Débuts prometteurs pour OAK Racing Team Asia

OAK Racing Team Asia -­‐ Communiqué – 01.06.2014 24 Heures du Mans – Journée Test Débuts prome-eurs pour OAK Racing Team Asia En piste pour la première fois après seulement trois jours de tests à Magny-­‐Cours, la Ligier JS P2-­‐HPD #33 de OAK Racing Team Asia, chaussée de pneumaMques Michelin et produite par Onroak AutomoMve, a parMcipé aujourd’hui à la journée Test des 24 Heures du Mans sur le célèbre circuit de la Sarthe avec l’équipage chinois composé de David Cheng, Adderly Fong et Ho-­‐Pin Tung qui se partageaient le volant. La journée Test ne s’est pas déroulée exactement comme prévu pour l’équipe de la Ligier JS P2-­‐HPD #33 de OAK Racing Team Asia. Après quinze tours sur la piste la Ligier JS P2 #33 s’est arrêtée à Arnage et a du être ramenée dans son box sur un plateau pour réparer un problème d’embrayage. Ho-­‐Pin Tung, qui a démarré la séance, a réalisé le meilleur temps de la voiture ce maUn avec un tour en 3:52.232, dix-­‐sepUème de la catégorie LM P2, et David Cheng s’est assuré de boucler suffisamment de tours durant ceZe séance pour se qualifier pour la course. Une fois la voiture stoppée, Adderly Fong a du aZendre la fin des réparaUons et son retour en piste, une heure et demi après le début de la séance l’après-­‐midi, pour réaliser ses dix tours obligatoires. Ils ont malheureusement perdu un temps qui aurait été précieux pour les pilotes afin de s’habituer à la nouvelle voiture et au circuit. Lorsque les quotas de tours furent aZeints, l’équipe a conUnué de faire tourner la voiture, pour travailler sur les réglages et donner aux pilotes le plus d’entraînement possible. Ho-­‐Pin Tung a réalisé quelques tours en fin de journée pour s’assurer que les réglages de la voiture soient ceux aZendus pour Le Mans. Il a aussi réalisé le meilleur temps de l’après-­‐midi pour la Ligier JS P2-­‐Honda #33, avec un tour en 3:45.260, et bien qu’ils aient été les plus lents de la catégorie LM P2, l’équipe est contente des tours effectués. Adderly Fong – « Nous avons eu quelques problèmes avec la boîte de vitesses aujourd’hui, dans mon premier tour nous avons souffert d’un soucis avec l’embrayage ce qui fait que je n’ai pu terminer mon tour. L’objecUf principal de l’après-­‐midi était de compléter les dix tours obligatoires dont j’avais besoin pour la course. Voilà qui est chose faite donc je suis très content. J’ai à présent réalisé dix tours sur le légendaire circuit du Mans. » Ho-­‐Pin Tung – « Nous avons malheureusement eu quelques problèmes avec la voiture. Le but de la journée était de qualifier David et Adderly pour la course avec leurs dix tours obligatoires. Je suis juste entré en piste pour vérifier l’équilibre et voir si tout allait bien. Peu de travail pour moi aujourd’hui. » David Cheng – « Le point clé aujourd’hui était pour moi de réaliser mes dix tours obligatoires, c’était important. Pour moi ce fut assez facile. Je suis entré en piste et j’ai essayé de rester prudent, de ne pas prendre de risques pour boucler mes dix tours. J’ai passé le relais à Adderly et malheureusement nous avons eu un problème d’embrayage, mais l’équipe OAK Racing a réalisé un travail formidable afin de remplacer l’embrayage, nous avons néanmoins perdu une session complète. La seule chose que nous essayions de faire avant la fin de la journée était de faire en sorte qu’Adderly boucle ses dix tours. En conclusion nous avons appris beaucoup d’aujourd’hui même si nous aurions aimé expérimenter un peu plus ceZe nouvelle Ligier, parUculièrement avec le moteur HPD. Tous les éléments ont plutôt bien répondu, que ce soit le test de nos nouveaux pneus Michelin ou la distance que nous pouvons parcourir avec notre carburant Total. Ce fut une journée posiUve et je pense que l’équipe a beaucoup appris. » Jacques Nicolet – « C’était une journée de réglages pour la #33. Toute l’équipe a travaillé dur. Ce fut une réelle journée de travail avec un problème de boîte de vitesse à régler également. Tous les pilotes devant faire leurs dix tours l’ont fait. Je pense qu’il reste du travail à faire concernant les réglages de la voiture mais elle foncUonne bien, donc tout va bien pour le moment. » crédit-­‐: Michelin PICTURES:
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