AMPLIFICATEUR POUR VOITURE 520 WATTS PMPO • Veillez à ce

AMPLIFICATEUR POUR VOITURE
520 WATTS P.M.P.O.
Raccorder à la broche à distance de
mise sous tension de l’unité source
Raccorder à la masse du
véhicule
Raccorder à la tension positive de la batterie
et à la valeur appropriée du fusible
• Veillez à ce que la masse soit aussi courte que possible
Entrées RCA
• Les entrées de haut niveau sont directement raccordées à la sortie de la prise du haut-parleur radio
• Les entrées RCA sont raccordées aux sorties du préamplificateur RCA radio
Attention : Utiliser uniquement une configuration pour l’Entrée.
Si vous utilisez à la fois les entrées de haut niveau et les entrées RCA, vous risquez
d’endommager l’appareil.
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• Les entrées RCA sont raccordées aux canaux de droite et de gauche
• Le gain fonctionne de façon indépendante pour les canaux de gauche et de droite
• L’impédance de chaque canal devrait être de 4 Ohms au minimum
• Le répartiteur peut être passe haut (HP), passe-bas (LP) ou pleine bande
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• Les entrées RCA sont raccordées aux canaux de droite et de gauche
• Le gain fonctionne de façon indépendante pour les canaux de gauche et de droite
• L’impédance de chaque canal devrait être de 2 Ohms au minimum
• Le répartiteur peut être passe haut (HP), passe-bas (LP) ou pleine bande
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Fonctions :
• indicateur temoin d’alimentation
• entrée a faible impedance
• controle du niveau d’entree
• commutateur passe haut
• mise sous tension/hors tension par controleur a distance (+12v)
• amplificateur audio pour voiture
• ce paquet contient une piece
caracteristiques techniques :
• puissance sortie max. 130w x 4 = 520w @ 4 ohm
• puissance sortie maximale continue
• 50w x 4 (4 ohm) ; 65wx4(2 ohm) 100wx 2 (4 ohm)
Toutes les mesures ont ete effectuees a : 14,4v cc. 1 khz signal d’entree
reponse en frequence 10hz-50khz
• alimentation electrique : 10.8v-15v(cc uniquement)
en raison des variables presentes au niveau de la puissance nominale, une marge d’erreur de 5% est
permise.
• Lorsque le moteur du vehicule est a l’arret, la tension tombe normalement et diminue les puissances
nominales indiquees sur la boite ; nous poursuivons une politique d’amelioration permanente.
• c’est la raison pour laquelle toutes les caracteristiques techniques peuvent faire l’objet d’un
changement sans avertissement prealable.
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FELICITATIONS
Nous vous félicitons pour l’achat d’un amplificateur de voiture de la marque US BLASTER. Les amplificateurs de la classe D ont été développés et construits selon les plus hauts standards de qualité et vous
donneront des années de plaisir d’écoute.
INTRODUCTION
Votre nouvel amplificateur de puissance contient la technologie la plus récente avec une alimentation à
découpage à haut rendement, des canaux mono de haute fidélité et un boîtier solide et compact pour un
encombrement minimum. Ce manuel vous donne toutes les informations sur le branchement et l’utilisation de votre amplificateur de puissance. Toutes les connexions vers cet amplificateur de puissance sont
faciles et sûres au moyen de borniers à vis de haute intensité et des fiches d’entrée RCA.
PREPARATIONS
Lisez attentivement toutes les instructions avant d’installer l’amplificateur. Si vous n’êtes pas sûr du
processus d’installation, nous vous conseillons de faire appel à un professionnel.
• Assurez-vous que le système électrique de votre véhicule est de 12Vdc avec négatif à la masse.
• Avant d’installer l’amplificateur définitivement, branchez-le provisoirement et effectuez un test afin
d’être sûr de son bon fonctionnement. Ne pas monter l’amplificateur définitivement avant d’être sûr
que les branchements sont corrects.
INSTALLATION ET CABLAGE
La qualité de l’installation a un effet sur la performance et la fiabilité du système. Si l’installation vous
semble trop complexe, n’hésitez pas à faire appel à un professionnel. Votre revendeur sera en mesure
d’effectuer l’installation ou bien il pourra vous donner les coordonnées d’un installateur professionnel.
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MPLACEMENT DE MONTAGE
• Vous pouvez installer l’amplificateur sous le siège ou dans le coffre.
• Essayez de réduire la longueur des câbles électriques et audio le plus possible afin de minimiser les
pertes de puissance et obtenir une sortie audio plus élevée du système.
• Assurez-vous que les fentes de ventilation du système sont à l’air libre et pas obstruées par une paroi
ou toute autre surface.
Attention: Ne pas toucher l’amplificateur ni placer des objets inflammables à proximité lorsqu’il est en
cours d’utilisation.
L’amplificateur devient très chaud.
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FICHES DE SORTIE D’ALIMENTATION ET DE HAUT-PARLEURS
1. Fiche d’alimentation (B+) 12V, Les câbles d’alimentation doivent être installés de sorte que le câble
connecté à la borne +12V du système soit également connecté à la borne positive « + » de la batterie
de voiture.
Borne de masse (-)
Le câble branché sur le bornier de masse du système doit être connecté au châssis de la voiture ou la
borne négative « -« de la batterie de voiture..
DIAGNOSTIC DE DEFAILLANCE
PROBLEME
L’amplificateur ne fonctionne pas lorsque la voiture et l’autoradio sont en marche
CAUSE
Absence d’alimentation de la borne REM ou B+
SOLUTION
1. Vérifiez les connexions avec une lampe de test ou un appareil de mesure 2. Replacez
le fusible.
PROBLEME
CAUSE
SOLUTION
Un seul haut-parleur fonctionne
1. Haut-parleur défectueux 2. Mauvaise connexion
1. Réglage au centre. 2. Replacez le haut-parleur. 3. Vérifiez toutes les connexions
aux HP.
PROBLEME
CAUSE
Distorsion de son.
1. Connexion des HP mauvaise ou mise à la masse 2. Les entrées de haut et bas
niveaux sont tous deux connectées.
1. Vérifiez tous les câbles de HP. 2. Utilisez une seule entrée.
SOLUTION
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PROBLEME
CAUSE
SOLUTION
L’amplificateur chauffe et s’éteint
1. Connexions de HP erronés ou mises à la masse. 2. Ventilation insuffisante.
1. Vérifiez tous les câbles HP. 2. Haut-parleur défaillant. 3. Déplacez l’amplificateur à
un endroit mieux ventilé.
PROBLEME
CAUSE
SOLUTION
Bruit du moteur ou de l’alternateur
Mauvaise connexion à la masse.
Vérifiez la mise à la masse de l’autoradio et de l’amplificateur.
PROBLEME
CAUSE
Absence de son ou faible son à la sortie
1. L’entrée est faible 2. Mauvais réglage du contrôle de gain ou de volume
MISES EN GARDE
Observez ces règles pour protéger votre ouïe:
• Ne pas écouter à des volumes élevés. Une écoute prolongée à un volume élevé peut entraîner une
perte permanente de l’ouïe.
• Commencez toujours par régler le volume au niveau le plus bas possible avant de l’augmenter
progressivement
au niveau d’écoute désiré.
• Une fois le réglage effectué, n’augmentez pas le volume. Avec le temps, votre oreille s’adapte au
niveau de volume et un niveau
qui ne paraît pas excessif peut cependant endommager votre oreille.
MAINTENANCE
Les conseils suivants vous assureront des années de satisfaction avec votre amplificateur.
• Maintenir l’amplificateur au sec. S’il est mouillé, essuyez-le immédiatement. Des liquides contiennent
des minéraux
qui provoquent une corrosion des circuits électroniques.
• Utilisez et conservez l’amplificateur uniquement à des températures ambiantes normales. Des températures extrêmes
raccourcissent la durée de vie des appareils électroniques et déforment les pièces en plastiques.
• Manipulez l’amplificateur avec soin. Une chute risque d’endommager les platines de circuits imprimés
ainsi que du boîtier
et entraîner un dysfonctionnement.
• Tenir à l’abri de la poussière et des saletés qui provoquent une usure prématurée des pièces.
• Essuyez régulièrement l’amplificateur avec un chiffon humide afin de lui garder son aspect neuf. Ne
pas utiliser de
produits chimiques, de solvants ou de détergents puissants.
La modification des composants internes de l’amplificateur peut provoquer un dysfonctionnement et
invalide la garantie de l’appareil.
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