Communiqué de presse chariot à roulette certifiés CE

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Communiqué de presse chariot à roulette certifiés CE
N15 W24983 Bluemound Road
Pewaukee, Wisconsin 53072
États-Unis
Tél. : 262-691-3320
E-mail : [email protected]
Site Web : www.harken.com
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Contact : Pierre Massé
06 70 13 53 99
[email protected]
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Diffusion immédiate
Les chariots à roulette certifiés CE pour système d’accès extérieur
Harken offrent encore plus de polyvalence.
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Pewaukee, Wisconsin, États-Unis, le 1 septembre 2012 – Jusqu’à présent,
le système d’accès extérieur Harken utilisait un rail fixé au-dessous de
surfaces horizontales ou contre des surfaces verticales. Avec nos nouveaux
chariots à roulette, le rail peut désormais être installé sur le dessus de
surfaces horizontales. Ces chariots permettent la suspension du personnel
en surplomb du rail. Le poids en porte-à-faux est en effet encaissé par les
roulettes latérales.
Le système d’accès extérieur Harken a été conçu pour sécuriser les
interventions sur les coques des grands voiliers. La certification CE
garantit le respect des normes les plus strictes de l’UE en matière de
sécurité, de santé et de protection de l’environnement. Le système
d’accès extérieur Harken est à l’heure actuelle le seul du genre sur le
marché du nautisme à répondre aux critères de la norme EN 795.1996,
classe D.
« Travailler en hauteur sur des superyachts n’est pas sans risque,
comme en témoigne la multiplication des réglementations et des
contrôles en la matière », précise Andy Ash-Vie, Directeur général de
Harken UK. « Les équipages méritent des solutions professionnelles
adaptées, et nous nous faisons un devoir de contribuer à améliorer leur
sécurité. Sans compter que nous avons tout intérêt à ce que nos clients
restent en vie ! »
(suite au verso)
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(suite)
Les chariots à roulette du système Harken HC10567 sont fabriqués à partir des mêmes
matériaux que ceux du système d’accès extérieur classique. Le trou de fixation des
cardans à roue étant en surplomb du bord de la surface horizontale ou inclinée sur
laquelle est fixé le rail, la coque est parfaitement protégée des frottements. Ce système
est idéal pour les rails situés dans des renfoncements.
Les chariots à roulette sont en aluminium extrudé, léger et robuste. Les roulements à
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billes en Torlon anti-corrosion peuvent encaisser des charges élevées et limitent les
frottements, assurant une circulation sans à-coups le long du rail à chaque changement
de position. Les barrettes en acier inoxydable maintiennent les billes captives lorsque les
chariots sont extraits du rail à des fins de maintenance.
Le rail peut être très légèrement cintré afin de suivre le profil de la coque, dans la limite
du rayon de courbure admissible.
Les chariots et le rail sont disponibles en finitions aluminium anodisé dur noir et
transparent pour une résistance à la corrosion à très long terme. Des versions en acier
inoxydable sont également disponibles sur commande auprès du département Custom
Harken. Chaque ensemble de chariots comporte un marquage CE et un numéro de série
spécifique.
Ce système doit être utilisé avec des équipements de sécurité tels qu’un harnais antichute complet, une plateforme ou un harnais de travail. En option, un chariot à butée à
piston (HC9565 ou HC9608 avec patte de connexion H-50547) s’avère idéal pour
suspendre les outils.
Harken, Inc. figure parmi les leaders mondiaux de l’accastillage et des équipements nautiques.
Basée à Pewaukee, dans le Wisconsin, la société Harken possède des sites de production aux
États-Unis et en Italie. Elle est également présente dans 48 pays et dispose de bureaux en
Australie, aux États-Unis (Rhode Island, Californie et Floride), en France, en Italie, en NouvelleZélande, en Pologne, au Royaume-Uni et en Suède.
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Torlon® est une marque déposée de Solvay Advanced Polymers.