Bulletin N° 64 - Club Rétromobile du Berry

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Bulletin N° 64 - Club Rétromobile du Berry
C.R.B. Magazine
Journal du Club Rétromobile du Berry
Une année 2012
N°64
Site internet : http://www.retromobileduberry.com
Adresse mail : [email protected]
Sommaire
Le mot du Président .................... 3
Sortie Dégommage……………………………
4
Retro Bourges……………………………………
5
Rallye Jean de Berry…………………………
6
Sortie des Dames………………………………
10
Sortie d’Eté ……………………………………… 12
Sortie Pique-nique …………………………… 13
Méchoui du CRB………………………………… 14
Sortie Patrimoine……………………………… 16
Sortie des Vendanges……………………….
18
Présence à l’EPHAD de Saint Florent. 20
Voitures exotiques …………………………… 21
Une journée au musée……………………… 22
Les voitures de Georges……………………
24
La bibliothèque du CRBiste………………
27
Question d’argent ……………………………
28
Annonces………………………………………….. 29
Annuaire du CRB……………………………….
30
Agenda 2014……………………………………… 32
2
Le mot du Président…
Un souhait pour 2013: Que nous ayons de nombreux membres qui nous rejoignent,
et ainsi rajeunissent les cadres…
Et que nous soyons plus nombreux à aimer nos vieux engins, qui seront bientôt bannis des villes !
Heureusement, il reste la campagne: nous pourrons polluer, comme les vaches, ou le chauffage au bois !
"INTERDIRE"
C'est le mot le plus couramment utilisé des que l'on parle de nos voitures, censées polluer (300 km par an en
moyenne), encombrées les villes (elles ne sortent que quelques dimanches dans l'année)… Une anecdote
véridique: des enfants de parents français, travaillant à Pékin (Chine) étaient en vacances, en France, cet été,
chez leurs Grands parents; La nuit, ils demandent: "C'est quoi le rond blanc dans le ciel ?"
Pékin est tellement pollué que la lune est invisible la nuit …
Heureusement, nous en sommes loin, et que l'on arrête de nous culpabiliser, car la France n'est rien en pollution
face à des pays comme l'Inde, la Chine, les Etats-Unis, ou la Russie, qui représentent une autre surface que nous
sur la planète…
Mais revenons au CRB.
Je termine mon mandat de trois ans de Président, et je compte passer la main à un successeur. Bien sur, si
d'aventure il ne se trouvait pas de volontaire, je continuerais, si vous le souhaitez, à assurer la présidence, jusqu'à
ce qu'un nouveau Président se fasse connaître. Mais je trouve qu'il est plus sain de changer régulièrement de
manière à ce que le CRB évolue vers d'autres idées, ou d'autres formules, que chacun "mette la main à la pâte", et
vive un peu la vie du bureau, et ses (petits) problèmes.
Que dire de l'année 2012 ? Tout c'est très bien passé, et les sorties habituelles n'ont pas rencontrées de gros
ème
Jean de
problèmes. Un point a été abordé au bureau: l'assistance dans les rallyes: Cette année, pour la 35
Berry dans le Jura, l'assistance nous a fait défaut au dernier moment. Nous avons eu trois voitures en panne, une
a été prise en charge par les assurances, et les 2 autres leurs propriétaires ont assurés. Ce qui nous a amené à
nous poser la question:
"Le véhicule d'assistance est il indispensable ?"
Les véhicules qui participent à nos sorties sont maintenant (souvent, hélas) des autos récentes, ou des années 50
– 60, donc fiables. Les assistances prévues dans nos contrats d'assurances assurent le dépannage dans un
garage, le rapatriement des voyageurs, et les frais pour récupérer la voiture (réparée ou non). Je pense donc que
si le CRB participait aux frais de récupération de la voiture, en payant l'essence du plateau par exemple, ou les
repas des volontaires récupérateurs, ce serait plus justifié, plutôt que de payer la sortie pour la personne qui fait
l'assistance, ainsi que le gas-oil du camion… Qu'en pensez-vous ?
Nous en reparlerons à l'Assemblée Générale.
Je vous renouvelle à tous mes meilleurs vœux pour 2013, et que vous et tous les vôtres viviez le mieux possible,
sans sentir les conséquences de la période qui s'annonce économiquement difficile.
Très amicalement,
Philippe de Lagarde.
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15 Avril
Sortie Dégommage
Cette sortie du CRB s’est inscrite dans le
cadre de la journée « Faites de la N7 »,
organisée par l’office de tourisme de la ville
de Pougues-les-Eaux.
Après un petit déjeuner à Savigny-enSeptaine, nous avons démarré avec 38
voitures et 72 personnes pour rejoindre
Pougues-les-Eaux par les petites routes, où
un emplacement nous était réservé dans
l’ancien parc thermal pour exposer nos
voitures.
La manifestation se déroulait autour du
thème de la N7, qui traverse la ville, et qui
avait été bloquée pour la circonstance. Le
programme de la journée avait prévu un
certain nombre d’animations telles que
bourses d’échange autos et motos,
4
exposition de véhicules de collection,
baptêmes en anciennes, stands retraçant
l’histoire de la N7,
au travers du
développement automobile (dont une station
service des années 60 et commerce
d’époque), stand de la ville où
Thierry
Dubois dédicaçait ses albums de BD.
Gros succès de fréquentation, tant par le
nombre de visiteurs que de clubs, puisque
280 voitures étaient inscrites, pour participer
aux expositions et aux rallyes-promenade
prévus le matin et l’après-midi pour découvrir
les environs de Pougues-les-Eaux, malgré
une météo plutôt triste.
Le déjeuner au restaurant du casino, a
permis à tous nos participants de se
réchauffer un peu, dans une salle qui nous
était réservée. La journée s’est terminée par
un traditionnel pot de dislocation, avant le
retour sur Bourges.
11 mars 2012
RETRO BOURGES 2012
Le RETRO BOURGES est une journée
organisée par 6 étudiants de l’Institut
Universitaire et Technologique de Bourges.
Cet événement rentre dans le cadre des
études afin d’obtenir leur diplôme.
Cette journée est articulée sous les axes
suivants :
Une exposition de véhicules anciens,
voitures et motos antérieures aux années
1980.
- Une bourse d’échanges permettant aux
exposants
et
au
public de
venir
proposer leurs anciennes pièces automobiles
tout au long de cette journée.
- Un rallye est prévu acceptant aussi bien les
conducteurs de véhicules anciens que les
motards, à travers la campagne berrichonne.
Ce parcours était d’environ 50 kilomètres et
une assistance auto/moto était présente
durant la balade.
Durant le Rétro Bourges, une animation
culturelle fut mise en place, permettant de
rendre le cadre agréable aux visiteurs mais
aussi aux exposants.
Celle ci était assurée par Roland Pezard
(accordéon) et Elsa Gourdy (clavier).
Le rallye était organisé dans le cadre de la
découverte de la région berrichonne.
Cette balade suivait un parcours d’une
cinquantaine de kilomètres aux alentours de
Bourges, à travers villages et petits chemins.
La balade prit la route vers Menetou-salon,
puis direction Marmagne en passant de
villages en villages (Saint-Martin-D’auxigny,
Saint-Eloy-de-Gy, Berry-Bouy…), et pour finir
sur Bourges pour le rassemblement.
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17-20 Mai
RALLYE CRB « HAUT JURA » 2012
28 voitures et 53 participants.
Jeudi 17 mai 2012 dès 7h30, nous nous
retrouvons au garage Murat (136 av. François
Mitterrand, à Bourges, Tel. 02 48 50 42 10),
autour d’un chaleureux petit déjeuner offert
par la maison. Les admirateurs de belles
voitures sont comblés : 2 anciennes
fraîchement restaurées : la Jaguar de Michel
Bénéteau et celle de Michel Caillé sont
rutilantes, impatientes de partir pour cette
aventure.
Après Autun, la Bourgogne nous accueille
avec ses noms prestigieux : Mercurey,
Marange, Givry…
Un très bon déjeuner nous est servi au
restaurant « les 3 Maures » à Couches.
Comme nous sommes un peu en avance,
nous découvrons une brocante et surtout
l’exposition
des
voitures
des
«Vieilles Soupapes de Maranges ».
Nous abordons La Bresse après Châlon sur
Sâone avec la belle région de Louhans et ses
maisons si typiques avec des toitures
avancées, soutenues par de fins pilotis. Il y a
aussi de très belles fermes en briques et
torchis.
Nous arrivons à Champagnole vers 18
heures dans le charmant et confortable hôtel
du « Bois Dormant ». L’accueil est très
chaleureux, le patron est un ex Berruyer…
Un menu typiquement jurassien nous invite à
découvrir la gastronomie régionale : saucisse
de Morteau aux lentilles et fromages (comté,
morbier..).
A l’exposition du garage, la nouvelle Camaro
en fait rêver plus d’un.
Michel Caillé, si rigoureux dans son
organisation est profondément déçu par la
défection du chauffeur du camion de
dépannage.
Et c’est le départ un peu frisquet (peu d’entre
nous osent « décapoter »).
18 mai : réveil avec un temps gris, nous
sommes tous un peu sceptiques pour
découvrir le fort des Rousses sous le soleil.
Mais les joyeux lurons du CRB dictent leurs
souhaits : les éclaircies arrivent.
Les belles forêts jurassiennes se dévoilent :
tous les verts sont dans la palette. Entre les
conifères : vert sombre et leurs jeunes
pousses : vert tendre, les hêtres arborent
leurs feuilles nouvelles. Conifères et feuillus
annoncent le Printemps. Dans les prairies
fleuries de renoncules, de marguerites, de
boutons d’or, paissent les belles vaches
« Monbéliardes » blanches et marron.
Nous atteignons le fort des Rousses :
immense bâtisse à 1150 m d’altitude, 70 ans
de travaux ont été nécessaires afin de
construire cette forteresse géante de 21 ha
et 5000 m2 de salles voûtées en pierres et
de galeries pouvant accueillir 2500 soldats et
chevaux.
Reconvertis en caves de vieillissement des
fromages
JURAFLORE
(Fromageries
Arnaud), plus de 50000 m2 de salles
voûtées, une partie seulement se visite.
vis
Nous avons découvert
écouvert et admiré avec un
guide les caves d’affinage « Charles
Arnaud » et terminé par une dégustation de
Comté, Morbier et Bleu de Gex. L’averse qui
est tombée pendant la visite, a cessé et nous
reprenons la route sous le soleil vers St
Claude.
Nous faisons une pose « déjeuner » à La
Jouvencelle, près des pistes de ski. Le cadre
du chalet est très agréable et le repas
excellent avec morilles et tarte aux
« brimbelles ».
Nous traversons encore de magnifiques
paysages : toujours ce camaïeu de verts,
jusqu’à Saint Claude sur une belle route en
lacets.
Nous visitons le très intéressant musée « des
pipes et des diamants ».
Nous faisons quelques pas dans la ville,
prenons un rafraîchissement en terrasse où
les anecdotes fusent (Serge et son pot
d’échappement)…
prochaine visite, nous avons un bon moment
de repos (petite sieste pour les uns, petite
marche ou promenade pour les autres).
En voiture, nous entrons dans la cour de
l’abbaye impériale, blottie au cœur d’une
reculée, la visite guidée par Madame le Maire
du village qui nous montre le merveilleux
triptyque et la belle chapelle de tombeaux
avec un humour certain au sujet de la gauche
et de la droite.
Et c’est le retour par les cascades « du
Hérisson » où certains courageux tentent une
randonnée
vite
stoppée par l’orage
menaçant.
La MGA des Geliot ayant déclarée forfait, la
403 de Jean Luc Margueritat et Hourdia leur
permet de continuer. Merci Jean Luc et
Hourdia !
Retour sur Champagnole par les gorges de la
Bienne et la belle petite route, jusqu’à
Morbier, nous y croisons un « retour à
l’étable » de belles vaches « montbéliardes ».
Après une belle soirée à l’hôtel où plusieurs
d’entre nous se sont relaxés à la piscine et
jacuzzi, nous repartons le samedi matin 19
mai pour le site de Beaume les Messieurs,
d’abord vu du panorama puis dans le village.
La visite de la grotte dans un environnement
paradisiaque avec le murmure de ses
cascades.
A l’intérieur, des salles immenses avec des
strates très colorées nous émerveillent.
Comble de chance : il y a une répétition du
groupe « Les 3 cloches » : « dans le port
d’Amsterdam, Y a de la joie et les trois
cloches » sont d’une belle facture dans ce
lieu insolite.
Un très bon déjeuner nous attend au
restaurant « les Grottes ». En attendant le
Nous rentrons à Champagnole à l'hôtel, pour
la soirée dansante, animée par notre ami
Jean François Dichamp.
Un grand merci à lui, car emmener son
matériel n'a pas été simple…
Malheureusement, dimanche 20 mai il faut
repartir vers Bourges. Deux participants
laissent leur voiture en route : la panne, mais
ce n’est pas si grave, les bagages changent
de véhicule. Michel, Richard et Brigitte aussi,
et c’est reparti… Michel assurera le
rapatriement dans la semaine.
Après le déjeuner au « Pré du Moulin » vers
Gueugnon et une courte visite au « musée
charolais du machinisme agricole », le musée
aéronautique d’Avord assure une belle
dislocation.
C’est « Bibi » qui mets un point final avec
humour et poésie à ce beau rallye 2012.
Merci à Michel et à tous ceux qui se sont
dévoués pour le CRB.
Monique Battini
24 Juin
Rallye des Dames
Le rendez-vous était donné à l’aérodrome de
Serruelles ou un petit marché fermier était
installé. Merci a Alain Morel de nous avoir
accordé un emplacement.
Après avoir dégusté le café croissant, le
départ pour Vallon en Sully était donné avec
un quart d’heure de retard Après avoir roulé
sur les petites routes ensoleillées et
sinueuses de la campagne berrichonne, nous
sommes arrivé au Musé de la maquette
animée.
Nous avons eu l’honneur d’être reçu et
guidés par Madame Cognet (veuve du
réalisateur
des
maquettes).
Ses
commentaires détaillés furent appréciés par
les crbistes.
A 12 heures, le départ était donné pour St
Amand avec un détour par la prestigieuse
forêt de Tronçais.
10
Un équipage s’est retrouvé à Hérisson, il
avait tout simplement oublié de prendre la
direction du Brethon. D’après le conducteur,
c’est Madame qui annonce trop tard le
changement de direction et d’après Madame,
c’est Monsieur qui roule beaucoup trop vite.
(Par respect pour cet équipage que nous
apprécions, nous garderons l’anonymat).
Après le repas servi en terrasse et à l’ombre à la
brasserie « la rotonde », nous nous sommes
dirigé vers la cité de l’or.
Nous avons continué par la visite du musée de
l’or et terminé par une exposition de peinture.
Avant de nous séparer, un pot de dislocation était
servi au pied de la pyramide.
11
29 et 30 juillet 2012
Sortie d'été
Nous partons de Sainte Solange, patronne du
Berry comme chacun le sait;
Nous taillons la route vers Briare, via
Morogues, La Borne, Neuilly en Sancerre, et
Jars.
Mais nous ne sommes pas très nombreux !
"Nous partîmes dix huit, mais sans renforts,
nous ne fûmes que quatorze en arrivant au
port…"
(d'après Corneille, "Le Cid")
En effet, je pense que le fait d'avoir organisé
cette sortie le dimanche et le lundi n'a pas
favorisé
la
sortie,
et
nous
ne
recommencerons pas.
Arrivés à Briare, nous constatons que la
mairie qui nous avait promis un parking, a
oublié sa promesse; nous nous rangeons
donc comme nous pouvons.
A 10h45, nous embarquons sur le Canal; un
aller et retour sur le pont canal, puis
promenade avec passage de trois écluses
pour arriver sur le port de plaisance, et retour.
Nous déjeunons paisiblement pendant la
croisière.
Nous reprenons les voitures et nous nous
rendons à Gien au château, qui héberge le
Musée de la Chasse, ou nous avons le plaisir
de retrouver nos amis CRBistes Michel et
Nadine Carré qui viennent nous voir en voisin
(en 406 Peugeot…); puis nous gagnons notre
hôtel, le Sanotel, sur la rive sud de la Loire
(nous sommes donc en Berry, selon les
anciennes Provinces).
Les Boubal et les Maquin, travaillant le
lendemain, nous ont quittés.
Lundi matin, nous partons vers 8h30 pour
Guédelon, via Ouzouer sur Trézé et Bléneau.
A 10h, nous sommes au Château de
Guédelon, ou chacun visite ce château en
construction à sa guise: que de changements
depuis notre dernière visite ! Le bâtiment
principal est terminé, en voie de finition, et les
tours commencent à monter…
Nous nous retrouvons à midi trente pour aller
déjeuner au "Petit St Jean" à St Fargeau.
Très agréable table, dans un cadre rustique.
Retour aux voitures, et direction Sancerre.
Le pot de dislocation est prévu vers 16h, à
Thauvenay, au hameau de Fretoy, chez
Jean-Pierre Hannoyer. Il est le fils du
créateur des automobiles REYONNAH, qui,
en 1950, créa une auto à deux places en
tandem, avec le train avant repliable afin de
pouvoir entrer la voiture dans une porte de
largeur 90cm. Il possède toujours le premier
exemplaire, qui battit des records à Montlhéry
le 17 octobre1952, et le modèle de pré-série
qui est entièrement restauré et fonctionne à
merveille.
Enfin, retour individuel dans nos foyers, via
un passage à la cave d'Eric Louis; mais
promis, nous y retournerons pour la sortie
des vendanges !
12
3 Juin
Sortie Pique Nique
Il fait beau !
C'est normal pour un Pique Nique !
Nous nous retrouvons pour le petit
déjeuner "au cul" du HY CRBiste,
iste, devant la
salle des fêtes de Trouy: ce rendez vous
matinal est toujours agréable, car, outre le
plaisir de se retrouver, boire un café ou un
thé bien chaud avant de partir avec une
viennoiserie juste sortie du four est fort
agréable…
Et nous partons par nos routes berrichonnes,
par Plaimpied et sa basilique, puis Vorly, vers
Dun sur Auron, que nous contournons, pour
arriver par la rue de l'Hirondelle, qui nous fait
découvrir une vue inhabituelle de Dun. Puis
c'est à l'Huilerie Jacob que nous nous
rendons. Monsieur Jacob nous fait découvrir
les subtilités de la fabrique de l'huile de noix,
et bien sur, dégustation sur un petit morceau
de pain des différents produits.
Ce sont les propriétaires de La Périsse,
Monsieur et Madame de Lammerville, qui
nous accueillent et nous laissent
laisse
nous
installer pour le pique nique dans la salle
destinée à recevoir les écoliers pour des
journées pédagogiques sur l'élevage des
moutons et la nature.
Après le pique nique, ils
il nous font découvrir
la propriété, et nous content
conte
l'histoire de
l’aïeul,, qui, en 1773, a acquis ce domaine,
domain et
y a introduit l'élevage des moutons Mérinos.
Cet aïeul joua ultérieurement un grand rôle
durant la Révolution Française, physiocrate,
élu député de la noblesse aux Etats
Généraux le 27 mars 1789, il y affirma son
ouverture aux idées nouvelles.
Après ce bol d'air pur de la campagne
berrichonne, nous sommes tous repartis
heureux de cette belle journée à l'air libre.
Nous
ous repartons pour "La Périsse" en
traversant les Marais.
Ceux-ci
ci nous font toucher du doigt
do
la
différence de terrain entre ceux traversés ce
matin (la champagne berrichonne) et ces
étendues humides…
Merci à Monsieur et Madame de Lammerville
pour leur accueil chaleureux.
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2 Septembre
Méchoui
Rendez-vous était donné au centre de
contrôle technique ABS 18 de SaintGeorges-sur-Moulon.
calandre qui porte une mascotte en forme
d’avion, ou celle qui porte les lettres des FFI.
Bien d’autres Citroën sont là tel que B2, 2CV
ou DS.
Des Peugeot sont également présentes,
comme cette 402 dans une peinture bleue
rutilante. Pour compléter la décoration, les
murs
sont
recouverts
de
panneaux
publicitaires et des étagères supportent
d’antiques postes de TSF.
Certaines sont en court de restoration.
Après le café-croissant nous avons pris la
route jusqu’à Mery-es-bois où nous attendait
Roger Guillon au milieu de sa superbe
collection principalement consacrée aux
voitures
Citroën.
D’autres attendent leur tour.
La Traction est exposée dans de nombreuses
versions qui couvrent toute son histoire.
Certaines sont rares et originales, telle ce
modèle A de 1935 avec une curieuse
14
Sous un soleil magnifique, c’est l’arrivée au
Verger de Lizy, à Pigny.
C’est ici que depuis l’aube travaillent Guy et
Sylvain pour assurer la parfaite cuisson du
méchoui.
Après le café, Serge nous fit la démonstration
du prototype d’un futur véhicule très
écologique puisque, d’après son concepteur,
il fonctionne au jus de pomme (pour la
copilote) et au Menetou-Salon(pour le pilote).
Comme à leur habitude, la cuisson était
parfaite, et le découpage assuré de main de
maitre par Claude et Nicole.
L’ambiance musicale était assurée par un
duo de jazz manouche.
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Sortie du patrimoine
Dimanche 16 septembre 2012
Rendez-vous était donné à La
Brasserie du lac, au Val d’Auron.
Après un petit-déjeuner sympathique
et au chaud, nous nous sommes
dirigés vers les musées des Ecoles
militaires de Bourges.
l’établissement est, depuis cette date,
fermé au public.
Nous avons eu le privilège de garer
nos véhicules sur la place d’Armes, où
le Commandant Récamier nous
accueillait pour nous faire visiter :
- le
musée
des
Traditions
militaires et
- le musée du Matériel.
C’est bien grâce à son entremise que
nous avons été autorisés à entrer dans
l’enceinte du musée et à découvrir les
collections de façon privilégiée.
Nous avons particulièrement apprécié
ces deux visites, notamment celle du
musée du Matériel qui était tout à fait
exceptionnelle non seulement de par
son
guide
mais
aussi
car
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Ensuite, nous avons pris la route pour
rejoindre le Domaine de la Grande
Garenne à Neuvy-sur-Barangeon. Le
cadre était particulièrement attrayant et
le déjeuner a été apprécié de tous. Là
aussi, nous avons bénéficié d’un
service de qualité.
En fin de journée, des petites routes
ombrées nous ont acheminées chez
nos hôtes, Liliane et Guy Courseau au
Luet, sur la commune de Marmagne.
Ils nous avaient, comme à leur
habitude, préparé une « fromagée
améliorée ». Grâce à eux, la journée
s’est terminée dans une ambiance
chaleureuse.
Maryse et Danièle
Après cette pause, nous avons fait une
petite balade en Sologne, sous le
soleil, qui nous a conduit à la Station
de radioastronomie de Nançay. La
visite du site était un peu complexe,
mais nous nous sommes promenés à
pied et en hippomobile dans la forêt
environnante.
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7 Octobre
Sortie des vendanges
Dernier rendez-vous de l’année, pour les CRB,
la sortie des vendanges avait lieu le dimanche 7
octobre. Malgré un temps gris incertain, plus
d’une cinquantaine de membres se retrouvent
au magasin Pat à Pain de Saint-Germain-duPuy pour un petit déjeuner.
Oserions- nous dire que 8 h 30 un dimanche,
c’est un peu tôt. Bref les premières voitures
arrivent vers 9 heures et quelques frenchies
n’ont même pas hésité à décapoter !
Après croissants et cafés servis avec sourires
par Virginie Oliveira Fernandes, adjointe du
directeur du magasin, nous reprenons nos
voitures, direction le hameau de Fretoy, à côté
de Thauvenay.
On
a
beau
connaître
ces
petites
départementales, elles sont toujours aussi
agréables
et
permettent
d’admirer
un
magnifique paysage qui fait oublier la platitude
de notre cher Berry.
Après une petite heure de route nous arrivons
au domaine d’Eric Louis – Les Celliers de la
Pauline – à Thauvenay, reçus par Luce, qui
sera notre guide pour visiter les caves.
Et cette année nous tombons en pleines
vendanges.
18
Mais, diantre, où sont passées nos bons vieux
fûts de dans le temps ? Nous nous retrouvons
devant d’immenses citernes en inox dont la
contenance (18 000 litres) défit l’imagination.
Nous sommes bien dans le XXIe siècle ! Tout
est régi par l’informatique, depuis la macération
jusqu’à l’embouteillage et l’étiquetage.
Luce nous apprend même que pour l’export 60 % de la production -, le bouchon de liège a
sauté, remplacé par… un bouchon à vis ! Mais
tradition oblige il reste encore une cave voutée
avec de vrais futs de chêne, non mais sans
blague !
Nous passons ensuite à la dégustation, qui ma
foi, entre Sancerre, Pouilly fumé et MenetouSalon, durera un certain temps, et délectera
nombre palais… Quelques amateurs repartiront
avec quelques cartons de ces précieux nectars,
mais l’heure avançant, il est largement temps
d’aller déjeuner.
Reprenant nos anciennes, et toujours par les
petites routes, nous nous dirigeons vers le
Jardin de Marie, à Neuilly-en-Sancerre, qui vu
l’heure avancée, doit largement s’impatienter
de nous voir arriver.
A proximité des vignobles du Sancerrois, Le
Jardin Marie déploie son charme, sur fond
vallonné
d'une
authentique
campagne
environnante.
Accueillis par notre hôtesse direction l’immense
salle où nous allons prendre notre repas, et bio
s’il vous plaît, car tout provient du potager.
Après celui-ci pas de sieste mais une visite
digestive, commentée par Marie.
L'entrée du jardin, d’une superficie de 2
hectares, conduit tout droit à la roseraie,
composée de près de 500 variétés de roses,
anciennes, anglaises et botaniques.
Le jardin central est aménagé à la manière
d'une mixed-bordure. Derrière la haie de
charmilles se cache un minuscule jardin aux
floraisons blanches.
La promenade continue à travers verger,
jusqu'au bassin où les carpes koî voisinent
volontiers avec les nénuphars.
Un chemin, joliment fleuri au printemps, conduit
au potager bio où se mêlent légumes et fleurs
dans
une
atmosphère
de
paradis...
Le jardin est planté d'une jolie collection de
Viburnum et d'hydrangeas.
Puis il est temps de reprendre nos voitures pour
le pot de dislocation au stade de Menetou-Salon
en se donnant rendez-vous en janvier pour
l’assemblée générale. Un grand merci à
l’organisateur de cette journée, Jean-Luc
Margueritat.
19
16 juin 2012
Kermesse à l’EPHAD de Saint-Florent
19 voitures ont été réunies à l’occasion de la kermesse de l’EPHAD de Saint-Florent.
Le temps incertain, une légère pluie qui a duré un quart d’heure n’ont pas empêché la réussite de
cette journée pour les personnes âgées qui ont montré leurs travaux et même organisé une mini
brocante, avec l’amicale du personnel. Sylvie, l’animatrice, et des membres de l’établissement ont
présenté à leurs protégés tour à tour les voitures et leurs propriétaires.
Les anciens, ravis de revoir Traction avant, B2 Caddy, 4CV, Salmson, 202, et autres anglaises,
MG, Singer, Triumph et Jaguar n’ont pas manqué de poser des questions et raconté leurres
anecdotes.
Un grand merci à Liliane, Annette, Monique, Colette, Françoise, L’Pé Gaston, Doudou, Paulo,
Christian, Guy (les 2), Jean-François, René, Pierre, Claude, Bernard, Gilles, et les autres !...
Monsieur Fabre, Directeur, nous a offert le pot de dislocation vers 19h, et nos adhérents ont pu
rentrer chez eux, ravis de se rencontrer une fois de plus au sein du CRB.
Amitiés et encore merci,
A bientôt
Pier
Le Club Rétromobile du Berry parraine
« l’Amicale des Fans de Cliff Richard & The Shadows ».
Pierre Dupont est le référent de l’amicale pour la région Centre
qui regroupe 6 départements.
Pour tout renseignement :
Tel. 02 48 55 34 16
http://www.cliffrichard-theshadows.com/
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Voitures exotiques
PAL (Premier Automobile Limited) est un
constructeur indien qui fabriquait sous licence
FIAT. Son plus grand succès fut la Padmini,
une Fiat 1100, dont on voit encore de
nombreux exemplaires jaunes et noir à
Bombay comme taxis.
La deuxième enmène ses invités
La photo représente cette voiture transformée
en cabriolet. A voir le renfort derrière les
sièges, il s’agit certainement d’une fabrication
artisanale.
Cette 3ème Rolls Royce, du même
propriétaire, servit à James Bond dans
Octopussy.
Autre curiosité rencontrées en Inde, ces
Rolls Royce 4X4. Importées en berline elles
était
tranformées
sur
place.
La première est utilisée par le maharadja
pour chasser le tigre.
Beaucoup plus moderne mais inconnue chez
nous, la Tata Nano dans une rue de Calcutta.
21
Une journée à
Pour les collectionneurs d’automobiles anciennes, Beaulieu est connu pour son
AutoJumble, bourse de pièces automobile qui réunit près de 2000 exposants et qui se
tient le 2ème weekend de septembre.
C’est aussi un lieu où passer une journée très agréable à visiter le musée automobile,
le château et l’abbaye.
Le petit village de Beaulieu est situé au sud de l’Angleterre, près de Southhampton, à
260 Kms de Douvres.
Le musée, le plus important d’Angleterre, a été créé en 1952 par Lord Montagu en
l’honneur de son père qui fut un des pionniers de l’automobile en Grande-Bretagne.
Plus de 250 voitures représentent l’aventure automobile depuis sa naissance, Benz
1886, jusqu’à aujourd’hui avec une des Citroën de Sébastien Loeb.
La visite commence par les ancêtres :
Benz 1886 (Replica), De Dion Bouton 1903, Daimler 1899, Renault, Columbia Electric
1901 (photo gauche), Cadillac 1903, Bugatti 1910.
Lord Montagu utilise souvent cette Rolls-Royce Silver Ghost de 1909 (photo droite).
Une Auburn 851 de 1935 cotoit une Cord 810 de 1937.
Les populaires ne sont pas oubliées puisque sont présentées des Rover, Hillman,
Austin, et même une 2CV et la mini de Mister Bean !
22
La reconstitution d’un garage de 1930
est parfaite avec tous les outils du
mécanicien.
Une rue des années 30 est également
reconstituée avec vélos et véhicules
d’époque.
Les voitures de sport sont présentées dans
une mise en scène spectaculaire.
On y rencontre les classic Austin healey,
MG, Triumph ainsi que des Formule 1 et des
participantes aux 24 heures du Mans.
La journée se poursuit par la visite du
Palace House entouré de jardins à
l’anglaise près de la rivière.
Le château a été construit au 13ème
siècle et appartient à la famille Montagu
depuis 1538. Seule une aile du château
date de l’origine, le reste du bâtiment
date du 19ème siècle tout en gardant le
style Victorien.
Les pièces que l’on visite sont
régulièrement utilisée par la famille qui
y habite.
La journée se termine par la visite de ce qui
reste de l’abbaye.
Elle fut fondée en 1204 par des moines
cisterciens. Malheureusement elle fut en
partie détruite au 16ème siecle par Henri VIII
lors de la dissolution des monastères.
Il reste malgré tout à voir l’église, le
refectoire, le cloitre, ainsi qu’une exposition
sur la vie des moines au 13ème siècle
Avant de quitter Beaulieu vous pouvez vous restaurer ou simplement prendre le thé au
restaurant du site.
23
Les voitures de Georges
Plusieurs ceerbistes m’ont demandé quelles voitures Georges Brassens a possédé.
J’en connais quelques unes mais son neveu Serge Cazzani que j’ai contacté à Sète m’a répondu.
Je vous livre son courrier et je joints quelques photos de ses voitures principales.
Georges n’était pas matérialiste, il ne s’attachait ni à ses voitures, ni à ses guitares, ni à ses
pipes. Il les donnait à ses amis proches. Ainsi j’ai pu jouer sur une de ses guitares Favino qu’il a
donné à son ami sétois Eric Battista.
Amicalement
Pierre Dupont
1954, la 1ère voiture, une Willis Auverland achetée en Belgique
Georges Brassens et Serge Cazzani, son neveu.
La 2ème voiture : la 15/6 H
« la reine de la route »
3ème voiture, une DS noire achetée à Guy Béart
Ici avec son secrétaire Pierre Onteniente dit
« Gibraltar »
La 4ème DS toujours noire face à l’Auberge des
Routiers à Crespières où il emmenait ses
copains.
Sa dèrnière voiture, une Renault 5 dans sa
propriété bretonne de Lezardrieux.
La bibliothèque du CRBiste
Automobiles et Glamour, le Charme des années 1950
Cet ouvrage évoque les concours d’élégance qui avaient lieu à cette époque.
De la Vespa 400 à la Citroën DS en passant par les coupés 203 ou la Simca Plein Ciel, ces
voitures n’étaient pas destinées aux milliardaires. Malgré tout, leurres lignes révolutionnaires ou
leur élégance en ont fait des classiques qui venaient côtoyer les dernières Delahaye, Talbot ou
Bugatti dans ces concours.
Ces années-là ont vu aussi la femme s’émanciper et prendre le volant.
Ce magnifique ouvrage recrée cette ambiance d’après-guerre qui voulait retrouver le luxe et
l’élégance.
Les auteurs, Frédéric Albert, photographe et Philippe Fourchaume, auteur des textes, se sont
entourés d’une équipe tout à fait originale pour un livre de voitures anciennes.
Point de mécaniciens ni d’essayeurs, mais outre les sept mannequins, une maquilleuse et un
costumier.
Claudio Mancini est un costumier passionné par les années 1910-1960.
Il a su trouver le costume idéal pour accompagner chaque voiture.
Daniela Faurel, maquilleuse qui travaille essentiellement pour le cinéma, a su reproduire les
maquillages tels qu’ils se concevaient dans les années 1950.
Le résultat donne ce luxueux ouvrage qui nous transporte dans le luxe d’il y a 60 ans.
Les voitures présentées sont :
Citroën Traction 15-Six, Citroën DS 19, Ford Vedette, Panhard Dyna X, Peugeot 203 Coupé,
Peugeot 403 Cabriolet, Renault 4 CV, Renault Dauphine, Simca Plein Ciel, Simca Marly et
Vespa 400
Aux éditions E.T.A.I.
27
Voitures de collections
Un bon placement ?
Un récent article paru dans « La Vie de l’Auto » affirmait : « L’auto de collection, un placement rentable ».
Qu’en est-il réellement ?
Il est courant aujourd’hui de voir certains prix s’envoler lors de ventes aux enchères.
La Ferrari California LWB de 1959 ayant appartenu à Roger Vadim a été vendue 4,5 millions € lors de
Rétromobile 2012. Elle valait 450 000€ en 2002.
A la même vente, une 2CV Azam a été vendue 60 000€. Elle n’avait que 186 Km.
Une Lamborghini Miura vaut aux alentours de 700 000€. Elle ne valait que 120 000€ il y a 10 ans.
De pareils plus-value peuvent laisser rêveur et pourquoi pas donner des idées.
La première question à se poser est, quelle voiture choisir ?
L’avantage du placement voiture de collection par rapport aux autres placements est qu’il est sources de
plaisirs (ou parfois de chagrin).
Si l’on envisage des ballades avec des amis ou des enfants, les sportives anglaises (MG ? Triumph) sont
déconseillées, elles n’ont que 2 places.
Bien se renseigner sur les modèles recherchés évitera de porter son choix sur un modèle dont personne
ne voudra.
Dans le journal « Les Echos » Sylvain Tendil, l’un des fondateurs du site Auto-collection.com, conseille de
s’intéresser par exemple à l’Alpine A 110. Il est encore possible de trouver des 1300S ou des 1600S entre
50 000 et 80 000€ dont les cotes vont encore monter.
Le collectionneur-investisseur, guidé par ses souvenirs d’enfance, aura tendance à se diriger vers les
modèles qui lui rappelleront cette époque. Son âge moyen étant de 45 à 65 ans, il ira vers les modèles des
années 1950-1970.
Pour un placement à plus long terme, la solution économique est la « youngtimer », terme inventé par les
allemands. Ce sont les voitures de collection de demain. La plus recherchée est la Peugeot 205 GTi qui
peut être utilisée au quotidien.
D’après Pierre Suze de Bforbank (filiale du Crédit Agricole) la recherche ne doit pas se limiter à la France.
Acheter une voiture en Europe est devenu très facile. Ainsi le « Corriere della Sera » révèle que les italiens
se débarrasseraient massivement de leurs voitures de luxe, poussés par les multiples contrôles fiscaux en
Italie depuis janvier 2012 et par crainte d’attirer l’attention des autorités.
Et quid des taxes à la revente ?
Dans la lettre trimestrielle éditée par la BPCE (Caisse d’Epargne) il est indiqué que le véhicule n’entre pas
dans le calcul de l’ISF (impôt de solidarité sur la fortune). Il n’est pas non plus taxé dans le cadre de
donation ou de succession.
Pas de taxe également si la transaction est inférieure à 5000€ ou si l’acheteur est un musée.
Sinon
la
revente
est
soumise
à
une
taxe
de
5%.
Une autre solution lors de la revente est d’opter pour le régime des plus-values sur biens immeuble, Dans
ce cas, la plus-value réalisée est soumise, après application d’un abattement de 10 % par année de
détention au-delà de deux ans, à l’impôt sur le revenu au taux forfaitaire de 19 % auquel s’ajoutent les
prélèvements sociaux au taux de 15,5 % depuis le 1er juillet 2012 (ce qui conduit à une exonération totale
de la plus-value après douze ans de détention).
Les factures de réparation viennent en déduction de la plus-value, et, comme le signalait « La Vie de
l’Auto », « Le montant des ventes de gré à gré étant par essence secret, tout le monde ne les déclare
pas ».
28
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Courroie, embrayage et divers ont été fait lors des 2 dernières révisions. ( soit à – de 500 K .m. pour les 2 C.T. ) .
(factures à l’appui).
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elon modèle de véhicule proposé (sur plus petit modèle ) .
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Echange
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Citroen Rosalie, Amilcar CS8.
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Verascope N° 6B 1908 Bon état
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plaque, châssis, plaques verres vierges,
(lumière et Wellington)
Agrandisseur Noxa N°7, bon état
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Serge MABILAT – 28 route de Bourges – 18110 Pigny – Tél. 02 48 69 41 93
La responsabilité du Club Rétromobile du Berry ne saurait être engagée, directement ou indirectement, dans les transactions.
transactions
30
ANNUAIRE DES ADHERENTS DU CRB
NOM
PRENOM
ALEONARD
Roland
ADRESSE
et Chantal
La Françoisière
18500
VIGNOUX SUR BARANGEON
TEL
PORTABLE
E MAIL
02 48 51 69 50
06 86 01 16 52
[email protected]
AMISE
François
et
48
Rue Amédée Dufaure
92500
RUEIL-MALMAISON
01 47 32 28 02
06 82 58 71 52
[email protected]
ARCHAMBEAU
Joël
et Nadine
53
Rue Pierre Brossolette
58640
VARENNES VAUZELLES
03 86 37 68 42
06 77 05 67 10
[email protected]
ARNAUD
Maurice
La Grande Garenne
18600
MORNAY SUR ALLIER
02 48 76 20 97
06 78 40 54 78
AUPY
Jacques
et Marie-Jeanne
31
Avenue du Val d'Or
18200
ORVAL
02 48 96 07 97
06 03 47 07 15
BAILLY
Annette
et Annette
11
Avenue d'Orléans
18000
BOURGES
02 48 70 46 12
06 66 53 40 81
[email protected]
BAILLY
Patrice
et Véronique
42
Boulevard Auger
18000
BOURGES
02 48 20 51 73
06 08 81 78 77
[email protected]
BATTINI
Jean Claude
et Monique
1
Rue de l'Epinette
18110
FUSSY
02 48 69 33 68
06 61 94 21 70
[email protected]
BENETEAU
Michel
et Irène
29
Rue de la petite gare
37800
STE MAURE DE TOURAINE
02 47 65 46 42
06 85 43 15 73
[email protected]
BENOIT
Roger
2
Rue des Fougères
41300
SALBRIS
02 54 97 13 40
06 79 50 12 62
[email protected]
BERTIN
Jean Laurent
43
Rue Henri Sellier
18000
BOURGES
02 48 55 10 21
06 62 92 76 43
BERTON
Joël
Les Reflets de Lac - rue de la Vernusse
18000
BOURGES
02 48 24 68 39
BESSON
Joël
et Joëlle
11
Rue de l'Auron
18130
SAINT DENIS DE PALIN
02 48 59 63 86
06 79 03 70 34
BEX
Jean Frédéric
et Michèle
12
Rue du Four au Roi
18000
BOURGES
02 48 70 96 38
06 11 27 74 09
[email protected]
BOCARD
Michel
BOURGES
02 48 25 67 69
06 03 62 02 94
[email protected]
BOITIER-JUSSERAND
Odile
06 80 20 15 42
[email protected]
BONTE
Sylvie
53
Boulevard Santos Dumont
17 bisBoulevard Général Chanzy
18000
18000
BOURGES
02 48 65 35 36
Gérard
et Françoise
41
18400
SAINT FLORENT SUR CHER
02 48 55 06 90
et Florence
13
Allées des Ormes
148 rue de Veauce
9
La Pipière - Route Nationale
18340
PLAIMPIED GIVAUDINS
02 48 25 58 01
18230
SAINT DOULCHARD
02 48 24 63 98
06 09 74 43 91
18110
SAINT MARTIN D'AUXIGNY
02 48 64 63 94
06 17 76 50 52
24
Route de Tours
Rue de la Croix du May - Bois Sir Amé
18100
18340
MERY SUR CHER
VORLY
02 48 25 16 40
06 07 96 95 65
37
Avenue Marcel Haegelen
18000
BOURGES
02 48 50 47 46
06 12 46 93 29
3
Rue des Turlubins
18400
VILLENEUVE SUR CHER
02 48 55 37 96
06 28 25 53 78
BORNAND
Olivier
BOUBAL
Michel
BOURGEOIS
Claude
BOUTEILLER l'ARDILLAT
Marie Thérèse
et Sylvie
BOUZILLARD
Jacky
BRONDEAU
Gilles
BRUNET
Christian
BUVRIL
Philippe
CAILLE
Michel
et Nadine
et Nicole
CARRE
Marcel
CARRE
Alain
CAUSSE
Jean Claude
et Danielle
Avenue Béthune Charost
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
78
Rue Bourbonnoux
18000
BOURGES
02 48 65 12 31
06 80 38 79 16
[email protected]
4
Route de Sainte Solange
18390
MOULINS SUR YEVRE
02 48 30 79 14
06 76 31 02 24
[email protected]
31
Les Boulas - RN 60
45270
VILLEMOUTIERS
02 38 95 54 58
31
Les Boulas - RN 60
45270
VILLEMOUTIERS
02 38 95 54 58
18230
SAINT DOULCHARD
02 48 24 36 61
CAYSSIALS
Jean
et
570 Route des Racines
19
Rue Gambetta
58000
NEVERS
03 86 36 37 28
CHAGNON
Jean Luc
et Anne
46
Rue Maurice Gorse
18500
MEHUN SUR YEVRE
02 48 57 38 71
06 75 84 35 13
[email protected]
CHARDON
Patricia
7
Place de la Nation
18000
BOURGES
02 48 69 27 33
06 60 55 50 43
[email protected]
CHEVALIER
Jean-Paul
4
Rue des Tilleuls
18570
LA CHAPELLE SAINT URSIN
02 48 26 41 61
06 64 69 76 40
et Monique
et Colette
CHOLLET
Gilles
et Evelyne
22
Avenue de Verdun
18100
VIERZON
02 48 71 19 42
06 89 16 93 71
CINOTTI
Luc
et Sardana
29
Boulevard de Strasbourg
18000
BOURGES
02 48 21 56 65
06 07 36 34 38
[email protected]
CORDEZ
Yves
et Jacqueline
Les Saulniers
18160
LIGNIERES
02 48 60 00 44
06 13 57 68 68
[email protected]
COURSEAU
Guy
et Liliane
Le Luet
18500
MARMAGNE
02 48 26 01 64
06 15 55 39 12
[email protected]
DANEY
Jean-Pierre
Rue Charlet
18000
BOURGES
22
DE LAGARDE
Philippe
et Cibille
DICHAMP
Jean-François
et Claudine
DOUVILLE
Claude
et Maryse
4
46
06 60 16 17 21
Route de Bourges
18340
CROSSES
02 48 25 63 78
06 76 02 04 74
Route de Dun
18340
SAINT GERMAIN DES BOIS
02 48 25 39 88
06 13 86 48 29
[email protected]
[email protected]
Rue des Coupances
18230
SAINT DOULCHARD
02 48 65 48 77
06 85 91 44 01
[email protected]
DREZE
Walthère
et Marie-Claude
6
Chemin de Saint Giraud
18110
SAINT PALAIS
02 48 66 00 94
06.62.38.00.94
[email protected]
DUHAN
Gérard
et Martine
37
Chemin du Mélerat
18500
MEHUN SUR YEVRE
02 48 57 23 06
06 61 40 41 27
[email protected]
Route de Gron
Allée de la Pierre de la Roche
18800
BAUGY
02 48 26 18 55
[email protected]
18400
SAINT FLORENT SUR CHER
02 48 55 34 16
[email protected]
DUPLAIX
Gérard
et Sylvie
56
DUPONT
Pierre
et Marie-Paule
5
DUREL
Jean-Marie
DUSSARTRE
Alain
9
et Pierrette
impasse Hervé de Primauguet
18000
BOURGES
02 48 24 96 09
06 08 35 26 51
[email protected]
Le Chazeau, Chaulgnes
58400
LA CHARITE SUR LOIRE
03 86 37 80 26
06 08 84 59 46
[email protected]
[email protected]
EDMOND
Claude
et Monique
35
Rue Henri Sellier
18000
BOURGES
02 48 65 44 72
06 01 43 03 77
FAIDEAU
Jean-Michel
et Catherine
17
Rue de la Tour de Bau
18400
SAINT FLORENT SUR CHER
02 48 55 28 25
06 03 02 72 44
FAUCONNEAU
Jean-Pierre
FOREST
Daniel
02 48 70 33 07
06 14 58 10 14
1
et Elisabette
impasse du Lavoir
18200
ORVAL
Rte de la Borne, Les Mancais
18250
HENRICHEMONT
FRISTOT
Michel
FRODEFOND
Maurice
et Andrée
GAINIER
Jean
et Denise
GELIOT
Richard
et Brigitte
HASLER
Jean-Luc
8
Rue Voltaire
18000
BOURGES
02 48 24 14 80
[email protected]
37
Chemin Tortu
18000
BOURGES
02 48 26 41 70
[email protected]
Chemin de l'écluse, Pierrelay
18000
BOURGES
02 48 50 53 60
06 76 71 33 89
23
rue de Villemenard
18390
SAINT GERMAIN DU PUY
02 48 30 77 00
O6 71 27 23 56
[email protected]
18
rue d'Anjou
18000
BOURGES
02 48 20 15 15
06 79 07 32 39
[email protected]
HERAULT
Bernard
et Madeleine
100 Rue de Lazenay
18000
BOURGES
02 48 50 48 84
LABARRE
georges
et Annie
9
Avenue du Casino
58320
POUGUES-LES-EAUX
03 86 68 87 13
06 82 16 86 27
[email protected]
LABONNE
Jacques
et Irène
Champménard, La Celle Condé
18160
LIGNIERES
02 48 60 23 26
06 15 43 06 61
[email protected]
LAMBERT
Bernard
et Nicole
58
Rue J J Rousseau
18000
BOURGES
02 48 21 23 03
06 74 44 57 71
LANOUE
Serge
et Christiane
68
Rue Raymond Brunet
18500
MEHUN SUR YEVRE
02 48 57 40 98
LARPENT
Guy
et Cécile
4
Impasse Bois de la Ferme
18220
SOULANGIS
09 51 03 18 92
LAUMONIER
Jean-Luc
34
Rue Jean Jacques Rousseau
18000
BOURGES
02 48 67 06 91
06 34 50 69 48
[email protected]
[email protected]
LEGER
Stéphane
et Pascale
Rue de Maziére
18000
BOURGES
02 48 55 88 84
06 18 54 87 45
[email protected]
LESCOUT
Jean-Marc
et Catherine
23, rue Faidherbe
18000
BOURGES
02 48 70 11 80
06 10 82 53 28
[email protected]
LHOSTE
Bernard
et Françoise
La Cormerie
18260
DAMPIERRE EN CROT
02 48 73 85 77
06 87 00 18 54
MABILAT
Serge
et Nicole
28
Route de Menetou Salon
18110
PIGNY
02 48 69 41 93
06 87 85 60 46
MADELAINE
Claude
24
Rue Proudhon
18000
BOURGES
02 48 50 77 98
06 71 23 88 49
MAQUIN
René
et Sylvie
MARCON
Bruno
et Sylvie
4
[email protected]
[email protected]
[email protected]
MARGUERITAT- KIRI
Jean-Luc
et Hourdia
14
Route de Vignoux
38 a Chemin de Bois Marteau
36
Route de Bourges
18110
LIZY / PIGNY
02 48 69 34 95
06 76 33 86 39
MENVEUX
Claude
et Michèle
10, rue de Verdun
18200
SAINT AMAND MONTROND
02 48 96 24 74
06 86 75 50 69
MILLET
André
et Denise
Les Maulions
18100
MERY SUR CHER
02 48 71 74 83
06 82 55 30 31
MILLIARD
Jean-Claude
et Anne-Marie
29
Avenue Marcel Haegelen
18000
BOURGES
02 48 50 06 04
06 09 85 95 99
[email protected]
MIRAUX
Philippe
et Pascale
6
rue du Gros Guidon
18130
DUN SUR AURON
02 48 59 66 80
684833693
[email protected]
06 22 58 81 87
[email protected]
06 08 31 96 23
[email protected]
06 21 87 36 21
[email protected]
MOINDROT
Patrick
MOREL
Alain
41
MORIN
François
et Annie
NIVET
Pierre
et Martine
OBLET
Guy
18110
SAINT GEORGES SUR MOULON
02 48 64 23 33
06 68 06 07 40
[email protected]
18100
VIERZON
02 48 75 16 91
06 70 16 46 67
[email protected]
Rue Fulton
18000
BOURGES
Les Feuillats
18130
SAINT DENIS DE PALIN
02 48 66 62 32
7
Rue Mayet Génétry
18000
BOURGES
02 48 24 80 80
11
Rue de la Rotonde
44700
ORVAULT
02 51 78 87 03
Montalon
18170
ARDENAIS
[email protected]
[email protected]
06 79 19 56 38
PARMENTIER
Sylvain
et Catherine
394 chemin de Villeneuve
18230
SAINT DOULCHARD
02 48 65 64 07
06 07 56 57 54
PELTIER
Roger
et Yvette
29
Rue de l'Auron
18130
SAINT DENIS DE PALIN
02 48 59 55 30
06 33 82 02 77
PERRET
Joseph
et Janine
6
Impasse Mozart
18000
BOURGES
02 48 21 30 07
06 15 58 52 79
[email protected]
PERRIN
Michel
25
Chemin de l'Abricot
18100
VIERZON
02 48 75 66 36
06 86 35 18 75
[email protected]
PIGEOTTE
Alain
PIGNY
Fabrice
et Chantal
6
Rue de la Croix
18290
POISIEUX
5
Champ de Foire
18260
VAILLY SUR SAULDRE
02 48 73 70 35
PIGNY
François
et Mireille
5
Champ de Foire
18260
VAILLY SUR SAULDRE
02 48 73 70 35
POULET (Adrien)
Christophe
et Florence
2
Rue du Champ de la Plante
18220
SOULANGIS
02 48 64 36 04
Domaine des Gauvins
chemin grande folie
18340
ARCAY
18570
TROUY
PREAU
Didier
42
RAYNAL
Jean-Marie
15
REUILLON
Bernard
REYMOND
Gérard
20
et Annie
[email protected]
06 76 65 24 79
[email protected]
02 48 20 21 66
06 14 84 59 01
[email protected]
[email protected]
Rue Samson
18000
BOURGES
02 48 70 84 46
06 82 55 54 24
Champménard, La Celle Condé
18160
LIGNIERES
02 48 60 11 11
06 83 72 64 06
06 81 74 17 49
RIFFLET
Jacques
et Françoise
14
Les Meris
18120
CHERY
02 48 51 75 08
ROLLAND
Jean
et Jeannine
2
Place du Berry
18230
SAINT DOULCHARD
02 48 70 53 97
Rue principale, Grande Place
18360
OUROUER LES BOURDELINS
02 48 76 86 84
06 08 71 72 09
[email protected]
9
Chemin du Moulin
18110
SAINT GEORGES SUR MOULON
02 48 64 68 96
06 87 80 64 80
[email protected]
ROLLAND
Christian
et Marie-José
RONDELEUX
Alain
et Martine
[email protected]
SALLET
Jean-Luc
et Josiane
13
Boulevard du Centenaire
89100
SENS
03 86 95 47 58
06 71 01 49 75
[email protected]
SETTIER
Georges
et Jeannine
14
Résidence Air Ville - Rue Henri Giffard
18000
BOURGES
02 48 20 31 80
06 15 58 22 96
[email protected]
SOULAT
Daniel
et Marie-Héléne
TERRASSON
Christian
et Christine
THOLONIAT
TISSIER
31
rue de la Gare Economique
18200
SAINT AMAND MONTROND
02 48 96 48 47
06 85 75 60 89
[email protected]
13
rue Denis Papin
18000
BOURGES
09 53 88 18 17
06 69 63 68 39
[email protected]
Julien
19
Rue Garibaldi
18000
BOURGES
02 48 25 64 78
06 68 82 63 63
[email protected]
Frédéric
16
rue du Château Marin
18130
0SMERY
06 13 82 11 47
[email protected]
TROMPAT
Guy
4
Chemin du Grand Breuil
18400
SAINT FLORENT SUR CHER
02 48 55 04 28
06 09 05 60 13
[email protected]
VATAN
Gérard
8
Boulevard du maréchal Foch
18000
BOURGES
02 48 50 40 78
06 08 26 91 15
[email protected]
et Marie-Reine
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