« Clisson »

Questionnaire « zone de rencontre »
« Clisson »
Informations générales
(colonne à remplir avec les renseignements simplement disponibles)
Nombre d'habitants
- 6 800 habitants
Année de création de la Zone de rencontre
- 2008
Nom du secteur/quartier concerné par la zone de
rencontre
Centre-ville historique
Descrition du Projet
(colonne à remplir avec les renseignements simplement disponibles)
Type de secteur concerné : quartier résidentiel ; quartier commerçant / centre-ville historique
quartier commerçant ; alentour d'école ; centrebourg ; vieille ville ; place centrale ...
Objectifs / Éléments déclencheurs de la demande démarche effectuée en parallèle de la piétonisation partielle du centre-ville
Dimensions de la zone de rencontre
Nombre de rues, longueur ou superficie
(approximative) des sections concernées
Actions de communications
Oui / non Si oui, lesquelles?
Coûts
8 rues concernées. 1,1 km environ
Les acteurs du projet (internes et externes)
Mairie de Clisson / population / commerçants
communication autour de la piétonisation
panneau d’information sur la zone de rencontre en cours d’étude
Caractéristiques fonctionnelles
(colonne à remplir avec les renseignements simplement disponibles)
Arrêt de transports publics
non
Quels aménagements des entrées / sorties ?
panneau d’information à l’entrée de la zone en cours d’étude
Réglementation au pourtour de la zone
Voies à 50 km/h / zone 30 / aire piétonne
Aménagements à l'intérieur de la zone
Description sommaire
Statut des voies RN / RD / Voies communales
50 km/h
communales
Nature du trafic et importance
Double-sens cyclable ( Oui / non) et nombre
Non - en cours d’étude
Nombre de places stationnement véhicules
motorisés : (environ)
Nombre de places stationnement vélos :
50
Nombre de places stationnement motos :
rien de spécifique pour les motos
6
(expression libre sur le sujet, le projet, le bilan, des conseils ...) :
Le revêtement en pavés de certaines rues et la configuration (centre ville historique) se prêtent bien à la mise en place d’une zone de
rencontre.
Difficultés dans la mise en œuvre (changements de comportements).
Réflexions en cours sur les double-sens cyclables mais enjeux importants en terme de sécurité des déplacements.
Plan + photos + documents de référence à envoyer en complément au questionnaire par courrier électronique
Questionnaire rempli par : BAYARD Pauline – DGA Cadre de Vie et Environnement – [email protected]
Date : 25 / 01 /2012
www.voiriepourtous.developpement-durable.gouv.fr