Documentation Automatismes de Portails

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Documentation Automatismes de Portails
OPTEZ POUR LE CONFORT ET LA SÉCURITÉ
AVEC LA MOTORISATION DE PORTAIL
Quelle que soit la configuration de l’entrée de votre client, vous trouverez, parmi nos 10 systèmes de motorisation de portails, celui qui correspond à leurs besoins. Ce choix se fera selon
l’esthétisme recherchée (motorisation invisible ou non) mais aussi en fonction des contraintes
liées à l’habitation. Pour vous aider à faire votre choix, ce tableau synthétise les paramètres à
prendre en compte.
* Le risque d’exposition au vent du portail a une incidence sur la durée de vie de la motorisation.
Insuffisament puissante, elle peinera en fonctionnement et sa longévité en pâtira. Grâce au système à
encodeur, nous répondons aux contraintes du vent tout en respectant les normes.
** Selon modèle, en option.
> 1- Zone non exposée au vent :
Sont considérées comme zones protégées du vent les zones urbaines et les zones pavillonnaires. Le portail est
alors entouré d’édifices (maisons, clôtures jointives...) qui le protègent des assauts directs du vent.
> 2- Zone exposée au vent :
Les zones ne sont pas protégées par des obstacles (exemple : habitations en plaine, en plateau ou en campagne). Le portail n’est pas protégé lorsqu’il est ouvert ou fermé.
> 3- Zone surexposée au vent :
Ce sont les zones situées en vallée ou sur une colline, les zones littorales ou les départements réputés à haut
risque de vent violent (07, 11, 12, 13, 26, 30, 66, 84, 97 et les DOM-TOM). Le portail est alors très exposé et la
motorisation doit pouvoir contrer un éventuel vent violent.
Si le portail est protégé du vent dans ces zones, il sera considéré comme dans une zone exposée (2).
Que dit la Loi européenne - Norme EN13241-1 ?
Pour la protection et la sécurité de l’utilisateur lors du fonctionnement d’un portail (manuel ou automatisé), la
réglementation européenne fixe les obligations à respecter par les installateurs dans la norme EN13241-1.
Cette norme demande notamment :
- que les portails automatisés satisfassent à des tests de mesure de pression. Le portail doit être anit-pincement, anti-écrasement...
- que l’installateur remette à l’utilisateur plusieurs documents attestants de la conformité de l’équipement (dont une déclaration de conformité CE et un livret d’utilisateur).
Nos ensembles Portail + Moteur sont certifiés par le CSTB, y compris en régulation de pente.
Cette réponse aux normes eurpoéenne est, pour vous et vos clients, l’assurance du respect des règles de
sécurité.
ACCESSOIRES D’AUTOMATISME
Portail prêt à poser,
Esthétique accrue,
Certifié CE,
Moteur frein
réversible.
Portails Ouvrants à la Française
MOTORISATION INTÉGRÉE CARDIN PR80
Plus besoin de choisir entre esthétisme et confort : le moteur, inséré dans les montants du
portail, est invisible.
Le système s’adapte à toutes les configurations terrain :
· Le moteur, inséré dans les montants, supprime les problèmes d’écoinçon,
· L’axe motorisé permet une ouverture jusqu’à 210°,
· La puissance du moteur autorise la réalisation de vantaux de 2 x 2 m, avec un poids pouvant
aller jusqu’à 100 kg ! Les ouvertures sur pente sont réalisables.
· La serrure électrique permet un déverrouillage simple et sans effort.
Vous gagnez un temps précieux :
· Les moteurs sont insérés dans les montants des portails dans nos ateliers. Les portails sont
prêts à poser !
· Le portail peut être posé dans n’importe quelle condition, toutes les formes de pilier conviennent. La préparation du chantier est vraiment simplifiée.
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Motorisation Intégrée Cardin PR80
Le moteur frein réversible
Caractéristiques techniques :
Alimentation : 230 V,
Puissance absorbée : 40 W (24 vcc),
Temps d’ouverture à 90° : 15 s,
Couple maximal : 130 Nm,
Armoire de commande indépendante,
Réaction à l’impact : limiteur de couple intégré,
Indice de protection : Ip 65.
Le Portail Aluminium
mécano-soudé
Largeur maximale du vantail : 2 m,
Superficie maximale du vantail :
- zone protégée du vent : 4 m²,
- zone exposée au vent : 3 m²,
- zone surexposée au vent : 2,5 m²,
Poids maximal du vantail : 100 kg,
Angle d’ouverture maximal : 210°,
Dimensions du profil : 135 x 93 mm,
Déverrouillage :
Intérieur et extérieur par serrure électrique (moteur frein réversible).
Axe moteur
Embout haut
Caractéristiques techniques :
L’avis de l’expert, Pascal DAUDIN,
25 ans d’expérience :
Pour les adeptes de la serrure
électrique qui désirent avoir un
très bon verrouillage des 2 vantaux et une manoeuvre de déverouillage très aisée.
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Portail prêt à poser,
Moteur intégré auto-bloquant,
Certifié CE,
Démontage facile.
Portails Ouvrants à la Française
MOTORISATION INTÉGRÉE AUTO-BLOQUANTE
CARDIN PI105
Plus besoin de choisir entre esthétisme et confort : le moteur, inséré dans les montants du
portail est invisible.
Le système s’adapte à toutes les configurations terrain :
· Le moteur, inséré dans les montants, supprime les problèmes d’écoinçon,
· L’axe motorisé permet une ouverture jusqu’à 210°,
· La puissance du moteur autorise la réalisation de vantaux de 2.5 x 2.2 m, avec un poids pouvant aller jusqu’à 100 kg sur régulation de pente !
Vous gagnez un temps précieux :
· Les moteurs sont insérés dans les montants des portails dans nos ateliers. Les portails sont
prêts à poser !
· Le portail peut être posé dans n’importe quelle condition, toutes les formes de pilier conviennent. La préparation du chantier est vraiment simplifiée.
Le SAV est réduit :
· Le moteur, puissant, est auto-bloquant : il bloque le portail en position fermée ou ouverte.
Il n’y a plus de serrure électrique, source de SAV.
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Motorisation Intégrée Auto-bloquante Cardin PI105
Le moteur irréversible
Le Portail Aluminium
mécano-soudé
Caractéristiques techniques :
Alimentation : 24 Vdc,
Courant nominal : 2 A,
Puissance absorbée : 50 W,
Facteur de marche : 70 %,
Temps d’ouverture à 90° : 20 s,
Couple maximal : 300 Nm,
Encodeur : magnétique à 3 impulsions,
Indice de protection : Ip 44.
Logique :
Mémorisation : temps, ampérage, nombre de tours à chaque
manœuvre,
Auto apprentissage : calcul et recherche des butées automatiques,
Affichage : 6 chiffres ( ).
Capot
Articulation
Embout haut
Largeur maximale du vantail : 2,5 m,
Superficie maximale du vantail :
- zone protégée du vent : 5 m²,
- zone exposée au vent : 4 m²,
- zone surexposée au vent : 3,5 m²,
Poids maximal du vantail : 100 kg,
Angle d’ouverture maximal : 210°,
Ouverture sur pente maximale : 10%,
Moteur
Largeur du profil : 149 mm,
Epaisseur du profil : 115 mm.
Profil aluminium
Déverrouillage manuel sur réducteur
Embout bas
Déverrouillage :
Intérieur : avec clé spéciale directement sur le moteur.
Extérieur en option.
Crapaudine
basse
Les essais :
Essais endurance :
Test de longévité équivalent à un fonctionnement de 12 ans à raison de 6 cycles par jour sur un vantail de 90 kg, 2.5 m de
large par 2.2 m de haut et ouvrant sur une pente à 12%.
Essais au vent :
Effort au bout d’un bras de 12 m directement sur l’arbre moteur : vent de 105 km/h pour 5m² de superficie.
Caractéristiques techniques :
L’avis de l’expert, Pascal DAUDIN,
25 ans d’expérience :
Autant de puissance dans si peu
de place!
Une intelligence qui maîtrise la
norme (malgré de grandes contraintes). Issu d’un moteur qui a
fait ses preuves, le Pi 105 est la
référence du marché.
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Grande polyvalence,
Ouverture jusqu’à 120°,
Certifié CE,
Installation facile.
Portails Ouvrants à la Française
MOTORISATION BRAS BIELLE BFT BB350
• TECHNOLOGIE.
> Butées d’arrêt mécaniques incorporées et fins de course électriques réglables ,
> Programmation séparée pour les deux moteurs ,
> Unité de commande avec fonctions d’auto-apprentissage et d’auto-diagnostic ,
> Si le moteur équipé d’une unité de commande se trouve sur le côté opposé à celui par lequel
arrivent les câbles, la fonction « inversion logique moteurs » permet d’éviter d’autres câblages.
• SÉCURITÉ D’UTILISATION.
> Spécialement conçu pour garantir une installation plus facile et plus rapide, conforme aux exigences de sécurité dictées par la directive « Machines » ,
> Grâce au système anti-écrasement, en cas de contact, l’opérateur inverse le mouvement de
manière à éviter tout dommage aux personnes et aux choses.
• INSTALLATION PLUS SIMPLE.
> Unité de commande incorporée avec accès facilité grâce à la position frontale ,
> Unité de commande avec programmation par afficheur ACL ,
> Facilité de fixation au pilier sans soudure.
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Motorisation Bras Bielle BFT BB350
Le moteur irréversible
Le Portail
Caractéristiques techniques :
Largeur maximale du vantail : 1,75 m,
Alimentation : 230 V ,
Puissance absorbée : 40 W (24 cc),
Facteur de marche : 70 %,
Temps d’ouverture à 90° : 14s,
Couple maximal : 170 Nm,
Réaction à l’impact : limiteur de couple intégré,
Indice de protection : Ip X4,
Logique intégrée dans un moteur.
Superficie maximale du vantail :
- zone protégée du vent : 2 m²,
- zone exposée au vent : 1,5 m²,
- zone surexposée au vent : 1 m²,
Poids maximal du vantail : 100 kg,
Angle d’ouverture maximal : 120°,
Déverrouillage :
Intérieur par clés, option batterie pour
fonctionnement hors secteur.
Capot
Déverrouillage
manuel
Articulation
Caractéristiques techniques :
L’avis de l’expert, Pascal DAUDIN,
25 ans d’expérience :
Les portails de faible superficie
n’ont pas besoin de gros moteur.
Le BB 350 est une valeur sure du
marché, reconnue par les professionnels.
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Grande polyvalence,
Ouverture jusqu’à 125°,
Certifié CE,
Installation facile.
Portails Ouvrants à la Française
MOTORISATION BRAS BIELLE BFT BB400
• UN MODÈLE POUR CHAQUE EXIGENCE.
> Grande polyvalence grâce aux leviers qui permettent d’effectuer l’installation également sur
des piliers de grande taille et une ouverture jusqu’à 125°.
• SÉCURITÉ D’UTILISATION.
> Spécialement conçu pour garantir une installation plus facile et plus rapide, conforme aux exigences de sécurité dictées par la directive « Machines » ,
> Grâce au système anti-écrasement, en cas de contact, l’opérateur inverse le mouvement de
manière à éviter tout dommage aux personnes et aux choses.
• INSTALLATION PLUS SIMPLE.
> Le système de fins de course codés BFT permet de réduire la complexité du câblage des moteurs en basse tension : un seul câble est tiré vers l’unité de commande au lieu des trois câbles
normalement nécessaires, ce qui accroît la simplicité et la rapidité de l’installation , de plus, le système est en mesure de distinguer automatiquement la fin de course d’ouverture du fin de course
de fermeture, ce qui évite les pertes de temps et les erreurs de câblage.
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Motorisation Bras Bielle BFT BB400
Le moteur irréversible
Le Portail
Caractéristiques techniques :
Largeur maximale du vantail : 2 m,
Alimentation : 230 V ,
Puissance absorbée : 40 W (24 cc),
Temps d’ouverture à 90° : 15s,
Couple maximal : 300 Nm,
Réaction à l’impact : limiteur de couple intégré,
Indice de protection : Ip 24,
Armoire de commande indépendante,
Option : colorisation du bras.
Superficie maximale du vantail :
- zone protégée du vent : 3 m²,
- zone exposée au vent : 2.5 m²,
- zone surexposée au vent : 2 m²,
Poids maximal du vantail : 200 kg,
Angle d’ouverture maximal : 125°,
Déverrouillage :
Intérieur par clés, option batterie pour
fonctionnement hors secteur.
Déverrouillage
manuel
Capot
Articulation
Caractéristiques techniques :
L’avis de l’expert, Pascal DAUDIN,
25 ans d’expérience :
Le BB400 fait partie de la génération de moteurs conçus tout en
largeur. Sa mécanique est éprouvée depuis longtemps.
10
Grande polyvalence,
Ouverture jusqu’à 130°,
Certifié CE,
Installation facile.
Portails Ouvrants à la Française
MOTORISATION BRAS BIELLE CARDIN BBC500
• ESTHETIQUE.
> Système composé d’un automatisme maître complet et d’un motoréducteur esclave pour le
2e vantail.
> Un des seuls moteurs de sa catégorie conçu tout en hauteur pour mieux s’intégrer au pilier.
• TECHNOLOGIE AVANCEE.
> Programmation à auto-apprentissage grâce à un encodeur qui contrôle la position du vantail.
> Régulation de la force à chaque fonctionnement par apprentissage permanent.
• PRATIQUE.
> Système de fixation à contre base pour une mise à niveau précise du moteur avant sa fixation
au pilier.
> Déverrouillage au sein du réducteur pour manoeuvre manuelle du portail.
• ROBUSTESSE.
> Base identique à celle des moteurs intégrés.
> Bras esthétique et robuste.
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Motorisation Bras Bielle Cardin BB500
Le moteur irréversible
Le Portail
Caractéristiques techniques :
Largeur maximale du vantail : 2.5 m,
Alimentation : 230 V ,
Puissance absorbée : 50 W (24 cc),
Temps d’ouverture à 90° : 19s,
Couple maximal : 300 Nm,
Réaction à l’impact : intelligence de la gestion
encodeur,
Indice de protection : Ip 44,
2 options : bras articulé pour ouverture sur pente,
ou bras droit pour faible écoinçon,
Armoire de commande intégrée.
Superficie maximale du vantail :
- zone protégée du vent : 5 m²,
- zone exposée au vent : 4 m²,
- zone surexposée au vent : 3.5 m²,
Caractéristiques techniques :
Poids maximal du vantail : 200 kg,
Angle d’ouverture maximal : 130° bras
articulé, 120° bras droit,
Déverrouillage :
Intérieur par clés, extérieur avec batterie et contact à clés (option).
L’avis de l’expert, Pascal DAUDIN,
25 ans d’expérience :
Le BBC500 remplace avec brio
les anciennes conceptions de moteurs conçus dans le sens de la
largeur.
Les grandes superficies, les pentes et les faibles écoinçons trouvent ici la meilleure solution.
12
Très robuste,
Performances techniques
accrues,
Certifié CE,
Technologie encodeur.
Portails Ouvrants à la Française
MOTORISATION VIS SANS FIN CARDIN VFC440
• TECHNIQUE HAUT DE GAMME.
> Un moteur efficace qui travaille en synergie avec un réducteur performant,
> Le logement intégrant le réducteur est étanche et lubrifié en permanence par graisse fluide.
• ROBUSTESSE.
> Structure en aluminium robuste, moulé sous pression,
> Rotation de la vis à double roulement et vis d’entraînement spéciale.
• PRATIQUE.
> Une des meilleures solutions en cas de manque d’écoinçon.
> Les butées de fin de course lui permettent de ne pas déformer le portail.
• FACILITE DE PROGRAMMATION.
> Le contrôle de la position du vantail s’effectue grâce à un encodeur avec programmation à
auto-apprentissage, ce qui réduit les temps de pose au maximum et optimise la programmation.
> Régulation de la force à chaque fonctionnement par apprentissage permanent.
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Motorisation Vis sans fin Cardin VF440
Le moteur irréversible
Le Portail
Caractéristiques techniques :
Largeur maximale du vantail : 2.2 m,
Alimentation : 230 V ,
Puissance absorbée : 60 W (24 vcc),
Temps d’ouverture à 90° : 25s,
Couple maximal : 220 Nm,
Réaction à l’impact : intelligence de la gestion encodeur,
Indice de protection : Ip 44,
Armoire de commande indépendante.
Superficie maximale du vantail :
- zone protégée du vent : 4 m²,
- zone exposée au vent : 3 m²,
- zone surexposée au vent : 2.5 m²,
Poids maximal du vantail : 150 kg,
Angle d’ouverture maximal : 110°,
Déverrouillage : Intérieur par clés,
extérieur avec batterie et contact à
clés.
Déverrouillage
manuel
Capot
Caractéristiques techniques :
L’avis de l’expert, Pascal DAUDIN,
25 ans d’expérience :
Les systèmes à vis sans fin ont la
réputation de déformer les portails. La technologie encodeur et
les butées mécaniques du VF 440
empêchent cet inconvénient.
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21 couleurs standard,
Technologie encodeur,
Certifié CE,
Grande polyvalence.
Portails Ouvrants à la Française
MOTORISATION BRAS BIELLE PREMIER CE
• UNE GRANDE CAPACITE TECHNIQUE.
> Puissant, le moteur s’adapte à de nombreuses configurations terrain (absence d’écoinçon, vent,
forte pente...) et est autobloquant.
> Le moteur subit moins de contraintes que placé sur le pilier.
• FACILITE DE PROGRAMMATION.
> Le contrôle de la position du vantail s’effectue grâce à un encodeur avec programmation à
auto-apprentissage, ce qui réduit les temps de pose au maximum et optimise la programmation.
> Régulation de la force à chaque fonctionnement par apprentissage permanent.
• ESTHETIQUE.
> Laqué à la couleur du portail, le moteur devient discret.
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Motorisation Bras Bielle Premier CE
Le moteur irréversible
Le Portail
Caractéristiques techniques :
Largeur maximale du vantail : 2.5 m,
Alimentation : 230 V ,
Puissance absorbée : 60 W (24 vcc),
Temps d’ouverture à 90° : 15s,
Couple maximal : 170 Nm,
Réaction à l’impact : intelligence de la gestion encodeur,
Indice de protection : Ip 44,
Armoire de commande indépendante.
Superficie maximale du vantail :
- zone protégée du vent : 5 m²,
- zone exposée au vent : 4 m²,
- zone surexposée au vent : 3.5 m²,
Poids maximal du vantail : 200 kg,
Angle d’ouverture: maxi 120°,mini 70°,
Déverrouillage :
Intérieur et extérieur par clés, secours
batterie inclus.
Déverrouillage
manuel
Fixation pilier
Articulation
Cardan régulateur
Caractéristiques techniques :
L’avis de l’expert, Pascal DAUDIN,
25 ans d’expérience :
Technique francaise reconnue par
tous les professionnels.
Le moteur Premier répond aux limites des autres moteurs.
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Discrétion,
Ouverture jusqu’à 180°,
Certifié CE.
Portails Ouvrants à la Française
MOTORISATION ENTERRÉE CARDIN ETC500
• ESTHETIQUE.
> Moteurs enterrés pour une discrétion absolue.
• LONGEVITE.
> Caissons de fondation en acier traité par cataphorèse,
> Compartiment étanche pour le raccordement au bornier,
> Le poids du portail repose sur une sphère.
• PRATIQUE.
>Déverrouillage breveté sans contrainte de fonctionnement,
>Butées mécaniques en ouverture et fermeture.
• FACILITE DE PROGRAMMATION.
> Le contrôle de la position du vantail s’effectue grâce à un encodeur avec programmation à
auto-apprentissage, ce qui réduit les temps de pose au maximum et optimise la programmation.
> Régulation de la force à chaque fonctionnement par apprentissage permanent.
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Motorisation Enterrée Cardin ETC500
Le moteur irréversible
Le Portail
Caractéristiques techniques :
Largeur maximale du vantail : 2.5 m,
Alimentation : 230 V ,
Puissance absorbée : 100 W (24 cc),
Temps d’ouverture à 110° : 27s,
Couple maximal : 170 Nm,
Réaction à l’impact : intelligence de la gestion encodeur,
Indice de protection : Ip 67,
Armoire de commande indépendante.
Superficie maximale du vantail :
- zone protégée du vent : 4 m²,
- zone exposée au vent : 3 m²,
- zone surexposée au vent : 2.5 m²,
Poids maximal du vantail : 600 kg,
Angle d’ouverture maximal : 110°
(180° en option),
Déverrouillage :
Intérieur et extérieur avec clés de
sécurité. Secours batterie inclus.
Moteur
Caisse de fondation
Embiellage
Caractéristiques techniques :
L’avis de l’expert, Pascal DAUDIN,
25 ans d’expérience :
Pour les adeptes de la maçonnerie, ETC 500 fait partie des
moteurs reconnus sur le marché.
Son déverrouillage est particulièrement bien pensé.
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Portails Coulissants
MOTORISATION BFT CB400
Grande possibilité
de réglage,
Certifié CE,
Installation facile.
• TECHNOLOGIE.
> Butées d’arrêt par fin de course électrique.
> Unité de commande avec fonction d’auto-apprentissage et auto-diagnostic.
• SÉCURITÉ D’UTILISATION.
> Spécialement conçu pour garantir une installation plus facile et plus rapide, conforme aux
exigences de sécurité dictées par la directive « Machines ».
> Grâce au système anti-écrasement, en cas de contact, l’opérateur inverse le mouvement de
manière à éviter tout dommage aux personnes et aux choses.
• INSTALLATION PLUS SIMPLE.
> Unité de commande incorporée avec accès facilité grâce à la position frontale ,
> Unité de commande avec programmation par afficheur ACL ,
> Facilité de fixation au pilier sans soudure.
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Motorisation BFT CB400
Le moteur irréversible
Le Portail
Caractéristiques techniques :
Résistance réducteur : 400 kg,
Poids normalisé maximal du vantail :
100 kg,
Déverrouillage : Intérieur par clé,
extérieur avec batterie (option).
Alimentation : 230 V,
Puissance absorbée : 70 W (24 vcc),
Temps d’ouverture : 12 m/min,
Couple maximal : 20 Nm,
Armoire de commande intégrée,
Réaction à l’impact : limiteur de couple intégré,
Indice de protection : Ip 24.
Boîtier anti-choc
Poignée déverrouillage
Caractéristiques
techniques :
L’avis de l’expert, Pascal DAUDIN,
25 ans d’expérience :
Le CB400 est une valeur sûre du
marché. Sa logique complète permet une grande facilité de réglage.
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Portails Coulissants
MOTORISATION INTÉGRÉE CARDIN CI600
Invisible dans le
poteau,
Esthétique accrue,
Certifié CE,
Grande robustesse.
• ESTHETIQUE.
> Plus besoin de choisir entre esthétisme et confort : le moteur, inséré dans le poteau de guidage ne se voit plus.
• GAIN DE TEMPS.
> Le moteur est inséré dans le poteau de guidage dans nos ateliers. Il n’y a plus de pose d’automatisme.
> Le poteau de 200 x 200 enferme un moteur très puissant, souvent utilisé pour les portails
industriels.
• FACILITE DE PROGRAMMATION.
> Le contrôle de la position du vantail s’effectue grâce à un encodeur avec programmation à
auto-apprentissage, ce qui réduit les temps de pose au maximum et optimise la programmation.
> Régulation de la force à chaque fonctionnement par apprentissage permanent.
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Motorisation Intégrée Cardin CI600
Le moteur irréversible
Le Portail Aluminium
Caractéristiques techniques :
Poids maximal du vantail : 600 kg,
Alimentation : 230 V,
Puissance absorbée : 50 W (24 vcc),
Temps d’ouverture : 9.2 m/min,
Couple maximal : 60 Nm,
Armoire de commande intégrée,
Réaction à l’impact : intelligence de la gestion encodeur,
Poteau aluminium : 200 x 200 mm,
Déverrouillage :
Intérieur avec trappe d’accès, extérieur avec batterie (incluse) et contact
à clés (option).
Logique
Trappe
déverrouillage
L’avis de l’expert, Pascal DAUDIN,
25 ans d’expérience :
Trop de moteurs coulissants intégrés sont issus de moteurs d’essuie glace. Enfin, un moteur puissant qui répond à la norme.
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OPTEZ POUR LE CONFORT ET LA SÉCURITÉ
AVEC LA MOTORISATION DE PORTAIL
Quelle que soit la configuration de l’entrée de votre client, vous trouverez, parmi nos 10 systèmes de motorisation de portails, celui qui correspond à leurs besoins. Ce choix se fera selon
l’esthétisme recherchée (motorisation invisible ou non) mais aussi en fonction des contraintes
liées à l’habitation. Pour vous aider à faire votre choix, ce tableau synthétise les paramètres à
prendre en compte.
* Le risque d’exposition au vent du portail a une incidence sur la durée de vie de la motorisation.
Insuffisament puissante, elle peinera en fonctionnement et sa longévité en pâtira. Grâce au système à
encodeur, nous répondons aux contraintes du vent tout en respectant les normes.
** Selon modèle, en option.
> 1- Zone non exposée au vent :
Sont considérées comme zones protégées du vent les zones urbaines et les zones pavillonnaires. Le portail est
alors entouré d’édifices (maisons, clôtures jointives...) qui le protègent des assauts directs du vent.
> 2- Zone exposée au vent :
Les zones ne sont pas protégées par des obstacles (exemple : habitations en plaine, en plateau ou en campagne). Le portail n’est pas protégé lorsqu’il est ouvert ou fermé.
> 3- Zone surexposée au vent :
Ce sont les zones situées en vallée ou sur une colline, les zones littorales ou les départements réputés à haut
risque de vent violent (07, 11, 12, 13, 26, 30, 66, 84, 97 et les DOM-TOM). Le portail est alors très exposé et la
motorisation doit pouvoir contrer un éventuel vent violent.
Si le portail est protégé du vent dans ces zones, il sera considéré comme dans une zone exposée (2).
Que dit la Loi européenne - Norme EN13241-1 ?
Pour la protection et la sécurité de l’utilisateur lors du fonctionnement d’un portail (manuel ou automatisé), la
réglementation européenne fixe les obligations à respecter par les installateurs dans la norme EN13241-1.
Cette norme demande notamment :
- que les portails automatisés satisfassent à des tests de mesure de pression. Le portail doit être anit-pincement, anti-écrasement...
- que l’installateur remette à l’utilisateur plusieurs documents attestants de la conformité de l’équipement (dont une déclaration de conformité CE et un livret d’utilisateur).
Nos ensembles Portail + Moteur sont certifiés par le CSTB, y compris en régulation de pente.
Cette réponse aux normes eurpoéenne est, pour vous et vos clients, l’assurance du respect des règles de
sécurité.
ACCESSOIRES D’AUTOMATISME