East Belgium Biker Trophy 2006 Après Weywertz

Transcription

East Belgium Biker Trophy 2006
Après Weywertz - 9 résultats sur 12 retenus
!"
1.
+2
2.
-1
3.
-1
4.
+2
5.
-1
6.
-1
7.
=
&
!
=
!
=
5!
=
+2
12.
=
13.
-2
14.
=
15.
+6
16.
+7
500
431
468
468
451
475
340
-
500
4278
200
* #
UNIVEGA
500
425
485
434
428
451
485
447
455
-
500
475
4232
220
&%
AFDELING O
475
459
463
-
425
443
500
437
485
475
-
500
4237
200
#
&
*
& 78 *
& 9
372
428
386
362
410
459
407
416
440
-
463
3810
220
455
380
447
360
404
259
416
297
344
345
485
455
3747
240
434
343
440
407
390
350
317
-
392
443
390
447
3693
220
382
326
443
338
358
302
451
335
378
422
419
451
3642
240
422
345
443
380
374
318
-
354
-
428
455
451
3652
200
-
366
451
413
413
396
334
-
292
308
451
459
3591
200
HELIOS
390
314
422
354
346
-
392
-
384
388
447
437
3560
200
410
348
434
342
-
390
431
390
376
396
-
-
3517
180
HELIOS
407
296
422
-
296
272
425
-
348
410
434
437
3475
200
-
407
463
455
3476
180
360
398
437
459
3413
180
-+3-
9
1 JUN
-++- 11
-+,+ 11
-',- 10
6 SEN
* #
##
& 6
&
$ *
!& 7$
29.
+6
&
30.
-3
3 SEN
5 M1
-
&
&
4 M2
296
%
&
-(34 10
-(:. 10
4 M1
-
"
-1
3 M2
342
&
+8
-)), 12
-)+, 10
1 M2
-
%&/ 6
28.
2 M2
-
$ *
27.
-3)( 12
-34- 11
2 SEN
-
&
&
"
CORRATEC
3 M1
348
=
8
*
!
&
5
*
&
*;
&/
&
!
401
AMB THEUX
'.'- 12
'.-. 11
350
-1
+5
220
240
347
21.
+7
3853
3803
447
22.
33.
468
440
390
&
34.
468
440
324
5 &
!
312
419
318
"
-1
422
354
392
5
+11
100
370
1 M1
356
-1
31.
332
447
2 M1
AMB THEUX
-3
32.
428
''-( 10
'.(- 11
CORRATEC J
19.
-1
416
392
1 SEN
!1&
5
20.
+7
428
372
$
1& 6 #
"
& 6#
!5&
25.
455
431
#
''() 10
''+, 11
-:3( 9
-:(+ 10
-:+: 9
%
5
26.
413
390
EBBT
& #
-2
-5
451
416
HELIOS
$
"
-2
+1
DECORAMA
SECTION LI
!& 6 #
17.
23.
*
2
18.
24.
0
&
8.
11.
500
% &
9.
10.
485
&
!
!
-
!&/
1
"
K.W.C. HE
% &%
<*
&
88=
6
358
332
431
327
343
314
394
-
258
330
378
440
3333
220
298
313
413
307
329
275
386
321
-
392
413
431
3305
220
AMB THEUX
-
329
337
339
344
260
410
291
362
-
404
407
3223
200
AMB THEUX
362
280
327
-
310
282
388
319
322
382
374
401
3185
220
HELIOS
372
290
396
321
290
242
338
173
302
335
342
425
3121
240
SECTION LI
341
283
333
304
331
227
380
240
268
326
336
388
3022
240
4 SEN
5 SEN
5 M2
-'.+ 11
--:4 12
7 M1
6 M2
9
8 M1
7 SEN
AMB THEUX
-
304
374
295
218
237
360
-
307
344
410
416
3047
200
-,:, 12
-,'( 10
CYCLE EVAS
335
288
382
276
318
287
382
-
-
380
407
-
3055
180
-,-+
3 CAD
3 JUN
1 CAD
EIFEL BIKE
314
275
390
324
264
-
-
-
312
332
422
413
3046
180
AMB THEUX
295
236
356
270
281
100
372
100
290
347
348
419
2978
240
SECTION LI
336
230
335
253
273
-
368
-
306
337
366
428
3002
200
-,,: 9
-,4) 12
-,., 10
AMB THEUX
317
205
342
-
-
-
354
253
341
374
401
431
3018
180
-43)
9
GLOUMS
376
284
366
-
-
196
374
-
304
348
362
404
3014
180
-43'
9
7 M2
GLOUMS
-
262
366
303
-
221
350
232
279
354
370
404
2920
200
2 M3
8
9 M1
,3)3 10
9
3 M3
AMB THEUX
304
252
339
241
271
100
337
-
287
303
335
401
2829
220
-4,. 10
-.'3 11
HELIOS
346
315
440
-
-
217
378
-
330
390
-
447
2863
160
-.,-
AMB THEUX
291
227
356
-
-
100
336
100
298
334
428
419
2789
200
GLOUMS
352
231
350
-
-
-
348
227
282
302
324
386
2802
180
DNF: abandon; DSQ: disqualifié;
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
1 M3
6 M1
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
,3),
2 JUN
2 CAD
8 M2
4 CAD
?- Moyenne en km/h
&
Page 1 / 51
!"
35.
+13
36.
+10
&
& 9
37.
+3
!
38.
-10
!
39.
-10
40.
+11
41.
-10
42.
-9
43.
+4
44.
-10
45.
-8
46.
-7
47.
+11
48.
-6
49.
-5
50.
-5
!
&
&
!&
-1
"
/
57.
+12
5
58.
+16
&
59.
+14
/5
60.
-5
-5
63.
+12
64.
-5
65.
-5
66.
+14
67.
+14
68.
+14
410
2720
180
,3..
9
CYCLO BIKE
342
-
334
181
247
171
370
-
319
-
350
394
2708
180
,)))
9
AMIS VTTIS
$
=
&
E
&
8 *
#
&
&
&
-
161
277
305
338
386
2683
200
-
-
-
440
468
-
-
2759
120
4 M3
9 SEN
-
266
428
368
364
434
-
-
419
455
-
-
2734
140
,)('
7
9 M2
378
295
396
-
287
100
329
100
-
336
-
443
2664
180
,)''
9
10 SEN
309
229
332
261
208
100
347
169
265
325
328
-
2604
220
-
344
-
332
394
348
407
358
-
463
-
-
2646
140
312
211
330
-
-
100
341
100
244
323
331
380
2572
200
-
-
372
343
372
386
434
344
380
-
-
-
2631
140
,():
,),' 11
7
11 M1
,((, 10
7
12 M1
13 M1
,((4
10 M2
11 M2
386
312
386
-
-
-
330
309
-
376
443
-
2542
140
,:),
7
318
322
394
341
-
322
419
-
-
-
388
-
2504
140
,:''
7
4 JUN
297
184
345
257
205
100
346
-
271
-
-
407
2412
180
,+3,
9
11 SEN
321
234
-
100
344
100
249
313
321
-
2361
200
-
320
267
384
-
358
346
416
-
2378
140
,+:4 10
,+4) 7
12 M2
-
SPORT PASS
-
431
468
-
-
422
318
-
-
311
425
-
2375
120
,'3+
6
15 M1
14 M1
-
468
-
-
443
-
335
100
500
500
-
-
2346
120
,'::
6
12 SEN
-
251
382
312
298
-
333
-
328
-
354
-
2258
140
,-3)
7
13 SEN
SCV MARCHO
440
341
-
-
322
366
-
-
350
413
-
-
2232
120
,-+,
6
5 JUN
AMIS VTTIS
299
-
-
255
-
179
376
-
333
368
392
-
2202
140
,-',
7
14 SEN
13 M2
9
-
324
-
-
-
306
-
251
315
320
374
2168
140
,-.)
7
223
325
240
246
-
-
-
327
394
398
-
2153
140
,,3-
7
-
-
335
244
193
-
-
-
281
341
337
390
2121
140
,,:4
7
5 CAD
343
-
352
-
-
-
-
-
255
360
396
413
2119
120
,,-3
6
7 JUN
C
EIFEL BIKE
8
=&G
6 JUN
RADSPORTVE
360
282
354
-
-
-
-
-
-
362
360
398
2116
120
,,-:
6
15 SEN
ON OFF
437
394
455
437
410
-
-
-
-
-
-
-
2133
100
,,--
5
16 SEN
DECORAMA
447
407
-
-
419
407
-
431
-
-
-
-
2111
100
,,44
5
16 M1
-
320
364
328
345
-
-
-
345
384
-
-
2086
120
,,.:
6
17 M1
RIJSCHOOL
-
-
328
194
-
-
304
-
240
300
317
378
2061
140
,,.4
7
1 DAM
AMB THEUX
364
300
-
-
324
-
313
-
337
-
388
-
2026
120
,4':
6
5 M3
288
181
323
-
-
-
302
-
238
314
325
-
1971
140
,444
7
14 M2
-
-
-
356
382
-
455
-
-
-
380
425
1998
100
,.3)
5
15 M2
HELIOS
5! & 6
283
-
333
281
-
-
-
-
-
321
332
388
1938
120
,.+)
6
16 M2
-
191
341
232
-
-
345
143
270
-
-
382
1904
140
,.''
7
17 SEN
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
,))- 10
6
,)(3
287
&
&" *
153
455
189
&/
!
280
468
-
ROTTER HUT
0
-
500
-
6
& A
350
428
278
8
5!1 &/
239
-
290
RADSPORTVE
8
347
8 SEN
10 M1
8
&
%5 !1&
!
F
8=
& 6
"
CORRATEC
UNIVEGA
8=
!&
-2
346
*
!&
+10
-
6
%%
55.
-5
&
&
56.
-
#
&
&
-1
-
GLOUMS
&
&
53.
358
HD CYCLES
5 & #9
54.
181
CHAMIZO TE
98
5
/
267
HELIOS
#
D5
"
61.
;
"
-2
290
C
&" *
-2
339
!& #$
&
%
51.
222
CHAMIZO TE
5 &
!
!
$
307
&
;
5"
52.
62.
8
"
#
AMB THEUX
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 2 / 51
!"
69.
+15
70.
-9
71.
+16
72.
-10
!
&/
!
&
$
%&
&
73.
-10
&
74.
-10
&!
75.
-9
76.
+16
% 5 !& # 9
77.
-10
&
78.
-10
79.
-9
1& # 9
80.
-9
!
81.
-9
82.
+18
83.
-7
84.
-7
85.
-7
86.
+19
87.
-8
88.
+25
89.
+29
90.
-7
91.
-6
92.
-6
93.
-5
94.
-5
0
#
&
E
&/
"
!
&
*
!&/
0
%&
*
=
!&
7 6
& # E
1
8
&" *
/
&
&
%
!
&
;
&
8=
95.
-5
-5
&
8A
8
*
97.
+53
98.
-5
"
%5
&G
!&/
& #
99.
-5
100.
-5
101.
+59
5
102.
-6
5 5
& 5 % &%
&
&
&
-
-
-
425
-
428
1941
100
,.'4
5
17 M2
GRANVILLE
-
309
419
-
340
-
422
-
-
434
-
-
1924
100
,.,'
5
18 SEN
CORRATEC J
289
245
352
242
-
-
-
-
-
338
-
390
1856
120
43(:
6
19 SEN
BARRACUDA
-
263
-
254
-
207
312
100
309
343
-
-
1788
140
43,)
7
18 M1
=
!
19 M1
-
-
-
419
401
-
475
100
425
-
-
-
1820
100
43,.
5
316
240
358
-
234
-
-
-
288
358
-
-
1794
120
434'
6
AMIS VTTIS
320
279
394
-
250
173
356
-
-
-
-
-
1772
120
4)3,
6
285
-
322
274
201
-
-
-
-
316
-
372
1770
120
4)3.
6
8 JUN
-
-
-
440
447
459
-
463
-
-
-
-
1809
80
4))3
4
20 SEN
6 CAD
20 M1
-
434
-
-
459
463
-
-
437
-
-
-
1793
80
4)(-
4
21 SEN
374
293
-
-
288
184
-
249
-
-
333
-
1721
120
4)'4
6
21 M1
PERFORMANC
311
269
-
236
238
-
-
-
291
366
-
-
1711
120
4)-4
6
RADSPORTVE
-
233
336
256
227
-
366
-
289
-
-
-
1707
120
4),(
6
18 M2
-
-
-
-
-
-
307
100
246
319
327
382
1681
120
4).4
6
22 SEN
DOLMAR TEA
370
305
-
330
-
-
-
-
-
310
384
-
1699
100
4(33
5
19 M2
VTT SURIST
380
308
401
-
-
247
352
-
-
-
-
-
1688
100
4())
5
20 M2
7 CAD
SPORT PASS
-
376
468
-
-
-
-
-
390
459
-
-
1693
80
4((-
4
23 SEN
RADSPORTVE
368
243
354
-
-
-
-
-
301
-
-
398
1664
100
4(:'
5
24 SEN
UNION NETT
326
238
378
-
-
-
-
-
-
356
358
-
1656
100
4(+:
5
8 CAD
-
-
324
-
-
-
-
-
252
307
329
374
1586
100
4:):
5
9 CAD
-
277
328
235
-
-
-
-
-
-
319
378
1537
100
4:-(
5
21 M2
319
-
348
187
314
-
-
-
-
331
-
-
1499
100
4+33
5
22 M1
CORRATEC J
329
-
323
-
199
-
-
-
305
329
-
-
1485
100
4+)+
5
6 M3
ROUES LIBR
-
-
372
-
336
-
315
100
356
-
-
-
1479
100
4+(3
5
23 M1
292
214
338
284
-
-
322
-
-
-
-
-
1450
100
4++.
5
24 M1
-
294
-
333
-
-
316
100
-
401
-
-
1444
100
4+''
5
25 SEN
CUESTAS BI
-
193
-
-
194
100
-
-
267
322
318
-
1394
120
4+4'
6
2 DAM
2MEGA-SAEC
-
213
-
-
177
100
343
-
243
317
-
-
1393
120
4+4-
6
26 SEN
DECORAMA
348
-
-
-
-
230
-
-
-
-
368
468
1414
80
4'3'
4
25 M1
2 MEGA SAE
-
-
485
-
-
475
-
468
-
-
-
-
1428
60
4'))
3
27 SEN
AKKERMANS
-
447
-
463
-
382
-
100
-
-
-
-
1392
80
4'(,
4
28 SEN
UNITED BIK
-
291
-
-
-
352
443
283
-
-
-
-
1369
80
4''3
4
26 M1
-
443
-
-
-
-
-
-
468
-
-
475
1386
60
4'':
3
29 SEN
384
-
368
-
257
-
339
-
-
-
-
-
1348
80
4',)
4
30 SEN
6
UNIVEGA
&
GLOBAL BIK
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
"
CORRATEC J
HELIOS
& 79
&
-
THE BARRAC
787 *
!
-
GRONTMIJ C
%5 ! &/ #
96.
-
*6
&
5 &
362
LINGIER V
% &
5
338
BIKE2BUILD
#
&
$
388
UNIVEGA
=
&/
"
9
#
DISTRICAR-
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 3 / 51
!"
103.
-6
&
104.
-6
!! &
105.
-6
5
106.
+55
107.
-6
& 6
-6
/
-6
%& #
-6
-5
112.
-5
113.
-5
114.
-5
115.
-5
118.
-4
"
119.
-4
122.
-3
-3
124.
+71
125.
-4
&
&
&
"
#
311
-
-
-
-
1342
80
4',,
4
HELIOS
-
257
360
-
-
-
404
-
318
-
-
-
1339
80
4'43
4
27 M1
UNIVEGA
-
419
475
-
-
-
-
-
459
-
-
-
1353
60
4'4-
3
31 SEN
"
&
&
302
278
-
311
-
-
-
-
-
-
-
434
1325
80
4'.+
4
9 JUN
235
362
-
-
-
-
-
-
-
372
-
1308
80
4-))
4
32 SEN
HELIOS
338
207
392
-
-
-
364
-
-
-
-
-
1301
80
4-)4
4
28 M1
AMB THEUX
275
208
342
-
-
-
-
112
-
-
334
-
1271
100
4-(4
5
29 M1
-4
5 &
!
&
$
&%
5
5
&/ 6
&/ #
134.
-4
135.
-4
"
%
&
136.
-4
%
%
& FC
*
-
-
293
218
413
345
-
-
-
-
1269
80
4-'3
4
7 M3
398
-
-
100
-
-
-
386
-
-
1246
80
4-,:
4
33 SEN
459
346
451
-
-
-
-
-
-
-
-
-
1256
60
4-4:
3
30 M1
-
317
475
-
-
-
-
-
463
-
-
-
1255
60
4-4+
3
23 M2
224
-
273
-
100
325
-
-
-
-
-
1209
100
4-.3
5
31 M1
-
-
459
-
386
-
-
-
396
-
-
-
1241
60
4-.4
3
24 M2
BELTEAM200
404
384
-
-
-
-
-
-
-
451
-
-
1239
60
4,33
3
34 SEN
-
-
-
-
278
167
-
-
364
404
-
-
1213
80
4,3-
4
25 M2
-
347
404
-
328
100
-
-
-
-
-
-
1179
80
4,+3
4
32 M1
431
-
434
325
-
-
-
-
-
-
-
-
1190
60
4,+.
3
33 M1
FOOTSCAN
-
422
459
-
-
-
300
-
-
-
-
-
1181
60
4,'4
3
34 M1
-
183
329
264
-
100
-
-
264
-
-
-
1140
100
4,'.
5
35 SEN
-
364
425
-
370
-
-
-
-
-
-
-
1159
60
4,43
3
35 M1
CHRISTOLY
394
382
376
-
-
-
-
-
-
-
-
-
1152
60
4,4,
3
36 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
324
326
380
1130
80
4,4.
4
3 DAM
LACREMANS
419
336
388
-
-
-
-
-
-
-
-
-
1143
60
4,.-
3
36 SEN
8
PERFORMANC
337
-
-
-
263
-
-
233
275
-
-
-
1108
80
44))
4
37 M1
-
455
-
-
451
100
-
100
-
-
-
-
1106
80
44):
4
10 JUN
CHAMIZO TE
-
323
-
362
-
-
440
-
-
-
-
-
1125
60
44)+
3
37 SEN
MTB ZOLDER
-
337
344
-
-
-
-
-
-
416
-
-
1097
60
44+(
3
38 SEN
305
-
-
-
241
223
299
-
-
-
-
-
1068
80
44')
4
11 JUN
SPORT PASS
-
368
-
-
-
-
-
324
388
-
-
-
1080
60
44'.
3
38 M1
CYCLES JEA
345
258
-
-
-
-
-
100
-
-
356
-
1059
80
44-3
4
26 M2
V.C. ARDEN
-
-
-
390
356
327
-
-
-
-
-
-
1073
60
44--
3
10 CAD
2MEGA-SAEC
&
362
287
&/
& 88=
-
DAVITAMON-
&G
8
322
-
-
195
-
100
301
100
-
-
-
-
1018
100
444)
5
8 M3
UNITED BIK
-
-
-
-
333
344
-
368
-
-
-
-
1045
60
44.+
3
39 M1
AKKERMANS
-
463
-
-
100
-
-
-
-
1038
60
4.3)
3
39 SEN
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
22 M2
339
MTBTEAM LA
& #9
!
VTT SURIST
DAVITAMON-
$
"
DISTRICAR-
MTB TEAM L
& #
5
-4
-4
398
&/
128.
-4
232
6
129.
132.
F
&
& #
% &
&
133.
8
%
-4
-4
-
HELIOS
-4
-4
-
UNIVEGA
*;
& #
126.
130.
401
TEAM CORRA
127.
131.
-
A
D5
!
$
-
&/ 6
&
/
"
123.
*
!&
-5
-4
0
5 & 6
-5
-4
&/
&
116.
120.
8
!
117.
121.
6
&
108.
110.
&!6
!
109.
111.
8
9
#
VTT SURIST
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
475
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 4 / 51
!"
137.
-4
"
138.
-4
"5
139.
-4
% "
140.
-4
&%
141.
-4
142.
-4
143.
-4
144.
-4
145.
-4
146.
-4
147.
-4
148.
-4
149.
-4
150.
-4
151.
-4
152.
-4
153.
-4
154.
-3
155.
-3
156.
-3
157.
-3
158.
-3
159.
-159
160.
-4
161.
-4
162.
-4
163.
-4
&
-168
-3
170.
-3
*
&G
& # E
8
&
%
&
8
&
-
-
326
341
-
366
-
-
-
-
1033
60
4.3-
3
MTB TEAM L
398
268
-
-
-
-
-
348
-
-
-
-
1014
60
4.('
3
28 M2
-
-
-
-
323
336
-
346
-
-
-
-
1005
60
4.:+
3
29 M2
CHAMIZO TE
-
-
-
252
-
-
-
-
320
-
431
-
1003
60
4.:-
3
11 CAD
WV DE KANI
-
-
-
315
-
-
-
317
-
364
-
-
996
60
4.+:
3
40 M1
GLOBAL BIK
-
-
-
-
-
100
463
-
428
-
-
-
991
60
4.+4
3
41 M1
TEAM BIKE
-
-
-
-
315
326
-
341
-
-
-
-
982
60
4.',
3
-
-
-
-
319
335
-
328
-
-
-
-
982
60
4.',
3
42 M1
12 CAD
5
&
-
-
306
-
-
-
-
303
-
364
-
973
60
4.--
3
272
364
-
-
-
-
-
334
-
-
-
970
60
4.-.
3
43 M1
FUSION A-T
-
-
-
-
327
304
-
339
-
-
-
-
970
60
4.-.
3
44 M1
-
396
-
-
-
312
-
260
-
-
-
-
968
60
4.,)
3
40 SEN
-
-
329
-
223
100
-
-
296
-
-
-
948
80
4.,)
4
41 SEN
TWC MAASLA
%% &
& 9
!
5
TREK USA R
& 9
&
*
&
*
"
%&%
!
5!%
* #
5 &
*6
*
&/
&
!
/
-
401
265
-
-
-
-
966
60
4.,:
3
30 M2
-
-
-
-
-
485
-
-
985
40
4.,+
2
42 SEN
43 SEN
-
-
-
-
-
200
396
-
368
-
-
-
964
60
4.,'
3
-
-
-
-
-
319
314
320
-
-
-
-
953
60
4.4-
3
9 M3
-
-
-
485
354
-
-
100
-
-
-
-
939
60
333
3
44 SEN
45 M1
-
-
-
-
-
-
332
306
-
-
927
60
3)(
3
-
-
311
100
-
246
-
-
-
-
904
80
3)'
4
31 M2
CHAMIZO-SP
-
306
-
301
313
-
-
-
-
-
-
-
920
60
3).
3
46 M1
-
271
-
180
275
168
-
-
-
-
-
-
894
80
3('
4
47 M1
VC ARDENNE
-
-
-
447
-
-
-
-
-
-
-
485
932
40
3(,
2
45 SEN
WTC DE GRO
344
-
384
-
-
180
-
-
-
-
-
-
908
60
3:)
3
48 M1
-
-
-
-
337
256
-
307
-
-
-
-
900
60
3:.
3
49 M1
-
-
-
-
437
-
-
475
-
-
-
-
912
40
3+,
2
46 SEN
-
302
-
-
-
100
-
100
-
370
-
-
872
80
3+,
4
50 M1
MTBTEAMLAN
-
307
-
-
305
279
-
-
-
-
-
-
891
60
3+4
3
32 M2
4BIKERS.BE
-
-
-
-
283
301
-
305
-
-
-
-
889
60
3'3
3
51 M1
8
332
-
358
-
198
-
-
-
-
-
-
-
888
60
3')
3
52 M1
340
-
348
-
195
-
-
-
-
-
-
-
883
60
3'-
3
12 JUN
HELIOS
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
459
443
902
40
3',
2
53 M1
&
MTB TEAM L
-
356
425
-
-
100
-
-
-
-
-
-
881
60
3'4
3
54 M1
&%
DECATHLON
-
-
440
-
459
-
-
-
-
899
40
3-3
2
55 M1
&
"
300
247
RSV
&%
&
-
289
&/
&
-
-
MTB RUDI C
9=
500
-
&" *
&
-
DOLMAR
% &
&
4 DAM
-
LINGIER V
* #
27 M2
-
5 &/ 6
"
!
HELOWA
BAX HAMONT
=
"
CUESTAS BI
&
5
168.
-
&
%
"
169.
&
&/ 6
&%
-2
-2
&
5!
-2
-2
*
$
-
&/
D&
164.
166.
&
!
165.
167.
5
!% &
#
X-TREME BI
8
*
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 5 / 51
!"
171.
-3
172.
-3
173.
-3
174.
-3
175.
-3
176.
-3
177.
-3
&/ #
&
5 5
"
-3
180.
-3
181.
-3
182.
-3
"
183.
-3
"
184.
-3
185.
-3
-3
H
% &
*
5 &/
-3
-3
MILCYCLE D
&
!&
178.
186.
&%
&
=
&
%
190.
-3
-3
192.
-3
193.
-3
"
-
-
866
60
!
3,:
3
-
182
338
-
-
-
-
-
-
-
340
-
860
60
3,.
3
47 SEN
-
-
-
-
259
266
-
331
-
-
-
-
856
60
34:
3
48 SEN
33 M2
-
-
-
-
309
248
-
298
-
-
-
-
855
60
34+
3
49 SEN
-
-
327
-
282
245
-
-
-
-
-
-
854
60
34'
3
50 SEN
468
-
-
-
388
-
-
-
-
-
-
-
856
40
)3:
2
34 M2
-
-
-
366
368
-
-
100
-
-
-
-
834
60
)3'
3
51 SEN
MTB RUDI C
-
-
-
-
-
404
-
-
447
-
-
-
851
40
)34
2
56 M1
CHAMIZOSPO
-
416
-
-
-
-
-
-
431
-
-
-
847
40
))(
2
35 M2
13 CAD
-
-
-
-
-
342
-
-
815
60
)(+
3
245
338
-
231
-
-
-
-
814
60
)('
3
57 M1
&/ 6
-
-
-
398
-
-
-
434
-
-
-
-
832
40
)(,
2
58 M1
52 SEN
-
-
-
-
299
246
-
264
-
-
-
-
809
60
):3
3
JAN HARING
-
-
-
-
-
-
428
-
398
-
-
-
826
40
)::
2
53 SEN
PROMOPLAN.
-
-
-
-
398
-
-
422
-
-
-
-
820
40
):.
2
59 M1
&
*&/
-
-
336
-
207
-
-
-
256
-
-
-
799
60
)+3
3
36 M2
AMB THEUX
276
-
325
190
-
-
-
-
-
-
-
-
791
60
)+4
3
14 CAD
DMB RACING
284
186
321
-
-
-
-
-
-
-
-
-
791
60
)+4
3
60 M1
-
-
-
-
254
100
308
100
-
-
-
-
762
80
)',
4
37 M2
-
-
-
-
317
148
-
316
-
-
-
-
781
60
)'4
3
38 M2
-
-
-
317
-
228
-
234
-
-
-
-
779
60
)-3
3
61 M1
MTB RUDI C
-
410
-
-
-
-
-
376
-
-
-
-
786
40
),:
2
62 M1
DE KURINGE
-
-
-
-
-
398
-
386
-
-
-
-
784
40
),'
2
63 M1
=
8
*
;
&
"
-
&
&
-
231
&
"
-
-
A
&
262
VARMINT
RADSPORTVE
& #
-
-
%&%
/&
284
-
&
-3
-
242
&
-3
320
-
&" %
188.
-
-
&
&
$
-
=
%
!
#
-
X-HOME
E
&!6
189.
191.
TRIVOOR-TR
!&/
179.
187.
RIDLEY
$
194.
-3
&
MTB RUDI C
-
-
-
-
-
290
-
100
372
-
-
-
762
60
),,
3
54 SEN
195.
-3
! &/
CYCLES JEA
-
-
-
-
-
425
-
356
-
-
-
-
781
40
),4
2
39 M2
196.
-3
&!
-
404
-
-
376
-
-
-
-
-
-
-
780
40
),.
2
64 M1
197.
-3
-
-
-
-
244
273
-
239
-
-
-
-
756
60
)4:
3
55 SEN
5
198.
-2
&
199.
-2
5
200.
-2
5
201.
-2
202.
-2
203.
-2
204.
-2
TEAM FUGA
!& 6
6
!&
%
&!6
=
-
-
416
352
-
-
-
-
-
-
-
-
768
40
).)
2
56 SEN
-
-
-
-
-
-
390
-
-
378
-
-
768
40
).)
2
10 M3
SPORT EN M
&%
&/
&/
0
%&
"
BOSBIKERS
ECW
5 &
=
*
-
-
-
-
-
-
-
-
394
372
-
-
766
40
).:
2
57 SEN
-
299
-
345
-
100
-
-
-
-
-
-
744
60
).'
3
65 M1
X-CYCLE TE
-
-
410
-
-
-
-
-
352
-
-
-
762
40
).,
2
40 M2
WWW.REEVAX
-
-
-
-
-
342
-
419
-
-
-
-
761
40
).4
2
66 M1
X-CYCLE TE
-
386
-
-
-
370
-
-
-
756
40
(3:
2
67 M1
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 6 / 51
!"
205.
-2
206.
-2
207.
-2
208.
-208
209.
-3
210.
-3
211.
-3
5
ROUES LIBR
& # E
!&
* #
!
&
5
&
*6 #
6
CHAMIZO TE
&
&
!
& 7$
212.
-3
&
*;
213.
-3
&
*6 #
214.
-3
214.
-3
216.
-3
217.
-3
218.
-3
219.
-3
220.
-3
221.
-3
"
&
5!
& 6
5
&
&
224.
-224
225.
-4
226.
-4
227.
-4
228.
-4
&"
229.
-4
&
230.
-4
5!
231.
-4
"
&
*
5 &
=
%
&/ #
&
232.
-4
"
&
-4
"
&
-
753
40
!
(3-
2
-
-
-
-
-
358
-
394
-
-
-
-
752
40
(3,
2
41 M2
-
-
-
286
-
100
340
-
-
-
-
-
726
60
():
3
42 M2
68 M1
323
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
422
745
40
()+
2
69 M1
-
-
-
-
325
100
-
300
-
-
-
-
725
60
()+
3
43 M2
-
-
334
-
-
410
-
-
-
744
40
()'
2
70 M1
410
-
-
-
-
-
-
-
-
741
40
()4
2
58 SEN
VTT SPORT
-
327
413
-
-
-
-
-
-
-
-
-
740
40
().
2
71 M1
LEMMENS BR
-
-
-
-
-
345
-
378
-
-
-
-
723
40
(:-
2
72 M1
MTB TEAM P
-
-
-
-
366
354
-
-
-
-
-
-
720
40
(:.
2
59 SEN
CORRATEC
-
354
-
-
-
-
-
-
366
-
-
-
720
40
(:.
2
59 SEN
DAVITAMON-
-
-
386
-
-
-
331
-
-
-
-
-
717
40
(+(
2
73 M1
CYCLE DYNA
-
374
-
-
-
-
-
-
342
-
-
-
716
40
(+:
2
74 M1
JANS BOIS
-
335
-
-
378
-
-
-
-
-
-
-
713
40
(+-
2
13 JUN
MORGAN BLU
-
398
-
-
-
313
-
-
-
-
-
-
711
40
(+4
2
44 M2
413
297
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
710
40
(+.
2
75 M1
-
-
-
-
-
380
-
330
-
-
-
-
710
40
(+.
2
61 SEN
-
-
-
-
-
346
-
364
-
-
-
-
710
40
(+.
2
62 SEN
-
-
407
-
291
-
-
-
-
-
-
-
698
40
(-)
2
63 SEN
15 CAD
-
-
322
-
-
-
-
-
-
-
-
372
694
40
(-'
2
TEAM FORTI
366
328
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
694
40
(-'
2
76 M1
MEGA-BIKE
-
-
-
-
-
347
-
347
-
-
-
-
694
40
(-'
2
77 M1
78 M1
-
260
-
-
-
100
309
-
-
-
-
-
669
60
(,3
3
2MEGA-SAEC
-
286
-
401
-
-
-
-
-
-
-
-
687
40
(,(
2
79 M1
TREK - LG
-
311
-
376
-
-
-
-
-
-
-
-
687
40
(,(
2
64 SEN
-
-
-
-
-
343
-
342
-
-
-
-
685
40
(,+
2
80 M1
306
256
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
662
60
(,,
3
16 CAD
JONGE RENN
-
-
-
-
-
-
-
332
347
-
-
-
679
40
(43
2
45 M2
VO2MAX-TEA
-
-
-
-
-
333
-
340
-
-
-
-
673
40
(4-
2
65 SEN
787 *
&
% &
-5
-
#
-4
238.
"
&!
-235
&
-
-
JIMMY TEAM
%&
234.
5!
401
&
235.
"
-
-
8=
&/ #
-
-
#
&
-
331
GLOUMS
*;
-
-
GLOBAL BIK
&D
-
-
! &!
1&
-
MTB RUDI
$
6
$
352
FREE BIKE
TEAM FORTI
*
! &
233.
-5
8
!&
-3
-5
*
5 & #
&
-3
236.
6
8=
!
"
222.
237.
!&
%&!6
223.
AMB THEUX
#
-
&
!
#
&
&! F
F
SALMVTT
-
-
-
-
237
100
-
312
-
-
-
-
649
60
(.3
3
66 SEN
EIFELBIKER
-
-
-
-
-
-
-
-
273
-
-
392
665
40
(.+
2
46 M2
CONNECTION
-
-
-
-
261
159
-
225
-
-
-
-
645
60
(.+
3
81 M1
MD CYCLING
-
316
-
-
-
-
-
-
346
-
-
-
662
40
(.,
2
67 SEN
SKYRIDERS
-
-
-
-
-
339
-
-
-
657
40
:3(
2
14 JUN
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
318
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 7 / 51
!"
239.
-5
240.
-5
241.
-5
242.
-5
243.
-5
244.
-5
245.
-5
246.
-5
247.
-5
"
&
%&
&
&
250.
-5
251.
-5
"
252.
-5
"
253.
-5
-5
-5
258.
-5
259.
-5
260.
-5
261.
-5
262.
-5
263.
-5
264.
-5
266.
-6
-6
325
-
-
-
-
655
40
:3+
2
$ *6
K.W.C. HE
-
281
370
-
-
-
-
-
-
-
-
-
651
40
:34
2
82 M1
*
MTB TEAM L
-
-
404
-
-
244
-
-
-
-
-
-
648
40
:))
2
69 SEN
&
&
!&
* #
! &/ 6
5
1&
E
5!! &/
&
&
&
=
&!
8
5
&
5
&
=
&
*
5 !
&
"
&%
&
I
-
-
-
-
-
-
642
40
:),
2
83 M1
281
-
360
-
-
-
-
641
40
:)4
2
84 M1
-
-
374
-
-
-
-
-
266
-
-
-
640
40
:).
2
70 SEN
-
-
-
-
-
-
-
-
300
339
-
-
639
40
:(3
2
71 SEN
TEAM BIKE
-
-
-
-
269
100
-
250
-
-
-
-
619
60
:(3
3
47 M2
CUESTAS BI
-
-
-
-
-
-
-
-
293
-
344
-
637
40
:((
2
17 CAD
MOUNTAINFR
-
321
-
313
-
-
-
-
-
-
-
-
634
40
:('
2
85 M1
FIETSEN GO
-
-
-
-
-
296
-
336
-
-
-
-
632
40
:(,
2
72 SEN
HD RACING
-
-
-
246
-
-
-
-
-
-
382
-
628
40
::)
2
73 SEN
A.T.B. DE
-
-
-
-
-
-
-
304
323
-
-
-
627
40
::(
2
86 M1
XC BIKERS.
-
-
-
-
-
305
-
322
-
-
-
-
627
40
::(
2
87 M1
MARCO POLO
-
-
-
337
-
-
-
289
-
-
-
-
626
40
:::
2
48 M2
-
-
398
-
-
100
-
100
-
-
-
-
598
60
:+)
3
88 M1
GOBBIONTRA
-
255
-
-
-
100
-
243
-
-
-
-
598
60
:+)
3
89 M1
CONNECTION
-
-
-
-
-
323
-
-
-
-
-
617
40
:+(
2
74 SEN
-
-
-
-
-
299
-
318
-
-
-
-
617
40
:+(
2
90 M1
2MEGA SAEC
-
-
-
-
308
-
-
308
-
-
-
-
616
40
:+:
2
49 M2
LILSE BIKE
-
392
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
592
60
:+,
3
91 M1
26INCH COL
-
-
-
-
255
154
-
183
-
-
-
-
592
60
:+,
3
92 M1
PERFORMANC
-
298
-
-
312
-
-
-
-
-
-
-
610
40
:+.
2
75 SEN
-
-
-
-
233
-
374
-
-
-
-
607
40
:'(
2
93 M1
-
-
295
-
-
306
-
-
-
-
601
40
:'4
2
94 M1
SALM VTT
8
PROFILE EV
&%
-6
&
E
-6
!! &
#9
-
-
-
240
103
-
236
-
-
-
-
579
60
:-3
3
95 M1
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
376
576
60
:-:
3
50 M2
-
270
-
-
-
-
-
-
326
-
-
-
596
40
:-:
2
96 M1
-
-
-
-
-
315
-
278
-
-
-
-
593
40
:--
2
97 M1
HD RACING
-
-
-
249
-
-
-
-
-
-
343
-
592
40
:-,
2
76 SEN
-
-
360
-
231
-
-
-
-
-
-
-
591
40
:-4
2
77 SEN
&
& #
-
HELIOS
!&!6
&
%
294
-
268.
-6
308
-
-
269.
272.
334
-
&
/
-
KLEVER FAH
!5 %
"
-
ST. TRUDDO
& 6#
-6
-
*
!! &
-6
-
&/J
&
270.
68 SEN
-
* #
&/
!
VLAAMS BRA
8=
!& 9
271.
*;
8 9*
"
VO2MAX-TEA
RESI BIKE
"
265. +208
267.
-
&/ 6
&
&!
256.
330
6
"
&
257.
-
&
-5
-5
-
&
-5
-5
-
5
!
248.
254.
-
&% 5%
249.
255.
$
-
& 9
&
"
#
INEOS BIKE
CORRATEC J
-
-
341
250
-
-
-
-
-
-
-
-
591
40
:-4
2
15 JUN
-
-
-
-
316
-
-
272
-
-
-
-
588
40
:,)
2
51 M2
333
253
-
-
-
-
-
-
-
586
40
:,:
2
98 M1
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 8 / 51
!"
273.
-6
5
&
274.
-6
!&
##
275.
-6
276.
-6
277.
-6
278.
-6
279.
-6
/
#
8
& F
5
8
&
##
&/
280.
-6
&
281.
-6
&
0
-6
"
!1
284.
-6
"
&%
&
285.
-6
"
!
&/ 6
-6
288.
-6
289.
-6
"
-6
292.
-6
293.
-6
"
294.
-6
!
295.
-6
296.
-6
D5
297.
-6
5 !
-6
&
=
&
* #
&%
"
& #9
&
#8
&
&
8
&
"
-
-
-
&
-
-
584
40
:,'
2
52 M2
AMB THEUX
-
-
-
258
-
-
324
-
-
-
-
-
582
40
:,,
2
18 CAD
DE JONGERE
-
-
-
-
289
293
-
-
-
-
-
-
582
40
:,,
2
78 SEN
-
-
-
-
330
250
-
-
-
-
-
-
580
40
:,.
2
79 SEN
99 M1
%%
302.
-6
!
303.
-6
5!
304.
-6
305.
-6
306.
-6
-
-
-
-
256
-
-
-
324
-
-
-
580
40
:,.
2
MTB ZOLDER
-
234
344
-
-
-
-
-
-
-
-
-
578
40
:4)
2
-
-
-
-
-
276
-
302
-
-
-
-
578
40
:4)
2
!
-
-
306
270
-
-
-
-
-
-
576
40
:4:
2
101 M1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
574
40
:4'
2
102 M1
350
-
-
-
216
-
-
-
-
-
-
-
566
40
:.:
2
103 M1
-
-
-
275
-
-
-
-
286
-
-
-
561
40
:.4
2
53 M2
KING BICYC
-
-
-
459
-
-
-
100
-
-
-
-
559
40
+33
2
81 SEN
MTB TEAM L
-
-
-
-
292
-
-
267
-
-
-
-
559
40
+33
2
54 M2
321
237
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
558
40
+3)
2
-
-
-
-
-
285
-
269
-
-
-
-
554
40
+3'
2
DOLMAR
-
-
-
-
307
-
-
245
-
-
-
-
552
40
+3,
2
105 M1
-
-
-
451
-
-
-
100
-
-
-
-
551
40
+34
2
106 M1
107 M1
RSSCAN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
447
-
-
547
40
+)(
2
MOUNTAINFR
-
246
-
299
-
-
-
-
-
-
-
-
545
40
+)+
2
83 SEN
BIKE-FUN
-
-
-
-
-
100
320
100
-
-
-
-
520
60
+).
3
55 M2
PERFORMANC
-
-
-
-
226
164
-
128
-
-
-
-
518
60
+()
3
-
-
-
-
206
-
-
-
329
-
-
-
535
40
+(+
2
5 DAM
108 M1
-
-
-
-
249
-
285
-
-
-
-
534
40
+('
2
-
310
-
-
-
-
-
222
-
-
-
-
532
40
+(,
2
56 M2
BLANCS GIL
-
-
-
-
-
-
-
100
-
431
-
-
531
40
+(4
2
85 SEN
&/
&
#
6
&
& #
&
&
8
&%
84 SEN
-
-
-
-
265
263
-
-
-
-
-
-
528
40
+:)
2
109 M1
-
273
-
-
-
253
-
-
-
-
-
-
526
40
+::
2
110 M1
111 M1
BIERKARBOY
-
-
-
-
-
236
-
286
-
-
-
-
522
40
+:,
2
BRABANT ZU
-
-
-
-
-
194
-
327
-
-
-
-
521
40
+:4
2
DISTRICAR-
313
204
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
517
40
++(
2
112 M1
MTB 'T GIE
-
-
-
416
-
100
-
-
-
-
-
-
516
40
++:
2
113 M1
FUERZA MTB
-
-
-
-
272
243
-
-
-
-
-
-
515
40
+++
2
114 M1
SPORT EN S
-
-
-
-
-
100
-
-
407
-
-
-
507
40
+'(
2
-
-
-
-
-
307
-
200
-
-
-
-
507
40
+'(
2
=
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
82 SEN
104 M1
PROFILE EV
K#
5
250
-
!
&
324
VELO-CLUB
*
& 6
!
80 SEN
100 M1
AMB
&
-6
HELOWA LON
LEMMENS BR
& 6
-6
&G
!
=
&
300.
*
"
C
&
"
301.
&
-
*
&
&
-6
-6
-
##
&
290.
298.
8
&
291.
299.
253
&" *
&
5
"
-
HELIOS
*
-6
-6
331
CRAZY BIKE
8
282.
286.
-
*6 #
$
283.
287.
$
-
!&
&
"
#
DISTRICAR
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
86 SEN
16 JUN
115 M1
?- Moyenne en km/h
&
Page 9 / 51
!"
307.
-6
308.
-6
"
309.
-6
!
310.
-6
311.
-6
&
312.
-6
5 %
313.
-6
314.
-6
315.
-6
316.
-6
317.
-6
318.
-6
319.
-319
319.
-319
319.
-319
322.
-9
323.
-9
&/
&
!&
"
&
-
%&
!
&
-
-
506
40
+':
2
PERVÉLO RT
-
-
-
294
-
210
-
-
-
-
-
-
504
40
+''
2
26 INCH CO
-
-
-
225
-
100
-
158
-
-
-
-
483
60
+'-
3
282
-
-
-
-
-
-
-
-
500
40
+'.
2
-
-
-
-
171
-
328
-
-
499
40
+-3
2
58 M2
&!6 F
CUESTAS BI
-
-
-
183
-
-
-
-
316
-
-
-
499
40
+-3
2
20 CAD
VO2MAX-TEA
-
-
-
-
-
252
-
247
-
-
-
-
499
40
+-3
2
88 SEN
-
185
-
-
189
100
-
-
-
-
-
-
474
60
+-'
3
89 SEN
&!
-
-
-
272
-
100
-
100
-
-
-
-
472
60
+-,
3
90 SEN
-
-
-
-
248
-
-
242
-
-
-
-
490
40
+-.
2
FRUH KOLSC
272
-
-
-
213
-
-
-
-
-
-
-
485
40
+,+
2
-
261
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
461
60
+,4
3
59 M2
MOUNTAINBI
-
-
-
-
500
-
-
-
-
-
-
-
500
20
+,.
1
118 M1
&
$
&G
&/ 6
-9
329.
-9
&/
330.
-9
5 ! &/
331.
-9
332.
-9
333.
-333
333.
-333
333.
-333
5!!
&
333.
-333
&%
!&
"
&
=
VCA DAVITA
-
-
-
-
-
500
-
-
-
-
-
-
500
20
+,.
1
-
-
-
-
-
-
-
500
-
-
-
-
500
20
+,.
1
PERFORMANC
-
-
-
223
-
-
-
-
257
-
-
-
480
40
+,.
2
6 DAM
-
-
-
305
-
174
-
-
-
-
-
-
479
40
+43
2
93 SEN
LAVITA SOC
-
-
-
-
-
265
-
214
-
-
-
-
479
40
+43
2
60 M2
GRONTMIJ C
-
378
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
478
40
+4)
2
120 M1
-
-
-
-
304
-
-
174
-
-
-
-
478
40
+4)
2
121 M1
MTB TILBUR
-
-
-
-
-
198
-
279
-
-
-
-
477
40
+4(
2
LAVITA SOC
-
-
-
-
-
264
-
213
-
-
-
-
477
40
+4(
2
122 M1
94 SEN
-
-
-
-
270
206
-
-
-
-
-
-
476
40
+4:
2
123 M1
-
194
-
280
-
-
-
-
-
-
-
-
474
40
+4'
2
124 M1
&/
SOUTHPARKB
-
-
-
-
-
269
-
201
-
-
-
-
470
40
+4.
2
&
SOUTHPARKB
-
-
-
-
-
268
-
202
-
-
-
-
470
40
+4.
2
FIDEA
-
-
-
-
-
-
-
485
-
-
-
-
485
20
+.+
1
KENDA-SEVE
-
-
-
-
-
485
-
-
-
-
-
-
485
20
+.+
1
TEAM CORRA
!
!
&/
%&
*6
=
$
&
%&
&
&
92 SEN
118 M1
KONICA-MIN
"
"
91 SEN
117 M1
MERIDA TEA
&/
&
5
19 CAD
9
5 &
328.
87 SEN
116 M1
-
& A
-9
57 M2
-
&
-9
!
-
&
/
"
218
#C
326.
-14
-
#C
327.
-14
-
&
!
340.
-
-
&
%%
!!
339.
-
-
&
-9
-
-
EIFEL BKER
&
-9
-14
-
SCOTT
5
324.
338.
-
*;
5!
%
325.
333.
E
&/ *6
&
$
203
0
&%
!
#
303
9
#
96 SEN
126 M1
485
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
485
20
+.+
1
61 M2
RABOBANK
-
-
-
-
485
-
-
-
-
-
-
-
485
20
+.+
1
126 M1
AMB THEUX
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
485
485
20
+.+
1
MTB TEAM L
-
-
-
-
228
100
-
116
-
-
-
-
444
60
+.'
3
RRV BONN-C
-
-
-
-
-
-
362
100
-
-
-
-
462
40
+.,
2
98 SEN
-
209
-
-
251
-
-
-
-
-
-
-
460
40
+..
2
99 SEN
%&
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
95 SEN
125 M1
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
96 SEN
128 M1
?- Moyenne en km/h
&
Page 10 / 51
!"
341.
-14
342.
-342
342.
-342
342.
-342
345.
-17
"
&
&%
%&
;
!! !&
"
!&
346.
-17
&%
-17
! &/
348.
-17
-349
350.
-18
351.
-18
&
"
"
& 5 "
-352
&
-352
&%
-352
356.
-22
357.
-22
&% 9
C
& #
&
358.
-22
359.
-359
359.
-359
359.
-359
362.
-25
5
363.
-25
15
364.
-364
%5
364.
-364
&%
"
5
/
-27
369.
-27
5
5
372.
-27
&
373.
-373
%
374.
-28
"
2
-
-
-
475
-
-
-
-
-
-
-
475
20
'3+
1
100 SEN
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
475
-
475
20
'3+
1
100 SEN
-
475
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
475
20
'3+
1
100 SEN
-
-
-
-
-
193
-
261
-
-
-
-
454
40
'3'
2
103 SEN
129 M1
-
-
-
-
352
-
-
100
-
-
-
-
452
40
'3,
2
130 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
352
-
-
452
40
'3,
2
104 SEN
-
249
-
-
203
-
-
-
-
452
40
'3,
2
62 M2
-
468
-
-
-
-
-
-
-
468
20
'))
1
105 SEN
-
-
-
-
-
240
-
208
-
-
-
-
448
40
'))
2
63 M2
-
-
-
-
-
257
-
189
-
-
-
-
446
40
'):
2
131 M1
463
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
463
20
')-
1
106 SEN
-
-
-
-
463
-
-
-
-
-
-
-
463
20
')-
1
132 M1
ROYAL CURE
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
463
463
20
')-
1
132 M1
MOUTAINFRE
-
-
463
-
-
-
-
-
-
-
-
-
463
20
')-
1
106 SEN
-
-
-
-
-
340
-
100
-
-
-
-
440
40
').
2
108 SEN
RUDYCOCYCL
-
-
-
-
215
100
-
103
-
-
-
-
418
60
'()
3
134 M1
135 M1
-
-
-
-
-
195
-
241
-
-
-
-
436
40
'(:
2
-
-
-
-
-
-
-
455
-
-
-
-
455
20
'(+
1
64 M2
-
-
-
455
-
-
-
-
-
-
455
20
'(+
1
109 SEN
109 SEN
-
-
455
-
-
-
-
-
-
-
-
455
20
'(+
1
-
334
-
-
100
-
-
-
-
-
-
434
40
'('
2
111 SEN
-
-
-
-
214
100
-
100
-
-
-
-
414
60
'('
3
136 M1
DAHMEN
-
451
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
451
20
'(4
1
137 M1
TREK USA
-
-
-
-
-
-
-
-
451
-
-
-
451
20
'(4
1
112 SEN
LA ROUE LI
8=
9
*
MARATHON T
-
-
-
-
-
-
-
100
331
-
-
-
431
40
'(4
2
113 SEN
DISTRICAR-
-
-
331
-
-
100
-
-
-
-
-
-
431
40
'(4
2
65 M2
UNITED BIK
-
-
-
-
-
187
-
244
-
-
-
-
431
40
'(4
2
66 M2
-
-
-
-
186
100
-
125
-
-
-
-
411
60
'(4
3
67 M2
8=
&
!
'33
-
-
5 &
-27
!
-
&
-27
40
CHAMIZO TE
%
370.
459
&
&
371.
-
-
&
"
-
-
&
368.
"
FRM - AREA
%&
-27
-
5!&
&
-27
-
-
& F
366.
204
-
#
5
367.
-
-
FUERZA MTB
!&
&
255
-
#
&
-
-
MEZ TEAM B
&
5!
-
-
TEAM-CORRA
#
-
SCB TRI
&
*6
$
-
MTB TEAM L
&
352.
352.
FEKEJO
!&
"
352.
352.
TEAM MASSI
8 9*
!
347.
349.
TREK LG TE
C
#
-
9
&
TWC PIJNEN
*;
=
&
*
KEMPENEER
!&
-
330
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
430
40
'(.
2
114 SEN
-
192
-
238
-
-
-
-
-
-
-
-
430
40
'(.
2
21 CAD
-
216
-
-
212
-
-
-
-
-
-
-
428
40
':)
2
68 M2
-
-
-
-
-
447
-
-
-
-
-
-
447
20
':(
1
138 M1
-
-
203
-
221
-
-
-
-
424
40
':'
2
139 M1
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 11 / 51
!"
375.
-375
375.
-375
375.
-375
%
"
&
-375
-32
380.
-380
380.
-380
"
380.
-380
"
383.
-35
"
384.
-35
385.
-35
386.
-35
387.
-387
-387
-387
FDM-CYCLES
&
&
!&
*
&
&
*
&
!&
!&
!
&
;=
& 6#
&!
! &!
387.
-387
393.
-
! &
&
5!
&
#8
&!
396.
-44
397.
-397
"
!&/
397.
-397
"
5 &!6
399.
-46
400.
-46
401.
-46
402.
-46
403.
-403
403.
-403
405.
-48
406.
-48
407.
-48
408.
-48
&G
5
5 &
5
/
=
&!6
=
/
&
5 5
5
"
!&
&"
&/
&
!
&
D&
*;
-
-
443
-
-
-
443
20
':-
1
443
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
443
20
':-
1
69 M2
-
-
-
443
-
-
-
-
-
-
-
-
443
20
':-
1
115 SEN
!
140 M1
69 M2
-
-
-
-
443
-
-
-
-
443
20
':-
1
-
100
321
-
-
-
-
-
421
40
':4
2
TREK USA-L
-
-
-
-
440
-
-
-
-
-
-
-
440
20
':.
1
AFDELING A
-
-
-
-
-
-
-
440
-
-
-
-
440
20
':.
1
71 M2
PACCO ST M
-
440
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
440
20
':.
1
116 SEN
VERVA
-
-
320
-
-
100
-
-
-
-
-
-
420
40
':.
2
-
-
320
-
-
100
-
-
-
-
-
-
420
40
':.
2
11 M3
JIMMY TEAM
-
319
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
419
40
'+3
2
72 M2
RSSCAN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
318
-
-
418
40
'+)
2
-
-
437
-
-
-
-
-
-
-
-
-
437
20
'+(
1
22 CAD
141 M1
7 DAM
8 DAM
142 M1
GRONTMIJ C
-
-
-
-
-
437
-
-
-
-
-
-
437
20
'+(
1
73 M2
AMB THEUX
-
-
-
-
-
-
437
-
-
-
-
-
437
20
'+(
1
142 M1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
437
-
-
437
20
'+(
1
117 SEN
MTB TEAM L
-
437
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
437
20
'+(
1
117 SEN
2MEGA-SAEC
-
-
437
-
-
-
-
-
-
-
-
-
437
20
'+(
1
117 SEN
VTT SURIST
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
434
434
20
'+'
1
144 M1
ZZPR.NL
-
-
-
-
434
-
-
-
-
-
-
-
434
20
'+'
1
120 SEN
W.C. VOS S
-
-
-
-
-
-
-
-
434
-
-
-
434
20
'+'
1
120 SEN
-
-
-
-
185
100
-
107
-
-
-
-
392
60
'+,
3
145 M1
X-CYCLE TE
-
-
-
431
-
-
-
-
-
-
-
-
431
20
'+4
1
122 SEN
FRANCE VTT
-
-
-
-
-
431
-
-
-
-
-
-
431
20
'+4
1
74 M2
-
-
-
-
-
100
311
-
-
-
-
-
411
40
'+4
2
146 M1
VELODREAM
-
-
-
-
-
100
310
-
-
-
-
-
410
40
'+.
2
147 M1
RETO
-
-
-
-
-
224
-
186
-
-
-
-
410
40
'+.
2
148 M1
-
-
-
-
-
135
-
274
-
-
-
-
409
40
''3
2
75 M2
428
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
428
20
'')
1
123 SEN
RUDYCO CYC
-
-
-
-
-
-
-
428
-
-
-
-
428
20
'')
1
123 SEN
2MEGA-SAEC
-
-
-
308
-
-
-
100
-
-
-
-
408
40
'')
2
125 SEN
-
-
-
188
-
100
-
100
-
-
-
-
388
60
'')
3
149 M1
STOEMPERS
-
-
-
-
-
141
-
266
-
-
-
-
407
40
''(
2
76 M2
WTC EKSAAR
-
-
-
191
-
215
-
-
-
-
-
-
406
40
'':
2
150 M1
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
"
-
*
& 9
-
-
TEAM CORRA
9
-
-
8
& #9
-
-
* #
& #
-
-
787 *
&
$
-
-
! &
-387
-393
&G
*
&%
-387
-393
#
#
-
-
&/ C
387.
393.
DISCOVERY
&
&!6
387.
393.
*;
&
375.
387.
#
&
379.
387.
MBC BOCHAN
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 12 / 51
!"
409.
-409
!
409.
-409
"
409.
-409
"
412.
-51
413.
-
413.
-413
413.
-413
416.
-54
417.
-417
417.
-417
419.
-419
419.
-419
419.
-419
419.
-
423.
-423
423.
-423
423.
-423
& #9
&
&
&
&
&
&"
% &
&/ 6
"
%&!
%
!&
%
"
&
"
&
&
&
&
#C
5 %
&
&
427.
-427
427.
-
-68
-433
433.
-433
433.
-433
436.
-436
436.
-436
436.
-436
439.
-439
&
*;
5&
"
8 *
!
5
&
&%
&
C
&
%
&
;
& 6
!&
6
% & #
&
&%
%
&
440.
-440
&
440.
-440
!&/ 8=
440.
-440
&
-
-
-
-
-
-
-
425
20
!
''+
1
-
-
-
-
-
-
-
425
-
-
-
-
425
20
''+
1
126 SEN
-
-
-
425
-
-
-
-
-
-
-
-
425
20
''+
1
126 SEN
126 SEN
-
-
-
-
-
189
-
215
-
-
-
-
404
40
'''
2
151 M1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
422
422
20
'',
1
129 SEN
-
-
422
-
-
-
-
-
-
-
422
20
'',
1
152 M1
-
422
-
-
-
-
-
-
-
-
422
20
'',
1
129 SEN
RS SCAN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
301
-
-
401
40
''4
2
131 SEN
LINGIER-VE
-
-
-
-
-
419
-
-
-
-
-
-
419
20
'-3
1
153 M1
SPORT EN M
-
-
419
-
-
-
-
-
-
-
-
-
419
20
'-3
1
132 SEN
BOSBIKERS
-
-
416
-
-
-
-
-
-
-
-
-
416
20
'-:
1
133 SEN
-
-
-
-
-
416
-
-
-
-
-
-
416
20
'-:
1
154 M1
MCOSS
-
-
-
-
-
-
-
416
-
-
-
-
416
20
'-:
1
154 M1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
416
416
20
'-:
1
133 SEN
BIKERS SHO
-
-
-
-
-
-
-
-
413
-
-
-
413
20
'--
1
156 M1
-
-
-
-
-
413
-
-
-
-
-
-
413
20
'--
1
135 SEN
MTB HAVELT
-
-
-
-
-
-
-
413
-
-
-
-
413
20
'--
1
135 SEN
-
-
-
173
-
100
-
100
-
-
-
-
373
60
'--
3
157 M1
LIMBURGSE
-
-
-
-
-
-
-
410
-
-
-
-
410
20
'-.
1
158 M1
X-CYCLE TE
-
-
410
-
-
-
-
-
-
-
-
-
410
20
'-.
1
77 M2
VC ARDENNE
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
410
410
20
'-.
1
23 CAD
GLOBAL BIK
-
-
407
-
-
-
-
-
-
-
-
-
407
20
',(
1
137 SEN
TREK LG
-
-
-
-
407
-
-
-
-
-
-
-
407
20
',(
1
137 SEN
-
-
-
287
-
100
-
-
-
-
-
-
387
40
',(
2
159 M1
X-CYCLE TE
-
-
-
404
-
-
-
-
-
-
-
-
404
20
','
1
139 SEN
BONANZA
-
-
-
-
-
-
-
404
-
-
-
-
404
20
','
1
78 M2
VELO SOLIN
-
-
-
-
-
-
-
-
404
-
-
-
404
20
','
1
139 SEN
TREK LG
-
401
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
401
20
',4
1
141 SEN
ERGOMO - X
-
-
-
-
-
401
-
-
-
-
-
-
401
20
',4
1
160 M1
;
#C
SCOTT USA
=
-
-
-
-
-
-
-
401
-
-
-
-
401
20
',4
1
160 M1
-
-
-
-
-
-
-
398
-
-
-
-
398
20
'4)
1
162 M1
163 M1
396
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
396
20
'4:
1
-
-
-
-
396
-
-
-
-
-
-
-
396
20
'4:
1
17 JUN
-
-
-
396
-
-
-
-
-
-
-
-
396
20
'4:
1
142 SEN
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
"
-
!&"
"
-
-
$
%
-
-
8
%
-
-
*
#C
$
-
ZZPR.NL
&!6
&
&
432.
C
#
425
BIKERS
&
! &
433.
8
"
-63
-430
DAIKIN TEA
##
-427
-430
*;
98
426.
430.
8
&
5
427.
430.
APRESBIKER
C
!/
"
HELIOS
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 13 / 51
!"
440.
-
440.
-
440.
-440
446.
-81
447.
-447
447.
-447
447.
-447
447.
-
451.
-85
&/ #
!&
"
! 5
&
&
/ !&
454.
-85
455.
-85
456.
-85
457.
-457
457.
-457
457.
-457
457.
-457
"
D&
&
&
&
463.
-463
&
463.
-463
"
463.
-463
472.
-472
472.
-472
6
1
#
&/
!
% &
%&
-
396
396
20
'4:
1
24 CAD
VTT SURIST
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
396
396
20
'4:
1
17 JUN
-
-
-
-
-
-
-
396
-
-
-
-
396
20
'4:
1
9 DAM
-
276
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
376
40
'4:
2
143 SEN
-
-
-
394
-
-
-
-
-
-
-
-
394
20
'4'
1
164 M1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
394
-
394
20
'4'
1
144 SEN
-
-
-
-
-
394
-
-
-
-
-
-
394
20
'4'
1
144 SEN
&/ 6
&
&
&
9
;
!
&
! &
#
&
&%
&
! &
E
&/
*6
#
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
394
394
20
'4'
1
164 M1
-
-
-
-
274
-
100
-
-
-
-
374
40
'4'
2
166 M1
167 M1
274
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
374
40
'4'
2
-
-
-
-
100
-
-
274
-
-
-
374
40
'4'
2
RILLAARSE
-
-
-
-
229
145
-
-
-
-
-
-
374
40
'4'
2
-
-
-
-
-
162
-
212
-
-
-
-
374
40
'4'
2
79 M2
-
-
-
-
225
-
-
148
-
-
-
-
373
40
'4-
2
169 M1
WET (DUATL
-
-
-
-
-
392
-
-
-
-
-
-
392
20
'4,
1
146 SEN
LINDOR OFF
-
-
-
392
-
-
-
-
-
-
-
-
392
20
'4,
1
170 M1
-
-
-
-
-
-
-
392
-
-
-
-
392
20
'4,
1
80 M2
HELIOS
-
-
392
-
-
-
-
-
-
-
-
-
392
20
'4,
1
146 SEN
EIFEL BIKE
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
392
392
20
'4,
1
80 M2
-
-
-
-
225
144
-
-
-
-
-
-
369
40
'.3
2
148 SEN
TREK LG
-
388
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
388
20
'.)
1
CYCLING TE
-
-
-
388
-
-
-
-
-
-
-
-
388
20
'.)
1
171 M1
MTB HEYLEN
-
-
-
-
-
-
-
388
-
-
-
-
388
20
'.)
1
171 M1
-
-
-
-
-
388
-
-
-
-
-
-
388
20
'.)
1
82 M2
-
-
388
-
-
-
-
-
-
-
-
-
388
20
'.)
1
149 SEN
173 M1
19 JUN
-
-
-
268
-
100
-
-
-
-
-
-
368
40
'.)
2
X-CYCLE TE
-
-
-
-
-
-
-
-
386
-
-
-
386
20
'.:
1
83 M2
JOYBIKERS
-
-
-
-
266
100
-
-
-
-
-
-
366
40
'.:
2
174 M1
175 M1
-
-
-
-
-
155
-
210
-
-
-
-
365
40
'.+
2
CC GIVRY
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
384
384
20
'.'
1
20 JUN
MOVINGSTOR
-
-
-
-
384
-
-
-
-
-
-
-
384
20
'.'
1
150 SEN
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
384
384
20
'.'
1
150 SEN
WTOS
-
-
-
384
-
-
-
-
-
-
-
-
384
20
'.'
1
150 SEN
CANNONDALE
-
-
-
-
384
-
-
-
-
384
20
'.'
1
150 SEN
#
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
10 DAM
168 M1
RILLAARSEB
*
D5
-
* #
&
!
-
8
&
&
&
"
MTB RUDY C
9
$$=
5
&
"
-
& EE
&
-463
472.
A
&
-463
-472
;
% &
/
-
&
&
463.
472.
&
5
463.
-
&G
&
-
-96
-
ENTENTE CY
=
%
"
-90
472.
-
9
5 D5
462.
471.
-
PEELBIKERS
&%
457.
-96
-
!&!
5
470.
-
*
A
! &
&
"
-
F
&
%%
-85
-95
&
!
-85
-469
-
*;
& 5!
"
452.
468.
$
-
%& # $ 6&G
453.
469.
8 *
#
VTT SURIST
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 14 / 51
!"
472.
-472
472.
-472
479.
-103
480.
-480
480.
-480
480.
-480
483.
-106
484.
-484
484.
-484
% &
!
&
"
"
488.
-488
-491
&
496.
-496
496.
-496
499.
-499
499.
-499
501.
-501
501.
-501
501.
-501
501.
-501
505.
-126
&
8=
;
-
-
-
-
384
-
-
-
-
&
-
-
384
20
'.'
1
150 SEN
WTC DE GRO
-
-
384
-
-
-
-
-
-
-
-
-
384
20
'.'
1
176 M1
2MEGASAECO
-
-
-
-
-
176
-
188
-
-
-
-
364
40
'.'
2
84 M2
SG SF 69
-
-
-
-
-
-
-
-
382
-
-
-
382
20
'.,
1
155 SEN
WTOS
-
-
-
382
-
-
-
-
-
-
-
-
382
20
'.,
1
155 SEN
THE BARRAC
-
-
-
-
-
-
-
382
-
-
-
-
382
20
'.,
1
155 SEN
CHAINBRAEK
-
-
-
-
203
-
-
159
-
-
-
-
362
40
'.,
2
177 M1
MTB TEAM L
-
-
-
-
380
-
-
-
-
-
-
-
380
20
'..
1
178 M1
MTB TEAM L
-
-
380
-
-
-
-
-
-
-
-
-
380
20
'..
1
158 SEN
MTB TEAM L
-
-
380
-
-
-
-
-
-
-
-
-
380
20
'..
1
MULTISERV
-
-
-
-
-
-
-
380
-
-
-
-
380
20
'..
1
-
-
378
-
-
-
-
-
-
-
-
-
378
20
-3)
1
21 JUN
FCC DE PLA
-
-
-
378
-
-
-
-
-
-
-
-
378
20
-3)
1
159 SEN
-
-
-
-
-
378
-
-
-
-
-
-
378
20
-3)
1
180 M1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
376
-
376
20
-3:
1
181 M1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
376
376
20
-3:
1
85 M2
TEAM NELLE
-
-
376
-
-
-
-
-
-
-
-
-
376
20
-3:
1
181 M1
-
-
-
-
-
376
-
-
-
-
-
-
376
20
-3:
1
181 M1
;
SOUTHPARKB
-
-
-
-
-
158
-
198
-
-
-
-
356
40
-3:
2
86 M2
#
FUJIMTBMAS
-
-
-
-
-
-
-
-
374
-
-
-
374
20
-3'
1
184 M1
PERVELO RT
-
-
-
-
-
374
-
-
-
-
-
-
374
20
-3'
1
160 SEN
-
-
-
374
-
-
-
-
-
-
-
-
374
20
-3'
1
184 M1
-
-
-
-
-
372
-
-
-
-
-
-
372
20
-3,
1
161 SEN
% &
=
6
&% 6#
!
5
&
!&
*6
!&
9=
"
&
7
% &/ 2 C
"
&
/&
-
-
-
-
-
-
-
372
-
-
-
-
372
20
-3,
1
12 M3
!
& # E
-
370
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
370
20
-3.
1
87 M2
&
"
$
#
%&/
5! &
FREE BIKE
-
-
-
-
-
370
-
-
-
-
-
-
370
20
-3.
1
186 M1
NZ - MAGUR
-
-
-
370
-
-
-
-
-
-
-
-
370
20
-3.
1
162 SEN
-
-
370
-
-
-
-
-
-
-
-
-
370
20
-3.
1
87 M2
-
249
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
349
40
-)3
2
163 SEN
CHAMIZO TE
6
&" *
506.
-506
5
506.
-506
5
508.
-128
509.
-509
5
509.
-509
L
1 XXX
178 M1
-
& 6
5
!
MARCO POLO
8
1
"
POSITIVE A
&
5
-496
&
"
1
496.
&
&
-491
8=
$
-
%&/ ; $
-491
-117
&
9
5!!
491.
491.
&
&
491.
495.
5!!
&%
"
491.
8
%& 6 #
-484
-488
&
&/
-484
-488
;
6
%%
484.
488.
%&
&
484.
488.
#
&
#
BAARS
!&
7 6
&" #
&" !&
&
% & 6
=
CRAZY BIKE
-
-
-
-
-
368
-
-
-
-
-
-
368
20
-))
1
187 M1
GLOBAL BIK
-
-
368
-
-
-
-
-
-
-
-
-
368
20
-))
1
164 SEN
*;
MERIDA DE
-
-
-
-
-
216
-
132
-
-
-
-
348
40
-))
2
188 M1
9=
MTB ZONHOV
-
-
-
364
-
-
-
-
-
-
-
-
364
20
-)'
1
165 SEN
ERGOMO - X
-
-
364
-
-
-
-
-
-
364
20
-)'
1
189 M1
6
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 15 / 51
!"
511.
-130
512.
-130
512.
-130
&
514.
-514
&
514.
-514
516.
-132
517.
-517
5
&
!
8
5 &!
FUNNY BIKE
&/
&!
&
%
5
&!6
&
#
#
$
-
202
-
-
-
-
-
142
-
-
"
-
-
344
40
!
-)'
2
-
-
-
243
-
100
-
-
-
-
-
-
343
40
-)-
2
191 M1
-
-
-
-
243
-
-
100
-
-
-
-
343
40
-)-
2
191 M1
190 M1
WVA
-
-
-
-
-
362
-
-
-
-
-
-
362
20
-),
1
193 M1
2MEGA-SAEC
-
-
-
-
-
-
-
362
-
-
-
-
362
20
-),
1
166 SEN
MEGA SAECO
-
-
-
-
242
100
-
-
-
-
-
-
342
40
-),
2
167 SEN
FREE BIKE
-
-
-
-
-
360
-
-
-
-
-
-
360
20
-).
1
194 M1
TREK LG
-
360
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
360
20
-).
1
168 SEN
BIONIC SPO
-
-
-
-
360
-
-
-
-
-
-
-
360
20
-).
1
194 M1
517.
-517
517.
-517
%%
520.
-520
5
5 &
2MEGA-SAEC
-
358
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
358
20
-()
1
169 SEN
520.
-520
&/
MCO
-
-
-
358
-
-
-
-
-
-
-
-
358
20
-()
1
169 SEN
5!
522.
-522
523.
-523
524.
-524
524.
-524
526.
-141
527.
-141
!
!5
!
%
-141
&
/5
-529
529.
-529
533.
-533
534.
-534
534.
-534
534.
-534
534.
-534
&
C
CLUB ECOLE
&G
&
!
5!!
-529
-529
%
/ &
528.
529.
$
&!6 $
529.
529.
&
&
1
&!
&
C
& #9
5
&
"
& 8A
&
&
5
&
&
538.
-150
"
539.
-539
"
539.
-539
539.
-539
542.
-153
543.
-543
543.
-543
% &
&
-
-
-
-
356
20
-(:
1
171 SEN
-
-
-
-
-
354
20
-('
1
22 JUN
-
-
-
-
-
-
-
352
-
-
-
-
352
20
-(,
1
11 DAM
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
352
-
352
20
-(,
1
172 SEN
-
232
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
332
40
-(,
2
173 SEN
-
-
-
-
232
100
-
-
-
-
-
-
332
40
-(,
2
174 SEN
-
-
-
-
137
-
194
-
-
-
-
331
40
-(4
2
196 M1
-
-
-
-
-
-
-
350
-
-
350
20
-(.
1
197 M1
RSG HALDER
-
-
-
-
-
-
-
350
-
-
-
-
350
20
-(.
1
89 M2
RAVAGO
-
-
-
-
350
-
-
-
-
-
-
-
350
20
-(.
1
13 M3
-
350
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
350
20
-(.
1
23 JUN
-
-
-
348
-
-
-
-
-
-
-
-
348
20
-:)
1
175 SEN
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
347
-
347
20
-:(
1
198 M1
-
-
347
-
-
-
-
-
-
-
-
-
347
20
-:(
1
176 SEN
-
-
347
-
-
-
-
-
-
-
-
-
347
20
-:(
1
198 M1
-
-
-
-
347
-
-
-
-
-
-
-
347
20
-:(
1
176 SEN
-
-
-
-
200
127
-
-
-
-
-
-
327
40
-:(
2
200 M1
TRADE TEAM
-
-
-
346
-
-
-
-
-
-
-
-
346
20
-::
1
MTB TEAM L
-
-
346
-
-
-
-
-
-
-
-
-
346
20
-::
1
MTB TEAM L
-
-
346
-
-
-
-
-
-
-
-
-
346
20
-::
1
90 M2
UNITED BIK
-
-
-
-
-
100
-
226
-
-
-
-
326
40
-::
2
202 M1
6
VTT SURIST
-
-
345
-
-
-
-
-
-
-
-
-
345
20
-:+
1
178 SEN
* #
TCBM
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
345
-
345
20
-:+
1
203 M1
8=
&
&
-
-
-
%& 9
5
-
-
MTB TEAM L
&
!
356
BIKE +
#
&
! &%
-
-
POSITIVE A
&
%
-
-
&%
&%
&
-
ATELJEE MA
=
8
-
RADSPORTVE
DE SPRINTE
#
&/
%
"
8
8
354
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
25 CAD
201 M1
?- Moyenne en km/h
&
Page 16 / 51
!"
545.
-545
546.
-156
547.
-547
547.
-547
547.
-547
547.
-547
551.
-551
551.
-551
553.
-553
553.
-553
555.
-555
555.
-555
555.
-555
555.
-555
555.
-555
560.
-169
561.
-561
"
&
"
-
-
-
-
-
-
-
344
20
-:'
1
-
-
-
224
-
100
-
-
-
-
-
-
324
40
-:'
2
91 M2
AC EIFEL
-
-
-
-
-
-
-
-
343
-
-
-
343
20
-:-
1
25 JUN
MTB TEAM B
-
-
-
-
-
-
-
343
-
-
-
-
343
20
-:-
1
26 CAD
-
-
343
-
-
-
-
-
-
-
-
-
343
20
-:-
1
179 SEN
&
& 6#
"
&
&
5
&"
#
#C
204 M1
566.
-566
/
566.
-566
""
569.
-176
570.
-570
570.
-570
& 7$
-
343
-
-
-
-
-
-
-
-
-
343
20
-:-
1
342
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
342
20
-:,
1
14 M3
NATVENTURE
-
-
-
-
342
-
-
-
-
-
-
-
342
20
-:,
1
205 M1
206 M1
-
-
-
-
341
-
-
-
-
-
-
-
341
20
-:4
1
AUBEL
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
341
-
341
20
-:4
1
180 SEN
STEVENS MA
-
-
-
340
-
-
-
-
-
-
-
-
340
20
-:.
1
207 M1
JIMMY TEAM
-
-
-
-
-
-
-
-
340
-
-
-
340
20
-:.
1
207 M1
DE VLIEGER
-
-
340
-
-
-
-
-
-
-
-
-
340
20
-:.
1
207 M1
-
-
340
-
-
-
-
-
-
-
-
-
340
20
-:.
1
207 M1
VICTORIAKE
-
340
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
340
20
-:.
1
207 M1
-
-
-
-
-
100
-
220
-
-
-
-
320
40
-:.
2
212 M1
TIVOLI
-
-
-
-
339
-
-
-
-
-
-
-
339
20
-+3
1
181 SEN
MTB RUDI C
-
339
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
339
20
-+3
1
92 M2
& EE
VOTTEN????
-
-
-
-
-
339
-
-
-
-
-
-
339
20
-+3
1
92 M2
&
AMB THEUX
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
339
-
339
20
-+3
1
27 CAD
-
-
-
-
219
-
-
100
-
-
-
-
319
40
-+3
2
94 M2
-
-
-
-
-
-
-
-
338
-
-
-
338
20
-+)
1
182 SEN
213 M1
! &
5
=
C
&
#
RWTH AACHE
&
"
%&
%&
573.
-573
-575
!
"
!!
"
#8
& 8
&
%
575.
-
-
-
-
-
-
-
338
-
-
-
-
338
20
-+)
1
JAN VAN AR
-
-
-
-
338
-
-
-
-
-
-
-
338
20
-+)
1
95 M2
MEGABIKERS
-
-
-
-
-
100
-
218
-
-
-
-
318
40
-+)
2
214 M1
AMB THEUX
-
-
337
-
-
-
-
-
-
-
-
-
337
20
-+(
1
FORZA
-
-
-
-
-
-
-
337
-
-
-
-
337
20
-+(
1
&%
&
&
"
*
WWW.RETO-A
;
&
0
RENNSPORT
&
& 6
&
24 JUN
-
&
&"
!
-
& F
&
"
MTB RUDI
&
&/
-566
-578
8
&
566.
578.
&
!
-173
-575
$
& E#
-561
-575
-
/%&
5
565.
575.
&
!/
561.
575.
6
&
&
-561
-570
344
! &
-561
-573
-
8
& 6
561.
570.
$
-
& 8
%% &
561.
573.
#
-
6
9=
5 !
&
&
&"
##=
&
-
-
-
-
-
337
-
-
-
-
-
-
337
20
-+(
1
215 M1
-
-
-
336
-
-
-
-
-
-
-
-
336
20
-+:
1
183 SEN
-
-
-
-
-
-
-
-
336
-
-
-
336
20
-+:
1
183 SEN
-
-
-
335
-
-
-
-
-
-
-
-
335
20
-++
1
217 M1
185 SEN
WAIMES
-
-
-
-
335
-
-
-
-
-
-
-
335
20
-++
1
SCOTT USA
-
-
-
-
-
-
-
-
335
-
-
-
335
20
-++
1
-
334
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
334
20
-+'
1
*
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
28 CAD
215 M1
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
26 JUN
218 M1
?- Moyenne en km/h
&
Page 17 / 51
!"
578.
-578
/
578.
-578
/%
578.
-578
582.
-188
583.
-583
"
&
&
%
583.
-583
!
/
-583
"
&
586.
-586
%
-586
"
586.
-586
-194
590.
-194
591.
-591
&
&
&
&
5
D5
594.
-594
594.
-594
597.
-597
98
&
601.
-601
&" ! &
-601
-607
-607
607.
-607
607.
-607
612.
-612
-
334
20
-+'
1
APRESBIKER
-
-
-
-
-
-
-
334
-
-
-
-
334
20
-+'
1
186 SEN
334
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
334
20
-+'
1
218 M1
&
-
-
-
-
214
-
100
-
-
-
-
314
40
-+'
2
96 M2
-
-
-
-
-
-
-
333
-
-
333
20
-+-
1
15 M3
WIELERHUIS
-
333
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
333
20
-+-
1
220 M1
APRESBIKER
-
-
-
-
-
-
-
333
-
-
-
-
333
20
-+-
1
188 SEN
%&
/%
&
8
&
/
"
&
&
#
-
-
-
-
-
-
332
20
-+,
1
221 M1
-
-
-
-
-
-
-
332
20
-+,
1
221 M1
-
-
332
-
-
-
-
-
-
-
-
-
332
20
-+,
1
97 M2
-
-
-
-
-
212
-
100
-
-
-
-
312
40
-+,
2
98 M2
-
212
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
312
40
-+,
2
99 M2
331
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
331
20
-+4
1
100 M2
189 SEN
-
-
331
-
-
-
-
-
-
-
-
331
20
-+4
1
-
-
-
-
331
-
-
-
-
-
-
331
20
-+4
1
GLOUMS
-
-
330
-
-
-
-
-
-
-
-
-
330
20
-+.
1
101 M2
223 M1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
330
-
330
20
-+.
1
330
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
330
20
-+.
1
223 M1
-
-
-
-
-
329
-
-
-
-
-
-
329
20
-'3
1
225 M1
-
-
-
-
-
-
-
329
-
-
-
-
329
20
-'3
1
-
-
-
329
-
-
-
-
-
-
-
-
329
20
-'3
1
2 XXX
225 M1
-
-
-
-
209
-
-
100
-
-
-
-
309
40
-'3
2
102 M2
328
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
328
20
-')
1
227 M1
-
-
-
-
-
328
-
-
-
-
-
-
328
20
-')
1
16 M3
-
-
-
-
-
-
328
-
-
-
-
-
328
20
-')
1
190 SEN
IRON CYCLI
-
-
-
-
-
-
-
-
-
327
-
-
327
20
-'(
1
17 M3
UNIVEGA
-
-
-
-
-
-
327
-
-
-
-
-
327
20
-'(
1
29 CAD
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
327
20
-'(
1
-
-
326
-
-
-
-
-
-
-
-
-
326
20
-':
1
-
-
326
-
-
-
-
-
-
-
-
-
326
20
-':
1
103 M2
-
-
-
-
-
-
-
326
-
-
-
-
326
20
-':
1
228 M1
&
*
;
28 JUN
103 M2
CYCLE EVAS
-
-
-
326
-
-
-
-
-
-
-
-
326
20
-':
1
228 M1
HARINGS
-
-
-
-
-
-
326
-
-
-
-
-
326
20
-':
1
191 SEN
AMB THEUX
-
-
-
-
-
325
-
-
-
325
20
-'+
1
192 SEN
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
27 JUN
327
=
0
332
;
&" *
!1&/
332
-
;
&/
-
;
&1
5
-
-
VTT SURIST
8
-
CRAZY WHEE
AMIS VTTI
&
-
UNITED BIK
! &/
6
186 SEN
-
GRONTMIJCY
!&/
!
-
6
8=
"
-
M4-4&
601.
607.
-
! &!
&
607.
$
&
-203
-604
-
& 6
-601
-607
8
&
600.
604.
-
AMB
8
&
601.
607.
-
2
-594
-604
-
AMIS VTTIS
=
&
&
594.
-604
-
$
&!6
5 &
604.
-
&/
5 !
604.
334
LOOKBIKERS
;
-591
-597
%&
&
-591
-597
-
0
591.
597.
-
&
591.
597.
$
-
0
&
586.
C
&/
583.
589.
8
&%
#
MAGURA RAC
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 18 / 51
!"
612.
-612
612.
-612
"
&
&
612.
-612
"
&
& 5
616.
-218
617.
-617
618.
-618
618.
-618
618.
-618
618.
-618
5
&
!
&
"
-622
5
"! 5 &
624.
-225
"
625.
-225
& 5
626.
-626
"
&
-626
"
&!
630.
-630
-630
632.
-632
632.
-632
632.
-632
632.
-632
636.
-636
636.
-636
638.
-638
638.
-638
0
*
-
-
-
-
-
325
20
-'+
1
BIKEPOINT
-
-
-
-
-
325
-
-
-
-
-
-
325
20
-'+
1
192 SEN
2MEGA-SAEC
-
325
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
325
20
-'+
1
230 M1
&%
!
&
#
&
$
5
%
&
&"
&
&
8
&
!&
640.
-238
"
-641
/5 !
641.
-641
641.
-641
644.
-241
645.
-241
&
646.
-646
!
&
$
&
*6
&
&
$
-
205
-
-
-
-
305
40
-'+
2
232 M1
-
-
-
-
-
-
324
20
-''
1
194 SEN
-
-
-
323
-
-
-
-
-
-
-
-
323
20
-'-
1
195 SEN
-
-
-
-
-
323
-
-
-
-
-
-
323
20
-'-
1
233 M1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
323
-
323
20
-'-
1
105 M2
-
-
-
-
-
-
-
323
-
-
-
-
323
20
-'-
1
195 SEN
-
-
-
-
-
-
-
322
-
322
20
-',
1
106 M2
-
-
-
-
-
-
-
-
322
20
-',
1
234 M1
-
-
-
-
-
202
-
100
-
-
-
-
302
40
-',
2
235 M1
-
-
-
-
-
115
-
187
-
-
-
-
302
40
-',
2
107 M2
MTB TEAM L
-
-
-
-
321
-
-
-
-
-
-
-
321
20
-'4
1
236 M1
HOLLANDONL
-
-
-
-
-
321
-
-
-
-
-
-
321
20
-'4
1
236 M1
FUJIMTBMAS
-
-
-
-
-
-
-
-
321
-
-
-
321
20
-'4
1
108 M2
-
201
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
301
40
-'4
2
238 M1
109 M2
TV GOCH
-
-
-
-
-
320
-
-
-
-
-
-
320
20
-'.
1
IRON CYCLI
-
-
-
-
-
-
-
-
-
320
-
-
320
20
-'.
1
-
-
319
-
-
-
-
-
-
-
-
-
319
20
--3
1
239 M1
-
-
319
-
-
-
-
-
-
-
-
-
319
20
--3
1
239 M1
-
-
-
319
-
-
-
-
-
-
-
-
319
20
--3
1
197 SEN
-
-
-
-
-
-
319
-
-
-
-
-
319
20
--3
1
110 M2
TEAM MIERL
-
-
-
-
-
317
-
-
-
-
-
-
317
20
--(
1
241 M1
-
-
-
-
-
-
-
-
317
-
-
-
317
20
--(
1
111 M2
-
-
-
-
-
316
-
-
-
-
-
-
316
20
--:
1
242 M1
-
-
-
316
-
-
-
-
-
-
-
-
316
20
--:
1
242 M1
244 M1
-
-
-
-
196
100
-
-
-
-
-
-
296
40
--:
2
315
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
315
20
--+
1
18 M3
BIKE SPORT
-
-
-
-
-
-
-
-
315
-
-
-
315
20
--+
1
198 SEN
BRABANT ZU
-
-
-
-
-
-
-
315
-
-
-
-
315
20
--+
1
198 SEN
-
-
-
-
-
100
-
195
-
-
-
-
295
40
--+
2
112 M2
-
195
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
295
40
--+
2
245 M1
-
-
-
-
314
-
-
-
-
314
20
--'
1
113 M2
TREK LG
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
30 CAD
RSV ST.VIT
%& 6
& 9
100
324
322
*6 8
#
-
-
&/ 8=
&
-
-
PERVÉLO
C
&
641.
C
-
-
6
5
-
-
* #
&
-
-
&!
1
230 M1
-
&
!
5
!
AMB THEUX
&
%&/
"
TCH
!&/ 6
!& 6
"
-
&%
626.
1
-
*
!&/
&
"
-
&
-622
-626
-
#
&
622.
-228
-
DISCOVERY
&/ *;=
&
626.
-
&%
&
"
$
$
325
$
622.
630.
&
&!
5
629.
=
#
AMIS VTTIS
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 19 / 51
!"
646.
-646
646.
-646
649.
-649
"
&
!
E
&!
649.
-649
1& 9
-246
/
652.
-246
653.
-653
653.
-653
655.
-248
656.
-656
656.
-656
656.
-656
656.
-656
656.
-656
661.
-661
"
664.
-664
&
&
5!!
668.
-258
&
669.
-258
"
20
--'
1
BSV PROFIL
-
-
-
-
-
-
-
-
314
-
-
-
314
20
--'
1
200 SEN
HALL SPARS
-
-
-
-
-
-
-
-
313
-
-
-
313
20
---
1
247 M1
;
9
/ &!6
670.
-670
671.
-671
672.
-672
673.
-673
673.
-673
&
673.
-673
!
673.
-673
"
673.
-673
"
&
!
!&
&
##
&
& 6
%&
&
5
*
8
&
&
##
-
-
-
313
-
-
-
-
313
20
---
1
201 SEN
-
192
-
100
-
-
-
-
292
40
--,
2
202 SEN
114 M2
-
-
192
-
-
100
-
-
-
-
292
40
--,
2
-
-
-
-
-
311
-
-
-
311
20
--4
1
19 M3
-
-
-
-
-
311
-
-
-
-
-
-
311
20
--4
1
203 SEN
-
-
-
-
191
100
-
-
-
-
-
-
291
40
--4
2
204 SEN
-
-
-
-
-
-
-
310
-
-
-
-
310
20
--.
1
205 SEN
-
-
-
-
-
-
-
-
310
-
-
-
310
20
--.
1
205 SEN
-
-
-
-
-
310
-
-
-
-
-
-
310
20
--.
1
248 M1
-
-
-
310
-
-
-
-
-
-
-
-
310
20
--.
1
205 SEN
310
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
310
20
--.
1
205 SEN
-
-
-
-
-
309
-
-
-
-
-
-
309
20
-,3
1
209 SEN
-
-
-
309
-
-
-
-
-
-
-
-
309
20
-,3
1
209 SEN
-
-
-
-
-
-
-
-
-
309
-
-
309
20
-,3
1
29 JUN
308
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
308
20
-,)
1
THULE RACI
-
-
-
-
-
-
-
-
308
-
-
-
308
20
-,)
1
-
-
-
-
188
-
-
100
-
-
-
-
288
40
-,)
2
250 M1
VTT' ADVEN
-
187
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
287
40
-,(
2
211 SEN
-
-
-
-
187
-
-
100
-
-
-
-
287
40
-,(
2
212 SEN
TERVOORT
-
-
-
-
-
110
-
177
-
-
-
-
287
40
-,(
2
213 SEN
-
-
-
-
-
306
-
-
-
-
-
-
306
20
-,:
1
251 M1
-
-
-
-
-
-
305
-
-
-
-
-
305
20
-,+
1
252 M1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
304
-
-
304
20
-,'
1
31 CAD
-
-
-
-
-
-
-
303
-
-
-
-
303
20
-,-
1
214 SEN
ROUES LIBR
-
303
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
303
20
-,-
1
AMB THEUX
-
-
-
-
-
303
-
-
-
-
-
-
303
20
-,-
1
6
32 CAD
115 M2
-
-
-
-
303
-
-
-
-
-
-
-
303
20
-,-
1
253 M1
-
-
-
-
-
-
303
-
-
-
-
-
303
20
-,-
1
115 M2
WTOS
-
-
-
302
-
-
-
-
-
-
-
-
302
20
-,,
1
215 SEN
2MEGA-SAEC
-
-
-
-
302
-
-
-
-
-
-
-
302
20
-,,
1
215 SEN
TEAM MIEUL
-
301
-
-
-
-
-
-
-
301
20
-,4
1
254 M1
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
3 XXX
249 M1
DISCOVERY
8
&!
-
-
8
5!&/
-
-
98
D5 !&
"
-
BAARS
$
-
=
&
246 M1
-
&
&
!
FREE BIKE
SPA VTT
&
"
MTB CLUBZE
TREK USA
&/ #
"
314
$
5!
-258
-680
-
FRANCE
*6 8
!&
&
-258
680.
-
FUJIMTBMAS
"
666.
-678
-
&/
&
667.
-678
-
*;
5
&
-664
-
RADSPORTVE
&
5
664.
-
AMB THEUX
0 9
&/7
%
"
-
0/
/
!
-
;
&
/5
-661
678.
*
0
&/
-661
678.
0
&
&
661.
314
LAITOIS MT
&/
661.
-
&
!
5
$
-
8
&
651.
#
-
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 20 / 51
#
$
-
-
-
-
301
-
-
-
!"
-
-
-
-
301
20
-,4
1
AMIS VTTIS
301
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
301
20
-,4
1
254 M1
MTB TEAM L
-
-
-
-
-
-
-
301
-
-
-
-
301
20
-,4
1
117 M2
680.
-680
!&
$
VTT AVENTU
680.
-680
&
6
680.
-680
! &
=
684.
-684
%&%
684.
-684
&
684.
-684
&
687.
-275
688.
-688
688.
-688
690.
-277
691.
-691
691.
-691
693.
-279
694.
-279
695.
-695
695.
-695
695.
-695
C
*
"
&
6
98
!
&
"
*;
&
6
&
%
&
=
&/
-695
-283
700.
-700
700.
-700
702.
-285
%
703.
-703
! &
! &
%
&/
&
%%
&
&
;
0
N
710.
-292
711.
-292
712.
-292
713.
-713
713.
-713
-
-
-
-
300
20
-,.
1
217 SEN
-
-
-
-
-
300
20
-,.
1
256 M1
"
!
/
&
8
&
C
&
*
&
"
!
%
%
!
-
-
300
-
-
-
-
-
-
300
20
-,.
1
256 M1
-
180
100
-
-
-
-
-
-
280
40
-,.
2
258 M1
-
-
-
-
-
-
-
299
-
-
-
-
299
20
-43
1
218 SEN
-
-
-
-
-
-
-
299
-
-
-
299
20
-43
1
259 M1
26INCH COL
-
-
-
-
179
100
-
-
-
-
-
-
279
40
-43
2
260 M1
UNITED BIK
-
-
-
-
-
298
-
-
-
-
-
-
298
20
-4)
1
261 M1
MTBLEU
-
-
-
298
-
-
-
-
-
-
-
-
298
20
-4)
1
219 SEN
-
-
-
-
-
178
-
100
-
-
-
-
278
40
-4)
2
262 M1
-
178
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
278
40
-4)
2
263 M1
CYCLING TE
-
-
-
-
297
-
-
-
-
-
-
-
297
20
-4(
1
264 M1
-
-
-
-
-
297
-
-
-
-
-
-
297
20
-4(
1
220 SEN
IBC DIMB R
-
-
-
-
-
-
-
-
297
-
-
-
297
20
-4(
1
119 M2
264 M1
-
-
-
297
-
-
-
-
-
-
-
-
297
20
-4(
1
-
177
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
277
40
-4(
2
12 DAM
-
-
-
296
-
-
-
-
-
-
-
-
296
20
-4:
1
221 SEN
296
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
296
20
-4:
1
120 M2
-
-
-
-
-
100
-
176
-
-
-
-
276
40
-4:
2
222 SEN
-
-
-
-
-
-
-
295
-
-
-
-
295
20
-4+
1
121 M2
-
-
-
-
-
-
295
-
-
-
-
-
-
295
20
-4+
1
20 M3
TEAM CYCLE
-
-
-
-
-
-
-
-
295
-
-
-
295
20
-4+
1
223 SEN
RILLAARSEB
-
-
-
-
294
-
-
-
-
-
-
-
294
20
-4'
1
122 M2
-
-
-
-
-
-
-
-
294
-
-
-
294
20
-4'
1
266 M1
ZLTC
-
-
-
-
-
294
-
-
-
-
-
-
294
20
-4'
1
266 M1
TWC MAASLA
-
-
-
-
-
-
-
294
-
-
-
-
294
20
-4'
1
224 SEN
-
-
-
-
174
100
-
-
-
-
-
-
274
40
-4'
2
268 M1
-
-
-
174
-
-
-
100
-
-
-
-
274
40
-4'
2
123 M2
-
-
-
-
-
156
-
118
-
-
-
-
274
40
-4'
2
124 M2
TOF
-
-
-
293
-
-
-
-
-
-
-
-
293
20
-4-
1
225 SEN
MCO OSS
-
-
-
-
293
-
-
-
-
293
20
-4-
1
269 M1
&/ 6
&/
-
-
;
&% 9
-
OLYMPIA GE
&
&
-
HALL SPARS
FORZA
#
&/
-706
-
-
&
!
-706
-
-
SLUSE
5 &
-703
706.
-
-
RTC BUITEN
#
-703
706.
-
-
TRAPTISTEN
F
703.
-706
300
&G
703.
-706
-
6
!&!6
695.
706.
-
*
699.
706.
300
*
&
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
117 M2
"26"" COLL
MILLENNIUM
!& 6
!
AMIS VTTIS
&
&/
"
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 21 / 51
!"
713.
-713
&
716.
-716
&/
716.
-716
716.
-716
716.
-716
/%
"
&
&
!
&
720.
-720
-720
5&
722.
-722
&
723.
-302
724.
-724
-724
%%
-726
%
"
-726
-729
730.
-730
730.
-730
730.
-730
733.
-733
733.
-733
733.
-733
733.
-733
737.
-737
737.
-737
737.
-737
740.
-740
740.
-740
&
&
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
293
20
-4-
1
13 DAM
WWW.RETO-A
-
-
-
-
-
292
-
-
-
-
-
-
292
20
-4,
1
226 SEN
8
&
/ !&
D5
& #
226 SEN
-
-
-
-
-
-
292
-
-
-
-
292
20
-4,
1
-
292
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
292
20
-4,
1
270 M1
NOORDELIJK
-
-
-
292
-
-
-
-
-
-
-
-
292
20
-4,
1
226 SEN
WWV
-
-
-
291
-
-
-
-
-
-
-
-
291
20
-44
1
229 SEN
VCBG
-
-
-
-
-
291
-
-
-
-
-
-
291
20
-44
1
33 CAD
WV AMSTERD
-
-
-
-
-
-
-
290
-
-
-
-
290
20
-4.
1
21 M3
-
-
-
-
-
100
-
170
-
-
-
-
270
40
-4.
2
271 M1
VZW TREK U
-
-
-
289
-
-
-
-
-
-
-
-
289
20
-.3
1
230 SEN
HOPDUVELS
-
-
-
-
-
289
-
-
-
-
-
-
289
20
-.3
1
272 M1
KIVADA MTB
-
-
-
-
-
288
-
-
-
-
-
-
288
20
-.)
1
125 M2
LAITOIS MT
-
-
-
-
-
-
-
288
-
-
-
-
288
20
-.)
1
231 SEN
8
5&
"
&
&G
&
&
&
5
*
*
% &
#C 8
" &" *
!
&
$
& E
"
% &/
!
0%
&
"
&
5
740.
-740
%
743.
-743
!
743.
-743
745.
-323
746.
-746
746.
-746
748.
-748
&G
8
&
9
!
=&G
&
*;
&
288
-
-
-
-
-
-
-
-
288
20
-.)
1
231 SEN
-
-
-
-
287
-
-
-
-
287
20
-.(
1
233 SEN
234 SEN
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
286
20
-.:
1
-
-
-
286
-
-
-
-
-
-
-
286
20
-.:
1
14 DAM
LICHT VERZ
-
-
-
-
-
286
-
-
-
-
-
-
286
20
-.:
1
234 SEN
SALM VTT
-
285
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
285
20
-.+
1
273 M1
VAN OTTEN
-
-
-
-
285
-
-
-
-
-
-
-
285
20
-.+
1
273 M1
FRONTBIKER
-
-
-
285
-
-
-
-
-
-
-
-
285
20
-.+
1
236 SEN
BSV PROFIL
-
-
-
-
-
-
-
-
285
-
-
-
285
20
-.+
1
126 M2
LICHT VERZ
-
-
-
-
-
-
-
284
-
-
-
-
284
20
-.'
1
127 M2
4BIKERS.BE
-
-
-
-
284
-
-
-
-
-
-
-
284
20
-.'
1
237 SEN
FIREBIKE
-
-
-
-
-
-
-
-
284
-
-
-
284
20
-.'
1
15 DAM
FUJIMTBMAS
-
-
-
-
-
-
-
-
283
-
-
-
283
20
-.-
1
22 M3
KSV DEERL
-
-
-
283
-
-
-
-
-
-
-
-
283
20
-.-
1
238 SEN
275 M1
FUJIMTBMAS
SALM VTT
FUJIMTBMAS
&/
-
-
&!
!
-
286
&%
&
VAN OTTEN
=
&
=
&
-
-
-
-
-
283
-
-
-
-
-
-
283
20
-.-
1
282
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
282
20
-.,
1
16 DAM
-
-
-
-
-
-
-
282
-
-
-
-
282
20
-.,
1
239 SEN
240 SEN
-
-
-
-
-
100
-
162
-
-
-
-
262
40
-.,
2
281
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
281
20
-.4
1
128 M2
-
-
-
-
-
-
-
281
-
-
-
-
281
20
-.4
1
128 M2
280
-
-
-
-
-
-
-
-
280
20
-..
1
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
!
-
&% 9
/
"
FUGA MTB
$
! &!
-726
726.
&
& 9
726.
729.
&/
/
726.
$
293
F
%&/
720.
724.
&G
#
FUJIMTBMAS
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
30 JUN
?- Moyenne en km/h
&
Page 22 / 51
!"
748.
-748
748.
-748
748.
-748
5
&
&"
752.
-752
&
-752
%%
752.
-752
" !&
755.
-755
755.
-755
755.
-755
758.
-335
-759
759.
-759
759.
-759
759.
-759
759.
-759
764.
-764
764.
-764
764.
-764
767.
-767
768.
-768
768.
-768
"
-349
-775
775.
-775
775.
-775
778.
-778
779.
-779
779.
-779
781.
-781
781.
-781
%&
9
%&
&
"
* #
8
%& #
5!!
&
; &G
%&/
"
& E#
&
&
-..
1
-
-
-
-
-
280
-
-
-
-
-
-
280
20
-..
1
241 SEN
-
-
-
-
-
-
-
280
-
-
-
-
280
20
-..
1
130 M2
243 SEN
241 SEN
279
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
279
20
,33
1
-
-
-
279
-
-
-
-
-
-
-
-
279
20
,33
1
-
-
-
-
279
-
-
-
-
-
-
-
279
20
,33
1
276 M1
-
-
-
-
-
278
-
-
-
-
-
-
278
20
,3)
1
244 SEN
-
-
-
-
-
-
-
-
278
-
-
-
278
20
,3)
1
23 M3
-
-
-
278
-
-
-
-
-
-
-
-
278
20
,3)
1
244 SEN
17 DAM
-
-
123
-
135
-
-
-
-
258
40
,3)
2
246 SEN
-
-
-
-
-
-
-
-
277
20
,3(
1
247 SEN
-
-
-
-
-
277
-
-
-
-
-
-
277
20
,3(
1
277 M1
VENTOUX
-
-
-
-
277
-
-
-
-
-
-
-
277
20
,3(
1
247 SEN
277
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
277
20
,3(
1
131 M2
4 BIKERS -
-
-
-
-
-
-
-
277
-
-
-
-
277
20
,3(
1
247 SEN
TV ROETGEN
-
-
-
-
-
-
-
-
276
-
-
-
276
20
,3:
1
DECATHLON
-
-
-
-
-
-
-
276
-
-
-
-
276
20
,3:
1
-
-
-
-
276
-
-
-
-
-
-
-
276
20
,3:
1
278 M1
WWW.NATVEN
-
-
-
-
-
-
-
275
-
-
-
-
275
20
,3+
1
280 M1
18 DAM
278 M1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
274
20
,3'
1
281 M1
-
274
-
-
-
-
-
-
-
274
20
,3'
1
281 M1
-
-
-
-
-
100
-
154
-
-
-
-
254
40
,3'
2
24 M3
8
WWW.2CHALL
-
-
-
-
-
-
-
273
-
-
-
-
273
20
,3-
1
283 M1
EINRUHR
FUNNYBIKER
"
&
&
#
WAC
C
;
273
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
273
20
,3-
1
-
-
-
-
-
-
-
-
272
-
-
-
272
20
,3,
1
31 JUN
132 M2
-
-
-
-
-
152
-
100
-
-
-
-
252
40
,3,
2
284 M1
-
-
-
271
-
-
-
-
-
-
-
-
271
20
,34
1
250 SEN
-
-
-
-
-
-
-
271
-
-
-
-
271
20
,34
1
250 SEN
-
-
-
-
-
271
-
-
-
-
-
-
271
20
,34
1
133 M2
134 M2
-
-
-
-
-
-
-
270
-
-
-
-
270
20
,3.
1
-
-
-
269
-
-
-
-
-
-
-
-
269
20
,)3
1
4 XXX
-
-
-
-
-
-
-
-
269
-
-
-
269
20
,)3
1
34 CAD
TERVOORT
-
-
-
-
-
-
-
268
-
-
-
-
268
20
,))
1
252 SEN
VTT AVENTU
-
-
-
-
268
-
-
-
-
-
-
-
268
20
,))
1
285 M1
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
!
-
;
%&
20
-
&
& #9
280
-
# =
5"
-
-
&
%
-
277
=
&
"
-
O2BIKERS
%
-
-
L
&%
280
-
$
& P
-
274
&
5
-
TEAM CYCLI
& #$ *6
&
-
=
&/
5
-
-
##=
=
-
-
*6 K#
" ! 5 &!6
-
-
5!&/
O
$
-
-
JIMMY TEAM
=
&
#
-
DE GUESTE
9=
&
"
SG SF 69
&
!
774.
8
20/ 2 C
%&
!5 %&
775.
&
&
"
-346
-771
GROST
&G
*6 #
&
-771
-773
GLV
#
#
&"
770.
771.
&
&
&
771.
773.
&
&
752.
759.
EINRUHR
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 23 / 51
!"
783.
-783
&
783.
-783
!&
785.
-785
"
786.
-786
"
786.
-786
"
2MEGA-SAEC
5
&
;
MTBLEU
&
&
&
788.
-788
!& 6
789.
-363
&
790.
-790
790.
-790
790.
-790
793.
-793
793.
-793
793.
-793
793.
-793
797.
-797
797.
-797
799.
-799
799.
-799
799.
-799
802.
-802
802.
-802
5" !! &
"
=
9
% &
&
/
CUESTAS BI
6
#
2MEGA-SAEC
C
EINRUHR
#
& EE
&
&"
&
$
!
&
806.
-806
5
806.
-806
&"
806.
-806
&
809.
-809
Q & 6
&
-383
!
&
812.
-812
813.
-813
/
813.
-813
! !
-813
5
813.
-813
%
,)(
1
-
-
-
267
-
-
-
-
-
-
-
-
267
20
,)(
1
-
-
-
266
-
-
-
-
-
-
-
-
266
20
,):
1
286 M1
35 CAD
287 M1
-
-
-
265
-
-
-
-
-
-
-
-
265
20
,)+
1
288 M1
-
265
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
265
20
,)+
1
288 M1
-
264
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
264
20
,)'
1
290 M1
-
-
-
-
-
100
-
144
-
-
-
-
244
40
,)'
2
253 SEN
-
-
-
263
-
-
-
-
-
-
-
-
263
20
,)-
1
291 M1
-
-
-
-
-
-
-
263
-
-
-
-
263
20
,)-
1
291 M1
-
-
-
-
-
-
-
-
263
-
-
-
263
20
,)-
1
25 M3
-
-
-
262
-
-
-
-
-
-
-
-
262
20
,),
1
135 M2
-
-
-
-
262
-
-
-
-
-
-
-
262
20
,),
1
293 M1
-
-
-
-
-
262
-
-
-
-
-
-
262
20
,),
1
293 M1
-
-
-
262
-
-
-
262
20
,),
1
135 M2
-
-
-
-
-
-
261
20
,)4
1
295 M1
RSK
-
-
-
-
-
-
-
-
261
-
-
-
261
20
,)4
1
FUJIMTBMAS
-
-
-
-
-
-
-
-
260
-
-
-
260
20
,).
1
19 DAM
-
-
-
-
260
-
-
-
-
-
-
-
260
20
,).
1
254 SEN
296 M1
9
F
&
&/ 6
& #
36 CAD
-
-
-
260
-
-
-
-
-
-
-
-
260
20
,).
1
X-TREME BI
-
-
-
259
-
-
-
-
-
-
-
-
259
20
,(3
1
BIERKARBOY
-
-
-
-
-
-
-
259
-
-
-
-
259
20
,(3
1
137 M2
PERFORMANC
-
259
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
259
20
,(3
1
255 SEN
VELO CLUB
-
-
-
-
-
-
-
-
259
-
-
-
259
20
,(3
1
-
-
-
-
258
-
-
-
-
-
-
-
258
20
,()
1
138 M2
-
-
-
-
-
258
-
-
-
-
-
-
258
20
,()
1
297 M1
-
-
-
-
-
-
-
258
-
-
-
-
258
20
,()
1
138 M2
-
-
-
-
-
-
-
257
-
-
-
-
257
20
,((
1
140 M2
=
WING HELI
&
W CUPTEAM
5 XXX
32 JUN
-
-
-
-
-
100
-
137
-
-
-
-
237
40
,((
2
141 M2
-
-
-
-
-
-
-
256
-
-
-
-
256
20
,(:
1
298 M1
-
-
-
-
-
-
-
255
-
-
-
-
255
20
,(+
1
142 M2
-
-
-
-
-
-
-
254
-
-
-
-
254
20
,('
1
143 M2
299 M1
BIKE LIFE
-
-
-
-
-
254
-
-
-
-
-
-
254
20
,('
1
GLOBAL BIK
-
254
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
254
20
,('
1
33 JUN
VELO-CLUB
-
-
-
-
-
-
-
-
254
-
-
-
254
20
,('
1
37 CAD
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
!
261
*
%
20
-
& # E
813.
267
-
&
&
-
-
5
-811
-
-
/ & 6#
810.
"
-
&
811.
-
-
9
5
-
-
& 9
-802
-
-
!&
-802
-
-
! &
802.
-
-
=
802.
-
MTB EINRUH
!! &
!
-
HETRIC (TR
&G
" 115 /"
-
8
C
!&
$
267
9=
5 !!&
&
#
-
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 24 / 51
!"
817.
-817
818.
-390
819.
-819
819.
-819
821.
-821
/ &
&G
&
&%
%
C
!
821.
-821
-821
"
824.
-395
! 5 &
825.
-395
&
* #
!&
826.
-826
-827
"
6
&
&
-
-
-
-
-
-
-
253
-
-
-
253
20
,(-
1
20 DAM
4BIKERS.BE
-
-
-
-
-
100
-
133
-
-
-
-
233
40
,(-
2
256 SEN
#C
80
89
300 M1
-
-
-
-
-
-
252
-
-
-
-
252
20
,(,
1
-
-
-
-
252
-
-
-
-
-
-
-
252
20
,(,
1
26 M3
DOLMAR TEA
-
-
-
-
-
-
-
251
-
-
-
-
251
20
,(4
1
257 SEN
VC LESVE
-
-
-
251
-
-
-
-
-
-
-
-
251
20
,(4
1
301 M1
CYCLESTAR
-
-
-
-
-
251
-
-
-
-
-
-
251
20
,(4
1
257 SEN
RSG TVK
!&
827.
-827
" !!
827.
-827
5 5
827.
-827
831.
-831
831.
-831
833.
-833
835.
-835
836.
-836
837.
-406
838.
-838
838.
-838
838.
-838
&
##
&
&
&
5
&
*6
5 !!&
# &G
## &G
&/ *
5 !!&
8
!
&G
&
%
/
841.
-409
842.
-842
842.
-842
842.
-842
842.
-842
"
846.
-846
!
846.
-846
"
&
848.
-415
"
&
849.
-849
849.
-849
849.
-849
;
6
&
/
*
&
%
&
!
!
& 5
131
-
-
-
-
231
40
,(4
2
27 M3
100
-
-
-
-
231
40
,(4
2
302 M1
-
-
-
-
-
-
-
-
250
-
-
-
250
20
,(.
1
-
-
-
248
-
-
-
-
-
-
-
-
248
20
,:)
1
144 M2
259 SEN
248
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
248
20
,:)
1
-
-
-
-
-
-
-
248
-
-
-
248
20
,:)
1
FUERZA TEA
-
-
-
-
-
-
-
248
-
-
-
-
248
20
,:)
1
6 XXX
303 M1
-
-
-
247
-
-
-
-
-
-
-
-
247
20
,:(
1
38 CAD
-
-
-
-
-
-
-
-
247
-
-
-
247
20
,:(
1
21 DAM
EINRUHR
-
-
-
-
-
-
-
-
245
-
-
-
245
20
,:+
1
22 DAM
UC BERTRIX
-
244
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
244
20
,:'
1
28 M3
EINRUHR
-
-
-
-
-
-
-
-
242
-
-
-
242
20
,:,
1
23 DAM
-
-
-
-
-
100
-
122
-
-
-
-
222
40
,:,
2
260 SEN
MOUNTAINFR
-
241
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
241
20
,:4
1
304 M1
CYCLES DYN
-
-
-
-
-
-
-
-
241
-
-
-
241
20
,:4
1
304 M1
KRIEKEL
-
-
-
-
-
241
-
-
-
-
-
-
241
20
,:4
1
145 M2
146 M2
-
-
-
-
-
100
-
121
-
-
-
-
221
40
,:4
2
-
-
-
-
-
-
-
239
-
-
-
239
20
,+3
1
-
-
-
-
239
-
-
-
-
-
-
-
239
20
,+3
1
306 M1
HD RACING
-
-
-
239
-
-
-
-
-
-
-
-
239
20
,+3
1
261 SEN
PROV.AFD.
-
-
-
-
-
239
-
-
-
-
-
-
239
20
,+3
1
147 M2
-
-
-
-
-
238
-
-
-
-
-
-
238
20
,+)
1
29 M3
&
-
-
-
-
-
-
-
238
-
-
-
-
238
20
,+)
1
262 SEN
* #
-
-
-
-
-
118
-
100
-
-
-
-
218
40
,+)
2
263 SEN
-
-
-
-
-
-
-
-
237
-
-
-
237
20
,+(
1
148 M2
-
-
-
237
-
-
-
-
-
-
-
-
237
20
,+(
1
-
-
-
-
-
-
-
237
-
-
-
-
237
20
,+(
1
*;
&G
;
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
34 JUN
ROTTER HUT
;
%&
-
-
0
&
100
131
-
#
&
-
-
&
!1&
-
MEGA BIKER
F
&/
-
VELO-CLUB
#C 8
&
&
-
DE MAALOER
&/
%&
5
-
CORRATEC
& 6 #
!
!
-
&
& 6
"
FEKEJO
*6 #
"
827.
$
-
& #
&
821.
#
JEF ABELS
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
39 CAD
24 DAM
148 M2
?- Moyenne en km/h
&
Page 25 / 51
!"
852.
-852
852.
-852
854.
-420
/
&
855.
-855
"
%
855.
-855
%
&
"5/
&
!!
855.
-855
858.
-858
"
&
859.
-859
"
"
859.
-859
#
&
#
$
CYCLO MODE
-
-
-
-
-
-
-
-
236
-
-
-
236
20
,+:
1
35 JUN
DZM
-
-
-
-
236
-
-
-
-
-
-
-
236
20
,+:
1
264 SEN
-
-
-
-
-
116
-
100
-
-
-
-
216
40
,+:
2
150 M2
-
-
-
-
235
-
-
-
-
-
-
-
235
20
,++
1
307 M1
-
-
-
-
-
235
-
-
-
-
-
-
235
20
,++
1
307 M1
&!
C
"
!
*
-
-
-
-
-
-
-
235
-
-
-
-
235
20
,++
1
151 M2
! &%
-
-
-
-
-
234
-
-
-
-
-
-
234
20
,+'
1
152 M2
&
&/
26 INCH CO
-
-
-
233
-
-
-
-
-
-
-
-
233
20
,+-
1
309 M1
& 6#
AMB THEUX
-
-
-
-
233
-
-
-
-
-
-
-
233
20
,+-
1
153 M2
861.
-861
"
&
/%&/ 6
-
-
-
-
-
231
-
-
-
-
-
-
231
20
,+4
1
154 M2
862.
-862
"
&
!&/
-
-
-
-
230
-
-
-
-
-
-
-
230
20
,+.
1
310 M1
!
862.
-862
"
862.
-862
"
865.
-865
865.
-865
875.
-875
877.
-877
878.
-878
879.
-879
879.
-879
882.
-882
882.
-882
885.
-885
20
,+.
1
265 SEN
230
20
,+.
1
155 M2
-
-
-
-
-
-
229
20
,'3
1
-
229
-
-
-
-
229
20
,'3
1
/ &
MTB HAVELT
!&
=
!&
MTB HAVELT
=$
&/
&
!
&G
-
-
-
229
-
-
-
-
-
-
229
20
,'3
1
311 M1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
228
20
,')
1
266 SEN
-
-
-
228
-
-
-
-
-
-
-
-
228
20
,')
1
41 CAD
-
-
-
-
-
-
-
228
-
-
-
-
228
20
,')
1
266 SEN
157 M2
-
-
-
227
-
-
-
-
-
-
-
-
227
20
,'(
1
-
-
-
226
-
-
-
-
-
-
-
-
226
20
,':
1
226
-
-
-
-
-
-
226
20
,':
1
25 DAM
-
-
-
-
& 78 *
JIMMY TEAM
-
226
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
226
20
,':
1
BAARS
-
-
-
-
-
225
-
-
-
-
-
-
225
20
,'+
1
158 M2
-
225
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
225
20
,'+
1
313 M1
-
-
-
-
-
-
-
224
-
-
-
-
224
20
,''
1
159 M2
-
-
-
-
-
-
-
223
-
-
-
-
223
20
,'-
1
314 M1
&
&
;
6
312 M1
42 CAD
!&%
-
-
-
222
-
-
-
-
-
-
-
-
222
20
,',
1
268 SEN
&/ #
-
-
-
-
222
-
-
-
-
-
-
-
222
20
,',
1
160 M2
-
-
-
-
-
222
-
-
-
-
-
-
222
20
,',
1
315 M1
%& 6
-
-
-
-
221
-
-
-
-
-
-
-
221
20
,'4
1
161 M2
-
221
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
221
20
,'4
1
161 M2
8
-
-
-
221
-
-
-
-
-
-
-
-
221
20
,'4
1
161 M2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
220
20
,'.
1
164 M2
%
&
&
&
*;
ZEWIETIES
#
&
!
228
-
5!
! 5
-
BAARS
&
!
40 CAD
156 M2
=
! &
"
"
230
-
-
/
"
-
-
-
!
-879
-
-
-
&1
-882
-
-
-
&
879.
-
230
-
&
&
882.
-
-
229
&1
-875
-
-
-
-868
-872
-
-
-
-868
875.
-
-
-
868.
872.
230
-
868.
-872
-
-
&
872.
-
-
-865
-871
-
*;
-868
-872
& 6
& 6#
%!
865.
871.
26 INCH CO
#8
"
5
868.
872.
!&
5
&
C
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
220
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 26 / 51
!"
885.
-885
885.
-885
885.
-885
889.
-454
890.
-454
/
891.
-454
"
892.
-454
893.
-454
894.
-454
895.
-454
896.
-454
! !&
$
"
&
C
&G
&
"
& "
%&
&
"
899.
-454
"
900.
-454
&
903.
-454
904.
-454
"
"
905.
-454
"
& 5 !
906.
-454
"
-454
-454
917.
-454
918.
-454
919.
-454
-
220
20
,'.
1
269 SEN
ZEWIETIES
-
-
-
-
-
220
-
-
-
-
-
-
220
20
,'.
1
316 M1
MTB HAVELT
-
-
-
220
-
-
-
-
-
-
-
-
220
20
,'.
1
26 DAM
CAMELEONBI
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
270 SEN
SWIFT
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
165 M2
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
271 SEN
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
317 M1
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
318 M1
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
166 M2
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
319 M1
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
320 M1
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
272 SEN
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
167 M2
&
BIKE-FUN
8 &G
&
*
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
30 M3
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
273 SEN
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
274 SEN
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
321 M1
BAARS BIKE
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
TEAM BIKE
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
322 M1
AMB THEUX
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
169 M2
8=
# &G
27 DAM
168 M2
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
323 M1
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
170 M2
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
28 DAM
171 M2
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
324 M1
26 INCH CO
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
325 M1
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
31 M3
DE KURINGE
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
326 M1
327 M1
$
=
-
-
&
&"
-
6
!& 8 K
SCHEEZERS
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
328 M1
& 6#
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
329 M1
& 6
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
172 M2
&
&
*6
# &G
& #
%
-
-
5
5
-
-
&
%
-
-
!&
!
-
-
&
!
-
-
&
5
!
-
&
&
"
YERES CYCL
5 % &% 9
"
"
915.
-
&
"
916.
&
"
-454
-454
-
26 INCH
&/ *
-454
-454
-
&
&
911.
913.
-
CYCLINGTEA
& 6
912.
914.
-
WHOOPERS
*
"
-454
-454
-
&! ##=
-454
-454
-
N
&
901.
910.
-
=
8=
902.
909.
-
! &/
-454
-454
220
&%
&
-454
-454
#
& !
* #
$
-
!&/ *
897.
907.
&
& 9
898.
908.
#
%
#
GAUME VTT
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
29 DAM
?- Moyenne en km/h
&
Page 27 / 51
!"
920.
-454
921.
-454
922.
-454
923.
-454
924.
-454
!&
*;
&
5
&
A
&
#$
!
/
925.
-454
&
-454
&
-927
-927
927.
-927
927.
-927
&
931.
-931
&/
932.
-932
932.
-932
932.
-932
932.
-932
& 9
936.
-936
!
936.
-936
-938
&
5!/
&1
&
"
&
8
!&
9
&
9
%&
-938
-940
941.
-941
941.
-941
"
943.
-943
%5
944.
-944
"
&
"
&
&
=
#8
5 &
6
% &
944.
-944
944.
-944
948.
-948
"
948.
-948
1
948.
-948
"
951.
-951
& !
%
&
#
5
-
-
-
200
40
,'.
2
VERBRUGGEL
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
173 M2
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
331 M1
9
& 6#
51
&/
& 6
951.
-951
951.
-951
%& #
954.
-954
&
6
330 M1
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
275 SEN
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
174 M2
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
276 SEN
-
-
-
-
-
100
-
100
-
-
-
-
200
40
,'.
2
175 M2
332 M1
-
-
-
-
-
219
-
-
-
-
-
-
219
20
,-3
1
-
-
-
219
-
-
-
-
-
-
-
-
219
20
,-3
1
-
-
-
-
-
-
-
219
-
-
-
-
219
20
,-3
1
176 M2
332 M1
30 DAM
219
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
219
20
,-3
1
-
-
-
218
-
-
-
-
-
-
-
-
218
20
,-)
1
MTB HAVELT
-
-
-
217
-
-
-
-
-
-
-
-
217
20
,-(
1
32 M3
-
-
-
-
217
-
-
-
-
-
-
-
217
20
,-(
1
334 M1
ROUES LIBR
-
217
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
217
20
,-(
1
334 M1
UNITED BIK
-
-
-
-
-
-
-
217
-
-
-
-
217
20
,-(
1
334 M1
WESTHOEKMO
-
-
-
-
-
-
-
216
-
-
-
-
216
20
,-:
1
337 M1
43 CAD
WTOS
-
-
-
216
-
-
-
-
-
-
-
-
216
20
,-:
1
277 SEN
MOUNTAINFR
-
215
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
215
20
,-+
1
338 M1
278 SEN
WTOS
-
-
-
215
-
-
-
-
-
-
-
-
215
20
,-+
1
MOUNTAINFR
-
-
-
214
-
-
-
-
-
-
-
-
214
20
,-'
1
44 CAD
MTB ZONHOV
-
-
-
213
-
-
-
-
-
-
-
-
213
20
,--
1
279 SEN
-
-
-
-
-
213
-
-
-
-
-
-
213
20
,--
1
339 M1
-
-
-
212
-
-
-
-
-
-
-
-
212
20
,-,
1
280 SEN
-
-
-
211
-
-
-
-
-
-
-
-
211
20
,-4
1
340 M1
177 M2
CONTENTE
-
-
-
-
-
211
-
-
-
-
-
-
211
20
,-4
1
FUNCLUB
-
-
-
-
-
-
-
211
-
-
-
-
211
20
,-4
1
33 M3
RILLAARSEB
-
-
-
-
210
-
-
-
-
-
-
-
210
20
,-.
1
341 M1
US BERTRIX
-
210
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
210
20
,-.
1
282 SEN
SNEL TEAM
-
-
-
210
-
-
-
-
-
-
-
-
210
20
,-.
1
282 SEN
-
-
-
-
-
-
-
209
-
-
-
-
209
20
,,3
1
342 M1
GRONTMIJCY
=
CONTENTE
-
-
-
209
-
-
-
-
-
-
-
-
209
20
,,3
1
284 SEN
-
-
-
-
-
209
-
-
-
-
-
-
209
20
,,3
1
284 SEN
-
-
208
-
-
-
-
-
-
208
20
,,)
1
178 M2
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
!
-
6
!& 6
"
AMB THEUX
NOORDELIJK
&/
&
%
-
&%
&"
"
100
&/
8
!&
&
-
&
5!! &!
938.
100
MTB HAVELT
6
&
940.
-
&/ *;
!
"
-
#C
&G
&
&
-
#
927.
5!/
-
98
927.
"
$
-
SCOTT USA
&
926.
938.
*
#
USC NOUVIO
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 28 / 51
!"
954.
-954
956.
-956
956.
-956
958.
-958
958.
-958
958.
-958
958.
-958
962.
-962
963.
-963
963.
-963
963.
-963
966.
-966
967.
-967
967.
-967
969.
-969
969.
-969
971.
-971
971.
-971
973.
-973
973.
-973
973.
-973
973.
-973
977.
-977
977.
-977
979.
-979
979.
-979
979.
-979
&
"
/
&
&
"
6
*
5 &/
0
5!/
&
&
;
&"
&
!&
6#
&
"
&
&
;
&
%&
* #
& #
&
% &
"
&
=
5
&/ 8 6
984.
-984
1
-984
&!
&
%%
&
20
,,)
1
-
-
-
207
-
-
-
-
-
-
-
-
207
20
,,(
1
343 M1
-
-
-
-
-
-
-
207
-
-
-
-
207
20
,,(
1
343 M1
179 M2
286 SEN
-
-
-
-
-
-
206
20
,,:
1
-
-
-
-
-
206
20
,,:
1
31 DAM
GRL BIKERS
-
-
-
206
-
-
-
-
-
-
-
-
206
20
,,:
1
287 SEN
BELLEFONTA
-
-
-
-
-
-
-
206
-
-
-
-
206
20
,,:
1
345 M1
THIELEMANS
-
-
-
205
-
-
-
-
-
-
-
-
205
20
,,+
1
288 SEN
WTOS DELFT
-
-
-
-
-
204
-
-
-
-
-
-
204
20
,,'
1
289 SEN
346 M1
CHAINBRAEK
-
-
-
-
204
-
-
-
-
-
-
-
204
20
,,'
1
MTB HAVELT
-
-
-
204
-
-
-
-
-
-
-
-
204
20
,,'
1
-
-
-
203
-
-
-
-
-
-
-
-
203
20
,,-
1
-
-
-
202
-
-
-
-
-
-
-
-
202
20
,,,
1
&G
45 CAD
32 DAM
347 M1
-
-
-
-
202
-
-
-
-
-
-
-
202
20
,,,
1
347 M1
-
-
-
-
-
201
-
-
-
-
-
-
201
20
,,4
1
180 M2
-
-
-
201
-
-
-
-
-
-
-
-
201
20
,,4
1
290 SEN
-
-
-
200
-
-
-
-
-
-
-
-
200
20
,,.
1
291 SEN
CYCLO LIEN
-
200
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
200
20
,,.
1
349 M1
ARDENN POI
-
-
-
199
-
-
-
-
-
-
-
-
199
20
,43
1
292 SEN
MWK LICHT
-
-
-
-
-
199
-
-
-
-
-
-
199
20
,43
1
181 M2
KONICA-MIN
-
199
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
199
20
,43
1
181 M2
-
-
-
-
-
-
-
199
-
-
-
-
199
20
,43
1
181 M2
SALM VTT
-
198
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
198
20
,4)
1
350 M1
SKYRIDERS
-
-
-
198
-
-
-
-
-
-
-
-
198
20
,4)
1
293 SEN
LICHT VERZ
-
-
-
197
-
-
-
-
-
-
-
-
197
20
,4(
1
294 SEN
BIKER DE L
MTB HAVELT
-
-
-
-
-
-
-
197
-
-
-
-
197
20
,4(
1
8 XXX
-
-
-
-
-
197
-
-
-
-
-
-
197
20
,4(
1
294 SEN
-
-
-
-
197
-
-
-
-
-
-
-
197
20
,4(
1
351 M1
-
197
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
197
20
,4(
1
294 SEN
-
196
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
196
20
,4:
1
352 M1
-
-
-
196
-
-
-
-
-
-
-
-
196
20
,4:
1
297 SEN
-
-
-
-
-
-
-
196
-
-
-
-
196
20
,4:
1
184 M2
-
-
-
-
-
-
-
193
-
-
-
-
193
20
,4-
1
353 M1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
193
20
,4-
1
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
!
-
&%
#
208
-
US BERTRIX
*
-
206
&
%
-
-
JIMMY TEAM
!&
"
-
%&/ K#
&
-
-
&
5
-
-
&%
"
-
-
*;=
* #
-
-
M')3&
"
-
-
*
5!1&/ 6
-
206
VAN TUYL
5
208
-
&!
5
-
-
&
! &
$
-
ON OFF
SLOOPKOGEL
;
#
-
WWW.RETO-A
!&" *
"
984.
-987
F &G
!&/ ##
!
%
987.
&%#
!
"
-979
-984
& 6
&
-979
-987
CAMELEON B
& #9
!
979.
984.
*
!
979.
987.
$
!&
5
ARDENN POI
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
193
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
9 XXX
?- Moyenne en km/h
&
Page 29 / 51
!"
989.
-989
989.
-989
%
991.
-991
%&
#
$
-
-
-
192
-
-
-
-
-
-
-
-
192
20
,4,
1
&
-
-
-
-
-
-
-
192
-
-
-
-
192
20
,4,
1
354 M1
F
-
-
-
-
-
191
-
-
-
-
-
-
191
20
,44
1
299 SEN
!
&%
991.
-991
!&
993.
-993
&
993.
-993
993.
-993
993.
-993
997.
-997
998.
-998
998.
-998
5 !
!&
RED BIKERS
* #
%
5
1002. -1002
8
E
&
%
&
8
!
&/
!
1005. -1005
0
5"
1008. -1008 %
&
1010. -1010
!&
1010. -1010
1010. -1010
% &
!
&
&
1016. -1016
5
1018. -1018
&
1018. -1018 "
1021. -1021 %O
1021. -1021 "
!
&
&
!
&
#
%
" &
;
,44
1
355 M1
20
,4.
1
356 M1
-
-
-
-
-
190
-
-
-
-
-
-
190
20
,4.
1
356 M1
-
-
-
-
190
-
-
-
-
-
-
-
190
20
,4.
1
300 SEN
-
-
-
-
-
-
-
190
-
-
-
-
190
20
,4.
1
356 M1
-
-
-
189
-
-
-
-
-
-
-
-
189
20
,.3
1
359 M1
-
188
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
188
20
,.)
1
-
-
-
-
-
188
-
-
-
-
-
-
188
20
,.)
1
360 M1
361 M1
-
-
-
-
186
20
,.:
1
-
-
-
-
186
20
,.:
1
301 SEN
DE GUESTE
-
-
-
185
-
-
-
-
-
-
-
-
185
20
,.+
1
302 SEN
-
-
-
-
-
185
-
-
-
-
-
-
185
20
,.+
1
185 M2
-
-
-
-
-
-
-
185
-
-
-
-
185
20
,.+
1
185 M2
-
-
-
-
-
-
-
184
-
-
-
-
184
20
,.'
1
10 XXX
-
-
-
184
-
-
-
-
-
-
-
-
184
20
,.'
1
10 XXX
-
-
-
-
184
-
-
-
-
-
-
-
184
20
,.'
1
362 M1
-
-
-
-
183
-
-
-
-
-
-
-
183
20
,.-
1
187 M2
-
-
-
-
-
183
-
-
-
-
-
-
183
20
,.-
1
303 SEN
-
-
-
-
-
-
-
182
-
-
-
-
182
20
,.,
1
188 M2
-
-
-
-
182
-
-
-
-
-
-
-
182
20
,.,
1
363 M1
-
-
-
182
-
-
-
-
-
-
-
-
182
20
,.,
1
363 M1
-
-
-
-
-
182
-
-
-
-
-
-
182
20
,.,
1
363 M1
-
-
-
-
181
-
-
-
-
-
-
-
181
20
,.4
1
366 M1
366 M1
-
-
-
-
-
-
-
181
-
-
-
-
181
20
,.4
1
-
180
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
180
20
,..
1
-
-
-
-
-
-
-
180
-
-
-
-
180
20
,..
1
36 JUN
368 M1
-
179
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
179
20
433
1
BIKETRANZ
-
-
-
-
-
-
-
179
-
-
-
-
179
20
433
1
369 M1
X-CYCLE TE
-
-
-
179
-
-
-
-
-
-
-
-
179
20
433
1
369 M1
IBC DIMB R
-
-
-
-
178
-
-
-
-
-
-
-
178
20
43)
1
371 M1
GRONTMIJCY
-
-
-
178
-
-
-
-
-
-
-
-
178
20
43)
1
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
46 CAD
-
WWW.LECHAN
#
20
190
-
FIZIK BIKE
&
191
-
-
&
5
-
-
-
##
&/ 6
-
-
-
*;
C
1016. -1016
-
-
186
OFF ROAD B
8
-
-
-
=
&
191
-
BOB
1014. -1014 "
1014. -1014
-
-
6
&!
-
186
8
&
-
-
&
&
1010. -1010
-
-
H
&/
-
-
5 & =#9
1008. -1008
190
-
& EE
!&/
-
-
& 6#
1005. -1005
298 SEN
-
MTB TEAM L
*
!
SNEL TEAM
*
&
/&
1002. -1002 %
1005. -1005
1018. -1018
5 &
&" *
&
5
VENTOUX
8
5"
5!!
1000. -1000
WIELERBONT
2
&!
1000. -1000
1002. -1002
=
"
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
37 JUN
38 JUN
?- Moyenne en km/h
&
Page 30 / 51
!"
1021. -1021 "
1024. -1024
&
* #
% &
1024. -1024
&!
1026. -1026 %5
1026. -1026
!&
P
1033. -1033 "
1033. -1033 "
1036. -1036
&
1039. -1039 " &
1039. -1039 " &
1041. -1041 ! 5
1041. -1041
43)
1
-
-
-
177
-
-
-
-
-
-
-
-
177
20
43(
1
-
-
-
-
-
177
-
-
-
-
-
-
177
20
43(
1
47 CAD
373 M1
-
-
-
-
176
20
43:
1
-
-
-
-
176
20
43:
1
374 M1
-
-
-
-
-
175
-
-
-
-
-
-
175
20
43+
1
189 M2
-
-
-
-
-
-
-
175
-
-
-
-
175
20
43+
1
304 SEN
-
-
-
-
175
-
-
-
-
-
-
-
175
20
43+
1
49 CAD
-
-
-
175
-
-
-
-
-
-
-
-
175
20
43+
1
304 SEN
&/
-
-
-
-
173
-
-
-
-
-
-
-
173
20
43-
1
375 M1
9
-
-
-
172
-
-
-
-
-
-
-
-
172
20
43,
1
306 SEN
CONTENTE
-
-
-
-
-
172
-
-
-
-
-
-
172
20
43,
1
190 M2
-
-
-
-
-
-
-
172
-
-
-
-
172
20
43,
1
190 M2
KSV DEERL
-
-
-
171
-
-
-
-
-
-
-
-
171
20
434
1
307 SEN
LAST-GEAR
9
#
5
&
&/
&
F&
&"B
&
&
&
&
&!
$ ##
##
-
-
-
170
-
-
-
-
-
-
170
20
43.
1
376 M1
-
-
-
169
-
-
-
-
-
-
169
20
4)3
1
308 SEN
-
-
-
-
-
-
-
168
-
-
-
-
168
20
4))
1
192 M2
-
-
-
-
-
-
168
-
-
-
-
168
20
4))
1
377 M1
WV DE METE
-
-
-
-
-
166
-
-
-
-
-
-
166
20
4):
1
193 M2
JUST RIDIN
-
-
-
-
-
-
-
166
-
-
-
-
166
20
4):
1
378 M1
MCO OSS
-
-
-
-
-
165
-
-
-
-
-
-
165
20
4)+
1
379 M1
-
-
-
-
-
-
-
165
-
-
-
-
165
20
4)+
1
194 M2
-
-
-
-
-
-
-
164
-
-
-
-
164
20
4)'
1
195 M2
-
-
-
-
-
-
-
163
-
-
-
-
163
20
4)-
1
380 M1
196 M2
-
-
-
-
-
163
-
-
-
-
-
-
163
20
4)-
1
-
-
-
-
-
161
-
-
-
-
-
-
161
20
4)4
1
34 M3
-
-
-
-
-
160
-
-
-
-
-
-
160
20
4).
1
309 SEN
WTCROLAND
-
-
-
-
-
-
-
160
-
-
-
-
160
20
4).
1
197 M2
"26""COLLE
-
-
-
-
-
-
-
157
-
-
-
-
157
20
4((
1
381 M1
BIONIC SPO
-
-
-
-
-
157
-
-
-
-
-
-
157
20
4((
1
381 M1
-
-
-
-
-
-
-
156
-
-
-
-
156
20
4(:
1
310 SEN
BIKETRANZ
-
-
-
-
-
-
-
155
-
-
-
-
155
20
4(+
1
383 M1
CONTENTE
8
-
-
HENKBAARSB
1046. -1046 /
& *
1048. -1048 " &
&" &
1049. -1049
! !&
#
1049. -1049
&
1051. -1051
/
%
&
1051. -1051 " &!
&
1053. -1053 " &
%
%&
1054. -1054
" &
98
MCO OSS
=
;
48 CAD
MCO OSS
$
& #9
%&
-
-
-
-
-
-
-
153
-
-
-
-
153
20
4(-
1
384 M1
-
-
-
-
-
-
-
152
-
-
-
-
152
20
4(,
1
198 M2
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
371 M1
-
&/ 6
1055. -1055
!
-
&/ *;
1056. -1056 "
20
-
" &
&
178
-
%&
5
-
-
1043. -1043
5
-
-
1043. -1043
1046. -1046
"
-
6
&
-
176
&
&"
-
-
&/
&
&
178
176
&
1037. -1037
1038. -1038
-
-
&
"
-
-
&/ F
1033. -1033
-
-
&
!&/
-
-
&
1028. -1028 ! !
1032. -1032 !
-
-
*
& "
!
$
-
-
&
!
1028. -1028 "
1028. -1028
MTB HAVELT
& # E
D5
1028. -1028
1045. -1045
MTB HAVELT
;
#
-
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 31 / 51
!"
1057. -1057
!
&
1057. -1057
&
/"
1059. -1059 "
1059. -1059
1061. -1061
1061. -1061
&
&
-
-
151
-
-
-
-
151
20
4(4
1
311 SEN
F
-
-
-
-
-
151
-
-
-
-
-
-
151
20
4(4
1
311 SEN
%&
-
-
-
-
-
-
-
150
-
-
-
-
150
20
4(.
1
199 M2
-
-
-
-
-
150
-
-
-
-
-
-
150
20
4(.
1
BAR-END
-
-
-
-
-
149
-
-
-
-
-
-
149
20
4:3
1
385 M1
FORZA
-
-
-
-
-
-
-
149
-
-
-
-
149
20
4:3
1
200 M2
LAST GEAR
-
-
-
-
-
147
-
-
-
-
-
-
147
20
4:(
1
386 M1
-
-
-
-
-
-
-
147
-
-
-
-
147
20
4:(
1
201 M2
&!F 8=&G
5 &
&
&
1067. -1067
;
5"
&
! &
& 6#
!
1070. -1070 "
1071. -1071 %
&
F
&
#
&
&
!
1079. -1079 "
&
1083. -1083
1085. -1085
&
5"
!&
1088. -1088
&
1089. -1089
&%
1089. -1089 !
&
C
C
* #
-
-
146
20
4::
1
313 SEN
-
-
-
146
20
4::
1
387 M1
-
-
145
-
-
-
-
145
20
4:+
1
314 SEN
-
-
-
-
-
-
143
20
4:-
1
202 M2
-
-
-
-
-
142
-
-
-
-
-
-
142
20
4:,
1
388 M1
-
-
-
-
-
-
-
141
-
-
-
-
141
20
4:4
1
389 M1
-
-
-
-
-
-
-
140
-
-
-
-
140
20
4:.
1
315 SEN
-
-
-
-
-
140
-
-
-
-
-
-
140
20
4:.
1
315 SEN
FIZIK BIKE
-
-
-
-
-
-
-
139
-
-
-
-
139
20
4+3
1
203 M2
PACCO ST M
-
-
-
-
-
139
-
-
-
-
-
-
139
20
4+3
1
317 SEN
-
-
-
-
-
138
-
-
-
-
-
-
138
20
4+)
1
390 M1
-
-
-
-
-
-
-
138
-
-
-
-
138
20
4+)
1
318 SEN
-
-
-
-
-
136
-
-
-
-
-
-
136
20
4+:
1
204 M2
-
-
-
-
-
-
-
136
-
-
-
-
136
20
4+:
1
204 M2
-
-
-
-
-
-
-
134
-
-
-
-
134
20
4+'
1
206 M2
-
-
-
-
-
134
-
-
-
-
-
-
134
20
4+'
1
206 M2
-
-
-
-
-
133
-
-
-
-
-
-
133
20
4+-
1
391 M1
-
-
-
-
-
132
-
-
-
-
-
-
132
20
4+,
1
392 M1
PRO ART
-
-
-
-
-
130
-
-
-
-
-
-
130
20
4+.
1
393 M1
LES CARLAS
-
-
-
-
-
-
-
130
-
-
-
-
130
20
4+.
1
393 M1
-
-
-
-
-
129
-
-
-
-
-
-
129
20
4'3
1
KRIERECROS
-
-
-
-
-
-
-
129
-
-
-
-
129
20
4'3
1
-
-
-
-
-
128
-
-
-
-
-
-
128
20
4')
1
209 M2
ABUS
-
-
-
-
-
-
-
127
-
-
-
-
127
20
4'(
1
210 M2
*;
* #
-
-
143
!&
1085. -1085
1087. -1087
=
-
-
-
#
&
146
-
#8
5 &
-
-
& 9
1083. -1083
146
-
*;
&!
1082. -1082
-
-
#
&
&
-
-
R&
1079. -1079
-
-
;
1077. -1077 "
1077. -1077
-
8
1075. -1075
-
*
!&/
%
12 XXX
208 M2
BRIGANDSBI
-
-
-
-
-
126
-
-
-
-
-
-
126
20
4':
1
395 M1
BIERKARBOY
-
-
-
-
-
-
-
126
-
-
-
-
126
20
4':
1
211 M2
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
33 DAM
-
&/
&"
!
MOUNTAINMA
&
!&!
"
VTT SURIST
WILVO CUBE
&%
1071. -1071
1081. -1081 "
MOUNTAINMA
&
8
1068. -1068
1073. -1073
-
&
1065. -1065
1073. -1073 %
1075. -1075 %
-
&! $
1063. -1063
1069. -1069
-
8
5
1065. -1065 "
$
-
&"
&/
1063. -1063
&
#
-
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 32 / 51
!"
1091. -1091
&
%
1092. -1092
1092. -1092 / 5
1094. -1094
1095. -1095
&
A
AXA TEAM
&
&
8
BIKE ZONE
& EE
#
$
-
-
-
-
-
125
-
-
-
-
"
-
-
125
20
!
4'+
1
212 M2
-
-
-
-
-
-
-
124
-
-
-
-
124
20
4''
1
396 M1
-
-
-
-
-
124
-
-
-
-
-
-
124
20
4''
1
396 M1
-
-
-
-
-
-
-
123
-
-
-
-
123
20
4'-
1
319 SEN
%&
-
-
-
-
-
122
-
-
-
-
-
-
122
20
4',
1
320 SEN
1096. -1096
& #9
-
-
-
-
-
121
-
-
-
-
-
-
121
20
4'4
1
398 M1
1097. -1097
& 6
&
1097. -1097
6
&
1099. -1099 "
6
%
&
1101. -1101 %
1101. -1101 "
1103. -1103 "
5!&
&
1104. -1104 "
1104. -1104
5 &%
8 &G
%& EE
5
&
5
!
&
-
-
-
120
-
-
-
-
120
20
4'.
1
399 M1
-
120
-
-
-
-
-
-
120
20
4'.
1
399 M1
1112. -1112 "
&
1114. -1114
&
&
&
/"
!&
1119. -1119 " &
&"
&!
1121. -1121
!
&
1121. -1121
!
&" *
1123. -1123 "
5!&
&
-
-
-
-
119
20
4-3
1
401 M1
-
-
-
-
-
119
20
4-3
1
401 M1
321 SEN
-
-
117
-
-
-
-
-
-
117
20
4-(
1
-
-
-
117
-
-
-
-
117
20
4-(
1
GOEMAN EVE
-
-
-
-
-
-
-
115
-
-
-
-
115
20
4-+
1
403 M1
ZEWIETIES
-
-
-
-
-
114
-
-
-
-
-
-
114
20
4-'
1
404 M1
WTC HEIRNI
-
-
-
-
-
-
-
114
-
-
-
-
114
20
4-'
1
322 SEN
ZEWIETIES
-
-
-
-
-
113
-
-
-
-
-
-
113
20
4--
1
405 M1
JOYBIKERS
&/ ##
119
-
&
5
-
-
6
=
&
119
-
&/
5
-
-
BRABIKERS
&
-
-
C
!
-
-
&/
&
-
-
&!
&/ 6
PERFORMANC
*
% !
1111. -1111
1123. -1123
-
BIKER DE L
& 6#
1112. -1112
1117. -1117 "
1119. -1119
;
& 9
1109. -1109
1114. -1114
-
&!= 6
1108. -1108
1116. -1116 "
1117. -1117
-
#
1106. -1106
1109. -1109
-
/ %&
1099. -1099
1106. -1106
TRAPPISTEN
MOI SEUL
-
-
-
-
-
-
-
113
-
-
-
-
113
20
4--
1
405 M1
-
-
-
-
-
112
-
-
-
-
-
-
112
20
4-,
1
323 SEN
-
-
-
-
-
111
-
-
-
-
-
-
111
20
4-4
1
213 M2
-
-
-
-
-
-
-
111
-
-
-
-
111
20
4-4
1
324 SEN
-
-
-
-
-
-
-
110
-
-
-
-
110
20
4-.
1
407 M1
-
-
-
-
-
-
-
109
-
-
-
-
109
20
4,3
1
325 SEN
-
-
-
-
-
109
-
-
-
-
-
-
109
20
4,3
1
408 M1
-
-
-
-
-
-
-
108
-
-
-
-
108
20
4,)
1
214 M2
-
-
-
-
-
108
-
-
-
-
-
-
108
20
4,)
1
214 M2
-
-
-
-
-
107
-
-
-
-
-
-
107
20
4,(
1
216 M2
BIKE SPORT
-
-
-
-
-
106
-
-
-
-
-
-
106
20
4,:
1
326 SEN
AFDELING A
-
-
-
-
-
-
-
106
-
-
-
-
106
20
4,:
1
326 SEN
328 SEN
; &G
COZMOZ
SWIFT
-
-
-
-
-
105
-
-
-
-
-
-
105
20
4,+
1
-
-
-
-
-
-
-
105
-
-
-
-
105
20
4,+
1
-
-
-
-
-
-
-
104
-
-
-
-
104
20
4,'
1
409 M1
-
-
-
-
-
104
-
-
-
-
-
-
104
20
4,'
1
409 M1
-
-
-
-
-
102
-
-
-
-
-
-
102
20
4,,
1
411 M1
-
-
-
-
-
-
-
102
-
-
-
-
102
20
4,,
1
217 M2
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
34 DAM
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
35 DAM
?- Moyenne en km/h
&
Page 33 / 51
!"
1125. -1125
!
&
1125. -1125
!! &
$ 2
1127. -1127
&
#8 &G
1127. -1127
%&
$
1129. -1129
!!
1130. -1130
&
1130. -1130 !
&
&
&
&
1&
1151. -1151
1151. -1151 "
1153. -1153
1157. -1157
6
&
&/ #
#
&G
8 &G
&
&
&!
-
-
-
-
101
20
4,4
1
412 M1
SWIFT
-
-
-
-
-
-
-
101
-
-
-
-
101
20
4,4
1
218 M2
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
&
#
&
!
"
%&
%
&%
&
&
6
-
-
-
-
100
20
4,.
1
413 M1
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
414 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
414 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
220 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
416 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
416 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
329 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
221 M2
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
418 M1
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
222 M2
222 M2
O2BIKERS
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
W CUPTEAM
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
37 DAM
BIKERONE
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
38 DAM
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
BIKERONE
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
419 M1
X-TREME BI
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
330 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
420 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
331 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
224 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
421 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
225 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
332 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
422 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
333 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
226 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
423 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
424 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
424 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
426 M1
X-TREME BI
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
334 SEN
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
38 DAM
DEFENDER
&%
%
-
-
-
& 6#
;
-
-
-
*;
&
100
-
=
5
-
-
&
&
-
-
!&
&
-
-
CAMELEONBI
&/ 6
&
-
-
& 9
&
-
-
BIERKARBOY
&
36 DAM
219 M2
-
!&5 $
&
!
FIZIK BIKE
C
&
"
W CUPTEAM
&G
=
&%
1153. -1153
1155. -1155 "
1155. -1155 "
1157. -1157
##
& 6
1146. -1146
1150. -1150
-
BRABIKERS
6
%
1146. -1146
-
8
%&
5
1148. -1148 "
1149. -1149
101
&
1144. -1144
1144. -1144
-
&
1135. -1135
5
-
8
!
1135. -1135 "
1137. -1137
&
1138. -1138
1143. -1143
-
&/ 6 =
5 %
1138. -1138
5
1140. -1140 " &
1141. -1141
5
1141. -1141 " &
-
8 ;
D&
1133. -1133 "
$
-
=
&
1132. -1132
1133. -1133
#
MODDERFOKK
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 34 / 51
#
$
-
-
-
-
-
100
-
-
!"
-
-
-
-
100
20
4,.
1
427 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
335 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
428 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
40 DAM
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
336 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
337 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
227 M2
STAPPENBEL
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
429 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
228 M2
FREEBIKE T
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
430 M1
1159. -1159
&
&
%&
1159. -1159 %5 S& F
J
1161. -1161
1162. -1162
&
&G
1162. -1162
&
* #
1164. -1164
&" *
1165. -1165
&
1165. -1165 "
1167. -1167
1168. -1168
&
&
8 7
&
* #
&
&
8
&
*
KLEVER FAH
;
&
&
1173. -1173 "
1175. -1175 "
!
&
P
SCOTT USA
##=
&
&
*6 #
&
%
&
$
&
1177. -1177
%
1178. -1178
5!
&
8
&/
&
1183. -1183
&
1184. -1184
& EE
1185. -1185 1
"
8
1187. -1187
5
%
&
&
5
*;
&" *
1190. -1190 "
1191. -1191
&
1191. -1191 "
&
& !
&/
-
-
-
100
20
4,.
1
229 M2
-
-
-
100
20
4,.
1
431 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
431 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
338 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
230 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
433 M1
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
339 SEN
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
339 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
231 M2
FREE BIKE
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
434 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
435 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
436 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
50 CAD
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
341 SEN
437 M1
BOUNCERS
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
39 JUN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
342 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
438 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
343 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
233 M2
2 TEAM MEG
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
35 M3
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
439 M1
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
13 XXX
232 M2
WV EENLAN
##=
&/
-
-
&
& 5
-
-
##
&
-
-
&/ 6
1189. -1189
100
100
-
KRABBER TC
!
-
-
8 ;
&
-
-
;
1185. -1185
-
-
BARRACUDA
0 6#
%&
-
-
&/ 6
1180. -1180
-
BRABANT ZU
M'3:& EE
1182. -1182
!
CAMELEONBI
*6 #
&
1180. -1180
1188. -1188
#*
=
5
1172. -1172 "
1173. -1173
1178. -1178
=
&
1169. -1169 /
1170. -1170 "
1170. -1170
1175. -1175
&
"
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 35 / 51
!"
1193. -1193
5
1193. -1193 "
1195. -1195
5 &
& 5
*
&
&!
5
1
&
5
&
1199. -1199
$
&
# 6
1201. -1201
5
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
440 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
8
440 M1
X-TREME BI
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
344 SEN
RUDYCO CYC
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
40 JUN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
345 SEN
PEELBIKERS
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
346 SEN
TEAMSR SUN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
347 SEN
PEELBIKERS
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
442 M1
& 6
1203. -1203 "
/&/
1203. -1203 " &
&
1205. -1205
" 5 &
1205. -1205
1&
DISCOVERY
*
*
1207. -1207
&"
&
#
1208. -1208
&"
&
*
1208. -1208
5
1210. -1210
/&
1211. -1211 !
1212. -1212 !
1212. -1212 "
MMT
1219. -1219
1221. -1221
5
1221. -1221
&
&
5"
&
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
234 M2
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
443 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
444 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
444 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
446 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
235 M2
MCO OSS
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
348 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
447 M1
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
236 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
349 SEN
*
5 &/
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
237 M2
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
350 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
238 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
351 SEN
PEELBIKERS
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
352 SEN
BOUNCERS
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
448 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
239 M2
WUTEXEL
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
239 M2
8
KARL VAN W
=
8
BLANCS GIL
5 &
&
*
& #
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
241 M2
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
449 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
242 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
450 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
451 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
243 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
244 M2
MTB ADVENT
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
36 M3
#
* #
-
AMB THEUX
5! &
&
-
&
& #
!&
-
VILLERS BI
&!F
/
-
5 % & #9
&
1223. -1223 "
-
-
&
1223. -1223
-
-
&1
5
-
-
&/
1220. -1220
-
& 6#
!/
5
!
9
&
1217. -1217
"
MUDDY BUDD
%&
&
1214. -1214 "
1215. -1215
/%
1216. -1216 "
1225. -1225
-
& EE
1202. -1202
1226. -1226
-
&
1198. -1198
1217. -1217
$
-
8
& # E
1196. -1196 !
1196. -1196
1199. -1199
$
%
#
-
BASTOGNE V
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 36 / 51
!"
1226. -1226
5
&
1228. -1228
!
1229. -1229
&%
1229. -1229
&
1231. -1231 "
1231. -1231
KRIEKEL
&
;
* #
&
!
&
/
1233. -1233
&
% !&
2MEGA - S
&
*
1235. -1235
&
1236. -1236 %
1237. -1237
/
!
4,.
1
452 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
453 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
353 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
454 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
354 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
455 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
456 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
245 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
246 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
247 M2
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
457 M1
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
458 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
355 SEN
VIRGINIA
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
459 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
459 M1
DZM
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
356 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
248 M2
DISCOVERY
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
37 M3
8
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
249 M2
&
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
357 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
461 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
358 SEN
462 M1
9
#
&
6
&
&G
1 &/
0
&"
& 8
PERVÉLO
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
VZW TREK U
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
463 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
464 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
464 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
359 SEN
N
METEOOR
& #
&
VTT
*
!&" *
M+):&
1260. -1260 "
20
100
&%
&
"
&!
=
!&
!
*
&!A
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
38 M3
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
14 XXX
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
250 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
360 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
466 M1
ZEWIETIES
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
467 M1
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
41 DAM
MTB TILBUR
% &
&"
100
100
&%
1256. -1256 "
1258. -1258 !
1258. -1258 "
-
-
5
1247. -1247 ! 5
1247. -1247
%
1249. -1249
P
1254. -1254 "
-
-
8 *
1254. -1254
"
-
& #
&
-
-
1245. -1245
1252. -1252 "
1252. -1252
-
-
5 &" &
1250. -1250
-
-
&
1250. -1250
-
-
&/ 6
1245. -1245
100
-
1243. -1243
1243. -1243
-
-
&
!
-
-
1240. -1240 "
1242. -1242
-
&
&
&
$
-
*6 #
&"
1240. -1240
PERVELO
8=
&
&
1238. -1238 "
1238. -1238 "
#8
=
1234. -1234
1256. -1256
BIKE-FUN
C
#
-
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 37 / 51
!"
1260. -1260
!& 9
1262. -1262
&
1263. -1263
&
1263. -1263
*
*
BAR END
5 &
1265. -1265
"
&
1266. -1266 "
"
1268. -1268
&
BIKE-FUN
&
/%& 9
&
%
"
&
1272. -1272
&
1273. -1273 ! "
!&
1273. -1273
&
1277. -1277
5 %
5
1282. -1282
!
1284. -1284 %
1284. -1284 "
4,.
1
467 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
361 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
39 M3
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
469 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
470 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
251 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
471 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
472 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
472 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
474 M1
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
362 SEN
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
363 SEN
CYCLO BIKE
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
475 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
364 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
477 M1
#
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
365 SEN
252 M2
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
40 M3
& #
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
366 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
253 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
478 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
479 M1
;
* #
&/ 6
&
MTB ADVENT
8=
;
DEFENDER
& 9
&5# *6
%&
*
5 &%
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
367 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
254 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
480 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
368 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
481 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
369 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
482 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
482 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
255 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
255 M2
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
42 DAM
476 M1
;
46 X 11
&
!
-
% &
&
20
-
1288. -1288
&
100
-
1290. -1290
1293. -1293 "
-
-
&
!
-
8
!&
1291. -1291
"
-
&%
"
-
-
5&
5
-
-
& 6#
1288. -1288
100
-
&
1286. -1286
-
-
&
1283. -1283
-
-
&G
%
1280. -1280
-
PEPINSTER
&
&
-
VAN TUYL
&
5
-
##
&/ 6
1278. -1278
1280. -1280
$
-
*
&
!
1278. -1278
1293. -1293
&
ZEWIETIES
1275. -1275
1276. -1276
1291. -1291
* #
&%
1268. -1268 "
1270. -1270 "
1271. -1271
1286. -1286
BEAST SPOR
& 9
1266. -1266
#
-
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 38 / 51
!"
1295. -1295
&
1295. -1295
&%
1297. -1297
&G
!&
1298. -1298 "
1298. -1298 "
&
1300. -1300 "
1301. -1301
&
!
5
&
% &
1302. -1302
5 ! &
& 5
-
-
-
100
20
4,.
1
TEN VEEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
43 DAM
CANNONDALE
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
371 SEN
MEGA BIKER
484 M1
&
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
257 M2
&/
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
485 M1
VZW TREK U
& E
IBC DIMB R
#
&
&
;
MTB TEAM B
&!
&
1315. -1315
&
=#
;
5
%&
1317. -1317 "
*
% &
1318. -1318
5
1318. -1318
!
1320. -1320
!
* #
FAT
&
&
1320. -1320
!
&
1324. -1324 !
1324. -1324 !
; &G
!&
&
370 SEN
-
DIGITRON
*6
!
-
C 8
&
"
-
*;
%&
5
1313. -1313
;
AFDELING A
5 !& #
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
41 M3
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
372 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
372 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
486 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
258 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
487 M1
259 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
260 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
374 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
261 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
488 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
488 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
262 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
490 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
51 CAD
52 CAD
44 DAM
263 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
375 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
491 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
491 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
493 M1
&/
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
493 M1
&
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
264 M2
MTB ADVENT
&
1326. -1326
1327. -1327
-
5 & 9
&
1328. -1328
-
*6 8
1308. -1308 "
1310. -1310
1322. -1322 "
1322. -1322
-
DIGITRON
&
&
1315. -1315
100
-
*;
"
!
1312. -1312 "
1313. -1313 "
-
9
1308. -1308
1310. -1310
-
-
#
5 ! &
1307. -1307
-
2
&
5
-
;
1304. -1304
1305. -1305
$
-
#
#C 8
&
1302. -1302
1306. -1306
&
&
#
FIETSMIETJ
&
!
#
&
&
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
495 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
496 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
265 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
42 M3
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 39 / 51
!"
1328. -1328
!
1330. -1330 "
1331. -1331 %
#
$
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
376 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
266 M2
$
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
267 M2
&/ *6
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
497 M1
&%
6
&
!
C
&
1331. -1331
1333. -1333
1333. -1333
&
5
&
1335. -1335 "
1337. -1337
&
&
1338. -1338 /
1339. -1339 "
&/
1339. -1339 "
1341. -1341
&
1335. -1335
1342. -1342
6=
* #
&
8
!!
&
268 M2
1
268 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
45 DAM
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
43 M3
498 M1
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
100
20
4,.
1
44 M3
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
499 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
270 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
500 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
45 M3
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
271 M2
1&
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
377 SEN
&!
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
378 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
501 M1
502 M1
UNITED BIK
JUST RIDIN
1350. -1350 "
1350. -1350 !
&
0 #
#
8
&G
& 6
&/
&
=&G
&" *
!
&
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
46 DAM
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
46 M3
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
503 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
503 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
505 M1
506 M1
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
506 M1
&
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
272 M2
##=
&
F
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
273 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
508 M1
ISG
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
379 SEN
VTT' ADVEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
379 SEN
&/ 6
;
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
509 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
274 M2
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
47 DAM
-
&/ 6
! &
-
-
*;
&
&
-
*;
&
&
1359. -1359
1361. -1361
1
4,.
-
5& 6 #
1361. -1361
4,.
20
100
!
1359. -1359 /
20
100
100
1349. -1349
1357. -1357
100
-
-
5&
1358. -1358
-
-
-
&/
/
-
-
-
!1
1356. -1356
-
-
-
5 !
1354. -1354
-
-
-
1347. -1347
1354. -1354
100
-
1347. -1347
1352. -1352 %5
1352. -1352
-
-
;
1345. -1345
100
-
&
!
-
-
&/ 6
1345. -1345
-
-
$
1343. -1343
-
-
&
%&
-
-
*6 #
&
!
-
-
!&
1343. -1343
VROOOM RM
!
-
&
&
&G
&
"
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 40 / 51
!"
1363. -1363
&/
1365. -1365
&
&"5
!&
&
"
1367. -1367 "
1368. -1368
1368. -1368
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
510 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
511 M1
9
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
512 M1
*6 #
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
381 SEN
=
TREK USA -
;
&
JUST RIDIN
!&
&
%&
"
1373. -1373 "
1373. -1373 "
#
!&!
"
&
6
#
1375. -1375 "
/
&
&
*
&"
1378. -1378
*
1380. -1380
&
!&
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
275 M2
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
513 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
276 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
277 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
515 M1
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
382 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
278 M2
BIKE-FUN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
279 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
383 SEN
BIKE-FUN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
384 SEN
& #9
1380. -1380
-
-
KEMPENAERS
&
5
!
MTB /TGIER
&/
&
"
TEAM BARRA
&
"
1377. -1377
1378. -1378
-
&
S&
1371. -1371 "
1372. -1372 "
1375. -1375
$
-
&
1364. -1364
1366. -1366
#
-
MUDSONS
LILSE BIKE
9=
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
516 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
516 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
518 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
385 SEN
1382. -1382
5
& 6
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
519 M1
1382. -1382
5
&" *
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
386 SEN
1384. -1384
&,':&
1385. -1385 "
1386. -1386 "
&
%
&
1387. -1387
&
&!6
1388. -1388
&/
"
&
&
1395. -1395 "
1397. -1397
BIKE-FUN
MTB TEAM L
AFDELING O
&
!&
*6
&
#
C
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
280 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
281 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
521 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
387 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
388 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
388 SEN
MTBCLUBWEE
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
390 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
282 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
* #
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
F
48 DAM
283 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
391 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
522 M1
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
15 XXX
520 M1
KIVADA
!&
&
-
& =#9 &G
/!&
&
/
=
&
!
5
1392. -1392
5!&
1392. -1392 " &
1394. -1394 5 !!
1395. -1395 "
&/
=
1388. -1388 "
1390. -1390 "
1390. -1390
"
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 41 / 51
#
$
-
-
-
-
-
-
-
100
!"
-
-
-
-
100
20
4,.
1
284 M2
5 &/ #
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
392 SEN
/ &
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
393 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
49 DAM
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
394 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
523 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
524 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
524 M1
1398. -1398 /
1398. -1398
& 9
1400. -1400
ISG
;
1401. -1401
&
1402. -1402
!
1403. -1403 "
1404. -1404 "
"
MASSI ABAR
&G
&
!&
&
* #
88
1404. -1404 "
1406. -1406
1407. -1407
6
8
!&
&
!
$
!&
HAYEBIN
H
1407. -1407
&/ 6
1409. -1409
&
1410. -1410
&%
8
5
!
1412. -1412
5
&
&
&
1417. -1417
&" #
F
C
1426. -1426
!
&
1426. -1426
5
! &/
1428. -1428 "
1428. -1428
1430. -1430 "
1430. -1430
&
&
!
&
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
285 M2
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
395 SEN
526 M1
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
53 CAD
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
396 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
286 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
287 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
527 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
528 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
529 M1
288 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
530 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
531 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
531 M1
MARATHON T
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
47 M3
BAARS
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
47 M3
BIKEFUN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
533 M1
#
RADIOACTIV
8
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
397 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
534 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
535 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
535 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
289 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
398 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
537 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
290 M2
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
16 XXX
JUST RIDIN
=
!&
&
-
-
*;
&%
&
-
-
1419. -1419
!
-
-
!&
1425. -1425
-
-
BIKE SPORT
&
& #
1419. -1419 " &
&
&
1421. -1421
!/
&
1421. -1421
&
8
1423. -1423
&
1424. -1424
%&/ *6
-
-
%& #
& !
&
1415. -1415 " 1
& 6
1415. -1415
" D&/
0/ *
1417. -1417 %
&
-
VANELDEREN
*
#$
!
UNITED BIK
=
1411. -1411
1412. -1412 "
1414. -1414 "
=
"
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 42 / 51
!"
1432. -1432
5"
5
&
1434. -1434
5
&
5
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
* #
4,.
1
538 M1
"26""COLLE
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
C
538 M1
MARATHON T
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
540 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
291 M2
&
1436. -1436
&
1436. -1436
1438. -1438
&
#
1440. -1440 %
5
1440. -1440
"
1442. -1442
5
1442. -1442 " &
1444. -1444 5
&
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
399 SEN
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
399 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
541 M1
BRABIKERS
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
401 SEN
MTB 'T GIE
&
;
!
&% 1
1448. -1448
##
%&
&
1446. -1446 "
SV PUTTEN
8
! &
1445. -1445
1447. -1447
& 8A
=
&!
& #
O 2 BIKERS
& # E
1448. -1448
&%
1450. -1450 "
1451. -1451 "
1452. -1452
5!&
% &
!
WV EENLAN
&
1453. -1453
!&
1454. -1454
&15!!
1454. -1454 "
1456. -1456
CONNECTION
9=
&
=
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
542 M1
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
292 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
49 M3
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
543 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
544 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
293 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
545 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
294 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
546 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
546 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
548 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
295 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
41 JUN
296 M2
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
549 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
549 M1
& # &G
&/
8
0 6 #
&
1
=
&
&
&
5"
100
-
&
1464. -1464
-
-
"
&
-
-
1459. -1459
1463. -1463
-
-
&
1460. -1460
-
A
&
1460. -1460 "
1462. -1462 "
-
&/
%&
1456. -1456
1458. -1458 !
!
-
&/ *;=
&/
"
MTB 'T GIE
#
5 &
1438. -1438
1464. -1464
$
-
&
1432. -1432
1434. -1434
#
-
*6
#
&
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
551 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
402 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
50 DAM
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
403 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
297 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
297 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
552 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
299 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
404 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
404 SEN
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 43 / 51
!"
1466. -1466
5
1467. -1467
/
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
406 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
407 SEN
MARATHON T
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
553 M1
BRABANT ZU
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
50 M3
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
300 M2
554 M1
&" $
%
&
;
& 8
!
5
1471. -1471 !
1471. -1471
&
&
1473. -1473
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
554 M1
*
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
556 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
51 M3
EL CHUPACA
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
408 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
557 M1
CHUPACABRA
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
409 SEN
!& 9
&%
1475. -1475
&
1477. -1477
& # F 8
1478. -1478 %
&
&
;
$
1480. -1480
&
1480. -1480
!
8
!&
1482. -1482
5"
1482. -1482
/&
*
&
1484. -1484
HAMOK
&!
1484. -1484 ! /
1486. -1486 " &
1486. -1486 "
1488. -1488
&
" &
&
BLUE BIKER
*
!&
&
*6
1488. -1488
! &
1493. -1493
%
/
&
%&
&
1494. -1494
&
1494. -1494
&
1496. -1496
5
&
"
&
&
#
5
&
!5 &%
#
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
558 M1
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
301 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
559 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
559 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
561 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
302 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
562 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
303 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
304 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
563 M1
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
564 M1
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
410 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
565 M1
BAARS
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
52 M3
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
305 M2
DEJONGE RE
&
-
-
WILVO CUBE
F &G
&/
1496. -1496 "
1498. -1498 "
;
-
-
8 #C
& 5/
-
DE PEDALEU
#
%&!6 F
1490. -1490 1
1490. -1490 "
1492. -1492
#
BSV PROFIL
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
566 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
566 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
306 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
53 M3
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
568 M1
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
568 M1
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
!
-
1475. -1475
1478. -1478
"
&" *
& A
1473. -1473
1498. -1498
$
-
& 9
1468. -1468 %
1468. -1468
1470. -1470
#
-
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
51 DAM
?- Moyenne en km/h
&
Page 44 / 51
!"
1500. -1500 %5 !&
1501. -1501 " &
1501. -1501
!
1503. -1503
&/
&
& 6
1503. -1503
-
-
-
100
20
4,.
1
411 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
570 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
308 M2
-
100
20
4,.
1
54 M3
-
100
20
4,.
1
412 SEN
412 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
REIGERLO B
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
DE HERDERS
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
571 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
309 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
310 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
572 M1
* #
C
"26""COLLE
ARAMIS CLU
VTT HOMBOU
&/ 6
*;
&
5!5 &
* #
&
C
ONZEROEMKN
%&/ 6
" &
=
;
&
*6 #
MILLENNLUM
&/
&
%
-
-
C
1532. -1532
1533. -1533
100
-
6
&
-
-
&
&
-
-
&
1529. -1529
-
-
&
1531. -1531
-
-
%&
&
307 M2
-
-
&/
/%
1
-
100
1520. -1520 "
1529. -1529
4,.
-
-
&
1526. -1526
8
! &
52 DAM
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
311 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
312 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
573 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
313 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
314 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
574 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
414 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
575 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
315 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
576 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
577 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
578 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
579 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
579 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
581 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
316 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
415 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
582 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
582 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
584 M1
317 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
!
-
1511. -1511
&/
1513. -1513 " &
!
5!& #
1513. -1513
5! &
9
1515. -1515 "B
&
!
5!&
1516. -1516
&
1527. -1527 "
1527. -1527
20
-
&%
5
100
100
5"
1524. -1524
-
-
*
5!
-
-
1511. -1511
1522. -1522
"
-
&
1523. -1523 "
1524. -1524 "
-
-
5!
1520. -1520
-
-
1510. -1510
&
100
-
&" *
&
-
-
1508. -1508
1519. -1519
-
-
& # &G
1517. -1517 "
1517. -1517 /
-
-
!! &" *
&
-
-
1505. -1505
!
-
&
&
1507. -1507
6
$
-
F
1505. -1505
1508. -1508
98
#
-
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
54 CAD
?- Moyenne en km/h
&
Page 45 / 51
!"
1534. -1534
% &!
1534. -1534
%
#
$
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
585 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
416 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
417 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
318 M2
!&!
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
418 SEN
&%
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
419 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
586 M1
! / &%
1536. -1536
1536. -1536
0/
DISTRICAR-
&
5 !
1538. -1538
&
8
&
*
1538. -1538
5 !
1540. -1540 "
1541. -1541
1542. -1542 "
1542. -1542
1544. -1544 !
&G
&
SLUSE
$
!
&
&
*
1544. -1544
&!
1546. -1546
!
!&
1546. -1546 %
&
* #
1548. -1548
" & #9
1548. -1548
5
&
1550. -1550 L
&
1550. -1550
!&
1552. -1552
&
5 &
1554. -1554
" &
-
-
-
-
100
20
4,.
1
319 M2
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
587 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
588 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
420 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
589 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
589 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
421 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
591 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
592 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
320 M2
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
321 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
422 SEN
&
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
55 M3
RBBC
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
322 M2
GREENBIKER
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
423 SEN
ZEWIETIES
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
593 M1
MANYBIKERS
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
594 M1
*6 ##
1&
*;
*
& 6#
&!
%&
=
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
424 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
323 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
324 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
325 M2
CYCLES JEA
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
595 M1
BIKE SPORT
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
327 M2
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
54 DAM
BIKE SPORT
!&
!&
100
-
! &!
&
-
-
5
1566. -1566 "
100
-
&
&!
-
-
&/
1564. -1564 "
1566. -1566
-
-
##
5
-
-
&/
1562. -1562
-
-
##
5
-
-
%&
1563. -1563 "
1564. -1564
BIKETRANZ
53 DAM
-
!&
1
BIKERSLEVE
ZUGVOGEL A
F
; &G
& 5 !
1559. -1559
1559. -1559
#C 8
MILLENIUM
!
8 7
&
1556. -1556 "
1558. -1558 "
1561. -1561
*;
* #
1552. -1552
1554. -1554 "
1556. -1556
MOUNTAINBI
&/
5
"
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
55 CAD
326 M2
?- Moyenne en km/h
&
Page 46 / 51
!"
1568. -1568 "
1568. -1568 "
#
$
&G
CC CHEVIGN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
"
-
-
100
20
!
4,.
1
&
&
&
BIKE SPORT
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
1570. -1570 "
1570. -1570
&
& 55 &
TEAM BIKES
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
328 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
328 M2
1572. -1572 "
1573. -1573
&
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
330 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
596 M1
"
& #
&
&
5
1574. -1574
1574. -1574
&5 $
&
5 5
;
VTT FUN CL
&
1576. -1576
!!
&
#
1576. -1576 ! 5 5 & 88=
1578. -1578
"
&
1578. -1578
5
!&
1580. -1580 !
&
1580. -1580
5
1582. -1582
1583. -1583
1583. -1583 "
D5
&/ #
&
!
DECATHLON
=
&G
&
&
1585. -1585
5 "
&
&
6
5 !& 88=
&/ 6
1591. -1591
&
&
1591. -1591
& # E
1593. -1593
1594. -1594 "
&
%
1595. -1595 "
1597. -1597 "
1597. -1597
& 5
&
&
&
6
#
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
331 M2
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
597 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
332 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
599 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
56 CAD
600 M1
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
57 DAM
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
425 SEN
#
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
18 XXX
333 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
601 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
334 M2
ZEWIETIES
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
602 M1
BEACHBIKER
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
335 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
335 M2
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
603 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
426 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
427 SEN
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
604 M1
SKELLE.BE
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
605 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
605 M1
MAYBIKE
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
607 M1
-
-
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
100
20
4,.
1
428 SEN
V.D.BERG T
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
56 M3
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
608 M1
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
337 M2
&/
&
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
56 DAM
598 M1
-
;
&
-
-
-
&
&
100
-
8
&
-
-
A
#
-
-
&% 9
&
-
-
&
1595. -1595
-
-
$
1589. -1589 !
1589. -1589 %
-
CAMELEONBI
CAMELEONBI
%&
17 XXX
ROCK WERCH
&
1587. -1587 !
1587. -1587
1601. -1601
&G
&" *
1585. -1585
1599. -1599 "
1600. -1600
BIKE SPORT
$
55 DAM
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 47 / 51
!"
1602. -1602 "
1603. -1603 "
&
1604. -1604
"
&
&
6
&
1606. -1606
! &
&
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
609 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
610 M1
SKELLE.BE
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
338 M2
FUERZA MTB
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
429 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
339 M2
TWC CARTE
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
340 M2
WWW.E2TEAM
& 88=
&
1
&
% &%
1611. -1611 " &
1612. -1612
5
1613. -1613
&
&G
!&" *
20
4,.
1
611 M1
20
4,.
1
612 M1
613 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
614 M1
341 M2
58 DAM
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
430 SEN
!& #
ASBL BEL T
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
342 M2
615 M1
UNITED BIK
&!
#8
PAUMANS
&
&
F &G
& = ;
1627. -1627
&/
&
*
1628. -1628 " & 5 !
&/
1629. -1629
5&
& 6#
1630. -1630 " 5
&/
METEOOR
1& #
5"
100
100
-
&!
1634. -1634
-
100
1626. -1626
1635. -1635
-
100
& #
&
-
-
&
5
-
-
5 ! &%
1632. -1632 "
-
-
&
1633. -1633
-
-
&/
1631. -1631
100
100
-
1618. -1618
5
-
-
& 6
1624. -1624
-
-
&G
1625. -1625
-
-
&%
&
-
-
%
1622. -1622
-
-
1616. -1616
1623. -1623
!
ZEWIETIES
*6 #
1617. -1617
1619. -1619 "
1620. -1620 ! /
"
&
! &
1614. -1614 !
1615. -1615
1621. -1621
-
8
;
1608. -1608
1609. -1609 "
1610. -1610
-
&
!& 6
!
$
-
&" #
&
1605. -1605
1607. -1607
#
-
&
&%
C
5 & #
5!& 88=
ZEWIETIES
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
616 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
431 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
617 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
618 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
619 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
620 M1
621 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
622 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
623 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
57 M3
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
624 M1
60 DAM
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
58 M3
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
625 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
626 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
627 M1
ZEWIETIES
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
628 M1
ZEWIETIES
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
629 M1
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
59 DAM
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 48 / 51
!"
1636. -1636
ZEWIETIES
&/
1637. -1637
!
1638. -1638
5
1639. -1639
5 %
1640. -1640
5
5&
;
5
&
&/
#
$
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
"
-
-
100
20
!
4,.
1
630 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
343 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
344 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
345 M2
&%
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
631 M1
98
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
632 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
346 M2
1643. -1643
&/
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
347 M2
1644. -1644
!& EE
1641. -1641
1&
1642. -1642
!! &
1645. -1645
1646. -1646
!"
1647. -1647
5
1648. -1648
&"
&
& =
&
&%
& =2
BLANCS GIL
5 &" *
5
&
1652. -1652
5
1653. -1653 ! 5
1654. -1654
1655. -1655 /
1656. -1656
$
&
5 &
6
1660. -1660
!
1661. -1661 "
1662. -1662
&
1663. -1663 "
1664. -1664
&
1665. -1665
%
1666. -1666
1668. -1668
-
100
20
4,.
1
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
634 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
432 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
635 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
636 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
637 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
433 SEN
638 M1
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
58 CAD
BLANCS GIL
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
59 CAD
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
348 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
639 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
349 M2
434 SEN
61 DAM
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
350 M2
&/ 6
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
351 M2
&
C
& #
&
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
352 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
353 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
640 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
641 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
435 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
642 M1
354 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
57 CAD
633 M1
-
A
!
-
-
!& 6 #
&
-
-
% &/ C
%
-
-
& 6#
1667. -1667
-
-
*
&
-
$
&
/%&
100
100
* #
&
%&"
-
-
* &G
&
&
-
-
CONTENTE E
5
-
-
&!6
& A
-
-
& EE
&
-
BLANCS GIL
*
&
1657. -1657 "
1658. -1658 ! 5
1659. -1659 "
1669. -1669 "
&"
* #
"
1649. -1649 "
1650. -1650
1651. -1651
KLOMPVOOT
&/
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
42 JUN
?- Moyenne en km/h
&
Page 49 / 51
!"
1670. -1670
5 ! &
1671. -1671
5 ! &
1672. -1672
#
$
98
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
643 M1
8=
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
644 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
645 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
646 M1
&%
1673. -1673
! &
1674. -1674
5
1675. -1675
!
1676. -1676 "
1677. -1677 %
1678. -1678
*
&
;
&
&
!&
=
5 &
1679. -1679
&"
1680. -1680
"
*6 #
&
& EE
1681. -1681
%&
F
1682. -1682
&
1683. -1683 "
1684. -1684 "
&
TC VLISSIN
%&/
&
1686. -1686
%
&
1687. -1687
* #
&
1688. -1688
5 &
1689. -1689
&
1690. -1690
=
F
%
1691. -1691
&
!"
&
=
&
1694. -1694
8
&
1695. -1695
&
1702. -1702
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
355 M2
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
647 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
356 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
648 M1
357 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
60 CAD
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
19 XXX
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
649 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
650 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
59 M3
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
651 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
359 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
652 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
60 M3
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
653 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
61 CAD
654 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
360 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
655 M1
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
656 M1
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
657 M1
361 M2
*6 #
=
;
!&
LUDWIG
#
&
&/
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
61 M3
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
362 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
658 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
363 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
659 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
660 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
436 SEN
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
358 M2
-
&
5
-
-
!&/ 6
"
-
-
&
1700. -1700 "
1701. -1701
-
C.C. BOUFF
1699. -1699
-
-
&
1698. -1698
-
;
&
1697. -1697
!
*6 8
&
1696. -1696
*
KALI'O
&/ 2=
1693. -1693
1703. -1703
;
&
1685. -1685
1692. -1692
XTREME BIK
A
"
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
?- Moyenne en km/h
&
Page 50 / 51
!"
1704. -1704
% &
1705. -1705
! & # E
1706. -1706 "
1707. -1707
5
1708. -1708 "
1709. -1709 /
1710. -1710 "
=
!
&
8
&/
*;
5
&
$$
&%
5
&
1711. -1711 %
%&%
1712. -1712
P
!&
1713. -1713
5 &
1714. -1714
!&/
1715. -1715
&
1716. -1716
&
8
9 &G
*;
&
#
&G
*6 #
1717. -1717
& #C
1718. -1718 " &15!
&
1719. -1719
%%
&
*
1720. -1720
5 !/
&
1721. -1721
"
1722. -1722
/"
1723. -1723 "
1724. -1724 !
1725. -1725
& 5 "
&/
! &
1726. -1726 ! "
1727. -1727
5
1730. -1730 "
1731. -1731
&
&
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
!
4,.
1
364 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
661 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
437 SEN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
662 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
43 JUN
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
62 CAD
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
63 CAD
365 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
366 M2
62 DAM
663 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
367 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
664 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
665 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
63 DAM
64 DAM
666 M1
65 DAM
368 M2
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
369 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
370 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
667 M1
* &G
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
*
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
668 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
669 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
68 DAM
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
69 DAM
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
371 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
670 M1
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
372 M2
-
-
-
-
-
100
-
-
-
-
-
-
100
20
4,.
1
438 SEN
" &
& #
8
&G
&G
1732. -1732
&/
C
1733. -1733 "
5"
1734. -1734
11 &
;
1735. -1735 "
&/
&%
DE STEENBA
27/03/2007 - 08:23 - 1732 lines
"
-
&G
* #
#8
%
$
-
-
& #
&
&
&
&%
&G
!& 9
"
1728. -1728 5
1729. -1729 "
&G
#
-
6
6
>
&
* &0& # *
>
@@AAAB
*6
* &
*&!
&
8
&
* B
$&
66 DAM
67 DAM
?- Moyenne en km/h
&
Page 51 / 51

East Belgium Biker Trophy 2006 Après Weywertz

Transcription

Documents pareils

G - 12

Montagne Noire Cycles Vélos Liquidation Page 1

Restaurant

Montagne Noire Cycles Vélos Liquidation Page 1

Chap.3 Candide

RESUME TOURNOI 2013.xlsx

PETITS DÉLICES POUR GRANDS ÉVÉNEMENTS