L`autre Suède - Eurorando 2016

Rando globe
avec le soutien de
SUÈDE
STOCKHOLM
Kullaberg
DANEMARK
COPENHAGUE
Scanie
Malmo
Pour son édition 2016, l’Eurorando a
choisi de se dérouiller les jambes du
côté de la Scanie, vers ses intérieurs
agrestes et riants, ses hêtraies
profondes et ses plages qui courent
sur des centaines de kilomètres.
L’extrême sud de la Suède célébrera
la grande fête de la randonnée
du 11 au 17 septembre prochains.
texte et photos christophe migeon
Scanie
L’autre Suède
74 PassionRando Hiver 2016
PassionRando Hiver 2016
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Suède
Un invraisemblable tunnel-escalier.
bricolé à partir de morceaux.
de bois hétéroclites descend vers.
la petite plage de galets gris..
Le moulin
de Kulla
Gunnarstorp
(fin XVIIIe siècle),
sur la péninsule
de Kullaberg.
u
n patchwork de champs avec le jaune
pétard du colza et le vert des betteraves à sucre, des fermes en bois
peintes en rouge sang, des forêts de
hêtres qui galopent sur les collines et des villages
de pêcheurs qui sentent bon l’iode et la marée : la
Scanie est un petit bout de Suède qui ne ressemble
guère au reste du pays. Cet ancien territoire danois
– jusqu’en 1658 – a toujours cultivé la différence dans
sa culture, son architecture, voire sa langue, toutes
un peu plus « continentales » qu’ailleurs. Peut-être
parce que Stockholm est à plus de 600 kilomètres de
Malmö, le chef-lieu du comté, alors que Copenhague
est juste de l’autre côté du pont de l’Øresund construit
il y a une quinzaine d’années. Tous les ans, quelques
farfelus se rassemblent bêches à la main le long de
l’ancienne frontière avec la Suède, histoire d’en « séparer » la Scanie en creusant une tranchée. Un folklore
plus rigolard que séditieux, mais qui en dit long sur la
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volonté des Scaniens de rester à part. Cette Provence
scandinave, où le thermomètre dépasse facilement
les 20 °C l’été, se découvre le long du Skåneleden, un
réseau de sentiers de près de 1 200 kilomètres, divisé
en 5 itinéraires qui sillonnent chacun une partie originale de la région. Chacun est libre de picorer quelques
kilomètres à la journée pour découvrir le meilleur de
la Scanie. Passion Rando a choisi d’explorer l’extrémité
de la péninsule de Kullen, l’un des endroits les plus
sauvages de Scanie.
bas, on écarquille les yeux devant quatre tours érigées
sans doute par un architecte fantasque, assemblages
branlants de bois flottés, vieilles planches et madriers
de fortune qui, du haut de leurs 10 ou 15 mètres de
haut, défient l’entendement et les lois de la gravité. Il
ne faut pourtant pas se fier à l’apparente fragilité de
ces étranges échafaudages. Depuis bientôt trente-cinq
ans, ils ont su résister à bien des tempêtes, qu’elles
soient coups de tabac venus du large ou tumultes
judiciaires. En 1980, l’artiste suédois Lars Vilks commence à construire ces structures fantasmagoriques
sur ce bout de littoral désert et quasi inaccessible.
Mais le site est au cœur de la réserve naturelle de
Kullaberg et les autorités qui en découvrent l’existence
(seulement deux ans plus tard) tentent de les détruire.
S’ensuit une interminable bataille judiciaire entre
l’État suédois et l’artiste qui ne s’achève qu’en 2004.
Entre-temps, Vilks transforme le site en une micronation indépendante, Ladonia, avec un drapeau, une
monnaie, un hymne national et un gouvernement
doté de ministères farfelus. Aujourd’hui, Nimis attire
chaque année 30 000 visiteurs, au grand dam des
autorités. Vilks, quant à lui, vit caché et protégé par
une demi-douzaine de gardes du corps depuis qu’il
a dessiné la tête de Mahomet sur un corps de chien.
Les artistes ne sont pas toujours inspirés...
Nimis est une œuvre
de l’artiste Lars
Vilks, construite
de façon illégale
et contestée par
le gouvernement
suédois. Le site
a même été
transformé
en micronation :
Ladonia.
Le royaume enchanté de Nimis
Trente minutes à peine après avoir quitté le très
paisible village d’Arild, un mystérieux balisage de
« N » jaunes nous détourne du droit chemin et conduit
comme dans un conte à Nimis. Cet invraisemblable
tunnel-escalier bricolé à partir de morceaux de bois
hétéroclites descend sans ménagement vers la petite
plage de galets gris battue par le ressac. Une fois en
Sur le parcours, la ferme
de Himmelstorp (XVIIIe siècle)
avec un midsommerstång
(un arbre en branches et fleurs
séchées planté au solstice d’été).
PassionRando Hiver 2016
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Suède
Vers la tourbière de Ona Mosse,
dans le parc national de Söderåsen.
Le sentier, sillonné de racines à fleur de terre,
poursuit entre les bruyères et les genévriers, témoins
d’un milieu jadis plus ouvert, où venaient paître les
vaches et les moutons. Un petit détour conduit en dix
minutes au point culminant de la presqu’île, le Hàkull
(187 mètres), qui offre une vue imprenable sur toute la
péninsule, couverte désormais d’un épais manteau de
chênes, de frênes et de tilleuls. Après une charmante
petite tourbière tapissée de linaigrettes cotonneuses et
de mousses gorgées d’eau, l’itinéraire passe à travers
un green de golf rasé de frais. On ne manque pas de
s’étonner alors de l’obstination de l’administration
suédoise à se débarrasser de Nimis, poignée de monuments en bois d’une discrétion exemplaire, quand
elle tolère sans sourciller 1 500 hectares de pelouses
au beau milieu de la réserve !
Un pays de naufrageurs
Quelque 800 mètres plus loin, le chemin atteint
l’extrémité de la presqu’île couronnée par un petit
phare, trapu et ramassé, pourtant l’un des plus puissants de Suède avec 90 kilomètres de portée. Le guide
Le sentier, sillonné de.
racines à fleur de terre,.
poursuit entre les.
bruyères et les genévriers..
du phare de Kullen, Per Sjögren, raconte l’épopée de
la construction de l’édifice en 1900 et l’acheminement
depuis Paris de l’énorme lentille de Fresnel, constituée de trois sections de 2,55 mètres de diamètre et
de 2 tonnes chacune polies à la main. Mais phares,
balises et autres fanaux n’ont pas toujours été très
populaires dans la région, considérée par les marins
du XVIIe siècle comme l’un des quatre passages les
plus dangereux du monde avec le Cap Nord, la pointe
du Raz et les Berlenguas au Portugal. « Kullaberg a
longtemps été un pays de naufrageurs. Il faut attendre
1667 pour que le code maritime suédois condamne
à mort les auteurs de faux feux, poursuit le guide. Et
même plus tard, chaque naufrage était célébré par
une fête de village, car on avait droit à une prime
pour le sauvetage des biens. » Sur les 20 naufrages
enregistrés depuis le XVIe siècle, le dernier en date a
sans doute été le plus spectaculaire : à l’aube du 31
janvier 1971, le ferry danois Princesse Margarethe, avec
450 passagers et 125 hommes d’équipage, s’échoue à
pleine vitesse au pied du phare ! Aucune victime ne
fut à déplorer, mais on peut supposer que l’officier
de quart qui s’était endormi n’a pas eu beaucoup
d’avancement cette année-là...
L’itinéraire quitte les embruns de la mer du
Nord, ou plus exactement de la baie de Skälderviken, pour flirter avec l’Öresund, le détroit entre
la Scanie et l’île danoise de Seeland. Couverte
seulement de quelques pins rabougris et
La pointe de la péninsule
de Kullaberg, derrière le phare de Kullen.
L’énorme lentille de Fresnel du phare de Kullen, bâti en 1900. à droite, Per Sjögren, le guide du phare de Kullen.
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PassionRando Hiver 2016
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Suède
tarabiscotés par les rafales soufflées du large, la
côte sud-ouest offre de spectaculaires points de vue.
Au pied des rudes falaises de gneiss qui plongent dans
une mer aux reflets d’acier, les rochers sous l’eau font
comme des ecchymoses, des bleus sous la chair, tandis
que les touffes de goémon vert balancent au rythme
d’une houle mollassonne. Les moutons achèvent leur
digestion difficile, les yeux mi-clos, allongés sur la
lande frémissante. Depuis le sentier qui suit désormais
le littoral au plus près, d’étroits et longs pontons de
pierre s’avancent, téméraires, vers le large.
Une réputation sulfureuse
Au début du siècle, jusque dans les années 1930, le
village de Mölle, qu’on aperçoit déjà, était une station
touristique de tout premier ordre. Tout le fleuron de
l’aristocratie et de la haute bourgeoisie portant canne,
chapeau et crinoline accourait de l’Europe entière
pour s’y encanailler : Mölle a été le premier endroit
au monde où hommes et femmes ont pu se baigner
Mölle a été le premier.
endroit au monde.
où hommes et femmes ont.
pu se baigner ensemble..
Des moutons
vers le cercle
de pierres levées
de Ales Stenar.
Avec ses 68 mètres
de long, Ales Stenar
est la plus grande
construction
mégalithique
qui ait subsisté
en Scandinavie.
80 PassionRando Hiver 2016
ensemble. Même l’empereur Guillaume II est venu y
faire trempette depuis son yacht privé, le SMY Hohenzollern. L’endroit avait si mauvaise réputation que les
honorables vacanciers préféraient donner l’adresse
d’un village distant de plus de 10 kilomètres pour s’y
faire livrer leur courrier. Le randonneur d’aujourd’hui,
moins soucieux du qu’en-dira-t-on, se mettra bien
vite en slip pour piquer une tête et abandonner à
l’écume la poussière du sentier.
Suède Pratique
Un ancien ponton, sur la côte sud
de la péninsule de Kullaberg. L’aristocratie européenne
venait s’y baigner au début du XXe siècle.
E x e m p l e s de r a n d o s .
Plus grande ville : Malmö
Superficie : 10 939 km2
Population : 1,2 million d’habitants
Langue officielle : suédois
Devise : couronne suédoise
S i t uation.
La Scanie est le comté le plus
méridional de Suède. À l’ouest, elle est
séparée du Danemark par le détroit de
Sund (Öresund en suédois) et bordée
au sud et à l’est par la mer Baltique.
Depuis 2000, elle est reliée à l’île
danoise de Seeland – où se trouve
Copenhague – par le pont le plus
long d’Europe, le pont de l’Öresund.
C’est le coin de nature le plus proche
de la capitale danoise. Cette région,
qui n’est entrée dans le giron suédois
qu’en 1658, est le grenier à céréales
du pays. L’importance de ses terres
agricoles en fait la région la moins
boisée de Suède. Les Scaniens, au
nombre de 1,2 million, représentent
13 % de la population suédoise.
Comment y a ller ? .
En avion : le plus pratique est de
prendre un vol pour Copenhague.
Easy Jet ou Air France proposent des
vols quotidiens avec des A/R à partir
de 150 €. De l’aéroport Kastrup
(www.cph.dk/en), prendre le train
pour Malmö (environ 12 € le trajet
de 20 minutes) qui emprunte
le superbe pont de l’Öresund.
Louer ensuite une voiture à Malmö.
À partir de 200 € la semaine.
www.europcar.fr
Pour en savoir plus, le site officiel
de l’office de tourisme de Scanie :
www.visitskane.com/en et le site
officiel du tourisme et du voyage
en Suède : www.visitsweden.com
Forma lités.
Passeport pour les ressortissants
français.
Devise : la couronne suédoise
1 € = 9,4 SEK
Qua nd pa rtir ? .
En Scanie, les étés sont doux
et souvent ensoleillés. La meilleure
82 PassionRando Hiver 2016
période pour y randonner court
de début mai à fin septembre.
E uror an d o 2 0 16 .
80 itinéraires à la journée sous
forme de 6 « paquets » correspondant
à différentes régions de Scanie sont
proposés du 10 au 17 septembre 2016.
Il est aussi possible de réserver
des petites excursions à combiner
avec une randonnée d’un jour,
et des excursions d’une journée à
choisir à la place d’une randonnée. Les
paquets comprennent l’hébergement,
les randonnées, ainsi que le transport
entre le lieu d’hébergement, les
randonnées et les excursions. Possibilité
de s’inscrire en groupe ou en individuel.
Frais d’inscription : 20 € environ.
www.eurorando2016.com
Avec un TOu r op e r at or .
Huwans propose un circuit de 8 jours
en Scanie avec deux itinéraires (niveau
modéré ou soutenu) pour profiter de
l'Eurorando Suède 2016. Journées de 3 à
6 h de marche par jour selon le niveau.
Une journée d'excursion le jour 5 pour
découvrir le patrimoine culturel de la
région. Au programme, le panorama
Øresund, la baie de Skälderviken,
Ladonien, le parc naturel de Fullofta ou
encore Hovdala. à partir de 1 995 €.
04 88 66 48 88 (appel non surtaxé)
www.huwans-clubaventure.fr
L e S k Å n e l e de n.
Le Skäneleden (la voie de Scanie)
est un réseau de sentiers de 1 200 km,
divisé en 5 itinéraires principaux.
Ils sont balisés en orange. Des abris
gratuits pour 6 personnes avec point
d’eau, toilettes et réserve de bois pour
le feu ont été aménagés tout du long.
Pour des infos supplémentaires
et commander les cartes (1:50 000) :
en.skaneleden.se
Péninsule de Kullaberg, de Arild à
Mölle, 15 km, 6 h. Cette rando décrite
dans l’article fait partie de la section 5
du Skåneleden (SL5 Öresundsleden),
dans le nord-ouest de la Scanie. Rando
côtière avec ambiance de falaises,
de forêts et, en point d’orgue, le site
de Nimis et le phare de Kullen.
Le parc national de Söderåsen,
de Skäralid à Klaveröd, 11 km, 4 h.
Situé à l’intérieur des terres, Söderåsen
est une île de verdure de 1 600 ha
dans un pays de champs et de prés.
C’est une grande forêt de hêtres
traversée par un canyon.
La rando correspond à la section 3
du Skäneleden (SL3 Ås till åsleden).
La côte sud, de Kåseberga à Ystad,
20 km, 5 h. Départ depuis le site de
mégalithes d’Ales Stenar (60 menhirs
arrangés en forme de vaisseau),
le sentier suit une série de collines
côtières balayées par le souffle
de la Baltique, avant de redescendre
vers une longue plage de sable.
La rando correspond à la section 4
du Skäneleden (SL4 Österleleden),
dans le sud-est de la Scanie.
H é b e rg e m e n t.
Strand Hotel
Bel hôtel dans le village de pêcheurs
d’Arild, idéalement situé au point
de départ de la randonnée décrite
dans l’article. Chambre double
avec petit déjeuner à partir de 140 €
environ. Stora Vägen 42, 26043 Arild.
(+46) 42 34 61 00,
www.strand-arild.se
.À voi r , à fa i re .
Château et jardins de Sofiero
L’ancienne résidence d’été de la
famille royale suédoise, construite
en 1864, peut se targuer d’avoir
parmi les plus beaux jardins
de Scandinavie. Sofierovägen 131,
251 89 Helsingborg.
(+46) 42 10 25 00,
www.sofiero.se
Le Wallander tour à Ystad
Des millions de lecteurs à travers
le monde se sont passionnés pour
les aventures de l’inspecteur Kurt
Wallander du commissariat d’Ystad.
L’auteur Henning Mankell a fait vivre
et évoluer son personnage dans
cette petite ville tranquille de la côte
sud. Un tour organisé par l’office
de tourisme permet de revisiter
les sites les plus fameux de la saga
ou des adaptations télévisées.
Ystad Tourist Office, +46 411 577 681,
www.visitystadosterlen.se/en