Tequipment 911 GT2/GT3

Tequipment 911 GT2/GT3
Accessoires Motorsport
Accessoires Motorsport
Chez Porsche, les programmes de
conçoivent, fabriquent et suivent
signalent comme à l’habitude
développement et de test bénéfi­
les voitures de course sur circuit.
le sens de la rotation. Pour un
cient dès le début des expériences
Points forts : parfaite aptitude à
changement de roue rapide.
acquises en sport automobile et en
l’usage au quotidien, homologation
Un design qui donne le ton.
compétition. Les connaissances
pour la circulation sur route, dyna­
qui en découlent permettent notam­
mique exceptionnelle et durabilité.
ment de proposer dans la gamme
Uniquement pour les modèles
911 GT3, 911 GT3 RS,
Porsche Tequipment des accessoi­
Écrou central anodisé, rouge
res Motorsport développés par des
Le sport automobile en est à l’origi­
ingénieurs en sport automobile qui
ne. Les flèches de couleur rouge
·2·
911 GT3 RS 4.0 et 911 GT2 RS.
Sortie d’échappement en titane
Disponible également en Noir pour
gine pouvant ensuite être remonté
léger. Particularité : la température
les modèles 911 GT3.
pour le retour au domicile.
élevée des gaz d’échappement
donne progressivement des reflets
Ensemble de roues « GT3 II »
Uniquement pour les modèles
bleutés au titane. Pour un caractère
19 pouces
911 GT3, 911 GT3 RS,
résolument sportif.
Du circuit à la route : ces jantes cou­
911 GT3 RS 4.0 et 911 GT2 RS.
Uniquement pour les modèles
leur titane avec écrou central anodi­
sé de couleur rouge peuvent être
Sortie d’échappement en titane
utilisées sur circuit avec les pneus
Cette sortie d’échappement double
souhaités, l’ensemble de roues d’ori­
est en titane, métal particulièrement
·3·
911 GT3.
Collecteur d’admission d’air en carbone (Ram Air)
Collecteur d’admission d’air en
Déflecteur arrière en carbone
générale de puissance de votre
carbone (Ram Air)
(Gurney Flap)
véhicule, que ce soit sur route ou
Léger, très stable, utilisé sur la
Issu également du sport auto­
sur circuit.
918 Spyder. Sur la 911, il est doté
mobile. Un détail frappant pour
de 2 admissions d’air en carbone
une ligne dynamique.
pour un poids optimisé. Caractéris­
Uniquement pour les modèles
911 GT3, 911 GT3 RS et
tique technique principale : lorsque
Uniquement pour les modèles
la vitesse augmente, l’air supplé­
911 GT3.
911 GT3 RS 4.0.
Batterie allégée (lithium-ion,
mentaire est comprimé dans le
Rétroviseur extérieur en carbone
non représentée)
L’apparence sportive mais élégante
Pour les circuits, Porsche propose
Uniquement pour les modèles
de ces rétroviseurs extérieurs en
pour la première fois une batterie
911 GT3.
carbone souligne l’impression
lithium-ion. Avantage principal :
moteur et son compartiment.
·4·
un allègement de plus de 10 kg par
rapport à la batterie classique de
série. Elle peut remplacer très
facilement cette dernière. Pour des
performances accrues.
Uniquement pour les modèles
911 GT3, 911 GT3 RS,
911 GT3 RS 4.0 et 911 GT2 RS.
Déflecteur arrière en carbone (Gurney Flap)
Console centrale arrière en
alcantara
Dans ce pack, la console centrale
arrière ainsi que le couvercle du
cendrier sont revêtus d’alcantara
et ornés de coutures décoratives.
Disponible pour tous les
modèles 911.
Rétroviseur extérieur en carbone
Console centrale arrière en alcantara
·5·
Ensemble de stickers Motorsport
Ensemble de stickers Motorsport
Signature décorative sur le
Bandes latérales décoratives
Accessoire de sport automobile.
pare-brise
« PORSCHE »
Alignement des bandes avec la
Le sticker pour pare-brise avec
Complète l’ensemble de stickers
signature « PORSCHE » sur le capot
signature « PORSCHE » rehausse
Motorsport par une signature
du coffre, sur le toit et sur l’aileron
le caractère sportif de votre
« PORSCHE » sur les bas de caisse
fixe arrière.
véhicule et attire tous les regards.
latéraux.
Uniquement pour les modèles
Uniquement pour les modèles
Uniquement pour les modèles
911 GT3, 911 GT3 RS et
911 GT3, 911 GT3 RS,
911 GT3.
911 GT2 RS.
911 GT3 RS 4.0 et 911 GT2 RS.
Disponible dans une sélection de
Disponible dans une sélection de
Disponible dans une sélection de
teintes.
teintes.
·6·
teintes.
Capot de coffre en carbone
Issu également du sport automobile :
le capot de coffre en matériau
composite renforcé de fibres de
carbone, tel qu’il est utilisé actuel­
lement sur la 911 GT2 RS. Il est en
Noir, finition brillante. Comparé
au capot de coffre en aluminium
(de série sur les 911 GT3 et
Signature décorative sur le pare-brise
911 GT3 RS), il pèse 2 kg de
moins.
Uniquement pour les modèles
911 GT3, 911 GT3 RS et
911 GT3 RS 4.0.
Ailes en carbone (non
représentées)
Le design est résolument tourné
vers le sport automobile : ailes
avant en carbone (matériau com­
posite renforcé de fibres de
carbone) avec élargissement de la
Bandes latérales décoratives « PORSCHE », écrou central anodisé en Noir
carrosserie à l’avant et à l’arrière.
Ces ailes peuvent être peintes en
couleur extérieure. Par sa légèreté,
le matériau utilisé permet en outre
d’afficher 10 kg de moins sur la
balance.
Uniquement pour les modèles
911 GT3 RS et 911 GT2 RS.
Capot de coffre en carbone
·7·
Nous vous recommandons de ne mon­
Les modèles, les caractéristiques tech­
Porsche, l’écusson Porsche, 911
ter que des pièces d‘origine Porsche.
niques et les équipements proposés
et Tequipment sont des marques
Porsche décline toute responsabilité
peuvent différer selon les pays. Les
déposées par la société
pour des dommages résultant de
véhicules présentés dans cette brochu­
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
pièces ou accessoires non homologués.
re peuvent comporter des équipements
Porscheplatz 1
Sous réserve de toute erreur ou omis­
optionnels qui ne font pas partie du
70435 Stuttgart, Allemagne
sion et de toute modification dans
programme Tequipment proposé.
www.porsche.com
la conception, l‘équipement et le pro­
© Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2011
gramme de livraison, ainsi que dans la
Pour plus d’informations, consultez
variation des teintes ou des matériaux.
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Édition : 05/11
Imprimé en Allemagne
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