∗∗∗∗∗∗∗
VENT ARRIERE
∗∗∗∗∗∗∗∗ Voir feuille procédures et checklists ∗∗∗∗∗∗∗∗
APPROCHE : LIMITE VENT DE TRAVERS :
18 KT
∗∗∗∗∗∗∗∗ Voir feuille procédures et checklists ∗∗∗∗∗∗∗∗
PISTE DEGAGEE
VOLETS
RECHAUFFAGE CARBURATEUR
Rentrés
Froid
PARKING
FREIN DE PARC
PHARE
HEURE BLOCK
RADIO
AVIONIC POWER
ALTERNATEUR
REGIME MOTEUR
ESSAI COUPURE MAGNETOS
REGIME MOTEUR
MELANGE
MAGNETOS
CONTACT GENERAL
ESSENCE
HORAMETRE
CACHE PITOT
Serré
OFF
Notée
Quitter la fréquence
OFF
Coupé
Ralenti
OFF / BOTH
1000 RPM
Etouffoir
OFF
Batterie OFF
Right
Noté
En place