febiEXAKT febiEXAKT

La technique dans toute sa rigueur.
F
febiEXAKT
La rondelle diamantée
febi Nr. 31815
Réf. OE 074 105 193
Pour
Audi A6, VW Crafter, VW Transporter T4
Volvo 850, S70, S80, V70 I, V70 II
Equipés du moteur 2,5 TDI.
>> LE PROBLEME:
Lors du changement de poulie damper et malgré un serrage
au couple de la vis centrale, on peut déplorer un glissement
avec la roue dentée de vilebrequin.
>> LA CAUSE:
Lors du changement ou du démontage de la poulie damper
de vilebrequin, il faut impérativement remplacer la rondelle
située entres les deux pièces.
La rondelle diamantée
febi n° 31815
Réf. OE 074105193
febi n° : 90987 | Sujet à modifications techniques
>> LA SOLUTION:
Une rondelle spéciale (car « diamantée ») se situe entre la poulie
damper et la poulie de vilebrequin et aide à la bonne transmission
de l‘entraînement.
Si cette rondelle n‘est pas utilisée et même si la vis de pignon
du vilebrequin est serrée, cela ne peut pas empêcher la poulie
de vilebrequin de tourner et cela ne permet pas d’assurer la
continuité du mouvement de transmission.
Par conséquent, il est absolument indispensable d‘utiliser,
et, si nécessaire, de remplacer la rondelle diamantée de
vilebrequin.
Afin d‘éviter des dommages coûteux, febi vous propose ses
kits de réparation :
Pour les moteurs 2.5 TDI, équipant les :
Volvo 850, S70, S80, V70 I, V70 II, VW Crafter / T4 et Audi A6.Volvo
850, S70, S80, V70 I, V70 II, VW Crafter/T4 e Audi A6.
febi France S.a.r.l.
11, Village d’Entreprises | Avenue de la Mauldre
Z.A. de la Couronne des Prés | 78680 Epône | France
Tel. +33 (0)1.30.99.94.00 | Fax +33 (0)1.30.99.94.01
E-mail [email protected]
Réparations de véhicules. Nous avons ce qu’il vous faut.™
Le kit de réparation febi
febi n° 31858
Réf. OE 074 105 251 C S1
febi n° 31857
Réf. OE 074 105 251 J S1