c`est ce que vous livre le leader des mini
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c`est ce que vous livre le leader des mini
PLUS, G R A N D C A R AVA N C’EST CE QUE VOUS LIVRE LE LEADER DES MINI-FOURGONNETTES. PLUS CERTAINES SURPRISES QUE LES IMITATEURS NE POUVAIENT MÊME PAS IMAGINER. À l’origine, une idée osée visant à créer un véhicule tout à fait différent, un véhicule qui redéfinirait la notion de transport familial. Vingt-quatre ans plus tard, l’idée continue à faire des petits. Voici la 5e génération de l’authentique mini-fourgonnette. Depuis leur dévoilement en 1984, les mini-fourgonnettes Chrysler ont lancé plus de 60 innovations. Que ce soit la climatisation bizone, les systèmes de divertissement DVD ou les sièges intégrés pour enfants, la mini-fourgonnette a véritablement révolutionné le transport familial. Et comme dans le cas de toute idée géniale, les imitateurs se sont rapidement précipités sur la scène, copiant plusieurs des caractéristiques et équipements populaires de la mini-fourgonnette. La présence de tous ces imitateurs ne dérange pas la Dodge Grand Caravan, car chacun de ces rivaux ne fait que rendre hommage à l’original. À noter aussi que les suivants accusent nécessairement un certain retard par rapport au leader, surtout lorsqu’il s’agit de copier des innovations révolutionnaires qui nécessitent de modifier la structure fondamentale du véhicule. C’est le cas des ingénieux sièges Stow 'n GoMD. Non seulement les sièges des 2e et 3e rangées se rabattent individuellement pour accueillir des passagers ou des bagages, mais ils disparaissent aussi complètement dans le plancher, libérant ainsi une surface de chargement parfaitement plate. Et lorsqu’ils sont relevés, ils libèrent de gros bacs qui permettent de ranger en toute sécurité une multitude d’objets qui restent néanmoins facilement accessibles. Quant aux nombreux problèmes que les ingénieurs ont dû résoudre avant de mettre au point ce système d’aménagement… inimaginables! Et comme si cela ne suffisait pas, le nouveau système Swivel 'n GoMC permet à présent d’opter pour deux sièges de 2e rangée qui pivotent sur 180 degrés pour faire face à la banquette arrière, le tout agrémenté d’une table amovible et escamotable qui transforme la mini-fourgonnette en salle familiale ultra pratique et confortable. Deux DVD assurent le divertissement des passagers arrière. Les deux systèmes étant indépendants, les enfants peuvent chacun visionner le film ou le jeu de leur choix. Pas surprenant que certains imitateurs abandonnent la partie! Stow ’n Go est une marque de commerce déposée de DaimlerChrysler Corporation. Swivel ‘n Go est une marque de commerce de DaimlerChrysler Corporation. 6 strada | automne | 2007 strada | automne | 2007 7 PLUS D’autres idées brillantes : éclairage à DÉL orientable et bandes lumineuses d’ambiance Système de communication mains libres UConnectMC adoptant la technologie BluetoothMC Système de divertissement à deux DVD pouvant diffuser différentes images en même temps Glaces à commande électrique à la deuxième rangée pour profiter de l’air frais G R A N D C A R AVA N Pare-soleil rétractables pour les occupants des 2e et 3e rangées de sièges Les designers et les ingénieurs sont toujours en quête d’un défi et c’est pourquoi ils aiment tant la Dodge Grand Caravan. Non seulement peuvent-ils travailler avec le meilleur design de l’industrie, mais les réactions des clients et les essais à long terme, agrémentés d’idées innovatrices se traduisent par des résultats spectaculaires. Chaque équipe de projet œuvrant sur le design de la Grand Caravan a reçu le même mandat : passer au palier supérieur. Et c’est précisément ce qui s’est produit tant sur le plan du confort de suspension, de la tenue de route, du divertissement, de l’éclairage ou du confort intérieur. Vous pouvez voir sur la page d’en face certains des nouveaux et ingénieux équipements qui agrémentent cette refonte en profondeur. En somme, la reine de la catégorie, la mini-fourgonnette qui a tout inventé, prend une fois de plus de l’avance sur ses imitateurs et livre à une nouvelle génération de familles le moyen de transport qui leur convient le mieux. Il vous suffira d’un seul essai pour constater que la nouvelle Grand Caravan présente la recette parfaite vous permettant de profiter de chaque instant à bord. « Portes coulissantes latérales à commande électrique pour faciliter l’accès MC Système MyGIG comprenant radio avec lecteur CD/DVD/MP3, disque dur de 20 Go, activation vocale et écran tactile de 6,5 po Lampe de poche amovible et rechargeable à l’arrière Système MyGIG comprenant radio avec lecteur CD/DVD/MP3, disque dur, système de navigation à activation vocale et radio par satellite SIRIUSMC Bacs couverts au plancher de la 2e rangée et bac non couvert derrière la 3e rangée de sièges Le hayon à commande électrique facilite le chargement L'INVENTEUR INNOVE À NOUVEAU. » Selon le modèle, la Grand Caravan peut être animée par un V6 de 3,8 L couplé à une automatique 6 vitesses ou par un V6 polycarburant de 3,3 L fonctionnant à l’essence, à l’éthanol E85 ou toute combinaison des deux Sièges de deuxième rangée dotés de pochettes latérales en filet pouvant recevoir un lecteur MP3, un jeu électronique portatif ou des bouteilles Tissu de sièges antitaches, anti-odeurs et antistatique YES EssentialsMC Onduleur de 115 volts et deux prises d'entrée auxiliaires ainsi qu' une prise de courant de 12 volts à la deuxième rangée Console avant coulissante et amovible de catégorie supérieure 3 strada | autumn | 2007 (1) Le siège doit être verrouillé en position orientée vers l’avant ou l’arrière pendant que le véhicule roule. On ne doit utiliser de dispositifs de retenue pour enfant que lorsque le siège est orienté vers l’avant. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours prendre place à l’arrière, bien attachés dans un siège pour enfant ou avec la ceinture de sécurité du véhicule. (2)Quand elle est utilisée, la table doit être fixée à la base en tout temps. La table et la base doivent être bien rangées lorsqu’elles ne servent pas. Avec la table en place, toujours boucler les ceintures de sécurité si le véhicule est en mouvement. Stow ’n Go est une marque de commerce déposée de DaimlerChrysler Corporation. Swivel ‘n Go est une marque de commerce de DaimlerChrysler Corporation. Les tout nouveaux sièges de 2e rangée Swivel ’n GoMC(1) tournent sur 180 degrés vers la banquette de 3e rangée et sont livrables avec une table amovible. Une première de l’industrie : les sièges baquets Swivel ’n Go de 2e rangée sont dotés de sièges d’appoint intégrés pour enfant strada | automne | 2007 9 D O L O R E AT E M PLUS G R A N D C A R AVA N Depuis la création de la première mini-fourgonnette par Dodge, nombreux imitateurs ont voulu suivre. Certains sont encore là, tandis que d’autres ont tout simplement abandonné la partie. Parmi eux, deux grands constructeurs qui ont récemment annoncé leur décision d’abandonner le segment des mini-fourgonnettes. Chez Chrysler, c’est tout le contraire. Notre engagement envers ce véhicule familial est inébranlable. Il suffit de constater les récents investissements de 508 millions de dollars dans l’usine de montage de Windsor qui, avec 4,01 millions de pieds carrés, est la plus grande des 14 usines Chrysler. Parmi les nombreuses améliorations portant sur la qualité et l’efficacité, mentionnons l’atelier de peinture ultra moderne capable de traiter 11 styles différents de carrosseries. Sur le plan des relations de travail, étant donné l’esprit de collaboration qui règne entre les TCA et les dirigeants de l’usine d’où sortent les Dodge Grand Caravan, Chrysler Town & Country et Chrysler Pacifica, les travailleurs peuvent faire valoir leur créativité Le lieu de naissance de dans l’amélioration du la mini-fourgonnette, fonctionnement de l’usine. à Windsor, en Ontario. Parmi les autres mesures importantes : la formation d’équipe spécialisées, des postes de travail organisés par les travailleurs, une classification souple des emplois et une formation approfondie qui favorise le perfectionnement de la main-d’œuvre. Évidemment, une seule usine ne suffirait pas à répondre à la demande pour la mini-fourgonnette la plus vendue en Amérique du Nord. C’est ainsi que la reine des mini-fourgonnettes est aussi construite à l’usine de 2,64 millions de pieds carrés de St. Louis, au Missouri. Cette usine qui a aussi reçu de nouveaux investissements est la troisième usine Chrysler à mettre en L’assemblage automobile met en œuvre les technologies œuvre un atelier de carrosserie entièrement plus évoluées. robotisé capable de traiter simultanément plusieurs modèles de véhicules. L’attente est terminée. La toute nouvelle Dodge Grand Caravan 2008 est à présent livrable chez votre concessionnaire. Avec l’ensemble Valeur Plus, la Grand Caravan se détaille à compter de 26 495 $*. Consultez dodge.ca pour en savoir plus. 5 *Taxes, frais de transport (1 350 $), primes d’assurance, frais d’enregistrement et d’immatriculation, frais d’administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. | autumn | 2007 Le strada concessionnaire peut vendre à prix moindre. strada | automne | 2007 11