Open filter is no filter!

BFH | Berne University of Applied Sciences
Laboratory for IC-Engines and Exhaust Emission Control | AFHB
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Open filter is no filter!
These systems have different names: PM-cat, Flow Through Filter (FTF), open particle filters, or
particle reduction systems (PMS …. PartikelMinderungsSysteme).
From the physical view, the FTF are no filters, but turbulent agglomerators. The presumed catalytic
oxidation takes place only partially and only at the highest engine loads.
Comparing with the real diesel particle filters (DPF) the FTF’s have little or no filtration efficiency,
they also discharge the collected particle mass at random in the environment. Contrary to the DPF’s
they do not filter the invisible, particularly harmful nanoparticles.
The official incentives for FTF must be regarded as a support of misleading the consumer financed by
the money of taxpayer.
AFHB tested different FTF’s from the market in charge of the German Federal Office of Environment
(UBA). Our reports from this research were published 2008 and can be downloaded from the AFHBhomepage at:
→ reports
On the homepage you can also find a film, which shows a typical particle blow-off during a full load
acceleration with a FTF. This FTF was soot-charged during longer time low-load operation.
Very impressive!
→ video
www.afhb.bfh.ch
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Offener Filter ist kein Filter!
Diese Systeme sind mit verschiedenen Namen bezeichnet: PM-Kat, Flow Through Filter (FTF), offene
Partikelfilter oder noch Partikelminderungssysteme (PMS).
Die FTF sind vom physikalischen Prinzip keine Filter, sondern turbulente Agglomeratoren. Die
vermutliche katalytische Oxidation erledigen sie nur teilweise und nur bei den höchsten
Betriebszuständen.
Verglichen mit den wirklichen Filtern verfügen die FTF über sehr kleine bis gar keine Abscheidegrade,
sie laden auch stochastisch die gesammelten Partikel in die Umgebung ab. Im Gegenteil zu den Diesel
Partikel Filtern (DPF) sind die schädlichen Nanopartikel von diesen Systemen nicht gefiltert.
Die staatliche Förderung der FTF muss als die Unterstützung der Irreführung des Konsumenten mit
den Geldern des Steuerzahlers bezeichnet werden.
Im Auftrag des deutschen Umwelt Bundesamtes (UBA) hat die AFHB verschiedene am Markt
erhältlichen FTF getestet. Unsere diesbezüglichen Berichte sind im 2008 veröffentlich worden und
können von der AFHB-Homepage heruntergeladen werden:
→ reports
Auf der AFHB-Homepage können Sie auch einen Film von einem typischen Partikelausstoß bei einer
Volllastbeschleunigung eines unter tiefer Last geladenen FTF-Systems sehen.
Sehr anschaulich!
→ video
www.afhb.bfh.ch
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Le filtre ouvert n’est pas un filtre!
Ces systèmes portent différents noms: PM-Kat, Flow Through Filter (FTF), PMS PartikelMinderungsSysteme: système de réduction des particules) ou encore filtre à particules ouvert (fap
ouvert).
De part leur principe physique, les fap ouverts ne sont pas des filtres, mais des systèmes à
agglomération turbulents.
L’oxydation catalytique présumée n’est réalisée que partiellement et seulement lorsque le moteur
est fortement sollicité (mode d’opération à fortes charges).
Comparer aux véritables filtres à particules, les fap ouverts n’offrent qu’un faible taux de filtration,
voire parfois pas de filtration du tout. Ils relâchent également dans l’environnement de manière
stochastique les particules accumulées. De plus et contrairement aux véritables filtres à particules,
les nanoparticules nocives ne sont pas retenues par ce type de système.
L’encouragement officiel et le subventionnement des fap ouverts doivent être considérés comme un
soutien à la mystification des consommateurs et ceci grâce à l’argent des contribuables.
Sur mandat de l’Office de l’Environnement allemand (UBA), l’AFHB a testé différents fap ouverts
disponibles sur le marché. Nos rapports techniques ont été publiés en 2008 et sont téléchargeables à
l’adresse suivante (page internet de l‘AFHB):
→ reports
Également sur le site internet de l’AFHB, un film montre, lors d’une accélération en pleine charge,
l’expulsion des particules accumulées dans le fap ouvert lors d’opérations à basse charge.
Très révélateur!
→ video
www.afhb.bfh.ch
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