Bulletin N° 64 - Club Rétromobile du Berry
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Bulletin N° 64 - Club Rétromobile du Berry
C.R.B. Magazine Journal du Club Rétromobile du Berry Une année 2012 N°64 Site internet : http://www.retromobileduberry.com Adresse mail : [email protected] Sommaire Le mot du Président .................... 3 Sortie Dégommage…………………………… 4 Retro Bourges…………………………………… 5 Rallye Jean de Berry………………………… 6 Sortie des Dames……………………………… 10 Sortie d’Eté ……………………………………… 12 Sortie Pique-nique …………………………… 13 Méchoui du CRB………………………………… 14 Sortie Patrimoine……………………………… 16 Sortie des Vendanges………………………. 18 Présence à l’EPHAD de Saint Florent. 20 Voitures exotiques …………………………… 21 Une journée au musée……………………… 22 Les voitures de Georges…………………… 24 La bibliothèque du CRBiste……………… 27 Question d’argent …………………………… 28 Annonces………………………………………….. 29 Annuaire du CRB………………………………. 30 Agenda 2014……………………………………… 32 2 Le mot du Président… Un souhait pour 2013: Que nous ayons de nombreux membres qui nous rejoignent, et ainsi rajeunissent les cadres… Et que nous soyons plus nombreux à aimer nos vieux engins, qui seront bientôt bannis des villes ! Heureusement, il reste la campagne: nous pourrons polluer, comme les vaches, ou le chauffage au bois ! "INTERDIRE" C'est le mot le plus couramment utilisé des que l'on parle de nos voitures, censées polluer (300 km par an en moyenne), encombrées les villes (elles ne sortent que quelques dimanches dans l'année)… Une anecdote véridique: des enfants de parents français, travaillant à Pékin (Chine) étaient en vacances, en France, cet été, chez leurs Grands parents; La nuit, ils demandent: "C'est quoi le rond blanc dans le ciel ?" Pékin est tellement pollué que la lune est invisible la nuit … Heureusement, nous en sommes loin, et que l'on arrête de nous culpabiliser, car la France n'est rien en pollution face à des pays comme l'Inde, la Chine, les Etats-Unis, ou la Russie, qui représentent une autre surface que nous sur la planète… Mais revenons au CRB. Je termine mon mandat de trois ans de Président, et je compte passer la main à un successeur. Bien sur, si d'aventure il ne se trouvait pas de volontaire, je continuerais, si vous le souhaitez, à assurer la présidence, jusqu'à ce qu'un nouveau Président se fasse connaître. Mais je trouve qu'il est plus sain de changer régulièrement de manière à ce que le CRB évolue vers d'autres idées, ou d'autres formules, que chacun "mette la main à la pâte", et vive un peu la vie du bureau, et ses (petits) problèmes. Que dire de l'année 2012 ? Tout c'est très bien passé, et les sorties habituelles n'ont pas rencontrées de gros ème Jean de problèmes. Un point a été abordé au bureau: l'assistance dans les rallyes: Cette année, pour la 35 Berry dans le Jura, l'assistance nous a fait défaut au dernier moment. Nous avons eu trois voitures en panne, une a été prise en charge par les assurances, et les 2 autres leurs propriétaires ont assurés. Ce qui nous a amené à nous poser la question: "Le véhicule d'assistance est il indispensable ?" Les véhicules qui participent à nos sorties sont maintenant (souvent, hélas) des autos récentes, ou des années 50 – 60, donc fiables. Les assistances prévues dans nos contrats d'assurances assurent le dépannage dans un garage, le rapatriement des voyageurs, et les frais pour récupérer la voiture (réparée ou non). Je pense donc que si le CRB participait aux frais de récupération de la voiture, en payant l'essence du plateau par exemple, ou les repas des volontaires récupérateurs, ce serait plus justifié, plutôt que de payer la sortie pour la personne qui fait l'assistance, ainsi que le gas-oil du camion… Qu'en pensez-vous ? Nous en reparlerons à l'Assemblée Générale. Je vous renouvelle à tous mes meilleurs vœux pour 2013, et que vous et tous les vôtres viviez le mieux possible, sans sentir les conséquences de la période qui s'annonce économiquement difficile. Très amicalement, Philippe de Lagarde. 3 15 Avril Sortie Dégommage Cette sortie du CRB s’est inscrite dans le cadre de la journée « Faites de la N7 », organisée par l’office de tourisme de la ville de Pougues-les-Eaux. Après un petit déjeuner à Savigny-enSeptaine, nous avons démarré avec 38 voitures et 72 personnes pour rejoindre Pougues-les-Eaux par les petites routes, où un emplacement nous était réservé dans l’ancien parc thermal pour exposer nos voitures. La manifestation se déroulait autour du thème de la N7, qui traverse la ville, et qui avait été bloquée pour la circonstance. Le programme de la journée avait prévu un certain nombre d’animations telles que bourses d’échange autos et motos, 4 exposition de véhicules de collection, baptêmes en anciennes, stands retraçant l’histoire de la N7, au travers du développement automobile (dont une station service des années 60 et commerce d’époque), stand de la ville où Thierry Dubois dédicaçait ses albums de BD. Gros succès de fréquentation, tant par le nombre de visiteurs que de clubs, puisque 280 voitures étaient inscrites, pour participer aux expositions et aux rallyes-promenade prévus le matin et l’après-midi pour découvrir les environs de Pougues-les-Eaux, malgré une météo plutôt triste. Le déjeuner au restaurant du casino, a permis à tous nos participants de se réchauffer un peu, dans une salle qui nous était réservée. La journée s’est terminée par un traditionnel pot de dislocation, avant le retour sur Bourges. 11 mars 2012 RETRO BOURGES 2012 Le RETRO BOURGES est une journée organisée par 6 étudiants de l’Institut Universitaire et Technologique de Bourges. Cet événement rentre dans le cadre des études afin d’obtenir leur diplôme. Cette journée est articulée sous les axes suivants : Une exposition de véhicules anciens, voitures et motos antérieures aux années 1980. - Une bourse d’échanges permettant aux exposants et au public de venir proposer leurs anciennes pièces automobiles tout au long de cette journée. - Un rallye est prévu acceptant aussi bien les conducteurs de véhicules anciens que les motards, à travers la campagne berrichonne. Ce parcours était d’environ 50 kilomètres et une assistance auto/moto était présente durant la balade. Durant le Rétro Bourges, une animation culturelle fut mise en place, permettant de rendre le cadre agréable aux visiteurs mais aussi aux exposants. Celle ci était assurée par Roland Pezard (accordéon) et Elsa Gourdy (clavier). Le rallye était organisé dans le cadre de la découverte de la région berrichonne. Cette balade suivait un parcours d’une cinquantaine de kilomètres aux alentours de Bourges, à travers villages et petits chemins. La balade prit la route vers Menetou-salon, puis direction Marmagne en passant de villages en villages (Saint-Martin-D’auxigny, Saint-Eloy-de-Gy, Berry-Bouy…), et pour finir sur Bourges pour le rassemblement. 5 17-20 Mai RALLYE CRB « HAUT JURA » 2012 28 voitures et 53 participants. Jeudi 17 mai 2012 dès 7h30, nous nous retrouvons au garage Murat (136 av. François Mitterrand, à Bourges, Tel. 02 48 50 42 10), autour d’un chaleureux petit déjeuner offert par la maison. Les admirateurs de belles voitures sont comblés : 2 anciennes fraîchement restaurées : la Jaguar de Michel Bénéteau et celle de Michel Caillé sont rutilantes, impatientes de partir pour cette aventure. Après Autun, la Bourgogne nous accueille avec ses noms prestigieux : Mercurey, Marange, Givry… Un très bon déjeuner nous est servi au restaurant « les 3 Maures » à Couches. Comme nous sommes un peu en avance, nous découvrons une brocante et surtout l’exposition des voitures des «Vieilles Soupapes de Maranges ». Nous abordons La Bresse après Châlon sur Sâone avec la belle région de Louhans et ses maisons si typiques avec des toitures avancées, soutenues par de fins pilotis. Il y a aussi de très belles fermes en briques et torchis. Nous arrivons à Champagnole vers 18 heures dans le charmant et confortable hôtel du « Bois Dormant ». L’accueil est très chaleureux, le patron est un ex Berruyer… Un menu typiquement jurassien nous invite à découvrir la gastronomie régionale : saucisse de Morteau aux lentilles et fromages (comté, morbier..). A l’exposition du garage, la nouvelle Camaro en fait rêver plus d’un. Michel Caillé, si rigoureux dans son organisation est profondément déçu par la défection du chauffeur du camion de dépannage. Et c’est le départ un peu frisquet (peu d’entre nous osent « décapoter »). 18 mai : réveil avec un temps gris, nous sommes tous un peu sceptiques pour découvrir le fort des Rousses sous le soleil. Mais les joyeux lurons du CRB dictent leurs souhaits : les éclaircies arrivent. Les belles forêts jurassiennes se dévoilent : tous les verts sont dans la palette. Entre les conifères : vert sombre et leurs jeunes pousses : vert tendre, les hêtres arborent leurs feuilles nouvelles. Conifères et feuillus annoncent le Printemps. Dans les prairies fleuries de renoncules, de marguerites, de boutons d’or, paissent les belles vaches « Monbéliardes » blanches et marron. Nous atteignons le fort des Rousses : immense bâtisse à 1150 m d’altitude, 70 ans de travaux ont été nécessaires afin de construire cette forteresse géante de 21 ha et 5000 m2 de salles voûtées en pierres et de galeries pouvant accueillir 2500 soldats et chevaux. Reconvertis en caves de vieillissement des fromages JURAFLORE (Fromageries Arnaud), plus de 50000 m2 de salles voûtées, une partie seulement se visite. vis Nous avons découvert écouvert et admiré avec un guide les caves d’affinage « Charles Arnaud » et terminé par une dégustation de Comté, Morbier et Bleu de Gex. L’averse qui est tombée pendant la visite, a cessé et nous reprenons la route sous le soleil vers St Claude. Nous faisons une pose « déjeuner » à La Jouvencelle, près des pistes de ski. Le cadre du chalet est très agréable et le repas excellent avec morilles et tarte aux « brimbelles ». Nous traversons encore de magnifiques paysages : toujours ce camaïeu de verts, jusqu’à Saint Claude sur une belle route en lacets. Nous visitons le très intéressant musée « des pipes et des diamants ». Nous faisons quelques pas dans la ville, prenons un rafraîchissement en terrasse où les anecdotes fusent (Serge et son pot d’échappement)… prochaine visite, nous avons un bon moment de repos (petite sieste pour les uns, petite marche ou promenade pour les autres). En voiture, nous entrons dans la cour de l’abbaye impériale, blottie au cœur d’une reculée, la visite guidée par Madame le Maire du village qui nous montre le merveilleux triptyque et la belle chapelle de tombeaux avec un humour certain au sujet de la gauche et de la droite. Et c’est le retour par les cascades « du Hérisson » où certains courageux tentent une randonnée vite stoppée par l’orage menaçant. La MGA des Geliot ayant déclarée forfait, la 403 de Jean Luc Margueritat et Hourdia leur permet de continuer. Merci Jean Luc et Hourdia ! Retour sur Champagnole par les gorges de la Bienne et la belle petite route, jusqu’à Morbier, nous y croisons un « retour à l’étable » de belles vaches « montbéliardes ». Après une belle soirée à l’hôtel où plusieurs d’entre nous se sont relaxés à la piscine et jacuzzi, nous repartons le samedi matin 19 mai pour le site de Beaume les Messieurs, d’abord vu du panorama puis dans le village. La visite de la grotte dans un environnement paradisiaque avec le murmure de ses cascades. A l’intérieur, des salles immenses avec des strates très colorées nous émerveillent. Comble de chance : il y a une répétition du groupe « Les 3 cloches » : « dans le port d’Amsterdam, Y a de la joie et les trois cloches » sont d’une belle facture dans ce lieu insolite. Un très bon déjeuner nous attend au restaurant « les Grottes ». En attendant le Nous rentrons à Champagnole à l'hôtel, pour la soirée dansante, animée par notre ami Jean François Dichamp. Un grand merci à lui, car emmener son matériel n'a pas été simple… Malheureusement, dimanche 20 mai il faut repartir vers Bourges. Deux participants laissent leur voiture en route : la panne, mais ce n’est pas si grave, les bagages changent de véhicule. Michel, Richard et Brigitte aussi, et c’est reparti… Michel assurera le rapatriement dans la semaine. Après le déjeuner au « Pré du Moulin » vers Gueugnon et une courte visite au « musée charolais du machinisme agricole », le musée aéronautique d’Avord assure une belle dislocation. C’est « Bibi » qui mets un point final avec humour et poésie à ce beau rallye 2012. Merci à Michel et à tous ceux qui se sont dévoués pour le CRB. Monique Battini 24 Juin Rallye des Dames Le rendez-vous était donné à l’aérodrome de Serruelles ou un petit marché fermier était installé. Merci a Alain Morel de nous avoir accordé un emplacement. Après avoir dégusté le café croissant, le départ pour Vallon en Sully était donné avec un quart d’heure de retard Après avoir roulé sur les petites routes ensoleillées et sinueuses de la campagne berrichonne, nous sommes arrivé au Musé de la maquette animée. Nous avons eu l’honneur d’être reçu et guidés par Madame Cognet (veuve du réalisateur des maquettes). Ses commentaires détaillés furent appréciés par les crbistes. A 12 heures, le départ était donné pour St Amand avec un détour par la prestigieuse forêt de Tronçais. 10 Un équipage s’est retrouvé à Hérisson, il avait tout simplement oublié de prendre la direction du Brethon. D’après le conducteur, c’est Madame qui annonce trop tard le changement de direction et d’après Madame, c’est Monsieur qui roule beaucoup trop vite. (Par respect pour cet équipage que nous apprécions, nous garderons l’anonymat). Après le repas servi en terrasse et à l’ombre à la brasserie « la rotonde », nous nous sommes dirigé vers la cité de l’or. Nous avons continué par la visite du musée de l’or et terminé par une exposition de peinture. Avant de nous séparer, un pot de dislocation était servi au pied de la pyramide. 11 29 et 30 juillet 2012 Sortie d'été Nous partons de Sainte Solange, patronne du Berry comme chacun le sait; Nous taillons la route vers Briare, via Morogues, La Borne, Neuilly en Sancerre, et Jars. Mais nous ne sommes pas très nombreux ! "Nous partîmes dix huit, mais sans renforts, nous ne fûmes que quatorze en arrivant au port…" (d'après Corneille, "Le Cid") En effet, je pense que le fait d'avoir organisé cette sortie le dimanche et le lundi n'a pas favorisé la sortie, et nous ne recommencerons pas. Arrivés à Briare, nous constatons que la mairie qui nous avait promis un parking, a oublié sa promesse; nous nous rangeons donc comme nous pouvons. A 10h45, nous embarquons sur le Canal; un aller et retour sur le pont canal, puis promenade avec passage de trois écluses pour arriver sur le port de plaisance, et retour. Nous déjeunons paisiblement pendant la croisière. Nous reprenons les voitures et nous nous rendons à Gien au château, qui héberge le Musée de la Chasse, ou nous avons le plaisir de retrouver nos amis CRBistes Michel et Nadine Carré qui viennent nous voir en voisin (en 406 Peugeot…); puis nous gagnons notre hôtel, le Sanotel, sur la rive sud de la Loire (nous sommes donc en Berry, selon les anciennes Provinces). Les Boubal et les Maquin, travaillant le lendemain, nous ont quittés. Lundi matin, nous partons vers 8h30 pour Guédelon, via Ouzouer sur Trézé et Bléneau. A 10h, nous sommes au Château de Guédelon, ou chacun visite ce château en construction à sa guise: que de changements depuis notre dernière visite ! Le bâtiment principal est terminé, en voie de finition, et les tours commencent à monter… Nous nous retrouvons à midi trente pour aller déjeuner au "Petit St Jean" à St Fargeau. Très agréable table, dans un cadre rustique. Retour aux voitures, et direction Sancerre. Le pot de dislocation est prévu vers 16h, à Thauvenay, au hameau de Fretoy, chez Jean-Pierre Hannoyer. Il est le fils du créateur des automobiles REYONNAH, qui, en 1950, créa une auto à deux places en tandem, avec le train avant repliable afin de pouvoir entrer la voiture dans une porte de largeur 90cm. Il possède toujours le premier exemplaire, qui battit des records à Montlhéry le 17 octobre1952, et le modèle de pré-série qui est entièrement restauré et fonctionne à merveille. Enfin, retour individuel dans nos foyers, via un passage à la cave d'Eric Louis; mais promis, nous y retournerons pour la sortie des vendanges ! 12 3 Juin Sortie Pique Nique Il fait beau ! C'est normal pour un Pique Nique ! Nous nous retrouvons pour le petit déjeuner "au cul" du HY CRBiste, iste, devant la salle des fêtes de Trouy: ce rendez vous matinal est toujours agréable, car, outre le plaisir de se retrouver, boire un café ou un thé bien chaud avant de partir avec une viennoiserie juste sortie du four est fort agréable… Et nous partons par nos routes berrichonnes, par Plaimpied et sa basilique, puis Vorly, vers Dun sur Auron, que nous contournons, pour arriver par la rue de l'Hirondelle, qui nous fait découvrir une vue inhabituelle de Dun. Puis c'est à l'Huilerie Jacob que nous nous rendons. Monsieur Jacob nous fait découvrir les subtilités de la fabrique de l'huile de noix, et bien sur, dégustation sur un petit morceau de pain des différents produits. Ce sont les propriétaires de La Périsse, Monsieur et Madame de Lammerville, qui nous accueillent et nous laissent laisse nous installer pour le pique nique dans la salle destinée à recevoir les écoliers pour des journées pédagogiques sur l'élevage des moutons et la nature. Après le pique nique, ils il nous font découvrir la propriété, et nous content conte l'histoire de l’aïeul,, qui, en 1773, a acquis ce domaine, domain et y a introduit l'élevage des moutons Mérinos. Cet aïeul joua ultérieurement un grand rôle durant la Révolution Française, physiocrate, élu député de la noblesse aux Etats Généraux le 27 mars 1789, il y affirma son ouverture aux idées nouvelles. Après ce bol d'air pur de la campagne berrichonne, nous sommes tous repartis heureux de cette belle journée à l'air libre. Nous ous repartons pour "La Périsse" en traversant les Marais. Ceux-ci ci nous font toucher du doigt do la différence de terrain entre ceux traversés ce matin (la champagne berrichonne) et ces étendues humides… Merci à Monsieur et Madame de Lammerville pour leur accueil chaleureux. 13 2 Septembre Méchoui Rendez-vous était donné au centre de contrôle technique ABS 18 de SaintGeorges-sur-Moulon. calandre qui porte une mascotte en forme d’avion, ou celle qui porte les lettres des FFI. Bien d’autres Citroën sont là tel que B2, 2CV ou DS. Des Peugeot sont également présentes, comme cette 402 dans une peinture bleue rutilante. Pour compléter la décoration, les murs sont recouverts de panneaux publicitaires et des étagères supportent d’antiques postes de TSF. Certaines sont en court de restoration. Après le café-croissant nous avons pris la route jusqu’à Mery-es-bois où nous attendait Roger Guillon au milieu de sa superbe collection principalement consacrée aux voitures Citroën. D’autres attendent leur tour. La Traction est exposée dans de nombreuses versions qui couvrent toute son histoire. Certaines sont rares et originales, telle ce modèle A de 1935 avec une curieuse 14 Sous un soleil magnifique, c’est l’arrivée au Verger de Lizy, à Pigny. C’est ici que depuis l’aube travaillent Guy et Sylvain pour assurer la parfaite cuisson du méchoui. Après le café, Serge nous fit la démonstration du prototype d’un futur véhicule très écologique puisque, d’après son concepteur, il fonctionne au jus de pomme (pour la copilote) et au Menetou-Salon(pour le pilote). Comme à leur habitude, la cuisson était parfaite, et le découpage assuré de main de maitre par Claude et Nicole. L’ambiance musicale était assurée par un duo de jazz manouche. 15 Sortie du patrimoine Dimanche 16 septembre 2012 Rendez-vous était donné à La Brasserie du lac, au Val d’Auron. Après un petit-déjeuner sympathique et au chaud, nous nous sommes dirigés vers les musées des Ecoles militaires de Bourges. l’établissement est, depuis cette date, fermé au public. Nous avons eu le privilège de garer nos véhicules sur la place d’Armes, où le Commandant Récamier nous accueillait pour nous faire visiter : - le musée des Traditions militaires et - le musée du Matériel. C’est bien grâce à son entremise que nous avons été autorisés à entrer dans l’enceinte du musée et à découvrir les collections de façon privilégiée. Nous avons particulièrement apprécié ces deux visites, notamment celle du musée du Matériel qui était tout à fait exceptionnelle non seulement de par son guide mais aussi car 16 Ensuite, nous avons pris la route pour rejoindre le Domaine de la Grande Garenne à Neuvy-sur-Barangeon. Le cadre était particulièrement attrayant et le déjeuner a été apprécié de tous. Là aussi, nous avons bénéficié d’un service de qualité. En fin de journée, des petites routes ombrées nous ont acheminées chez nos hôtes, Liliane et Guy Courseau au Luet, sur la commune de Marmagne. Ils nous avaient, comme à leur habitude, préparé une « fromagée améliorée ». Grâce à eux, la journée s’est terminée dans une ambiance chaleureuse. Maryse et Danièle Après cette pause, nous avons fait une petite balade en Sologne, sous le soleil, qui nous a conduit à la Station de radioastronomie de Nançay. La visite du site était un peu complexe, mais nous nous sommes promenés à pied et en hippomobile dans la forêt environnante. 17 7 Octobre Sortie des vendanges Dernier rendez-vous de l’année, pour les CRB, la sortie des vendanges avait lieu le dimanche 7 octobre. Malgré un temps gris incertain, plus d’une cinquantaine de membres se retrouvent au magasin Pat à Pain de Saint-Germain-duPuy pour un petit déjeuner. Oserions- nous dire que 8 h 30 un dimanche, c’est un peu tôt. Bref les premières voitures arrivent vers 9 heures et quelques frenchies n’ont même pas hésité à décapoter ! Après croissants et cafés servis avec sourires par Virginie Oliveira Fernandes, adjointe du directeur du magasin, nous reprenons nos voitures, direction le hameau de Fretoy, à côté de Thauvenay. On a beau connaître ces petites départementales, elles sont toujours aussi agréables et permettent d’admirer un magnifique paysage qui fait oublier la platitude de notre cher Berry. Après une petite heure de route nous arrivons au domaine d’Eric Louis – Les Celliers de la Pauline – à Thauvenay, reçus par Luce, qui sera notre guide pour visiter les caves. Et cette année nous tombons en pleines vendanges. 18 Mais, diantre, où sont passées nos bons vieux fûts de dans le temps ? Nous nous retrouvons devant d’immenses citernes en inox dont la contenance (18 000 litres) défit l’imagination. Nous sommes bien dans le XXIe siècle ! Tout est régi par l’informatique, depuis la macération jusqu’à l’embouteillage et l’étiquetage. Luce nous apprend même que pour l’export 60 % de la production -, le bouchon de liège a sauté, remplacé par… un bouchon à vis ! Mais tradition oblige il reste encore une cave voutée avec de vrais futs de chêne, non mais sans blague ! Nous passons ensuite à la dégustation, qui ma foi, entre Sancerre, Pouilly fumé et MenetouSalon, durera un certain temps, et délectera nombre palais… Quelques amateurs repartiront avec quelques cartons de ces précieux nectars, mais l’heure avançant, il est largement temps d’aller déjeuner. Reprenant nos anciennes, et toujours par les petites routes, nous nous dirigeons vers le Jardin de Marie, à Neuilly-en-Sancerre, qui vu l’heure avancée, doit largement s’impatienter de nous voir arriver. A proximité des vignobles du Sancerrois, Le Jardin Marie déploie son charme, sur fond vallonné d'une authentique campagne environnante. Accueillis par notre hôtesse direction l’immense salle où nous allons prendre notre repas, et bio s’il vous plaît, car tout provient du potager. Après celui-ci pas de sieste mais une visite digestive, commentée par Marie. L'entrée du jardin, d’une superficie de 2 hectares, conduit tout droit à la roseraie, composée de près de 500 variétés de roses, anciennes, anglaises et botaniques. Le jardin central est aménagé à la manière d'une mixed-bordure. Derrière la haie de charmilles se cache un minuscule jardin aux floraisons blanches. La promenade continue à travers verger, jusqu'au bassin où les carpes koî voisinent volontiers avec les nénuphars. Un chemin, joliment fleuri au printemps, conduit au potager bio où se mêlent légumes et fleurs dans une atmosphère de paradis... Le jardin est planté d'une jolie collection de Viburnum et d'hydrangeas. Puis il est temps de reprendre nos voitures pour le pot de dislocation au stade de Menetou-Salon en se donnant rendez-vous en janvier pour l’assemblée générale. Un grand merci à l’organisateur de cette journée, Jean-Luc Margueritat. 19 16 juin 2012 Kermesse à l’EPHAD de Saint-Florent 19 voitures ont été réunies à l’occasion de la kermesse de l’EPHAD de Saint-Florent. Le temps incertain, une légère pluie qui a duré un quart d’heure n’ont pas empêché la réussite de cette journée pour les personnes âgées qui ont montré leurs travaux et même organisé une mini brocante, avec l’amicale du personnel. Sylvie, l’animatrice, et des membres de l’établissement ont présenté à leurs protégés tour à tour les voitures et leurs propriétaires. Les anciens, ravis de revoir Traction avant, B2 Caddy, 4CV, Salmson, 202, et autres anglaises, MG, Singer, Triumph et Jaguar n’ont pas manqué de poser des questions et raconté leurres anecdotes. Un grand merci à Liliane, Annette, Monique, Colette, Françoise, L’Pé Gaston, Doudou, Paulo, Christian, Guy (les 2), Jean-François, René, Pierre, Claude, Bernard, Gilles, et les autres !... Monsieur Fabre, Directeur, nous a offert le pot de dislocation vers 19h, et nos adhérents ont pu rentrer chez eux, ravis de se rencontrer une fois de plus au sein du CRB. Amitiés et encore merci, A bientôt Pier Le Club Rétromobile du Berry parraine « l’Amicale des Fans de Cliff Richard & The Shadows ». Pierre Dupont est le référent de l’amicale pour la région Centre qui regroupe 6 départements. Pour tout renseignement : Tel. 02 48 55 34 16 http://www.cliffrichard-theshadows.com/ 20 Voitures exotiques PAL (Premier Automobile Limited) est un constructeur indien qui fabriquait sous licence FIAT. Son plus grand succès fut la Padmini, une Fiat 1100, dont on voit encore de nombreux exemplaires jaunes et noir à Bombay comme taxis. La deuxième enmène ses invités La photo représente cette voiture transformée en cabriolet. A voir le renfort derrière les sièges, il s’agit certainement d’une fabrication artisanale. Cette 3ème Rolls Royce, du même propriétaire, servit à James Bond dans Octopussy. Autre curiosité rencontrées en Inde, ces Rolls Royce 4X4. Importées en berline elles était tranformées sur place. La première est utilisée par le maharadja pour chasser le tigre. Beaucoup plus moderne mais inconnue chez nous, la Tata Nano dans une rue de Calcutta. 21 Une journée à Pour les collectionneurs d’automobiles anciennes, Beaulieu est connu pour son AutoJumble, bourse de pièces automobile qui réunit près de 2000 exposants et qui se tient le 2ème weekend de septembre. C’est aussi un lieu où passer une journée très agréable à visiter le musée automobile, le château et l’abbaye. Le petit village de Beaulieu est situé au sud de l’Angleterre, près de Southhampton, à 260 Kms de Douvres. Le musée, le plus important d’Angleterre, a été créé en 1952 par Lord Montagu en l’honneur de son père qui fut un des pionniers de l’automobile en Grande-Bretagne. Plus de 250 voitures représentent l’aventure automobile depuis sa naissance, Benz 1886, jusqu’à aujourd’hui avec une des Citroën de Sébastien Loeb. La visite commence par les ancêtres : Benz 1886 (Replica), De Dion Bouton 1903, Daimler 1899, Renault, Columbia Electric 1901 (photo gauche), Cadillac 1903, Bugatti 1910. Lord Montagu utilise souvent cette Rolls-Royce Silver Ghost de 1909 (photo droite). Une Auburn 851 de 1935 cotoit une Cord 810 de 1937. Les populaires ne sont pas oubliées puisque sont présentées des Rover, Hillman, Austin, et même une 2CV et la mini de Mister Bean ! 22 La reconstitution d’un garage de 1930 est parfaite avec tous les outils du mécanicien. Une rue des années 30 est également reconstituée avec vélos et véhicules d’époque. Les voitures de sport sont présentées dans une mise en scène spectaculaire. On y rencontre les classic Austin healey, MG, Triumph ainsi que des Formule 1 et des participantes aux 24 heures du Mans. La journée se poursuit par la visite du Palace House entouré de jardins à l’anglaise près de la rivière. Le château a été construit au 13ème siècle et appartient à la famille Montagu depuis 1538. Seule une aile du château date de l’origine, le reste du bâtiment date du 19ème siècle tout en gardant le style Victorien. Les pièces que l’on visite sont régulièrement utilisée par la famille qui y habite. La journée se termine par la visite de ce qui reste de l’abbaye. Elle fut fondée en 1204 par des moines cisterciens. Malheureusement elle fut en partie détruite au 16ème siecle par Henri VIII lors de la dissolution des monastères. Il reste malgré tout à voir l’église, le refectoire, le cloitre, ainsi qu’une exposition sur la vie des moines au 13ème siècle Avant de quitter Beaulieu vous pouvez vous restaurer ou simplement prendre le thé au restaurant du site. 23 Les voitures de Georges Plusieurs ceerbistes m’ont demandé quelles voitures Georges Brassens a possédé. J’en connais quelques unes mais son neveu Serge Cazzani que j’ai contacté à Sète m’a répondu. Je vous livre son courrier et je joints quelques photos de ses voitures principales. Georges n’était pas matérialiste, il ne s’attachait ni à ses voitures, ni à ses guitares, ni à ses pipes. Il les donnait à ses amis proches. Ainsi j’ai pu jouer sur une de ses guitares Favino qu’il a donné à son ami sétois Eric Battista. Amicalement Pierre Dupont 1954, la 1ère voiture, une Willis Auverland achetée en Belgique Georges Brassens et Serge Cazzani, son neveu. La 2ème voiture : la 15/6 H « la reine de la route » 3ème voiture, une DS noire achetée à Guy Béart Ici avec son secrétaire Pierre Onteniente dit « Gibraltar » La 4ème DS toujours noire face à l’Auberge des Routiers à Crespières où il emmenait ses copains. Sa dèrnière voiture, une Renault 5 dans sa propriété bretonne de Lezardrieux. La bibliothèque du CRBiste Automobiles et Glamour, le Charme des années 1950 Cet ouvrage évoque les concours d’élégance qui avaient lieu à cette époque. De la Vespa 400 à la Citroën DS en passant par les coupés 203 ou la Simca Plein Ciel, ces voitures n’étaient pas destinées aux milliardaires. Malgré tout, leurres lignes révolutionnaires ou leur élégance en ont fait des classiques qui venaient côtoyer les dernières Delahaye, Talbot ou Bugatti dans ces concours. Ces années-là ont vu aussi la femme s’émanciper et prendre le volant. Ce magnifique ouvrage recrée cette ambiance d’après-guerre qui voulait retrouver le luxe et l’élégance. Les auteurs, Frédéric Albert, photographe et Philippe Fourchaume, auteur des textes, se sont entourés d’une équipe tout à fait originale pour un livre de voitures anciennes. Point de mécaniciens ni d’essayeurs, mais outre les sept mannequins, une maquilleuse et un costumier. Claudio Mancini est un costumier passionné par les années 1910-1960. Il a su trouver le costume idéal pour accompagner chaque voiture. Daniela Faurel, maquilleuse qui travaille essentiellement pour le cinéma, a su reproduire les maquillages tels qu’ils se concevaient dans les années 1950. Le résultat donne ce luxueux ouvrage qui nous transporte dans le luxe d’il y a 60 ans. Les voitures présentées sont : Citroën Traction 15-Six, Citroën DS 19, Ford Vedette, Panhard Dyna X, Peugeot 203 Coupé, Peugeot 403 Cabriolet, Renault 4 CV, Renault Dauphine, Simca Plein Ciel, Simca Marly et Vespa 400 Aux éditions E.T.A.I. 27 Voitures de collections Un bon placement ? Un récent article paru dans « La Vie de l’Auto » affirmait : « L’auto de collection, un placement rentable ». Qu’en est-il réellement ? Il est courant aujourd’hui de voir certains prix s’envoler lors de ventes aux enchères. La Ferrari California LWB de 1959 ayant appartenu à Roger Vadim a été vendue 4,5 millions € lors de Rétromobile 2012. Elle valait 450 000€ en 2002. A la même vente, une 2CV Azam a été vendue 60 000€. Elle n’avait que 186 Km. Une Lamborghini Miura vaut aux alentours de 700 000€. Elle ne valait que 120 000€ il y a 10 ans. De pareils plus-value peuvent laisser rêveur et pourquoi pas donner des idées. La première question à se poser est, quelle voiture choisir ? L’avantage du placement voiture de collection par rapport aux autres placements est qu’il est sources de plaisirs (ou parfois de chagrin). Si l’on envisage des ballades avec des amis ou des enfants, les sportives anglaises (MG ? Triumph) sont déconseillées, elles n’ont que 2 places. Bien se renseigner sur les modèles recherchés évitera de porter son choix sur un modèle dont personne ne voudra. Dans le journal « Les Echos » Sylvain Tendil, l’un des fondateurs du site Auto-collection.com, conseille de s’intéresser par exemple à l’Alpine A 110. Il est encore possible de trouver des 1300S ou des 1600S entre 50 000 et 80 000€ dont les cotes vont encore monter. Le collectionneur-investisseur, guidé par ses souvenirs d’enfance, aura tendance à se diriger vers les modèles qui lui rappelleront cette époque. Son âge moyen étant de 45 à 65 ans, il ira vers les modèles des années 1950-1970. Pour un placement à plus long terme, la solution économique est la « youngtimer », terme inventé par les allemands. Ce sont les voitures de collection de demain. La plus recherchée est la Peugeot 205 GTi qui peut être utilisée au quotidien. D’après Pierre Suze de Bforbank (filiale du Crédit Agricole) la recherche ne doit pas se limiter à la France. Acheter une voiture en Europe est devenu très facile. Ainsi le « Corriere della Sera » révèle que les italiens se débarrasseraient massivement de leurs voitures de luxe, poussés par les multiples contrôles fiscaux en Italie depuis janvier 2012 et par crainte d’attirer l’attention des autorités. Et quid des taxes à la revente ? Dans la lettre trimestrielle éditée par la BPCE (Caisse d’Epargne) il est indiqué que le véhicule n’entre pas dans le calcul de l’ISF (impôt de solidarité sur la fortune). Il n’est pas non plus taxé dans le cadre de donation ou de succession. Pas de taxe également si la transaction est inférieure à 5000€ ou si l’acheteur est un musée. Sinon la revente est soumise à une taxe de 5%. Une autre solution lors de la revente est d’opter pour le régime des plus-values sur biens immeuble, Dans ce cas, la plus-value réalisée est soumise, après application d’un abattement de 10 % par année de détention au-delà de deux ans, à l’impôt sur le revenu au taux forfaitaire de 19 % auquel s’ajoutent les prélèvements sociaux au taux de 15,5 % depuis le 1er juillet 2012 (ce qui conduit à une exonération totale de la plus-value après douze ans de détention). Les factures de réparation viennent en déduction de la plus-value, et, comme le signalait « La Vie de l’Auto », « Le montant des ventes de gré à gré étant par essence secret, tout le monde ne les déclare pas ». 28 Annonces : Vend, Donne, Echange A Vendre:: 1 rétroviseur rond de marque SEIMA ref.31 (neuf) 1 avertisseur de marque KLAXON FL3 en 6 volts (neuf) 1 avertisseur de marque SANOR F8 12 volts (neuf) 1 moteur d'essuie-glace glace Ducellier, licence Bosch-Lavalette Bosch Lavalette EG 6 B4 / A 6 (neuf) Prix à débattre. Philippe de Lagarde – 4 route de Bourges – 18340 Crosses - Tél. : 02 48 25 63 78 – 06 76 02 04 74 Je vends ma Ferrari Mondial 8 de 1981. (troisième main). 98 000 K .m. garantis. J’en suis le même propriétaire depuis 1990. Double housse de protection. Le véhicule a dormi majoritairement en garage chauffé durant une vingtaine d’années, d’où son excellent état. Courroie, embrayage et divers ont été fait lors des 2 dernières révisions. ( soit à – de 500 K .m. pour les 2 C.T. ) . (factures à l’appui). Reprise possible, selon elon modèle de véhicule proposé (sur plus petit modèle ) . Ou échange de mes 2 véhicules (Ferrari Mondial 8 + Mercedes 450 S.L.de 1974) contre un véhicule état concours, ou de collection des Années 1950 à 1978, coupé ou cabriolet en excellent état. Etudie toutes propositions. (sans aucune restauration à faire). Jean-Luc Sallet - [email protected] [email protected] Tel.fixe bureau : 03 86 83 02 50. Mobile : 06 71 01 49 75. Vends phare BLERIOT à acétylène complet, bon état, manque le verre, prix 100 € Tél 02 48 26 41 70- FRODEFOND Maurice Donne er Pour Renault 4CV 1 modèle 3 roues étoile Pour Simca P60 4 enjoliveurs de roues Pour Citroën 11B 1 aile avant droite – carburateur – Radiateur – Collecteur d’échappement Divers Pneu neuf 145X15 Serge MABILAT – 28 route de Bourges – 18110 Pigny – Tél. 02 48 69 41 93 Echange Documentations véhicules anciens de 1910 à 1915 : Exemple : De Dion Bouton, DFP, Charron, Minerva, Panhard, Peugeot, Renault, Rocher Schneider, Ste lorraine, Citroen Rosalie, Amilcar CS8. Matériel photo – suivant catalogue Jules Richard aout 1910 Verascope N° 6B 1908 Bon état Stéréoscope de poche bon état evec accessoires : pied, magasin, porte-plaque, plaque, châssis, plaques verres vierges, (lumière et Wellington) Agrandisseur Noxa N°7, bon état Contre : Solex, Moto, Jouets miniatures Serge MABILAT – 28 route de Bourges – 18110 Pigny – Tél. 02 48 69 41 93 La responsabilité du Club Rétromobile du Berry ne saurait être engagée, directement ou indirectement, dans les transactions. transactions 30 ANNUAIRE DES ADHERENTS DU CRB NOM PRENOM ALEONARD Roland ADRESSE et Chantal La Françoisière 18500 VIGNOUX SUR BARANGEON TEL PORTABLE E MAIL 02 48 51 69 50 06 86 01 16 52 [email protected] AMISE François et 48 Rue Amédée Dufaure 92500 RUEIL-MALMAISON 01 47 32 28 02 06 82 58 71 52 [email protected] ARCHAMBEAU Joël et Nadine 53 Rue Pierre Brossolette 58640 VARENNES VAUZELLES 03 86 37 68 42 06 77 05 67 10 [email protected] ARNAUD Maurice La Grande Garenne 18600 MORNAY SUR ALLIER 02 48 76 20 97 06 78 40 54 78 AUPY Jacques et Marie-Jeanne 31 Avenue du Val d'Or 18200 ORVAL 02 48 96 07 97 06 03 47 07 15 BAILLY Annette et Annette 11 Avenue d'Orléans 18000 BOURGES 02 48 70 46 12 06 66 53 40 81 [email protected] BAILLY Patrice et Véronique 42 Boulevard Auger 18000 BOURGES 02 48 20 51 73 06 08 81 78 77 [email protected] BATTINI Jean Claude et Monique 1 Rue de l'Epinette 18110 FUSSY 02 48 69 33 68 06 61 94 21 70 [email protected] BENETEAU Michel et Irène 29 Rue de la petite gare 37800 STE MAURE DE TOURAINE 02 47 65 46 42 06 85 43 15 73 [email protected] BENOIT Roger 2 Rue des Fougères 41300 SALBRIS 02 54 97 13 40 06 79 50 12 62 [email protected] BERTIN Jean Laurent 43 Rue Henri Sellier 18000 BOURGES 02 48 55 10 21 06 62 92 76 43 BERTON Joël Les Reflets de Lac - rue de la Vernusse 18000 BOURGES 02 48 24 68 39 BESSON Joël et Joëlle 11 Rue de l'Auron 18130 SAINT DENIS DE PALIN 02 48 59 63 86 06 79 03 70 34 BEX Jean Frédéric et Michèle 12 Rue du Four au Roi 18000 BOURGES 02 48 70 96 38 06 11 27 74 09 [email protected] BOCARD Michel BOURGES 02 48 25 67 69 06 03 62 02 94 [email protected] BOITIER-JUSSERAND Odile 06 80 20 15 42 [email protected] BONTE Sylvie 53 Boulevard Santos Dumont 17 bisBoulevard Général Chanzy 18000 18000 BOURGES 02 48 65 35 36 Gérard et Françoise 41 18400 SAINT FLORENT SUR CHER 02 48 55 06 90 et Florence 13 Allées des Ormes 148 rue de Veauce 9 La Pipière - Route Nationale 18340 PLAIMPIED GIVAUDINS 02 48 25 58 01 18230 SAINT DOULCHARD 02 48 24 63 98 06 09 74 43 91 18110 SAINT MARTIN D'AUXIGNY 02 48 64 63 94 06 17 76 50 52 24 Route de Tours Rue de la Croix du May - Bois Sir Amé 18100 18340 MERY SUR CHER VORLY 02 48 25 16 40 06 07 96 95 65 37 Avenue Marcel Haegelen 18000 BOURGES 02 48 50 47 46 06 12 46 93 29 3 Rue des Turlubins 18400 VILLENEUVE SUR CHER 02 48 55 37 96 06 28 25 53 78 BORNAND Olivier BOUBAL Michel BOURGEOIS Claude BOUTEILLER l'ARDILLAT Marie Thérèse et Sylvie BOUZILLARD Jacky BRONDEAU Gilles BRUNET Christian BUVRIL Philippe CAILLE Michel et Nadine et Nicole CARRE Marcel CARRE Alain CAUSSE Jean Claude et Danielle Avenue Béthune Charost [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] 78 Rue Bourbonnoux 18000 BOURGES 02 48 65 12 31 06 80 38 79 16 [email protected] 4 Route de Sainte Solange 18390 MOULINS SUR YEVRE 02 48 30 79 14 06 76 31 02 24 [email protected] 31 Les Boulas - RN 60 45270 VILLEMOUTIERS 02 38 95 54 58 31 Les Boulas - RN 60 45270 VILLEMOUTIERS 02 38 95 54 58 18230 SAINT DOULCHARD 02 48 24 36 61 CAYSSIALS Jean et 570 Route des Racines 19 Rue Gambetta 58000 NEVERS 03 86 36 37 28 CHAGNON Jean Luc et Anne 46 Rue Maurice Gorse 18500 MEHUN SUR YEVRE 02 48 57 38 71 06 75 84 35 13 [email protected] CHARDON Patricia 7 Place de la Nation 18000 BOURGES 02 48 69 27 33 06 60 55 50 43 [email protected] CHEVALIER Jean-Paul 4 Rue des Tilleuls 18570 LA CHAPELLE SAINT URSIN 02 48 26 41 61 06 64 69 76 40 et Monique et Colette CHOLLET Gilles et Evelyne 22 Avenue de Verdun 18100 VIERZON 02 48 71 19 42 06 89 16 93 71 CINOTTI Luc et Sardana 29 Boulevard de Strasbourg 18000 BOURGES 02 48 21 56 65 06 07 36 34 38 [email protected] CORDEZ Yves et Jacqueline Les Saulniers 18160 LIGNIERES 02 48 60 00 44 06 13 57 68 68 [email protected] COURSEAU Guy et Liliane Le Luet 18500 MARMAGNE 02 48 26 01 64 06 15 55 39 12 [email protected] DANEY Jean-Pierre Rue Charlet 18000 BOURGES 22 DE LAGARDE Philippe et Cibille DICHAMP Jean-François et Claudine DOUVILLE Claude et Maryse 4 46 06 60 16 17 21 Route de Bourges 18340 CROSSES 02 48 25 63 78 06 76 02 04 74 Route de Dun 18340 SAINT GERMAIN DES BOIS 02 48 25 39 88 06 13 86 48 29 [email protected] [email protected] Rue des Coupances 18230 SAINT DOULCHARD 02 48 65 48 77 06 85 91 44 01 [email protected] DREZE Walthère et Marie-Claude 6 Chemin de Saint Giraud 18110 SAINT PALAIS 02 48 66 00 94 06.62.38.00.94 [email protected] DUHAN Gérard et Martine 37 Chemin du Mélerat 18500 MEHUN SUR YEVRE 02 48 57 23 06 06 61 40 41 27 [email protected] Route de Gron Allée de la Pierre de la Roche 18800 BAUGY 02 48 26 18 55 [email protected] 18400 SAINT FLORENT SUR CHER 02 48 55 34 16 [email protected] DUPLAIX Gérard et Sylvie 56 DUPONT Pierre et Marie-Paule 5 DUREL Jean-Marie DUSSARTRE Alain 9 et Pierrette impasse Hervé de Primauguet 18000 BOURGES 02 48 24 96 09 06 08 35 26 51 [email protected] Le Chazeau, Chaulgnes 58400 LA CHARITE SUR LOIRE 03 86 37 80 26 06 08 84 59 46 [email protected] [email protected] EDMOND Claude et Monique 35 Rue Henri Sellier 18000 BOURGES 02 48 65 44 72 06 01 43 03 77 FAIDEAU Jean-Michel et Catherine 17 Rue de la Tour de Bau 18400 SAINT FLORENT SUR CHER 02 48 55 28 25 06 03 02 72 44 FAUCONNEAU Jean-Pierre FOREST Daniel 02 48 70 33 07 06 14 58 10 14 1 et Elisabette impasse du Lavoir 18200 ORVAL Rte de la Borne, Les Mancais 18250 HENRICHEMONT FRISTOT Michel FRODEFOND Maurice et Andrée GAINIER Jean et Denise GELIOT Richard et Brigitte HASLER Jean-Luc 8 Rue Voltaire 18000 BOURGES 02 48 24 14 80 [email protected] 37 Chemin Tortu 18000 BOURGES 02 48 26 41 70 [email protected] Chemin de l'écluse, Pierrelay 18000 BOURGES 02 48 50 53 60 06 76 71 33 89 23 rue de Villemenard 18390 SAINT GERMAIN DU PUY 02 48 30 77 00 O6 71 27 23 56 [email protected] 18 rue d'Anjou 18000 BOURGES 02 48 20 15 15 06 79 07 32 39 [email protected] HERAULT Bernard et Madeleine 100 Rue de Lazenay 18000 BOURGES 02 48 50 48 84 LABARRE georges et Annie 9 Avenue du Casino 58320 POUGUES-LES-EAUX 03 86 68 87 13 06 82 16 86 27 [email protected] LABONNE Jacques et Irène Champménard, La Celle Condé 18160 LIGNIERES 02 48 60 23 26 06 15 43 06 61 [email protected] LAMBERT Bernard et Nicole 58 Rue J J Rousseau 18000 BOURGES 02 48 21 23 03 06 74 44 57 71 LANOUE Serge et Christiane 68 Rue Raymond Brunet 18500 MEHUN SUR YEVRE 02 48 57 40 98 LARPENT Guy et Cécile 4 Impasse Bois de la Ferme 18220 SOULANGIS 09 51 03 18 92 LAUMONIER Jean-Luc 34 Rue Jean Jacques Rousseau 18000 BOURGES 02 48 67 06 91 06 34 50 69 48 [email protected] [email protected] LEGER Stéphane et Pascale Rue de Maziére 18000 BOURGES 02 48 55 88 84 06 18 54 87 45 [email protected] LESCOUT Jean-Marc et Catherine 23, rue Faidherbe 18000 BOURGES 02 48 70 11 80 06 10 82 53 28 [email protected] LHOSTE Bernard et Françoise La Cormerie 18260 DAMPIERRE EN CROT 02 48 73 85 77 06 87 00 18 54 MABILAT Serge et Nicole 28 Route de Menetou Salon 18110 PIGNY 02 48 69 41 93 06 87 85 60 46 MADELAINE Claude 24 Rue Proudhon 18000 BOURGES 02 48 50 77 98 06 71 23 88 49 MAQUIN René et Sylvie MARCON Bruno et Sylvie 4 [email protected] [email protected] [email protected] MARGUERITAT- KIRI Jean-Luc et Hourdia 14 Route de Vignoux 38 a Chemin de Bois Marteau 36 Route de Bourges 18110 LIZY / PIGNY 02 48 69 34 95 06 76 33 86 39 MENVEUX Claude et Michèle 10, rue de Verdun 18200 SAINT AMAND MONTROND 02 48 96 24 74 06 86 75 50 69 MILLET André et Denise Les Maulions 18100 MERY SUR CHER 02 48 71 74 83 06 82 55 30 31 MILLIARD Jean-Claude et Anne-Marie 29 Avenue Marcel Haegelen 18000 BOURGES 02 48 50 06 04 06 09 85 95 99 [email protected] MIRAUX Philippe et Pascale 6 rue du Gros Guidon 18130 DUN SUR AURON 02 48 59 66 80 684833693 [email protected] 06 22 58 81 87 [email protected] 06 08 31 96 23 [email protected] 06 21 87 36 21 [email protected] MOINDROT Patrick MOREL Alain 41 MORIN François et Annie NIVET Pierre et Martine OBLET Guy 18110 SAINT GEORGES SUR MOULON 02 48 64 23 33 06 68 06 07 40 [email protected] 18100 VIERZON 02 48 75 16 91 06 70 16 46 67 [email protected] Rue Fulton 18000 BOURGES Les Feuillats 18130 SAINT DENIS DE PALIN 02 48 66 62 32 7 Rue Mayet Génétry 18000 BOURGES 02 48 24 80 80 11 Rue de la Rotonde 44700 ORVAULT 02 51 78 87 03 Montalon 18170 ARDENAIS [email protected] [email protected] 06 79 19 56 38 PARMENTIER Sylvain et Catherine 394 chemin de Villeneuve 18230 SAINT DOULCHARD 02 48 65 64 07 06 07 56 57 54 PELTIER Roger et Yvette 29 Rue de l'Auron 18130 SAINT DENIS DE PALIN 02 48 59 55 30 06 33 82 02 77 PERRET Joseph et Janine 6 Impasse Mozart 18000 BOURGES 02 48 21 30 07 06 15 58 52 79 [email protected] PERRIN Michel 25 Chemin de l'Abricot 18100 VIERZON 02 48 75 66 36 06 86 35 18 75 [email protected] PIGEOTTE Alain PIGNY Fabrice et Chantal 6 Rue de la Croix 18290 POISIEUX 5 Champ de Foire 18260 VAILLY SUR SAULDRE 02 48 73 70 35 PIGNY François et Mireille 5 Champ de Foire 18260 VAILLY SUR SAULDRE 02 48 73 70 35 POULET (Adrien) Christophe et Florence 2 Rue du Champ de la Plante 18220 SOULANGIS 02 48 64 36 04 Domaine des Gauvins chemin grande folie 18340 ARCAY 18570 TROUY PREAU Didier 42 RAYNAL Jean-Marie 15 REUILLON Bernard REYMOND Gérard 20 et Annie [email protected] 06 76 65 24 79 [email protected] 02 48 20 21 66 06 14 84 59 01 [email protected] [email protected] Rue Samson 18000 BOURGES 02 48 70 84 46 06 82 55 54 24 Champménard, La Celle Condé 18160 LIGNIERES 02 48 60 11 11 06 83 72 64 06 06 81 74 17 49 RIFFLET Jacques et Françoise 14 Les Meris 18120 CHERY 02 48 51 75 08 ROLLAND Jean et Jeannine 2 Place du Berry 18230 SAINT DOULCHARD 02 48 70 53 97 Rue principale, Grande Place 18360 OUROUER LES BOURDELINS 02 48 76 86 84 06 08 71 72 09 [email protected] 9 Chemin du Moulin 18110 SAINT GEORGES SUR MOULON 02 48 64 68 96 06 87 80 64 80 [email protected] ROLLAND Christian et Marie-José RONDELEUX Alain et Martine [email protected] SALLET Jean-Luc et Josiane 13 Boulevard du Centenaire 89100 SENS 03 86 95 47 58 06 71 01 49 75 [email protected] SETTIER Georges et Jeannine 14 Résidence Air Ville - Rue Henri Giffard 18000 BOURGES 02 48 20 31 80 06 15 58 22 96 [email protected] SOULAT Daniel et Marie-Héléne TERRASSON Christian et Christine THOLONIAT TISSIER 31 rue de la Gare Economique 18200 SAINT AMAND MONTROND 02 48 96 48 47 06 85 75 60 89 [email protected] 13 rue Denis Papin 18000 BOURGES 09 53 88 18 17 06 69 63 68 39 [email protected] Julien 19 Rue Garibaldi 18000 BOURGES 02 48 25 64 78 06 68 82 63 63 [email protected] Frédéric 16 rue du Château Marin 18130 0SMERY 06 13 82 11 47 [email 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