L`automobile biosourcée - Consortium de recherche et innovations
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L`automobile biosourcée - Consortium de recherche et innovations
LE BIOSOURCÉ MC L'automobile biosourcée Volume 2, numéro 3 • Février 2015 ÉDITORIAL L Sommaire L'INDUSTRIE AUTOMOBILE: VERS UNE APPROCHE BIOSOURCÉE 2 1. INTRODUCTION GÉNÉRALE 2 2. HISTORIQUE 3 3. LES MATÉRIAUX BIOSOURCÉS DANS L'INDUSTRIE AUTOMOBILE 4 4. DÉVELOPPEMENT INDUSTRIEL 15 5. CONCLUSION 17 NOUVELLES 18 BIOÉNERGIE ET BIOCARBURANTS 18 MOLÉCULES CHIMIQUES BIOSOURCÉES 18 MATÉRIAUX BIOSOURCÉS 20 e véhicule de demain aura certes avantage à utiliser des sources d’énergies renouvelables pour déplacer des personnes, des marchandises. En lien étroit avec les autres véhicules et les infrastructures, il servira aussi de banque d’énergie pour les réseaux électriques lors des périodes de pointe par exemple. Ce véhicule fiable et sécuritaire nous permettra également de rendre dorénavant nos déplacements plus agréables et plus efficaces. Construit de matériaux légers, intelligents, avancés et responsables, il utilisera de plus en plus de matériaux biosourcés pour la fabrication de ses composantes. Ceux-ci se doivent d’avoir des propriétés spécifiques à ce domaine. André St-Pierre Directeur général, Consortium de recherche Inno-VÉ L es technologies des communications (TIC) reliées à l’ensemble des systèmes de contrôles permettront, entre autres, d’améliorer l’efficacité, la sécurité et le plaisir lors de nos déplacements. Le véhicule électrique (VÉ) est devenu non seulement un véhicule mû par une énergie verte, mais également une plateforme technologique idéale pour le véhicule de demain. P renons par exemple Tesla, avec son model S, qui a remporté non pas la mention de VÉ de l’année, mais bien Le véhicule de l’année (Motor Trend 2013). Sa nouvelle série D, en plus de ses caractéristiques impressionnantes telles qu’une accélération de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes, une vitesse maximale de 248 km/h et une autonomie de 470 km, sera équipée d’un radar permettant de voir à travers le brouillard, le sable et la neige, d’une caméra avec une fonction de reconnaissance d’images pour repérer les panneaux, les feux de circulation et les piétons, d’un sonar ultrasonique couvrant 360° et d’un système collectant les données de navigation du GPS et de l’état de la circulation en temps réel. O utre le véhicule passager, il existe des belles opportunités pour le Québec dans le domaine de l’électrification des transports, de l’intelligence véhiculaire et des nouveaux matériaux (biosourcés et autres). Entre autres, les différents marchés de niche tels que l’autobus urbain et scolaire, les véhicules récréatifs, industriels, agricoles, miniers, marins sont déjà représentés chez-nous. Prenons pour exemples, Nova Bus, Bombardier Produits Récréatifs, Autobus Lion, Kargo, Lito Green Motion, pour ne citer que ceux-là. N ous avons une main-d’œuvre qualifiée, des entreprises innovantes et performantes, d’excellents chercheurs, des infrastructures de recherche de grandes qualités, des programmes de financement intéressants et surtout un réseau électrique vert (Hydro électricité) fiable et efficace.