L`autre Suède - Eurorando 2016
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L`autre Suède - Eurorando 2016
Rando globe avec le soutien de SUÈDE STOCKHOLM Kullaberg DANEMARK COPENHAGUE Scanie Malmo Pour son édition 2016, l’Eurorando a choisi de se dérouiller les jambes du côté de la Scanie, vers ses intérieurs agrestes et riants, ses hêtraies profondes et ses plages qui courent sur des centaines de kilomètres. L’extrême sud de la Suède célébrera la grande fête de la randonnée du 11 au 17 septembre prochains. texte et photos christophe migeon Scanie L’autre Suède 74 PassionRando Hiver 2016 PassionRando Hiver 2016 75 Suède Un invraisemblable tunnel-escalier. bricolé à partir de morceaux. de bois hétéroclites descend vers. la petite plage de galets gris.. Le moulin de Kulla Gunnarstorp (fin XVIIIe siècle), sur la péninsule de Kullaberg. u n patchwork de champs avec le jaune pétard du colza et le vert des betteraves à sucre, des fermes en bois peintes en rouge sang, des forêts de hêtres qui galopent sur les collines et des villages de pêcheurs qui sentent bon l’iode et la marée : la Scanie est un petit bout de Suède qui ne ressemble guère au reste du pays. Cet ancien territoire danois – jusqu’en 1658 – a toujours cultivé la différence dans sa culture, son architecture, voire sa langue, toutes un peu plus « continentales » qu’ailleurs. Peut-être parce que Stockholm est à plus de 600 kilomètres de Malmö, le chef-lieu du comté, alors que Copenhague est juste de l’autre côté du pont de l’Øresund construit il y a une quinzaine d’années. Tous les ans, quelques farfelus se rassemblent bêches à la main le long de l’ancienne frontière avec la Suède, histoire d’en « séparer » la Scanie en creusant une tranchée. Un folklore plus rigolard que séditieux, mais qui en dit long sur la 76 PassionRando Hiver 2016 volonté des Scaniens de rester à part. Cette Provence scandinave, où le thermomètre dépasse facilement les 20 °C l’été, se découvre le long du Skåneleden, un réseau de sentiers de près de 1 200 kilomètres, divisé en 5 itinéraires qui sillonnent chacun une partie originale de la région. Chacun est libre de picorer quelques kilomètres à la journée pour découvrir le meilleur de la Scanie. Passion Rando a choisi d’explorer l’extrémité de la péninsule de Kullen, l’un des endroits les plus sauvages de Scanie. bas, on écarquille les yeux devant quatre tours érigées sans doute par un architecte fantasque, assemblages branlants de bois flottés, vieilles planches et madriers de fortune qui, du haut de leurs 10 ou 15 mètres de haut, défient l’entendement et les lois de la gravité. Il ne faut pourtant pas se fier à l’apparente fragilité de ces étranges échafaudages. Depuis bientôt trente-cinq ans, ils ont su résister à bien des tempêtes, qu’elles soient coups de tabac venus du large ou tumultes judiciaires. En 1980, l’artiste suédois Lars Vilks commence à construire ces structures fantasmagoriques sur ce bout de littoral désert et quasi inaccessible. Mais le site est au cœur de la réserve naturelle de Kullaberg et les autorités qui en découvrent l’existence (seulement deux ans plus tard) tentent de les détruire. S’ensuit une interminable bataille judiciaire entre l’État suédois et l’artiste qui ne s’achève qu’en 2004. Entre-temps, Vilks transforme le site en une micronation indépendante, Ladonia, avec un drapeau, une monnaie, un hymne national et un gouvernement doté de ministères farfelus. Aujourd’hui, Nimis attire chaque année 30 000 visiteurs, au grand dam des autorités. Vilks, quant à lui, vit caché et protégé par une demi-douzaine de gardes du corps depuis qu’il a dessiné la tête de Mahomet sur un corps de chien. Les artistes ne sont pas toujours inspirés... Nimis est une œuvre de l’artiste Lars Vilks, construite de façon illégale et contestée par le gouvernement suédois. Le site a même été transformé en micronation : Ladonia. Le royaume enchanté de Nimis Trente minutes à peine après avoir quitté le très paisible village d’Arild, un mystérieux balisage de « N » jaunes nous détourne du droit chemin et conduit comme dans un conte à Nimis. Cet invraisemblable tunnel-escalier bricolé à partir de morceaux de bois hétéroclites descend sans ménagement vers la petite plage de galets gris battue par le ressac. Une fois en Sur le parcours, la ferme de Himmelstorp (XVIIIe siècle) avec un midsommerstång (un arbre en branches et fleurs séchées planté au solstice d’été). PassionRando Hiver 2016 77 Suède Vers la tourbière de Ona Mosse, dans le parc national de Söderåsen. Le sentier, sillonné de racines à fleur de terre, poursuit entre les bruyères et les genévriers, témoins d’un milieu jadis plus ouvert, où venaient paître les vaches et les moutons. Un petit détour conduit en dix minutes au point culminant de la presqu’île, le Hàkull (187 mètres), qui offre une vue imprenable sur toute la péninsule, couverte désormais d’un épais manteau de chênes, de frênes et de tilleuls. Après une charmante petite tourbière tapissée de linaigrettes cotonneuses et de mousses gorgées d’eau, l’itinéraire passe à travers un green de golf rasé de frais. On ne manque pas de s’étonner alors de l’obstination de l’administration suédoise à se débarrasser de Nimis, poignée de monuments en bois d’une discrétion exemplaire, quand elle tolère sans sourciller 1 500 hectares de pelouses au beau milieu de la réserve ! Un pays de naufrageurs Quelque 800 mètres plus loin, le chemin atteint l’extrémité de la presqu’île couronnée par un petit phare, trapu et ramassé, pourtant l’un des plus puissants de Suède avec 90 kilomètres de portée. Le guide Le sentier, sillonné de. racines à fleur de terre,. poursuit entre les. bruyères et les genévriers.. du phare de Kullen, Per Sjögren, raconte l’épopée de la construction de l’édifice en 1900 et l’acheminement depuis Paris de l’énorme lentille de Fresnel, constituée de trois sections de 2,55 mètres de diamètre et de 2 tonnes chacune polies à la main. Mais phares, balises et autres fanaux n’ont pas toujours été très populaires dans la région, considérée par les marins du XVIIe siècle comme l’un des quatre passages les plus dangereux du monde avec le Cap Nord, la pointe du Raz et les Berlenguas au Portugal. « Kullaberg a longtemps été un pays de naufrageurs. Il faut attendre 1667 pour que le code maritime suédois condamne à mort les auteurs de faux feux, poursuit le guide. Et même plus tard, chaque naufrage était célébré par une fête de village, car on avait droit à une prime pour le sauvetage des biens. » Sur les 20 naufrages enregistrés depuis le XVIe siècle, le dernier en date a sans doute été le plus spectaculaire : à l’aube du 31 janvier 1971, le ferry danois Princesse Margarethe, avec 450 passagers et 125 hommes d’équipage, s’échoue à pleine vitesse au pied du phare ! Aucune victime ne fut à déplorer, mais on peut supposer que l’officier de quart qui s’était endormi n’a pas eu beaucoup d’avancement cette année-là... L’itinéraire quitte les embruns de la mer du Nord, ou plus exactement de la baie de Skälderviken, pour flirter avec l’Öresund, le détroit entre la Scanie et l’île danoise de Seeland. Couverte seulement de quelques pins rabougris et La pointe de la péninsule de Kullaberg, derrière le phare de Kullen. L’énorme lentille de Fresnel du phare de Kullen, bâti en 1900. à droite, Per Sjögren, le guide du phare de Kullen. 78 PassionRando Hiver 2016 PassionRando Hiver 2016 79 Suède tarabiscotés par les rafales soufflées du large, la côte sud-ouest offre de spectaculaires points de vue. Au pied des rudes falaises de gneiss qui plongent dans une mer aux reflets d’acier, les rochers sous l’eau font comme des ecchymoses, des bleus sous la chair, tandis que les touffes de goémon vert balancent au rythme d’une houle mollassonne. Les moutons achèvent leur digestion difficile, les yeux mi-clos, allongés sur la lande frémissante. Depuis le sentier qui suit désormais le littoral au plus près, d’étroits et longs pontons de pierre s’avancent, téméraires, vers le large. Une réputation sulfureuse Au début du siècle, jusque dans les années 1930, le village de Mölle, qu’on aperçoit déjà, était une station touristique de tout premier ordre. Tout le fleuron de l’aristocratie et de la haute bourgeoisie portant canne, chapeau et crinoline accourait de l’Europe entière pour s’y encanailler : Mölle a été le premier endroit au monde où hommes et femmes ont pu se baigner Mölle a été le premier. endroit au monde. où hommes et femmes ont. pu se baigner ensemble.. Des moutons vers le cercle de pierres levées de Ales Stenar. Avec ses 68 mètres de long, Ales Stenar est la plus grande construction mégalithique qui ait subsisté en Scandinavie. 80 PassionRando Hiver 2016 ensemble. Même l’empereur Guillaume II est venu y faire trempette depuis son yacht privé, le SMY Hohenzollern. L’endroit avait si mauvaise réputation que les honorables vacanciers préféraient donner l’adresse d’un village distant de plus de 10 kilomètres pour s’y faire livrer leur courrier. Le randonneur d’aujourd’hui, moins soucieux du qu’en-dira-t-on, se mettra bien vite en slip pour piquer une tête et abandonner à l’écume la poussière du sentier. Suède Pratique Un ancien ponton, sur la côte sud de la péninsule de Kullaberg. L’aristocratie européenne venait s’y baigner au début du XXe siècle. E x e m p l e s de r a n d o s . Plus grande ville : Malmö Superficie : 10 939 km2 Population : 1,2 million d’habitants Langue officielle : suédois Devise : couronne suédoise S i t uation. La Scanie est le comté le plus méridional de Suède. À l’ouest, elle est séparée du Danemark par le détroit de Sund (Öresund en suédois) et bordée au sud et à l’est par la mer Baltique. Depuis 2000, elle est reliée à l’île danoise de Seeland – où se trouve Copenhague – par le pont le plus long d’Europe, le pont de l’Öresund. C’est le coin de nature le plus proche de la capitale danoise. Cette région, qui n’est entrée dans le giron suédois qu’en 1658, est le grenier à céréales du pays. L’importance de ses terres agricoles en fait la région la moins boisée de Suède. Les Scaniens, au nombre de 1,2 million, représentent 13 % de la population suédoise. Comment y a ller ? . En avion : le plus pratique est de prendre un vol pour Copenhague. Easy Jet ou Air France proposent des vols quotidiens avec des A/R à partir de 150 €. De l’aéroport Kastrup (www.cph.dk/en), prendre le train pour Malmö (environ 12 € le trajet de 20 minutes) qui emprunte le superbe pont de l’Öresund. Louer ensuite une voiture à Malmö. À partir de 200 € la semaine. www.europcar.fr Pour en savoir plus, le site officiel de l’office de tourisme de Scanie : www.visitskane.com/en et le site officiel du tourisme et du voyage en Suède : www.visitsweden.com Forma lités. Passeport pour les ressortissants français. Devise : la couronne suédoise 1 € = 9,4 SEK Qua nd pa rtir ? . En Scanie, les étés sont doux et souvent ensoleillés. La meilleure 82 PassionRando Hiver 2016 période pour y randonner court de début mai à fin septembre. E uror an d o 2 0 16 . 80 itinéraires à la journée sous forme de 6 « paquets » correspondant à différentes régions de Scanie sont proposés du 10 au 17 septembre 2016. Il est aussi possible de réserver des petites excursions à combiner avec une randonnée d’un jour, et des excursions d’une journée à choisir à la place d’une randonnée. Les paquets comprennent l’hébergement, les randonnées, ainsi que le transport entre le lieu d’hébergement, les randonnées et les excursions. Possibilité de s’inscrire en groupe ou en individuel. Frais d’inscription : 20 € environ. www.eurorando2016.com Avec un TOu r op e r at or . Huwans propose un circuit de 8 jours en Scanie avec deux itinéraires (niveau modéré ou soutenu) pour profiter de l'Eurorando Suède 2016. Journées de 3 à 6 h de marche par jour selon le niveau. Une journée d'excursion le jour 5 pour découvrir le patrimoine culturel de la région. Au programme, le panorama Øresund, la baie de Skälderviken, Ladonien, le parc naturel de Fullofta ou encore Hovdala. à partir de 1 995 €. 04 88 66 48 88 (appel non surtaxé) www.huwans-clubaventure.fr L e S k Å n e l e de n. Le Skäneleden (la voie de Scanie) est un réseau de sentiers de 1 200 km, divisé en 5 itinéraires principaux. Ils sont balisés en orange. Des abris gratuits pour 6 personnes avec point d’eau, toilettes et réserve de bois pour le feu ont été aménagés tout du long. Pour des infos supplémentaires et commander les cartes (1:50 000) : en.skaneleden.se Péninsule de Kullaberg, de Arild à Mölle, 15 km, 6 h. Cette rando décrite dans l’article fait partie de la section 5 du Skåneleden (SL5 Öresundsleden), dans le nord-ouest de la Scanie. Rando côtière avec ambiance de falaises, de forêts et, en point d’orgue, le site de Nimis et le phare de Kullen. Le parc national de Söderåsen, de Skäralid à Klaveröd, 11 km, 4 h. Situé à l’intérieur des terres, Söderåsen est une île de verdure de 1 600 ha dans un pays de champs et de prés. C’est une grande forêt de hêtres traversée par un canyon. La rando correspond à la section 3 du Skäneleden (SL3 Ås till åsleden). La côte sud, de Kåseberga à Ystad, 20 km, 5 h. Départ depuis le site de mégalithes d’Ales Stenar (60 menhirs arrangés en forme de vaisseau), le sentier suit une série de collines côtières balayées par le souffle de la Baltique, avant de redescendre vers une longue plage de sable. La rando correspond à la section 4 du Skäneleden (SL4 Österleleden), dans le sud-est de la Scanie. H é b e rg e m e n t. Strand Hotel Bel hôtel dans le village de pêcheurs d’Arild, idéalement situé au point de départ de la randonnée décrite dans l’article. Chambre double avec petit déjeuner à partir de 140 € environ. Stora Vägen 42, 26043 Arild. (+46) 42 34 61 00, www.strand-arild.se .À voi r , à fa i re . Château et jardins de Sofiero L’ancienne résidence d’été de la famille royale suédoise, construite en 1864, peut se targuer d’avoir parmi les plus beaux jardins de Scandinavie. Sofierovägen 131, 251 89 Helsingborg. (+46) 42 10 25 00, www.sofiero.se Le Wallander tour à Ystad Des millions de lecteurs à travers le monde se sont passionnés pour les aventures de l’inspecteur Kurt Wallander du commissariat d’Ystad. L’auteur Henning Mankell a fait vivre et évoluer son personnage dans cette petite ville tranquille de la côte sud. Un tour organisé par l’office de tourisme permet de revisiter les sites les plus fameux de la saga ou des adaptations télévisées. Ystad Tourist Office, +46 411 577 681, www.visitystadosterlen.se/en