coupleur hydraulique "cofluid"

Transcription

coupleur hydraulique "cofluid"
COUPLEUR HYDRAULIQUE "COFLUID"
Caractéristiques générales
84008 - 1/3 – 03/10
Fonction
Organe de transmission de puissance à compression d'huile conçu pour réaliser des démarrages graduels, sans à-coups
et sans surdimensionner la puissance installée.
Principe de fonctionnement
La figure ci-contre montre le fonctionnement du coupleur hydraulique. Le coupleur est composé de deux disques à
ailettes frontales P et T en opposition qui forment le circuit pompe-turbine. Pendant le démarrage, le disque moteur P accélère
l'huile spéciale vers le disque mené T solidaire de la machine à entraîner. L'huile accélérée par la pompe P acquiert ainsi de
l'énergie cinétique pour entraîner d'une manière progressive la turbine T. Le couple moteur est transmis progressivement à la
machine à entraîner en quelques secondes. Il demeure cependant un léger glissement fonctionnel entre le moteur et la machine à
entraîner.
TYPE BETA
pour poulie à gorges
TYPE ALPHA
pour accouplement
Température et joints du coupleur
La température maxi d'utilisation doit normalement être inférieure à 120°C. Pour les tailles 10 à 40 inclus, les coupleurs sont équipés de joints en NBR
(température maxi 120°C). Pour les tailles 50 à 95, les coupleurs sont équipés de joints en VITON (température maxi 180°C).
Réglage du niveau d'huile
Les coupleurs sont fournis avec un remplissage niveau standard 45°. Ne pas dépasser 30°.
En réduisant la quantité d'huile, on obtient :
- un démarrage plus long et graduel
- un glissement supérieur en régime
- une faible absorption de courant au démarrage
- une meilleure protection des organes de transmission en cas de surcharge.
Remplissage
Taille du coupleur

30°
45°
60°
75°
90°
En augmentant la quantité d'huile, on obtient :
- un démarrage plus rapide
- un glissement réduit en régime
- une absorption de courant supérieure en phase d'accélération
- des solicitations plus élevées des organes de transmission.
10
20
30
30P
40P
50
55
60
65
70P
75P
80P
85P
90P
95P
kg
0,53
1,15
2,28
3,88
3,89
4,24
6,98
8,29
13,04
16,83
28,18
34,03
58,26
86,83
146,23
litres
0,61
1,32
2,61
4,43
4,45
4,85
7,98
9,47
14,91
19,23
32,21
38,89
66,59
99,23
167,12
kg
0,48
1,05
2,09
3,55
3,56
3,84
6,29
7,53
11,80
15,42
25,70
31,09
53,06
80,43
134,16
litres
0,55
1,20
2,39
4,05
4,07
4,39
7,19
8,61
13,48
17,62
29,37
35,53
60,64
91,92
153,33
kg
0,41
0,90
1,78
3,02
3,05
3,31
5,43
6,41
10,01
13,18
21,86
26,63
45,30
69,76
115,05
litres
0,47
1,03
2,04
3,46
3,48
3,78
6,21
7,32
11,44
15,07
24,98
30,43
51,77
79,73
131,48
kg
0,35
0,76
1,46
2,48
2,51
2,81
4,65
5,32
8,38
10,80
18,06
22,03
37,66
56,31
94,22
litres
0,40
0,86
1,67
2,83
2,87
3,21
5,31
6,08
9,58
12,34
20,64
25,18
43,04
64,35
107,68
kg
0,28
0,62
1,18
1,98
2,03
2,33
3,88
4,33
6,86
8,68
14,63
17,92
30,73
44,68
75,88
litres
0,32
0,71
1,34
2,27
2,32
2,67
4,44
4,95
7,84
9,92
16,72
20,48
35,12
51,06
86,72
Exemple de remplissage à 30°
1/ Enlever le bouchon de remplissage d'huile en le dévissant complètement (en position haute)
2/ Faire tourner le coupleur pour amener le repère 30 en position verticale (position haute)
3/ Remplir d'huile le coupleur par l'ouverture de remplissage jusqu'à ce que l'huile effleure cette ouverture.
COUPLEUR HYDRAULIQUE "COFLUID"
Caractéristiques générales
84008 - 2/3 – 03/10
Bouchon de remplissage d'huile
Vidange
La première vidange est à effectuer à 400 heures puis toutes les 4000 heures.
Positionner le bouchon de remplissage vers le haut. Enlever le bouchon et tourner le coupleur jusqu'à la position basse.
Laisser égoutter.
Face opposée à la poulie
Bouchon fusible
Systèmes de sécurité
Par bouchon fusible : - 3 possibilités : Blanc: 120°C / Rouge (standard): 145°C / Vert : 180°C
- fixé côté opposé au moteur,
- prévoir une cage de récupération d'huile chaude,
- un dispositif d'arrêt automatique immédiat.
Par bouchon à détente et bouchon fusible :
- 3 possibilités de bouchon à détente : Blanc: 120°C / Rouge (standard): 145°C / Vert : 180°C
- double sécurité :


1er seuil par le bouchon à détente (côté moteur).
2éme seuil par le bouchon fusible en cas de défaillance du 1er seuil (côté opposé au moteur).
- la température du bouchon à détente doit toujours être inférieure à celle du bouchon fusible
- prévoir :
un microrupteur de sécurité avec le bouchon à détente,
une cage de récupérateur d'huile chaude,
 un dispositif d'arrêt automatique immédiat.


Bouchon à détente
Montages internes
Simple turbine
Partie intérieure
Partie extèrieure
Tailles 10, 20, 30, 30P, 40P, 50, 60, 70P, 80P, 90P
Double turbine
Partie intérieure
Partie extèrieure
Tailles 55, 65, 75P, 85P, 95P
Chambre de retardement
COUPLEUR HYDRAULIQUE "COFLUID"
Caractéristiques générales
84008 - 3/3 – 03/10
Tableau de sélection de la taille du coupleur en fonction du moteur électrique
Vitesse moteur 50 Hz
MOTEUR
ELECTRIQUE
TYPE Ø ARBRE
71
kW
6 poles
4 poles
2 poles
6 poles
4 poles
750 tr/mn
1000 tr/mn
1500 tr/mn
3000 tr/mn
1500 tr/mn
3000 tr/mn
HP
COFLUID
14
80
19
90S
24
90L
24
0,55
0,75
100L
28
1,1
1,5
112M
28
1,5
2
132
38
-
-
20
30
30P
132M
38
3
4
40P
160M
42
4
5,5
50
kW
HP
1,1
1,5
1,5
1,5
2
1,1
1,5
1,5
2
2,2
3
2,2
3
3
4
2,2
3
4
5,5
3
4
5,5
7,5
4
5,5
5,5
7,5
7,5
10
11
15
-
-
15
20
18,5
25
22
30
20
225S
60
18,5
25
-
55
-
-
-
60
22
30
30
40
60
-
-
-
65
30
40
65
-
-
75
37
50
65
-
-
75
45
60
355M
20
2
15
355S
10
1,5
55
30
30P
40P
10
20
30
7,5
10
11
15
30P
COFLUID
10
kW
HP
0,5
0,55
0,75
0,75
1
0,75
1
1,1
1,5
1,1
1,5
1,5
2
2,2
3
1,5
2
4
5,5
2,2
5,5
7,5
7,5
10
-
11
15
15
20
4
3
4
5,5
7,5
4
5,5
5,5
7,5
7,5
10
7,5
10
11
15
11
15
-
-
25
22
30
22
30
-
-
15
20
30
40
30
40
18,5
25
37
50
22
30
-
37
50
-
-
-
-
-
-
45
60
-
45
60
-
-
30
40
-
-
-
55
75
37
50
55
75
-
-
-
-
-
-
75
45
60
75
100
-
-
-
-
55
75
90
-
-
-
-
80
55
75
75
100
-
-
-
-
-
-
75
100
90
125
60
65
50
55
30P
0,75
5,5
18,5
55
0,5
0,55
4
25
40P
20
0,37
3
20
30
10
3
15
50
HP
0,35
0,37
4
-
kW
0,25
0,33
3
20
COFLUID
0,25
18,5
65
80P
1
1,1
200L
80
0,75
1
15
315M
0,75
0,75
11
75P
0,55
1
48
65
0,5
0,75
180L
315S
0,37
0,75
-
280M
0,5
0,55
10
70P
HP
0,75
-
280S
kW
0,37
0,55
7,5
250M
COFLUID
0,5
48
65
HP
0,33
0,37
42
60
kW
0,25
0,33
160L
55
Coupleur
0,25
180M
225M
Vitesse moteur 60 Hz
8 poles
30
30P
15
20
18,5
25
22
30
30
40
-
37
50
-
-
-
45
60
40P
50
55
-
-
-
-
37
50
55
75
100
-
-
-
-
75
100
40P
60
-
-
45
60
90
125
-
-
-
-
125
-
-
55
75
90
125
60
50
-
-
110
150
-
-
-
-
110
150
-
-
75
100
110
150
-
-
-
132
180
-
-
-
-
-
-
-
160
220
-
-
-
-
90
125
132
180
-
-
90
125
132
180
110
150
160
220
-
-
110
150
160
220
270
70P
75P
65
70P
55
65
70P
COFLUID
10
20
30
30P
40P
50
55
60
65
110
150
132
180
200
270
-
-
132
180
200
80
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
100
132
180
160
220
250
340
-
-
160
220
250
340
80
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
160
220
200
270
200
270
200
270
90P
250
340
250
340
80P
315
430
75P
330
450
90P
379
500
85P
510
700
80P
310
420
80P
440
600
75P
600
800
95P
600
800
90P
810
1100
85P
440
600
85P
700
950
80P
1000
1360
95P
1300
1740
90P
800
1100
90P
1000
1360
85P
2300
3100
95P
1380
1880
95P
100
MOTEURS NONSTANDARDS
85P
80P
85P
315
75P
430
-
-
NOTA : Les coupleurs hydrauliques s'utilisent généralement sur des moteurs à cage simple, robustes et moins chers.
Ils peuvent être installés aussi sur la machine avec une vitesse mini de 750 tr/mn moyennant une adaptation.
Consulter nos services techniques pour utilisation sur moteur thermique.
75P
70P