TRIATHLON RELAIS PAR EQUIPE FORMAT 2/1

Transcription

TRIATHLON RELAIS PAR EQUIPE FORMAT 2/1
TRIATHLON RELAIS PAR EQUIPE
FORMAT 2/1/2
Organisation
Article 1
Le fait de remettre un engagement implique pour chaque concurrent l’obligation de
se conformer au présent règlement et à celui de la F.F.TRI en vigueur au moment de
l’épreuve ainsi qu’aux instructions qui lui seront données par le directeur de course et
l’arbitre principal.
Article 2
Peuvent s’inscrire aux épreuves les licenciés F.F.TRI ou les détenteurs d’un certificat
médical de non contre indication à la pratique du triathlon en compétition de moins
de 1 an (datant de moins de un an à la date de la compétition et portant
obligatoirement la mention « pratique du triathlon en compétition »).
L'épreuve n'est ouverte qu'aux catégories CH, CF, JH, JF, SH, SF, VH et VF.
Article 3
Lors de la remise des dossards, chaque engagé doit émarger la feuille de départ,
présenter sa licence en cours de validité ou le certificat médical. Chaque concurrent
non licencié devra s'acquitter sur place d'une licence journée.
Les concurrents sont couverts par l’assurance de la FFTRI.
Article 5
En s’inscrivant sur nos épreuves, tout concurrent autorise l’organisation et ses
partenaires à utiliser son image à des fins de présentation ou de promotion et ce
dans le respect de son image et de sa vie privée.
Article 6
Des récompenses seront attribuées aux :
Protocole Organisation
- 1 première équipe homme,
- 1 première équipe femme,
- 1 première équipe mixte.
Protocole Championnat du Morbihan
- 3 premières équipes hommes morbihannaises,
- 3 premières équipes femmes morbihannaises.
Article 7
Un lot sera offert à tous les participants.
Article 8
Les inscriptions et le paiement des droits d’inscription se feront par courrier expédié
au Lorient triathlon FLK
En cas de désistement, les droits d'inscription resteront acquis à l’organisation
exceptés sur présentation d'un certificat médical, ou annulation une semaine avant
l'épreuve.
Article 9
En cas d’annulation pour raison de force majeure (conditions climatiques extrêmes
par exemple) le remboursement des droits d’inscription se fera à hauteur de 12€ par
concurrent, les 5€ restants reviendront à l'organisation pour couvrir les frais déjà
engagés.
Discipline
Article 1
Pendant l'épreuve de natation le port du bonnet est obligatoire. Les concurrents sont
libres du choix de leurs bonnets (non fournie par l'organisation).
Article 2
Pendant l’épreuve cycliste, le dossard se portera dans le dos et sera visible dans son
intégralité. Une plaque de cadre avec le numéro du concurrent sera fournit et devra
être placé sur le vélo de façon visible. Tout déplacement dans l’aire de transition doit
se faire le vélo à la main, le port du casque à coque rigide est obligatoire, jugulaire
serrée, sur la totalité du parcours. Chaque cycliste doit impérativement et
obligatoirement respecter le Code de la Route en toutes circonstances et doit
obtempérer aux ordres des organisateurs, des signaleurs ou des services de Police
ou de Gendarmerie.
Le DRAFTING est strictement interdit entre les équipes dans cette épreuve.
Article 3
Pendant l’épreuve de course à pied, le dossard doit être porté sur le ventre et visible
intégralement.
Article 4
Les concurrents doivent respecter l’environnement en utilisant les poubelles et les
zones de propreté mises à leur disposition sur les différents parcours.
Article 5
Un contrôle inopiné de dopage peut-être effectué lors de cette épreuve. Il est rappelé
que si un concurrent abandonne il doit rester présent sur le site au cas où il soit tiré
au sort pour le contrôle.
Article 5
Les concurrents se doivent de respecter toutes personnes sur l'épreuve, que se
soient les bénévoles, les arbitres ainsi que les spectateurs.
Sécurité
Article 1
La présence de chaque concurrent à l’exposé d’avant course est obligatoire. Aucune
protestation ne sera recevable pour la méconnaissance d’une particularité expliquée
lors de celui-ci.
Article 2
Tout participant devra se conformer au Code de la Route, aux règles de course ainsi
qu'aux instructions émises lors de l’exposé d’avant course ou lors de l’épreuve par
l’organisation, le corps arbitral ou l’équipe médicale. L’organisation décline toute
responsabilité en cas d’accident corporel ou matériel, dû au non respect du Code de
la Route ou des consignes de sécurité des organisateurs, des signaleurs, des
services de Police ou de Gendarmerie.
Article 3
L’organisation décline toute responsabilité en cas de perte ou de vol d’objet ou de
matériel.
Article 4
En toute circonstance les participants acceptent de se soumettre aux décisions des
arbitres de F.F.TRI, des organisateurs ou du médecin de la course. En règle
générale, le personnel médical peut retirer de l’épreuve un participant jugé inapte à
continuer.
Course
Article 1
Le nombre de coéquipiers par équipe peut être de 3 concurrents ou de 5
concurrents.
1er relais : Les concurrents s'élanceront par deux (tous les équipes ensemble pour le
premier départ) et effectueront une distance dite XS (super sprint).
2nd relais : Le concurrent s'élancera après que le premier relais (2 concurrents) ait
terminé son parcours et passé le relais dans la zone définie.
3ème relais : les concurrents s'élanceront par deux après que le second relais (1
concurrent) ait terminé son parcours et passé le relais dans la zone définie. Ces deux
concurrents peuvent être les deux mêmes compétiteurs que le 1er relais.
Ex : L'équipe 1 se compose de 5 participants
- le départ se fera avec les dossards 1.1 et 1.2
- le relai 2 se fera avec le dossard 1.3
- le dernier relai se fera avec les dossards 1.4 et 1.5
Ex : L'équipe 2 se compose de 3 participants
- le départ se fera avec les dossards 2.1 et 2.2
- le relai N°2 se fera avec le dossard 2.3
- le dernier relai se fera avec les dossards 2.1 et 2.2
Le nom et la position des concurrents dans l'équipe s'effectuent lors de l'inscription
des équipes à l'épreuve par le formulaire adéquat.
Article 2
L'abri aspiration est autorisé entre les coéquipiers d'une même équipe.
Article 3
La passation du relais entre coéquipiers ne peut s'effectuer que si les relayeurs sont
au complet. Toutefois si pour un cas de force majeure un relayeur ne peut terminer
son parcours (pépin physique, ennuis mécaniques…) l'équipe pourra continuer
l'épreuve mais ne sera pas classée.
* tous les cas d'infractions seront soumis au jugement du corps arbitral et/ou de
l'organisation.