Tequipment 911

Tequipment
911
Accessoires pour les modèles 911
La valeur essentielle se traduit
jusque dans le design extérieur.
La 911. Une icône. Indiscutablement poussés. Pour répondre aux
charges permanentes et dans
Porsche et, de ce fait, irrempla-
standards de qualité élevés en
­différentes situations de conduite.
çable. Comme les produits de la
­vigueur chez Porsche.
Des tests en laboratoire ont par
gamme Porsche Tequipment.
Ébauche de la 911 Sport Classic avec jante « Sport Classic » 19 pouces
­ailleurs permis de garantir la qualité
Parmi les accessoires les plus
du matériau et de sa finition en
Chaque élément se doit de convain­­ appréciés : la jante « Sport Classic » ­surface. La dynamique de conduite
cre sur le plan esthétique mais
19 pouces qui reprend le design
a également été testée. Pour
aussi technique. C’est pourquoi
­o riginal de la jante Fuchs, avec
­assurer des performances élevées
tous les ­produits spécifiques de la
un enjoliveur peint en noir. Comme
et la meilleure aptitude possible à
gamme Tequipment sont pensés,
l’indique son nom, cette jante
l’usage au quotidien.
testés et mis au point pour le véhi- ­initialement réservée à la
cule considéré dans son intégralité.
911 Sport Classic – la série limitée
Quel que soit le produit de la
Par les ingénieurs et les designers
de Porsche Exclusive – fait
gamme Tequipment installé par
qui créent également les voitures.
désormais partie des accessoires
le Réseau Officiel Porsche, votre
Tequipment disponibles pour
véhicule bénéficie toujours de la
Le lieu ? Weissach, principalement.
votre 911.
garantie totale.
Porsche. De l’étude à la validation.
Elle a été soumise à de nombreux
Pour de plus amples renseigne-
Pendant toute la phase d’étude,
tests. Sur des bancs d’essai
ments, rendez-vous sur le site
les produits subissent des tests
­spéciaux, cette jante a par exemple
www.porsche.com.
de fonctionnement et de résistance
fait l’objet de simulations avec des
Jante « Sport Classic » 19 pouces sur un banc d’essai bi-axial
Le centre de développement
Modèles 911, 911 Turbo et 911 GT (type 997, valeurs pour la boîte PDK entre parenthèses) :
consommation en l/100 km · cycle urbain 19,4 (16,8)–15,4 (14,7) · cycle extra-urbain 9,6 (8,2)–7,4 (7,0) ·
cycle mixte 13,2 (11,5)–10,3 (9,8) ; émissions de CO2 392 (376)–242 (230) g/km ;
classe énergétique Allemagne : tout modèle G(G) ; classe énergétique Suisse : tout modèle G(G).
Données uniquement valables pour les pays indiqués.
Sur la piste d’essai
Extérieur6
Performances28
Intérieur44
Transport et entretien 62
Panorama72
De l’Aérokit aux jantes. Votre
Vous aimez pousser chaque idée
Classique, épuré ou sport :
Solutions de transport intelligentes,
Ces pages vous permettent
choix sera celui de la sportivité,
à son paroxysme. Bienvenue dans
personnalisez l’intérieur de votre
sièges enfant Porsche et produits
de passer en revue l’offre des
quoi qu’il arrive.
l’univers des hautes performances.
Porsche. Systèmes audio et
d’entretien de votre véhicule :
services Porsche.
communication compris.
Porsche vous facilite la vie.
Index74
Un style de vie.
·6·
Viser la trajectoire idéale. Sur circuit
idéale, qui séduit par sa beauté
l’exemple de l’Aérokit Turbo qui
comme sur route, voire même dans
originelle. Personnalisez-la avec les
attire irrésistiblement les regards,
le design. Une philosophie adoptée
produits du programme Porsche
comme votre 911.
par Porsche dès le départ, comme
Tequipment, façonnés à sa mesure.
en témoigne la 911. Des lignes
Une gamme créée avec passion,
caractéristiques et une silhouette
jusque dans le moindre détail, à
·7·
Aérokit Turbo
Aérokit Turbo
Aérokit Turbo
sants, les jupes latérales d’origine
Bouclier avant SportDesign
Pour les modèles 911 Carrera
Optimisés dans la soufflerie
ainsi que la partie inférieure du
Éléments optimisés dans la
Coupé et Cabriolet ainsi que les
Porsche, les composants de
bouclier arrière de série peuvent
soufflerie Porsche pour améliorer
modèles 911 Targa 4.
l’Aérokit Turbo améliorent l’aéro-
être peintes en couleur carrosserie.
l’aérodynamique. Ce bouclier avant
dynamique et réduisent les valeurs
est doté de grandes prises d’air et
de portance sur les trains avant
Attention : cette option réduit la
et arrière. La lèvre de spoiler
garde au sol et l’angle d’attaque.
taire qui accentuent la silhouette
avant caractéristique et le capot
Pour des raisons d’aérodynamisme,
résolument sportive de la voiture.
arrière avec aileron fixe offrent
le bouclier avant et l’aileron arrière
une stabilité accrue et accentuent
doivent être montés ensemble.
Attention : cette option réduit la
l’allure résolument sportive de
Uniquement pour les modèles
garde au sol et l’angle d’attaque.
la voiture. En plus de ces compo-
911 Turbo Coupé.
·8·
d’une lèvre de spoiler supplémen-
Bouclier avant SportDesign
·9·
Aérokit Cup
Aérokit Cup
Aérokit Cup
rie Porsche, tous ces éléments
le bouclier avant et l’aileron arrière
sportivité de la voiture et laissent
En clin d’œil au championnat mono-
renforcent l’aérodynamique, rédui­
doivent être montés ensemble.
entr’apercevoir les diodes. Ils
marque le plus rapide du monde :
sent les valeurs de portance sur les
Uniquement pour les modèles
conservent la géométrie et les
la Porsche Mobile 1 Supercup. Ce
trains avant et arrière et affirment
911 Carrera Coupé et
fonctionnalités des blocs optiques
pack comprend un bouclier avant
l’esprit de compétition de la 911,
911 Carrera GTS Coupé.
de série.
avec de grandes prises d’air au
ainsi que le vôtre.
Feux arrière en verre translucide
design dynamique, une lèvre de
spoiler supplémentaire ainsi qu’un
Attention : cette option réduit la
capot arrière avec aileron fixe.
garde au sol et l’angle d’attaque.
diffuseurs transparents soulignent
Optimisés et testés dans la souffle-
Pour des raisons d’aérodynamisme,
la pureté des lignes, renforcent la
· 10 ·
Les blocs optiques arrière dotés de
Feux arrière en verre translucide
· 11 ·
Monogramme « 911 »
Monogramme « 911 »
Grilles d’entrée d’air
Appliquée par galvanoplastie, la
en AluDesign mat
couche de chrome donne un
Qu’y a-t-il de plus séduisant que le
­caractère unique au monogramme.
sourire d’un vainqueur ? Les grilles
Coque inférieure des rétroviseurs extérieurs en AluDesign mat
d’entrée d’air en AluDesign mat
Coque inférieure des rétroviseurs
donnent dès le premier regard
extérieurs en AluDesign mat
une impression de souveraineté
Sur la 911, chaque détail compte.
absolue.
Pour nous comme pour vous. Une
idée qui s’applique aussi à la per-
Vous trouverez des informations
sonnalisation – par exemple avec
complémentaires sur les produits
les coques inférieures des rétrovi-
et les références dans les tarifs
seurs en AluDesign mat.
Tequipment 911.
· 12 ·
Grille d’entrée d’air en AluDesign mat
· 13 ·
Ensemble de roues été « Sport Classic » 19 pouces
Ensemble de roues
Design. Précision. Sport. Sécurité.
point et testées sans compromis,
est augmentée. Pour davantage de
Ensemble de roues été/hiver
Telles sont les valeurs clés de
pour un résultat optimal.
sécurité et une meilleure stabilité
« 911 Turbo II » 19 pouces
dynamique. La jante est noire
Cet ensemble de roues traduit à
la fois la puissance et la dynamique.
la 911. Et ces valeurs s’appliquent
également aux ensembles de
Ensemble de roues été
(finition brillante), et le rebord de
roues proposés par le programme
« Sport Classic » 19 pouces
jante poli. À l’origine, cette jante
Les jantes forgées en alliage léger
Porsche Tequipment. Des caracté-
Jantes en alliage léger avec une
était réservée à la 911 Sport
réduisent le poids des masses
ristiques essentielles pour votre
largeur accrue (8,5 pouces à l’avant,
Classic et à la 911 Speedster. Elle
non suspendues et augmentent la
911, en termes de design, de
11,5 pouces à l’arrière), design
est désormais intégrée dans les
stabilité.
comportement et de sécurité.
classique pour ces jantes Fuchs.
accessoires Tequipment disponibles
Elles ont été définies, mises au
La surface de contact des roues
pour tous les modèles 911.
· 14 ·
Ensemble de roues été/hiver « 911 Turbo II » 19 pouces
· 15 ·
Ensemble de roues été
« 911 Turbo » 19 pouces
En aluminium forgé. Le design à
cinq branches triples bicolores
donne à ces jantes encore plus de
caractère.
Ensemble de roues été
« SportDesign » 19 pouces
Ensemble de roues été « 911 Turbo » 19 pouces
Un design qui donne le ton. La jante
« SportDesign » 19 pouces multibranche est omniprésente sur les
circuits.
Ensemble de roues été
Ensemble de roues été/hiver « RS Spyder » 19 pouces
« SportDesign » 19 pouces,
avec jantes peintes en Noir,
finition brillante
Elles attirent tous les regards : les
jantes « SportDesign » 19 pouces
sont habillées d’une peinture noire,
finition brillante, et d’enjoliveurs
Ensemble de roues été « SportDesign » 19 pouces
noirs ornés de l’écusson Porsche
en couleur.
Ensemble de roues été/hiver
jantes forgées en alliage d’alumi-
jante « RS Spyder » 19 pouces
« RS Spyder » 19 pouces
nium léger, à 7 branches doubles
sur le moyeu de roue. L’écrou
Le design de ces jantes adopte
en forme d’Y : leur système de
central est mis en valeur par sa
celui de la légendaire voiture de
fixation par écrou central. Au lieu
couleur titane anodisé, d’une
course Porsche RS Spyder, qui a
de l’écrou habituellement utilisé
nuance s­ ubtilement diffé­rente de
remporté de nombreuses victoires.
en sport automobile, ce système
la teinte aluminium de la jante.
Caractéristique principale de ces
garantit une fixation sûre de la
· 16 ·
Ensemble de roues été « SportDesign » 19 pouces, avec jantes peintes en Noir, finition brillante
· 17 ·
Vous trouverez des informations
complémentaires sur les produits
et les références dans les tarifs
Tequipment 911.
Tableau des ensembles de roues :
pages 20 à 25.
Ensemble de roues été/hiver « Carrera S II » 19 pouces
Ensemble de roues été « Carrera Sport » 19 pouces
Ensemble de roues été
Ensemble de roues été/hiver
Ensemble de roues hiver
« Carrera Sport » 19 pouces
« Carrera S II » 19 pouces
« Carrera IV » 18 pouces
Dessin classique à 10 branches.
Le design de la jante « Carrera S II »
Pour une vitesse de réaction à la
La largeur accrue (8,5 pouces à
19 pouces est aussi dynamique que
hauteur de votre Porsche : la jante
l’avant et 11,5 pouces à l’arrière) et
puissant. Le langage des formes
à 5 branches « Carrera IV »
l’augmentation de la surface de
traduit parfaitement le tempérament
18 pouces. Elle séduit par son
contact des roues qui en résulte
de votre Porsche.
design fonctionnel et son élégance
confèrent non seulement une allure
Ensemble de roues été « Carrera Classic » 19 pouces
sportive. Chaussée d’un pneu hiver,
plus sportive aux modèles 911,
Ensemble de roues été
elle assure une meilleure motricité
mais leur garantissent en outre
« Carrera Classic » 19 pouces
à basses températures.
une meilleure stabilité dynamique.
Une jante élégante avec un dessin
La jante peinte en Argent GT
à 5 branches typiquement Porsche,
métallisé et le rebord de jante poli
dont la finesse met en valeur les
accentuent le côté sportif.
étriers de frein Porsche.
· 18 ·
Ensemble de roues hiver « Carrera IV » 18 pouces
· 19 ·
911 Carrera
911 Carrera S
911 Carrera 4
911 Carrera 4S
911 Targa 4
911 Targa 4S
911 Carrera GTS
911 Carrera 4 GTS
911 Turbo
911 Turbo S
ncompatible
– non compatible
1
En option : utilisation d’élargisseurs
de voie de 5 mm sur les trains avant
et arrière.
2
Compatible avec les chaînes neige,
sans élargisseurs de voie.
3
Incompatible avec les chaînes neige.
n 3
–
–
–
–
n 3
n 3
n 3
n 1, 3
–
–
–
–
n 1, 3
–
–
–
–
–
n 3
–
–
n 3
n 3
n 1, 3
–
–
–
–
n 1, 3
–
–
n 1, 3
–
–
–
–
n 1, 3
–
–
Si les documents fournis avec la voiture
ne mentionnent pas les combinaisons des
jantes et pneus, contactez le Réseau
Officiel Porsche pour obtenir le certificat
constructeur.
Les enjoliveurs de roue visibles sur les
photographies (à l’exception de ceux des
jantes « Sport Classic » 19 pouces et
« SportDesign » 19 pouces peintes en
Noir, finition brillante) ne sont pas inclus.
Seuls des pneumatiques répondant aux
normes Porsche peuvent être montés sur
nos voitures. Vous reconnaîtrez ces pneus
à l’indice (N0, N1, etc.) visible sur leur
flanc. Seuls ces pneus sont recommandés
par Porsche.
· 20 ·
Désignation de
l’ensemble de roues
Dimension des jantes
(déport en mm)
Monte de pneumatiques
Ensemble de roues été
« Sport Classic »
19 pouces
AV :
AR :
8,5 J x 19 ET 55
11,5 J x 19 ET 67
AV :
AR :
235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
AV :
AR :
8,5 J x 19 ET 55
11,5 J x 19 ET 50
AV :
AR :
235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
AV : AR : 8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 67
AV : AR : 235/35 ZR 19 (87Y)
295/30 ZR 19 (100Y) XL
AV : AR : 8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 51
AV : AR : 235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
AV : AR : 8,5 J x 19 ET 56
11 J x 19 ET 51
AV : AR : 235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
Ensemble de roues été
« RS Spyder » 19 pouces
pour véhicules avec
système de fixation
par écrou central
AV : AR : 8,5 J x 19 ET 56
11 J x 19 ET 51
AV :
AR : 235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
Ensemble de roues été
« 911 Turbo »
19 pouces
AV :
AR :
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 67
AV :
AR :
235/35 ZR 19 (87Y)
295/30 ZR 19 (100Y) XL
AV :
AR :
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 51
AV :
AR :
235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
AV :
AR :
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 67
AV :
AR :
235/35 ZR 19 (87Y)
295/30 ZR 19 (100Y) XL
AV :
AR :
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 51
AV :
AR :
235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
Ensemble de roues été
« 911 Turbo II »
19 pouces
Ensemble de roues été
« SportDesign »
19 pouces
· 21 ·
911 Carrera 4
911 Carrera 4S
911 Targa 4
911 Targa 4S
911 Carrera GTS
911 Carrera 4 GTS
911 Turbo
911 Turbo S
911 Carrera
911 Carrera S
ncompatible
– non compatible
1
En option : utilisation d’élargisseurs
de voie de 5 mm sur les trains avant
et arrière.
2
Compatible avec les chaînes neige,
sans élargisseurs de voie.
3
Incompatible avec les chaînes neige.
n 1, 3
–
–
–
–
n 1, 3
–
–
n 3
–
–
–
–
n 3
n 3
n 3
n 1, 3
–
–
–
–
n 1, 3
–
–
n 1, 3
–
–
–
–
n 1, 3
–
–
Désignation de
l’ensemble de roues
Dimension des jantes
(déport en mm)
Monte de pneumatiques
Ensemble de roues été
« SportDesign »
19 pouces, avec jantes
peintes en Noir, finition
brillante
AV :
AR :
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 67
AV :
AR :
235/35 ZR 19 (87Y)
295/30 ZR 19 (100Y) XL
AV :
AR :
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 51
AV :
AR :
235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
Ensemble de roues été
« Carrera Sport »
19 pouces
AV :
AR :
8,5 J x 19 ET 55
11,5 J x 19 ET 67
AV :
AR :
235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
AV :
AR :
8,5 J x 19 ET 55
11,5 J x 19 ET 50
AV :
AR :
235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
AV :
AR :
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 67
AV :
AR :
235/35 ZR 19 (87Y)
295/30 ZR 19 (100Y) XL
AV :
AR :
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 51
AV :
AR :
235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
AV :
AR :
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 67
AV :
AR :
235/35 ZR 19 (87Y)
295/30 ZR 19 (100Y) XL
AV :
AR :
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 51
AV :
AR :
235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
Ensemble de roues été
« Carrera S II »
19 pouces
Ensemble de roues été
« Carrera Classic »
19 pouces
Si les documents fournis avec la voiture
ne mentionnent pas les combinaisons des
jantes et pneus, contactez le Réseau
Officiel Porsche pour obtenir le certificat
constructeur.
Les enjoliveurs de roue visibles sur les
photographies (à l’exception de ceux des
jantes « Sport Classic » 19 pouces et
« SportDesign » 19 pouces peintes en
Noir, finition brillante) ne sont pas inclus.
Seuls des pneumatiques répondant aux
normes Porsche peuvent être montés sur
nos voitures. Vous reconnaîtrez ces pneus
à l’indice (N0, N1, etc.) visible sur leur
flanc. Seuls ces pneus sont recommandés
par Porsche.
· 22 ·
· 23 ·
911 Carrera
911 Carrera S
911 Carrera 4
911 Carrera 4S
911 Targa 4
911 Targa 4S
911 Carrera GTS
911 Carrera 4 GTS
911 Turbo
911 Turbo S
–
n 2,4
n 2,4
–
–
–
–
n 2,4
–
–
n 2,4
n 2,4
Ensemble de roues hiver
« RS Spyder » 19 pouces
pour véhicules avec
système de fixation
par écrou central
AV : AR : 8,5 J x 19 ET 56
11 J x 19 ET 51
AV :
AR : 235/35 R 19 87V M+S
295/30 R 19 100V XL M+S
n 3,4
–
–
–
Ensemble de roues hiver
« Carrera S II »
19 pouces
AV :
AR :
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 67
AV :
AR :
235/35 R 19 87V M+S
295/30 R 19 100V XL M+S
–
n 2,4
n 2,4
–
AV :
AR :
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 51
AV :
AR :
235/35 R 19 87V M+S
295/30 R 19 100V XL M+S
n 2,4
–
–
–
AV :
AR :
8 J x 18 ET 57
10,5 J x 18 ET 60
AV :
AR :
235/40 R 18 91V M+S
265/40 R 18 97V M+S
n 3,4
–
–
–
AV :
AR :
8 J x 18 ET 57
10,5 J x 18 ET 60
AV :
AR :
235/40 R 18 91V M+S
295/35 R 18 99V M+S
–
n 2,4
n 2,4
n 2,4
AV :
AR :
8 J x 18 ET 57
11 J x 18 ET 51
AV :
AR :
235/40 R 18 91V M+S
295/35 R 18 99V M+S
Notre conseil pour être bien
chaussé en hiver
Pour une roue été, l’hiver s’annonce
dès que la température descend
au-dessous de +7 °C. Le pneu
commence alors à se durcir et les
distances de freinage se font plus
longues. C’est pourquoi Porsche
conseille de monter des pneus hiver
Désignation de
l’ensemble de roues
Dimension des jantes
(déport en mm)
Monte de pneumatiques
Ensemble de roues hiver
« 911 Turbo II »
19 pouces
AV : AR : 8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 51
AV : AR : 235/35 R 19 87V M+S
295/30 R 19 100V XL M+S
AV : AR : 8,5 J x 19 ET 56
11 J x 19 ET 51
AV : AR : 235/35 R 19 87V M+S
295/30 R 19 100V XL M+S
dès que les températures hivernales
sont là. Votre 911 bénéficiera ainsi
de la sécurité Porsche, même par
basses températures. Vous reconnaîtrez les pneus hiver homologués
par Porsche à l’indice N visible sur
leur flanc.
ncompatible
– non compatible
1
En option : utilisation d’élargisseurs
de voie de 5 mm sur les trains avant
et arrière.
2
Compatible avec les chaînes neige,
sans élargisseurs de voie.
3
Incompatible avec les chaînes neige.
4
Pneus hiver homologués pour une
vitesse maximale de 240 km/h.
Ensemble de roues hiver
« Carrera IV »
18 pouces
Si les documents fournis avec la voiture
ne mentionnent pas les combinaisons des
jantes et pneus, contactez le Réseau
Officiel Porsche pour obtenir le certificat
constructeur.
Les enjoliveurs de roue visibles sur les
photographies (à l’exception de ceux des
jantes « Sport Classic » 19 pouces et
« SportDesign » 19 pouces peintes en
Noir, finition brillante) ne sont pas inclus.
Seuls des pneumatiques répondant aux
normes Porsche peuvent être montés sur
nos voitures. Vous reconnaîtrez ces pneus
à l’indice (N0, N1, etc.) visible sur leur
flanc. Seuls ces pneus sont recommandés
par Porsche.
· 24 ·
· 25 ·
les changements de roue. Les
masses en rotation sont réduites
et le temps de réponse aux mouvements de direction et de rotation
s’en trouve également diminué.
Ce système de fixation est réalisé
Enjoliveur de roue
dans un alliage d’aluminium forgé,
de qualité supérieure. L’écrou
central est de couleur titane
anodisé et l’enjoliveur orné de
l’écusson Porsche en couleur.
Nécessaire pour la jante
« RS Spyder » 19 pouces.
Pour les modèles 911 Turbo.
Chaînes neige
Écrous, noirs
Bouchons décoratifs
Bouchons de valve couleur
aluminium avec écusson Porsche
Chaînes neige
Pour jante « Sport Classic »
Écrous noirs
Version spéciale pour les modèles
19 pouces et jante « SportDesign »
Jeu de 20 écrous, dont 4 avec
Porsche, dotée d’une chaîne plus
19 pouces, peinte en Noir,
système de codage. 2 variantes :
Élargisseurs de voie
fine et plus légère.
finition brillante.
pour les véhicules avec et sans
Les élargisseurs de voie permet-
élargisseurs de voie de 5 mm.
tent d’élargir la voie (5 mm) ou de
Incompatibles avec les élargisseurs
Pour jante « 911 Turbo II »
de voie.
19 pouces de couleur titane.
en relief.
compenser le déport des jantes
Écrous antivol (non représentés)
(17 mm).
Jante « RS Spyder » 19 pouces avec système
de fixation par écrou central
Bouchon décoratif pour véhicules
avec TPM
Jeu de 4 écrous antivol en acier
Enjoliveurs de roue
Pour jante « 911 Turbo »
ou de 2 écrous en aluminium pour
Incompatibles avec les chaînes
Enjoliveurs de roue avec écusson
19 pouces avec écusson Porsche
jantes en alliage léger avec système
neige.
Porsche en couleur : un détail qui
monochrome.
de codage.
Pour toute information complémen-
accentue le tempérament sportif de
votre 911.
Pour jante « Carrera Sport »
Conversion pour système de
taire, veuillez vous reporter aux
19 pouces en Argent GT métallisé.
fixation par écrou central
tableaux des ensembles de roues,
Cette technique habituellement
pages 20 à 25.
utilisée en sport automobile facilite
· 26 ·
Élargisseurs de voie
· 27 ·
L’engagement de Porsche dans le
avec les produits de la gamme
sport automobile et les expériences
Porsche Tequipment. Kit moteur
acquises en compétition profitent
Carrera S, sortie d’échappement
à nos véhicules de série, qui bénéfi-
sport ou système de freinage en
Moins, c’est plus ?
cient toujours des retombées techno­­
céramique Porsche Ceramic
Pour le poids, oui.
logiques de ces moments forts.
Composite Brake (PCCB), le résultat
Pour la puissance, non.
Vous pouvez encore optimiser votre
est là : performance accrue et
911 et la façonner à votre image
plaisir décuplé.
· 28 ·
· 29 ·
abat le 0 à 100 km/h en
4,6 s contre 4,7 s. Ou encore
de la 911 Carrera S avec boîte de
vitesse PDK et touche SPORT PLUS,
1
540
300
520
290
500
280
480
270
460
260
440
250
420
240
400
230
380
220
360
210
340
200
320
1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000
qui se contente de 4,2 s. La vitesse
Régime (tr/min)
de pointe grimpe de 5 km/h pour
Modèles 911 Carrera S/911 Targa 4S avec kit moteur
Modèles 911 Carrera S/911 Targa 4S de série
atteindre les 307 km/h.
Également compris dans le kit
Modèles 911 Carrera S Coupé avec boîte mécanique/PDK
moteur Carrera S : un système
Performances
d’échappement sport avec doubles
sorties d’échappement aux lignes
Kit moteur Carrera S
caractéristiques – pour optimiser
le débit des flux. Il suffit d’appuyer
sur une touche pour que la
911 Carrera S Vitesse de pointe 307 km/h/305 km/h
911 Carrera 4S
302 km/h/300 km/h
Accélération 0–100 km/h
0–100 km/h avec 4,6 s/4,4 s 4,6 s/4,4 s
–/4,2 s –/4,2 s
la touche SPORT PLUS
Reprise 5,6 s/2,6 s 5e rapport/–
(80–120 km/h)
5,7 s/2,7 s
5 e rapport/–
sonorité du moteur de votre
Modèles 911 Carrera S Cabriolet/911 Targa 4S avec boîte mécanique/PDK
911 change.
Performances
Kit moteur Carrera S
à air jusqu’aux soupapes d’admis-
techniques permettent un refroidis-
La seule alternative à notre esprit
sion. Un résultat obtenu également
sement propre à compenser le dé-
Quel avantage pour vous, conduc-
sportif. Encore plus de sportivité.
grâce au système d’admission
ploiement de puissance supplémen-
teur ? Plus de puissance sur l’en-
Le kit moteur dédié aux modèles
variable à résonance, doté de
taire. Pour couronner l’ensemble,
semble des plages de régimes, une
911 Carrera S, 911 Carrera 4S et
6 clapets commandés par dépres-
nous avons mis en place un filtre à
réactivité encore plus spontanée
911 Targa 4S disposant de l’injec-
sion, pour optimiser l’équilibrage
air à double flux logé dans un boîtier
et une sonorité moteur encore plus
tion directe d’essence (DFI) permet
entre couple et puissance en fonc-
en carbone.
généreuse. En d’autres mots,
d’améliorer la puissance et le
tion des besoins. Ceci permet
couple. Cette augmentation de la
d’augmenter le couple à régime
Résultat : une courbe de couple
puissance a été réalisée par un
intermédiaire. Le remplissage de
régulière, une puissance maximale
Attention : veuillez tenir compte de
remaniement en profondeur du
la chambre de combustion s’en
de 408 ch (300 kW), et de ­meil­­leures
la compatibilité selon les modèles
circuit d’admission, depuis le filtre
trouve amélioré. Des modifications
valeurs d’accélération. À l’exemple
et consulter les informations tech-
Couple (Nm)
d’une boîte mécanique, qui
Puissance (kW)
de la 911 Carrera S équipée
310
911 Carrera S Cabriolet
Vitesse de pointe 307 km/h/305 km/h
911 Carrera 4S Cabriolet/
911 Targa 4S
302 km/h/300 km/h
Accélération 0–100 km/h
0–100 km/h avec
4,8 s/4,6 s 4,8 s/4,6 s
–/4,4 s –/4,4 s
la touche SPORT PLUS
Reprise 5,9 s/2,8 s 5 e rapport/–
(80–120 km/h)
6,0 s/2,9 s
5 e rapport/–
encore plus de plaisir de conduite.
niques et instructions de montage.
911 Carrera S/911 Carrera S Cabriolet/911 Carrera 4S/911 Carrera 4S Cabriolet/911 Targa 4S :
consommation (l/100 km) · cycle urbain 16,8–14,6 · cycle extra-urbain 8,0–7,0 · cycle mixte 11,2–9,8 ;
émissions de CO2 263–230 g/km; classe énergétique Allemagne : G ; classe énergétique Suisse : G.
Données uniquement valables pour les pays indiqués.
· 30 ·
1
Boîte de vitesse Porsche Doppel­
kupplung (PDK) à 7 rapports.
Kit moteur Carrera S
· 31 ·
Cet équipement comprend des
sorties d’échappement spécifiques.
Attention à la compatibilité selon
les modèles. Veuillez consulter
les informations techniques et
les instructions de montage.
Sortie d’échappement sport
Système d’échappement sport
Les sorties d’échappement en
acier spécial, revêtu d’une couche
nanostructurée, soulignent la poupe
dynamique de votre 911. Ce
revêtement facilite l’entretien et
renforce l’effet de brillance.
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Sortie d’échappement sport
911 Carrera GTS
La pose en seconde monte des sor-
Porsche Ceramic Composite
tage décisif des disques de frein
Uniquement pour les modèles
ties d’échappement 911 Carrera GTS
Brake (PCCB)
en céramique réside dans leur très
911 Carrera S, 911 Carrera GTS,
avec entourage spécifique ­accentue
Le système de freinage PCCB utilise
faible poids, divisé par deux par
911 Carrera 4S, 911 Targa 4S et
la tonalité sportive.
des disques de frein en céramique
rapport aux disques de frein classi-
911 Turbo.
renforcés de fibres de carbone. Par
ques en fonte grise.
rapport aux disques classiques en
Sortie d’échappement 911 Carrera GTS
Course du levier de vitesse sans réducteur
Course du levier de vitesse
avec réducteur
Uniquement pour les véhicules
Système d’échappement sport
dotés du système d’échappement
sport ou du Kit moteur Carrera S.
fonte grise, ils se distinguent par
Un facteur qui joue non seulement
La sonorité Porsche – dynamique,
une dureté remarquable et résistent
en faveur de la performance et
puissante, sportive – peut devenir
aux températures extrêmes.
de la consommation, mais qui ré-
encore plus affirmée avec le
Réducteur de course
duit également le poids des masses
système d’échappement sport.
Pour un passage plus rapide et plus
L’utilisation d’étriers en aluminium
non suspendues et des masses en
Le moteur fera ainsi des vocalises
sportif des rapports. Le réducteur
de conception monobloc à 6 pistons
rotation. Résultat : une meilleure
selon le mode de conduite adopté.
de course , compatible avec tous
à l’avant et à 4 pistons à l’arrière
adhérence au sol, un confort élevé
En conduite détendue, vous
les leviers de vitesse, augmente
permet de développer une pression
de roulage sur revêtements irrégu-
apprécierez la sonorité typique-
considérablement la précision des
de freinage élevée et surtout
liers, ainsi qu’une agilité et une
ment Porsche. En conduite spor-
changements de vitesse et, de
constante en décélération. L’avan­
maniabilité accrues.
tive, le son devient plus généreux.
ce fait, le plaisir de conduite.
· 32 ·
Sortie d’échappement sport
· 33 ·
Siège baquet sport
Arceau de sécurité Pan Americana
Siège baquet sport
Arceau de sécurité
Bouchon de réservoir en
mémoriser les réglages des blocs
Avec dossier rabattable, airbag
Pan Americana
AluDesign
optiques, des essuie-glaces, de
thorax intégré et réglage manuel
En acier spécial de haute qualité,
Ce bouchon ajoute une note parti­
la climatisation et du verrouillage
de l’avancée du siège. Coque
avec finition satinée, cet arceau
culière à votre Porsche. Son design
des portes. Avec la boîte Porsche
en m
­ atériau composite renforcé
monté derrière les deux sièges avant
rappelle les bouchons des voitures
Doppelkupplung (PDK), vous béné­
de fibres de verre et de carbone,
vous offre une sécurité supplémen-
de course légendaires.
ficiez enfin des fonctions Launch
­recouverte d’une finition d’aspect
taire.
Control et Cartographie course.
Mode Sport en seconde monte
carbone. Proposé en cuir noir
avec écusson Porsche en relief
Uniquement pour les
(non représenté)
Radiateur central en seconde
sur l’appuie-tête, ou en tissu ­noir­
modèles 911 Carrera Coupé et
Ce mode Sport donne une note en-
monte (non représenté)
ignifugé.
911 Turbo Coupé.
core plus sportive en agissant sur
Conçu pour les modèles 911 Carrera
la transmission et le châssis, en
et 911 Targa 4 avec boîte de vitesse
Les sièges baquet sport ne sont pas
Supprime les places arrière (homolo-
association avec le PASM. Il peut
mécanique, ce radiateur assure un
compatibles avec les systèmes de
gation pour véhicule deux places).
être activé à tout moment. Associé
meilleur refroidissement du moteur
retenue pour enfant.
Non homologué FIA.
au PCM, il permet également de
sur circuit.
· 34 ·
Bouchon de réservoir en AluDesign
· 35 ·
Sortie d’échappement en titane
Accessoires Motorsport
Chez Porsche, les programmes de
circulation sur route, dynamique
Écrou central anodisé
Disponible également en Noir
l’ensemble de roues d’origine
léger. Particularité : la température
développement et de test bénéfi-
exceptionnelle, durabilité et limite
de couleur rouge
pour la 911 GT3.
pouvant ensuite être remonté pour
élevée des gaz d’échappement
cient dès le début des expériences
de charge élevées. Ils sont dévelop-
Le sport automobile en est à l’origine.
le retour au domicile.
donne progressivement des reflets
acquises en sport automobile et
pés par des ingénieurs en sport
Les flèches de couleur rouge signalent
Ensemble de roues « GT3 II »
en compétition. Les connaissances
automobile qui conçoivent, fabri-
comme à l’habitude le sens de la
19 pouces
Uniquement pour les modèles
qui en découlent permettent notam-
quent puis suivent les voitures de
rotation. Pour un changement de roue
Du circuit à la route : avec l’ensemble
911 GT3, 911 GT3 RS,
ment de proposer des accessoires
course sur les circuits.
rapide. Un design qui donne le ton.
de roues « GT3 II » 19 pouces,
911 GT3 RS 4.0 et 911 GT2 RS.
Motorsport dans la gamme
bleutés au titane. Pour un caractère
­couleur titane. Avec écrou central
Uniquement pour les modèles
911 GT3.
Porsche Tequipment. Leurs points
Uniquement pour les modèles
anodisé de couleur rouge. Ces
Sortie d’échappement en titane
forts : totale aptitude à l’usage au
911 GT3, 911 GT3 RS,
jantes peuvent être utilisées sur
Cette sortie d’échappement double
quotidien, homologation pour la
911 GT3 RS 4.0 et 911 GT2 RS.
circuit avec les pneus souhaités,
est en titane, métal particulièrement
· 36 ·
résolument sportif.
· 37 ·
Admissions d’air en carbone (Ram Air)
Collecteur d’admission d’air en
Déflecteur arrière en carbone
Rétroviseur extérieur en carbone
carbone (Ram Air)
(Gurney Flap)
L’apparence sportive mais élégante
Léger, très stable, utilisé sur la
Issu également du sport auto­
de ces rétroviseurs extérieurs
918 Spyder. Sur la 911, il est doté
mobile. Un détail frappant pour
en carbone souligne l’impression
de 2 admissions d’air en carbone
une ligne dynamique.
générale de puissance de votre
pour un poids optimisé. Caractéris-
Déflecteur arrière en carbone (Gurney Flap)
véhicule, que ce soit sur route
tique technique principale : lorsque
Uniquement pour les modèles
la vitesse augmente, l’air supplémen­
911 GT3.
ou sur circuit.
taire est comprimé dans le moteur
Uniquement pour les modèles
et son compartiment.
911 GT3, 911 GT3 RS,
911 GT3 RS 4.0.
Uniquement pour les modèles
911 GT3.
Rétroviseur extérieur en carbone
· 38 ·
· 39 ·
Capot de coffre en carbone
Console centrale arrière en alcantara
Capot de coffre en carbone
Ailes en carbone
Batterie allégée (lithium-ion,
Console centrale arrière
Plus que sportif, le capot de coffre
(non représentées)
non représentée)
en alcantara
en matériau composite renforcé
Bienvenue dans le monde du sport
Pour les circuits, Porsche propose
La console centrale arrière, cou-
de fibres de carbone, comme sur
automobile : ailes avant élargies,
pour la première fois une batterie
vercle de cendrier compris, est
l’actuelle 911 GT2 RS, est issu de
en matériau composite renforcé
lithium-ion. Avantage principal :
habillée d’alcantara et rehaussée
la compétition automobile. Il béné-
de fibres de carbone peintes en
gain de poids de plus de 10 kg
de surpiqûres décoratives.
ficie d’une finition carbone brillante
couleur carrosserie. L’utilisation
par rapport à la batterie classique
(en Noir). Il s’allège ainsi de 2 kg
de ce matériau particulièrement
de série. Elle peut remplacer très
Disponible pour tous les
par rapport au capot de coffre
léger permet d’alléger la voiture
facilement cette dernière. Pour des
modèles 911.
en aluminium (de série sur les
d’environ 10 kg.
performances accrues.
Uniquement pour les 911 GT3 RS
Uniquement pour les modèles
et 911 GT2 RS.
911 GT3, 911 GT3 RS,
­modèles 911 GT3 et 911 GT3 RS).
Uniquement pour les modèles
911 GT3, 911 GT3 RS et
911 GT3 RS 4.0 et 911 GT2 RS.
911 GT3 RS 4.0.
· 40 ·
· 41 ·
Ensemble de stickers Motorsport
Ensemble de stickers Motorsport
Signature décorative
Bandes latérales décoratives
Signature « Porsche » insérée dans
sur le pare-brise
« Porsche »
une bande décorative sur le capot de Le sticker signé « Porsche » pour
Complète l’ensemble de stickers
coffre qui se prolonge sur le toit et
pare-brise rehausse le caractère
Motorsport par une signature
l’aileron arrière. Pour une ambiance
sportif de votre véhicule et attire
« Porsche » sur les bas de caisse
sport automobile à l’état pur.
tous les regards.
­latéraux.
Uniquement pour les 911 GT3,
Uniquement pour les 911 GT3,
Uniquement pour la 911 GT3.
911 GT3 RS et 911 GT2 RS.
911 GT3 RS, 911 GT3 RS 4.0 et
911 GT2 RS.
Disponible dans une sélection
Disponible dans une sélection
de teintes.
Signature « Porsche » sur les flancs, écrou central anodisé en Noir
de teintes.
Disponible dans une sélection
de teintes.
Signature décorative sur le pare-brise
· 42 ·
· 43 ·
Pourquoi personnaliser uniquement
nobles comme le bois, le carbone,
votre 911. Sportif, confortable ou
l’aspect extérieur de votre 911 ?
l’aluminium, la finition AluDesign
design – à vous de choisir.
Choisir les couleurs et l’aménage-
ou l’alcantara. À chacune de ces
ment de l’habitacle vous permet de
matières, Porsche Tequipment
Vous trouverez quelques exemples
Conduire une Porsche,
lui donner une touche encore plus
­associe différents packs de per­son­
de personnalisation dans les pages
c’est avant tout exprimer sa liberté.
personnelle et d’exprimer votre
nalisation qui peuvent se combiner
qui suivent.
caractère. Nous vous proposons
les uns avec les autres pour donner
ainsi une sélection de matières
un caractère très personnel à
· 44 ·
· 45 ·
Bois Makassar
Carbone
Intérieur Carbone
Bois Makassar
Carbone
Aluminium
Le Makassar est un bois d’ébène
Léger mais extrêmement résistant,
Rien de tel que l’aluminium ou
foncé très typique. Ce bois de
le carbone est une matière
l’AluDesign pour donner le ton et
cœur noir se caractérise par des
high-tech issue de la compétition.
signaler un esprit sportif plus sobre.
veinures irrégulières rouge brun.
Il accentue le caractère sportif
de votre Porsche.
Alcantara
Par sa nature même, le bois pré-
Matière haut de gamme facile à
sente des variations de teinte et de
entretenir, l’alcantara offre une prise
veinure qui lui confèrent un aspect
en main optimale et un maintien
unique.
amélioré.
· 46 ·
Aluminium
Alcantara
· 47 ·
Leviers de vitesse et de frein à main en carbone
Pack additionnel Panneaux de porte en carbone
Volant multifonction en carbone
Pack intérieur
des vide-poches. Disponible, au
Console centrale arrière
Il comprend le volant multifonction
choix, en bois Makassar ou en
Ce pack comprend la console
(module airbag non inclus) ainsi
carbone.
centrale arrière ainsi que le couver-
que le levier de vitesse/sélecteur
Baguette décorative du tableau de bord en carbone
cle du cendrier. Il est disponible
PDK et le levier de frein à main.
Baguettes décoratives
en bois Makassar, en carbone ou
Disponible, au choix, en bois
du tableau de bord
en alcantara.
Makassar ou en carbone.
Ce pack comprend les baguettes
décoratives du tableau de bord
Les photos des pages 48 et 49
Pack additionnel Panneaux
ainsi que les volets des porte-
présentent un intérieur Carbone.
de porte
gobelets. Il est disponible en bois
Ce pack comprend le dessus des
Makassar ou en carbone.
poignées de porte et le couvercle
Console centrale arrière en carbone
· 48 ·
· 49 ·
Leviers de vitesse et de frein à
main en aluminium (Design I)
Ce pack comprend les leviers de
vitesse et de frein à main au design
caractéristique en aluminium, avec
un rappel en cuir de la teinte de
Volant en alcantara, à jante épaisse
l’habitacle.
Sélecteur PDK et levier de frein à
main en aluminium
Ce pack comprend le sélecteur PDK
et le levier de frein à main aux lignes
caractéristiques, en aluminium.
Les inserts du sélecteur et le dessus
du levier de frein à main reprennent
le cuir dans la teinte de l’habitacle.
Leviers de vitesse et de frein à main en alcantara
Couvercle du coffre de rangement
avec écusson Porsche
Volant SportDesign pour boîte PDK
(non représenté)
Le couvercle du coffre de rangement de la console centrale est
habillé de cuir dans la teinte de
Volant SportDesign
Volant en alcantara,
Levier de vitesse/sélecteur
l’habitacle et orné de l’écusson
Ce volant accentue l’aspect sportif
à jante épaisse
PDK et levier de frein à main
Porsche. Touche d’élégance pour
de la voiture. Il en existe plusieurs
Robuste, facile à entretenir et
en alcantara
couronner l’ensemble : les coutures
variantes : pour les boîtes de
offrant une bonne prise en main,
Ce pack souligne les liens étroits
décoratives.
vitesse mécaniques ou les boîtes
l’alcantara constitue une matière
entre Porsche et la compétition
PDK avec palettes (la palette
idéale pour habiller les volants
automobile. Il comprend le levier
de droite permet de passer le
sport et multifonction (module
de vitesse/sélecteur PDK ainsi
rapport supérieur, et celle de
airbag non inclus).
que le levier de frein à main en
gauche de rétrograder). Les deux
alcantara noir. Un insert en alumi-
versions sont disponibles en cuir
nium avec signature « Porsche »
ou en alcantara.
ajoute une touche d’élégance au
Leviers de vitesse et de frein à main en aluminium (Design I)
levier de frein à main.
· 50 ·
Sélecteur PDK et levier de frein à main en aluminium
· 51 ·
Console centrale arrière en
AluDesign
Ce pack additionnel en AluDesign
vous permet d’ajouter une touche
sportive à la console centrale
arrière et au couvercle du cendrier.
Console centrale arrière en AluDesign
Pack additionnel Panneaux de
porte en AluDesign
Le pack additionnel Panneaux de
porte est également disponible
en finition AluDesign pour ajouter
une touche sportive à l’habitacle.
Ce pack comprend le dessus des
poignées de porte et le couvercle
Pack additionnel Panneaux de porte en AluDesign
des vide-poches.
Pédales en aluminium
Tapis de sol gansés de cuir
nubuck
Précision jusque dans les moindres
détails avec ces tapis de sol sur
mesure, gansés de cuir nubuck et
avec signature « Porsche » brodée.
Leur face inférieure est imperméable
et antidérapante. Un système de
Tapis de sol gansés de cuir nubuck
fixation évite que le tapis ne glisse.
Pédales en aluminium
Repose-pied design sport
Régulateur de vitesse
L’élégance de l’aluminium alliée
(non représenté)
(non représenté)
Tapis de sol en caoutchouc
à l’efficacité des pédales de
Repose-pied en matériau haute
Régulateur automatique de la vitesse
Deux tapis de sol en caoutchouc,
votre Porsche pour servir votre
­résistance complété par un entou-
pour une plage de régulation de
antidérapants, imperméables et
­d ynamisme.
rage en acier spécial, en harmonie
30 à 240 km/h. Activé grâce à un
déperlants.
avec les pédales de série.
commodo comportant un bouton
à cet effet.
Disponible uniquement pour véhicule
avec conduite à gauche.
· 52 ·
Tapis de sol en caoutchouc
· 53 ·
Baguette de seuil de porte en carbone, illuminée
Baguette de seuil de porte en carbone
Baguette de seuil de porte en acier spécial
Baguettes de seuil de porte
Proposé avec monogramme
Vous trouverez des informations
En version illuminée ou non, les
« Carrera », « Carrera S »,
complémentaires sur les produits
baguettes de seuil de porte en car-
« Carrera GTS », « Carrera 4 »,
et les références dans les tarifs
bone ou en acier spécial ajoutent
« Carrera 4S », « Carrera 4 GTS »,
Tequipment 911.
une touche d’inattendu. L’effet est
« targa 4 », « targa 4S », « turbo »,
encore plus visible sur la version
« turbo S », « GT3 » et « RS 3.8 ».
illuminée, avec monogramme blanc
rétroéclairé.
Baguette de seuil de porte en acier spécial, illuminée
· 54 ·
· 55 ·
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
PCM avec module de navigation et chargeur de CD/DVD
Audio et communication
La 911 est synonyme de perfor-
former en un véritable centre de
géolocalisation automatique du
Disponible uniquement pour les
auprès d’un prestataire conseillé
Le lecteur CD/DVD accepte les CD
mances exceptionnelles, de préci-
communication mobile. L’harmonie
véhi­cule s’active uniquement si le
véhicules bénéficiant du pré-
par le Réseau Officiel Porsche.
et DVD audio ainsi que les enregis-
sion et de technologie de pointe.
est parfaite. À tout point de vue.
système d’alarme est déclenché
équipement Porsche Vehicle
en cas de vol ou de manipulation
Tracking System (PVTS)* au départ
PCM avec module de navigation
également d’écouter de la musique
inhabituelle du véhicule, ou après
de l’usine.
et chargeur de CD/DVD
à partir des DVD vidéo. Le module
Ces caractéristiques s’appliquent
également au système audio et
Porsche Vehicle
communication.
Tracking System (PVTS)
le signalement du vol par le proprié-
Ce système permet de localiser
taire. Selon les pays, cette sécurité
Le programme Porsche Tequipment
un véhicule volé dans 27 pays
supplémentaire peut également
vous propose toute une gamme
européens ainsi qu’en Russie et en
donner lieu à des conditions
audio et com­munication adaptée à
Afrique du Sud, indépendamment
d’assurance plus avantageuses.
votre 911 et capable de la trans­
de votre lieu de résidence. La
· 56 ·
* Équipement de série sur tous
les modèles 911 en France.
trements au format mp3. Il permet
Avec son écran couleur TFT
de navigation GPS dispose d’un
6,5 pouces, le système central
disque dur contenant les données
d’information et de communication
cartographiques de la plupart des
est très simple à utiliser. Radio
pays européens.
Ce système est associé à un service
avec double tuner FM et fonction
payant faisant l’objet d’un contrat
RDS pour une qualité optimale.
· 57 ·
Interface audio universelle
Carnet de bord électronique
Mise à jour du système de
Interface audio universelle
PCM, du volant multifonction ou
Commande vocale
radio ou indications de navigation :
les données du PCM sur un ordi­
navigation (non représentée)
Trois connecteurs intégrés dans le
via la commande vocale.
(non représentée)
vous commandez tout oralement.
nateur externe via la fonction
Mise à jour possible de votre
coffre de rangement de la console
système de navigation pour passer
centrale pour les véhicules équipés
Pour les véhicules équipés du
piloter les principales fonctions du
Carnet de bord électronique
à la version 12.
du PCM vous permettent de connec-
système audio CDR, l’interface
PCM. Quelle que soit la voix, le
Le carnet de bord électronique
ter un iPod , une clé USB ou toute
AUX se trouve dans le coffre de
système reconnaît les mots et les
optionnel permet d’enregistrer au-
Pour toute information sur la
autre source audio via l’interface
rangement de la console centrale.
chiffres prononcés et exécute les
tomatiquement le kilométrage, le
équipés du PCM avec module
version des données de votre PCM,
AUX. La commande du lecteur
Le réglage du volume s’opère
commandes dictées. Il ne nécessite
parcours, la date et l’heure,
de navigation.
adressez-vous au Réseau Officiel
externe connecté s’effectue très
via le CDR et celui des autres
aucun apprentissage préalable.
ainsi que les adresses de départ
Porsche.
confortablement, à partir du
fonctions, sur le lecteur audio
Composition d’un numéro du
et d’arrivée de chaque trajet. Le
externe.
carnet d’adresses, réglage de la
logiciel fourni permet de transférer
®
· 58 ·
1
La commande vocale permet de
Bluetooth ® ou l’interface USB
1
· 59 ·
(en option).
1
Uniquement pour les véhicules
Module téléphone
Combiné sans fil pour module téléphone
Module téléphone1
Combiné sans fil pour module
les fonctions de base du téléphone
Le module téléphone GSM quadri-
téléphone
mobile peuvent être pilotées via le
téléphones mobiles compatibles
bande optionnel offre un confort
Doté d’un écran et d’un clavier, pour
PCM. La liaison GSM se fait via
auprès du Réseau Officiel
élevé et une qualité vocale opti­
téléphoner en toute discrétion.
l’antenne de votre téléphone mobile.
Porsche ou sur le site
1
male. Pour téléphoner en fonction
Plus d’informations sur les
www.porsche.com.
mains-libres ou à l’aide du combiné
Pré-équipement pour téléphone
Vous trouverez des informations
sans fil, disponible en option, il
mobile
complémentaires sur les produits
et les références dans les tarifs
1
suffit d’insérer votre carte SIM
Le pré-équipement pour téléphone
dans le lecteur de carte intégré au
mobile Bluetooth ® utilisant unique-
PCM. Vous pouvez aussi opter pour
ment la fonction mains-libres (HFP)
une solution plus confortable :
est proposé en option. Pour tout
la connexion Bluetooth de votre
appel via le profil HFP, le PCM sert
équipés du PCM avec module
téléphone mobile.
de combiné mains-libres. Seules
de navigation.
®
2
· 60 ·
Tequipment 911.
2
1
Uniquement pour les véhicules
Pré-équipement pour téléphone mobile
· 61 ·
Une Porsche véhicule plus que
dispose, pour recevoir vos bagages,
la sportivité. Elle assure aussi le
d’un volume de 135 l, et celui des
transport de nos plus jeunes
modèles à transmission intégrale,
passagers jusqu’à 12 ans grâce aux
de 105 l. Le programme Porsche
Transport. Entretien.
sièges enfant Porsche Tequipment.
Tequipment vous propose un large
Deux autres défis sportifs.
En plus de l’espace de r­ angement
éventail de produits pour le trans-
disponible à l’arrière, le coffre des
port et l’entretien.
modèles 911 à t­ransmission arrière
· 62 ·
· 63 ·
et Porsche Junior Seat ISOFIX
bénéficient d’un système de ceinture
spécifique à 5 points d’ancrage.
Pré-équipement siège enfant
Désactivation de l’airbag passager
pour siège passager 1
Le pré-équipement siège enfant
comprend les attaches ISOFIX entre
l’assise et le dossier pour le montage
du siège et une clé pour désactiver
l’airbag passager. La désactivation
de l’airbag est obligatoire lorsque
des enfants de moins de 27 kg
occupent le siège enfant.
Sièges enfant 1
Sièges enfant
Tout petits, ils rêvent déjà d’une
Sièges enfant Porsche
déhoussables, ces sièges sont
911.
Proposés dans des lignes spéci-
habillés de tissus microaérés
fiques, les sièges enfant Porsche
lavables, doux au toucher et faciles
répondent à l’ensemble des normes
à entretenir. Ils sont de teinte
plus grand, rêvent de rouler en
de sécurité élevées en vigueur.
gris-noir rehaussée d’un biais rouge
Porsche. Avec les sièges enfant de
Ils ont été spécialement testés et
et se fixent très simplement sur
Porsche Tequipment, nos jeunes
homologués pour nos voitures.
le siège passager pré-équipé à cet
passagers jusqu’à 12 ans peuvent
Ils offrent toutes les garanties de
effet ou via la ceinture de sécurité
Tous les enfants, du plus petit au
1
2
enfin réaliser leurs rêves.
sécurité et de confort pour des
3 points. Pour assurer une sécurité
enfants jusqu’à 12 ans. Entièrement
maximale, les sièges Porsche Baby
· 64 ·
Pré-équipement siège enfant pour siège passager
Modèles
Groupe
Poids
Âge
À l’avant
de la 911
À l’arrière
de la 911
Porsche Baby
Seat, G 0+
0+
jusqu’à
13 kg
jusqu’à
15 mois
environ
Oui
Non
Porsche Junior
Seat ISOFIX, G 1
1
de 9 à
18 kg
de 9 mois
à 4 ans
environ
Oui
Oui
Porsche Junior Plus Seat 2,
G2–G3
2 + 3
de 15 à
36 kg
de 4
à 12 ans
environ
Oui
Oui
’utilisation d’un siège enfant sur le siège passager n’est autorisée qu’en association avec le pré-équipement siège enfant.
L
Les sièges baquet sport ou sièges baquet allégés ne sont pas compatibles avec les systèmes de retenue pour enfant.
Également disponible en version Porsche Junior Plus Seat ISOFIT. Le système ISOFIX/ISOFIT permet d’installer un siège enfant
de manière sûre et facile.
· 65 ·
Porte-vélo
Ce porte-vélo verrouillable permet
de transporter tous les vélos courants dotés d’un cadre de 85 mm
max. de diamètre. Possibilité de
monter jusqu’à 3 porte-vélo sur une
même voiture.
Malle de toit, petit modèle
Bac de coffre
Malle de toit Gris Argent verrouil­
lable avec porte-skis intégré.
En matériau composite, elle
offre un volume d’environ 310 l
(L = 2 260 mm, l = 550 mm,
h = 380 mm). Ouverture et accès
aux bagages par les 2 côtés.
Transport et entretien
Porte-skis/snowboards
Disponibles en deux versions : pour
4 paires de skis ou 2 snow­­boards ;
pour 6 paires de skis ou 4 snowboards.
Bac de coffre
Système de transport sur toit
Heureusement, nous avons
Spécialement réalisé aux dimensions
Autorisant une charge de toit de
toujours su concilier ce qui semble
de votre coffre, ce bac en matériau
75 kg, le système de transport sur
inconciliable.
synthétique noir résistant protège
toit peut recevoir différents acces-
le coffre contre toute salissure.
soires de transport. Il bénéficie de
Comment pratiquer son sport favori
Il porte la signature « Porsche ».
solides verrous de sécurité pour
et transporter ses équipements
Imperméable et lavable, il s’enlève
une protection optimale contre
dans une Porsche ? Facile, avec les
facilement grâce à ses poignées
le vol.
accessoires de la gamme Porsche
intégrées. Il est idéal pour le trans-
Tequipment.
port des courses ou d’un équipe-
Uniquement pour les modèles
ment de sport, par exemple.
911 Coupé.
911 et transport, une contradiction ?
· 66 ·
Système de transport sur toit
Porte-vélo
Malle de toit, petit modèle
Porte-skis/snowboards
· 67 ·
Housse de protection voiture pour l’extérieur
Housse de protection voiture pour l’intérieur
Housse de protection voiture
Housse de protection voiture
Housse de protection
Support mural pour hardtop
pour l’extérieur
pour l’intérieur
pour hardtop
(non représenté)
Pour l’extérieur, avec écusson en
Housse de protection voiture pour
Housse de protection fonctionnelle
Un support pratique et facile
couleur et signature Porsche. Sur
l’intérieur en matière microaérée
taillée sur mesure en tissu micro­
à installer pour ranger à tout
mesure, de couleur argent, cette
et antistatique avec écusson en
aéré, antistatique et antitache pour
moment le hardtop, de manière
housse hydrophobe protège votre
couleur et signature Porsche.
la protection du hardtop lorsqu’il
sécurisée et sans prendre trop
est déposé.
de place.
voiture contre les intempéries et
les rayons UV. Elle est livrée avec
un dispositif antivol.
Housse de protection pour hardtop
· 68 ·
· 69 ·
Mallette d’entretien pour
Coupé/Cabriolet
Mallette en aluminium contenant
une gamme de produits d’entretien
et de nettoyage spécifiques pour
l’intérieur et l’extérieur de votre
véhicule. De qualité élevée et
homologués par Porsche, tous
les produits (shampooing, cire,
Porsche Charge-o-mat II
nettoyant pour vitres et produit
Chiffons en microfibre
d’entretien pour les cuirs) sont
également disponibles séparément.
Vous trouverez des informations
complémentaires sur les produits
et les références dans les tarifs
Nécessaire pour jantes
Tequipment 911.
Grattoir
Nécessaire pour jantes
charge. Pour les véhicules non
Grattoir
Kit de nettoyage et d’entretien avec
équipés de l’allume-cigare, utiliser
Grattoir à manche télescopique en
un jeu de brosses pour les jantes en
un adaptateur.
aluminium pour dégager votre
alliage léger. Produits nettoyants
Porsche en tout confort de la neige
également disponibles sous forme
Chiffons en microfibre
et de la glace. La lèvre en caout-
de recharges.
Pack de 3 chiffons en microfibre
chouc intégrée permet également
pour un nettoyage à la fois doux
de repousser l’eau.
Porsche Charge-o-mat II
et efficace de l’écran de votre
Chargeur de batterie avec fonction
PCM et d’autres surfaces fragiles
de maintien et de contrôle de la
situées dans l’habitacle.
· 70 ·
Mallette d’entretien pour Cabriolet
· 71 ·
Le Réseau Officiel Porsche
Porsche Exclusive
Porsche Tequipment
Porsche Assistance
Porsche Finance,
Driver’s Selection
Des professionnels à votre dispo­
Vous trouverez ici de nombreuses
Vous souhaitez personnaliser votre
Porsche Assistance vous propose
votre financement sur mesure
by Porsche Design
sition pour répondre à vos ques-
suggestions pour équiper votre
Porsche ultérieurement ? Pour plus de
un service d’assistance et de
Au travers de ses services,
Prêt-à-porter, jouets ou bagagerie
tions et vous porter conseil. Ils
Porsche selon vos envies, au
détails sur les accessoires Porsche
mobilité dont vous bénéficiez
Porsche Finance offre une
sur mesure pour votre Porsche :
vous proposent une large gamme
départ de l’usine. Modifications
Tequipment, contactez le Réseau
automatiquement lors de l’achat.
gamme complète de solutions
une gamme de produits et d’ac-
de services, de pièces de rechange
esthétiques ou techniques, ou les
Officiel Porsche au +49 (0)711 911-
de financement et d’assurances
cessoires qui séduisent par leur
d’origine, d’équipements et
deux à la fois. Tout est fait main.
25977 ou consultez notre site
à la mesure de nos produits,
fonctionnalité, leur qualité et leur
Internet www.porsche.com. E-mail :
modernes et novateurs.
design.
d’accessoires de première qualité.
[email protected].
Porsche sur Internet
Panorama
Toute l’actualité Porsche sur notre
site Internet www.porsche.com.
Réseau Occasion Porsche
Porsche Classic
« Christophorus »
Porsche Clubs
Porsche Driving Experience
2. Porsche Sport Driving School.
Approved
Votre partenaire pour les pièces
Le magazine client Porsche,
Depuis 1952, 181 000 adhérents
1. Porsche Travel Club.
Différents stages de conduite en
Dans le plus grand respect de la
d’origine, la documentation
publié tous les deux mois, vous
partagent dans 640 clubs la pas-
Des voyages et des circuits touris­
toute sécurité, sur de prestigieux
qualité et de la fiabilité Porsche,
technique, les pièces de rechange,
informe sur les nouveaux produits
sion Porsche à travers le monde.
tiques exclusifs et fascinants, à
circuits comme le circuit Bugatti,
notre Réseau Officiel vous
ainsi que pour l’entretien, la
et vous fait partager des
Appelez le +49 (0)711 911-23252
travers le monde entier. Contactez
au Mans. Contactez le Réseau
propose voitures d’occasion
réparation et la restauration
reportages, des interviews, etc.
ou rendez-vous sur
le Réseau Officiel Porsche ou
Officiel Porsche ou appelez le
bénéficiant de la garantie
des modèles Porsche Classic.
www.porsche.com/clubs.
appelez le +49 (0)711 911-23360.
+49 (0)711 911-23364. E-mail :
Porsche Approved.
www.porsche.com/classic
E-mail : [email protected]
[email protected]
Les nouveaux catalogues Porsche Exclusive, Driver’s Selection by Porsche Design et Porsche Driving Experience
sont disponibles dans le Réseau Officiel Porsche.
· 72 ·
· 73 ·
A
E
Accessoires Motorsport
36
Écrous antivol
26
Housse de protection voiture
Accessoires pour jantes
26
Écrous noirs 26
pour l’extérieur
Aérokit Cup 10
Élargisseurs de voie
27
Housse de protection voiture
Aérokit Turbo
8
Enjoliveurs de roue
26
pour l’intérieur
« 911 Turbo » 19 pouces
17
I
« 911 Turbo II » 19 pouces
15
Interface audio universelle
« Carrera IV » 18 pouces
18
Arceau de sécurité
Pan Americana
66
« Carrera Classic » 19 pouces 18
K
50
« Carrera S II » 19 pouces
18
Kit moteur Carrera S
« Carrera Sport » 19 pouces
18
34
« RS Spyder » 19 pouces
16
M
Bouchons décoratifs
27
« Sport Classic » 19 pouces
14
Malle de toit, petit modèle
8
« SportDesign » 19 pouces
17
Matières intérieures
Carnet de bord électronique
59
Chaînes neige
26
Chiffons en microfibre
70
« SportDesign » 19 pouces,
Mise à jour du système
avec jantes peintes en Noir,
de navigation
finition brillante17
F
Combiné sans fil pour
Feux arrière en
module téléphone60
verre translucide
10
Commande vocale59
G
Conversion pour système de
26
Grattoir
70
Coque inférieure des
Grilles d’entrée d’air en
rétroviseurs extérieurs en
AluDesign mat AluDesign mat
ment avec écusson Porsche
H
51
67
Porte-vélo
67
téléphone mobile
58
30
60
Pré-équipement siège enfant 65
70
R
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
seconde monte 35
67
Réducteur de course
33
46
Régulateur de vitesse
52
Repose-pied design sport
52
58
Mode Sport en seconde monte 34
S
Module téléphone 60
Siège baquet sport
Monogramme « 911 » 12
Sièges enfant Porsche64
34
Sortie d’échappement sport
33
P
Support mural pour hardtop
69
Panorama72
Système d’échappement sport32
Pack intérieur
Système de transport sur toit66
48
Volant multifonction en carbone
PCM avec module de navigation
et chargeur de CD/DVD
12
12
Couvercle du coffre de range-
Porte-skis/snowboards
Aileron arrière de l’Aérokit Turbo
Radiateur central en
AluDesign
C
56
Produits d’entretien
Baguettes de seuil de porte
Bouchon de réservoir en
Tracking System (PVTS)
Pré-équipement pour
Bac de coffre
fixation par écrou central
68
Ensemble de roues :
34
B
Bouclier avant SportDesign
Porsche Vehicle
68
57
Porsche Ceramic Composite
T
Tableau des ensembles
Brake (PCCB)
32
de roues
20
Porsche Charge-o-mat II
70
Tapis de sol
53
Housse de protection
pour hardtop
68
· 74 ·
Porte-skis/snowboards
· 75 ·
Veillez à ne monter que des pièces
présentés dans cette brochure
d’équipements mentionnés dans
d’origine Porsche. Porsche décline
peuvent comporter des équipements
cette documentation sont des
toute responsabilité pour des dom­
optionnels qui ne font pas partie de
marques déposées par la société
mages résultant de pièces ou acces­
l’offre Tequipment proposée.
soires non homologués. Sous réserve
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
de toute erreur ou omission, de toute
Pour plus d’informations, consultez
Porscheplatz 1
modification dans la conception,
notre boutique en ligne, sur
70435 Stuttgart, Germany
l’équipement et le programme de livrai­
www.porsche.com, qui présente une
www.porsche.com
son, ainsi que de toute varia­t ion des
sélection de produits Tequipment.
© Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2012
les caractéristiques techniques et
Porsche, l’écusson Porsche, 911,
Édition : 06/12
les équipements proposés peuvent
Carrera, Targa, Spyder, PCM, PCCB,
Imprimé en Allemagne
différer selon les pays. Les véhicules
PDK, Tequipment et d’autres noms
WSL71301000130 FR/WW
teintes ou des matériaux. Les modèles,