Liste des low cost desservant le Maroc
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Liste des low cost desservant le Maroc
MIZANIA Liste des low cost desservant le Maroc 21-09-2008 Dernière mise à jour : 03-12-2011 Liste des low cost desservant le Maroc : L’ONDA (l’office national des aéroports) a décidé de prendre en charge : Un repas au-delà de 3 heures de retard, L’hôtel pour plus de 6 heures, La prestation sera facturée par la suite à la compagnie responsable. Précautions à prendre avec les low cost : Le prix affiché la première fois n’est pas le prix TTC. Au fur est à mesure que vous avanciez dans la réservation la facture risquez de s’alourdir (taxes d’aéroports, facturation de bagages, frais de paiement par cartes …) . Allez jusqu’au bout pour avoir la note finale. Vérifiez bien le nom de l’aéroport de destination. Les low cost desservent des fois des petits aéroports à proximité des grandes villes. Ainsi en réservant pour Barcelone, il se peut que vous atterrissiez à Gironne ou Tarragone qui sont à une heure de route de Barcelone. La bouffe est payante à bord de ces vols et la réservation se fait presque exclusivement par internet. Liste des low cost www.aigle-azur.fr/ Confrontée à une concurrence féroce la campagnie s'est retirée du Maroc www.airberlin.com Agadir Allemagne Autriche Suisse http://www.airnostrum.es/ Casablanca Malaga filiale Iberia Tanger Barcelone Malaga www.atlas-blue.com Fès Lyon Marseille Dans le palmarès de satisfaction des compagnies low cost, publié par le magazine français Que Choisir, la filiale de la RAM pointe à la 21ème place… sur 26. Marrakech Angleterre Belgique Espagne France Italie Oujda Amsterdam Bruxelles Marseille Paris Tanger Bruxelles Barcelone Madrid London Paris Amsterdam Barcelone Malaga Nador Amsterdam Frankfort Düsseldorf www.clickair.com/ Casablanca Marrakech Paris Espagne Agadir Marrakech Tanger Marrakech www11.condor.com/ Allemagne www.easyjet.com Casablanca Lyon Madrid Basel-Mulhouse-Freiburg Genève Londres Lyon Madrid Milan Paris Tanger Madrid Paris www.norwegian.no Marrakech www.myair.com Oslo Casablanca www.jet4you.com/ Milan Venise Agadir Allemagne France Sous le giron de l’opérateur TUI, des rumeurs parlent d’un éventuel rachat par la RAM Casablanca Bologne Bruxelles Barcelone Lyon Marseille Milan Paris Toulouse Fès Paris Marrakech Allemagne Paris Nador Cologne Charles le roi Barcelone Rabat Paris Tanger Cologne Barcelone Oujda Charles le roi Paris www.ryanair.com Agadir Marseille Fès Gérone Bruxelles Frankfurt Marseille Milan Marrakech Bremen Bristol Bruxelles Düsseldorf Frankfort Gérone Londres Marseille Gérone Nador Marseille Tarragone Tanger Bruxelles Marseille Tingair Tanger www.transavia.com/ Amsterdam Paris www.thomsonfly.com/ Nador Tanger http://www.mizania.com Paris Madrid Barcelone Rotterdam Bruxelles En cours de création Agadir Amsterdam Paris Fès Paris Marrakech Ouarzazate Paris Oujda Paris Agadir Marrakech Angleterre www.tuifly.com Allemagne Propulsé par Joomla! Généré: 29 September, 2016, 18:09 MIZANIA A savoir : Il existe 500 compagnies aériennes dans le monde La consommation de carburants Le carburant représente 30% des couts d’exploitation d’une compagnie aérienne. Ce coût a été divisé par 4 en 40 ans. Elle se situe à 3l de kérosène au 100 km aujourd’hui et ça ne va pas s’arrêter là : la prochaine génération d’avions (2015) consommera 15% de moins (la gamme Néo d’Aribus et Dreamliner pour Boeing). La chine s’apprête à lancer en 2016 sur le marché de l’aviation avec C919 censé consurrencer l’A320 et la B373. Seront-ils au rendez vous, seront-ils moins cher, qui du service et de la maintenance. Pistes envisagés pour baisser la consommation : Poids des matériaux, aérodynamisme éviter que les avions fassent des ronds dans l’air, Equipement et motorisations avec le remplacement des équipements hydrauliques par de l’électrique. Il y a également les moteurs hybrides, car les moteurs thermiques ont un mauvais rendement au sol. La surcharge carburant. Il s'agit d'une surcharge tarifaire qui vient en sus des diverses taxes, dont s'acquitte déjà le passager aérien (taxes perçues par l'aéroport, par l'Etat, et reversées aux gestionnaires d'aéroport, pour la sécurité, le fonctionnement de l'administration civile, etc.) Isolée du prix du billet pour - officiellement - des raisons de transparence, la surcharge carburant ne peut bénéficier, de ce fait, d'aucune réduction tarifaire ou autre promotion. Elle est incompressible. Elle est mise en place pour compenser le surcout carburant et doit disparaitre une fois les cours de pétrole descendent en dessous d’un seuil déterminé. Code sharing : partage de code ou code commun. Il s'agit d'une pratique commerciale utilisée par les compagnies aériennes. Pour un vol en partage de code on distingue donc une compagnie aérienne qui opère le vol et une ou plusieurs autres qui ne font que le commercialiser. http://www.mizania.com Propulsé par Joomla! Généré: 29 September, 2016, 18:09