1er CHALLENGE SCOOTENTOLE

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Assurance scooter
1er Challenge Scootentole :
Des Vespa et Lambretta... sur circuit !
Quand une communauté web se bouge pour faire vivre Vespa,
Lambretta et autres scooters deux-temps indémodables, ça donne
le 1er Challenge Scootentole, une concentration sur circuit ouverte à
tous ceux qui veulent "ouvrir en grand"... ou pas !
lundi 14 avril 2008.
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2007 a vu la disparition du Vespa PX [http://www.scooter-station.com/Special-Vespa-PX.html], les
normes anti-pollution ayant eu raison de son moteur 2-temps tout droit sorti des années 70. Mais les
Vespa et autres Lambretta en bonne vieille tôle d’acier ne finissent pas pour autant aux oubliettes de
l’histoire. Non seulement dans les grandes villes rouler en vieux Vespa s’avère du dernier chic, mais les
"scoots en fer" connaissent un nombre d’adeptes grandissant. En l’absence de magazine francophone
dédié, le point de rencontre, c’est le web. Les sites d’amateurs et de professionnels y fleurissent ; on y
trouve de tout, des pièces détachées d’origine aux accessoires en passant par les équipements
améliorant les performances. Entre autres forums, des milliers de passionnés discutent sur
www.scootentole.org [http://www.scooter-station.com/liens/goto.php?id=1202]. Simples amateurs de
"vrais" scooters, ils communiquent et se retrouvent pour des soirées, balades, meetings... Mais pour
eux, rien de statique, il faut que ça bouge. Les scooters sont restaurés pour rouler, pas pour rester au
garage : ici on ne reproduit pas le passé, on le perpétue. A l’instar des scootéristes anglo-saxons, les
rassemblements francophones se doublent de randonnées en groupes, de soirées musique (sixties)
avec DJ et quelquefois de "journées circuit" !
Cette année se déroulera le 1er Challenge Scootentole organisé par le site éponyme sur le circuit
karting de Mirecourt dans les Vosges, le 19 avril prochain qui sera pour l’occasion ouvert à tous. Quatre
ou cing catégories sont prévues avec roulage par sessions en fonction des machines présentes (scoots
à vitesses de 50 à 250 cm3) et des niveaux de pilotage. Scootéristes féminins ou masculins, Français,
Suisses, Belges et Allemands se retrouveront sur cette piste de 1 200 m catégorie 1 pour un
race-meeting parfumé à l’huile de ricin ! Un évènement qui réveille le souvenir de la course aux
performances que se livrèrent les usines Vespa et Lambretta dans les années 50 et 60.
1er Challenge Scootentole :
Les 18, 19 et 20 avril 2008 sur le circuit de Mirecourt-Juvaincourt (88)
Réservé aux scooters à vitesses de 50 à 250 cm3 (exemple : Vespa-Piaggio, Lambretta, Manhurin,
Bernardet, Zundapp, etc.)
Sessions spéciales réservées à ceux qui veulent rouler "relax"
Tarif : environ 50 € le WE avec les deux petits déjeuners
Infos et contact sur www.scootentole.org [http://www.scooter-station.com/liens/goto.php?id=1202]
Crédits :
Photos Jérôme Ricoul
[http://assurance.scooter-station.com/]
[http://www.xiti.com/xiti.asp?s=205405]
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Scootentole en avril !
1er challenge Scootentole en avril ! :
Rassemblement de scooters
Vespa, Lambretta & co
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Assurance scooter
Passionnés de "scooters en tole", cette info est pour vous !
L’association Scootentole (regroupant les amateurs de Vespa,
Lambretta & co) organise son 1er challenge sur circuit le week end
du 18-19-20 avril 2008. Il ne vous reste plus qu’à affûter les sliders !
jeudi 3 avril 2008.
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Lu sur le forum de l’association Scootentole :
"Nous avons cherché une piste dans une autre région que le sud car nous pensons qu’il en faut pour
tout le monde. Le 1er challenge Scootentole aura donc lieu dans un coin paumé des Vosges sur le
circuit de Mirecourt (88). Cet événement est ouvert à tous (novices et expérimentés) et des catégories
seront prévues à cet effet. Concernant l’hébergement, il se fera sur place... si vous aimez le camping.
Sachez que le prix de l’inscription comprend la prestation camping (WC, douches, électricité...). Pour les
plus exigeants, il y a bien évidemment de nombreux gites/hôtels dans la région. L’inscription est fixée à
42 € pour les pilotes et à 8 € pour les visiteurs du WE. Attention : vous avez jusqu’au 7 Avril pour
renvoyer les formulaires d’inscription (voir site [http://www.moto-station.com/liens/goto.php?id=1202]), il
sera par ailleurs possible de s’inscrire sur place, en fonction du nombre de places disponibles et à un
tarif un peu plus élevé (pilote 50 € / visiteur du WE 10 €).
[http://www.moto-station.com/liens/goto.php?id=1202]
Les catégories de scooters représentées :
C1 : Tout véhicule, roulage tourisme (découverte sur circuit)
C2 : Tout véhicule en cylindrée d’origine et smallframe préparé < 120 cc
C3 : Smallframe préparé > 120 cc
C4 : Tout véhicule préparé > 150 cc
Toutes les infos sur www.scootentole.org [http://www.moto-station.com/liens/goto.php?id=1202]
[http://assurance.scooter-station.com/]
[http://www.xiti.com/xiti.asp?s=205405]
20/04/2008
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20/04/2008
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Les scooters débarquent sur circuit !
Tags : 100 cm3 | 125 cm3 | 150 cm3 | 250 cm3 | 50 cm3 | Actualités scooters | Circuit | Scooter
Par Myriam Albert - le Samedi 05 avril 2008 | réagir ?
A l’initiative de l’association Scootentole qui regroupe les
passionnés de Vespa, Lambretta, etc., le premier
challenge sur circuit exclusivement réservé aux scooters
se déroulera du vendredi 18 au dimanche 20 avril prochain sur la piste de karting de Mirecourt
dans les Vosges. Réservés aux cylindrées de 50 à 250cm3, l’évènement est ouvert à tous,
novices comme plus expérimentés, et quatre catégories sont prévues afin de contenter tout le
monde.
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sommes de retour"
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Les pré-inscriptions sont ouvertes jusqu’au 7 avril, mais il sera aussi possible de s’inscrire sur
place en fonction du nombre de places disponibles restantes. L’inscription comprend bien sûr la
participation aux sessions mais aussi le couchage en camping. L’association a également prévu
deux formules pour les repas du samedi auxquelles les participants peuvent également s’inscrire.
Gant Five RFX New: le mi gamme m
la piste!
Supermoto, Lazzarini vainqueur par
Superbike: Ruben Xaus chez BMW
Annonces Moto
Par Marque
Tarifs :
Préinscription : 42€ pour les pilotes et 8€ pour les visiteurs.
Inscription sur place : 50€ pour les pilotes et 10€ pour les visiteurs.
Catégories :
C1 : Tout véhicule, roulage tourisme (découverte sur circuit)
C2 : Tout véhicule en cylindrée d’origine et smallframe préparé < 120cc
C3 : Smallframe préparé >120cc
C4 : Tout véhicule préparé >150cc
Télécharger le formulaire d'inscription ICI.
Toutes les informations sur le forum de l’association.
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vendredi 25 janvier 2008 | 07h41
1er CHALLENGE SCOOTENTOLE
Rédigé par : Jean Luc
2007 fut l’année de la disparition du Vespa PX, les normes
anti-pollution ayant eu raison de son moteur 2-temps tout
droit sorti des années 70. Mais les Vespa et autres
Lambretta ne finissent pas pour autant aux oubliettes de
l’histoire. Non seulement dans les grandes villes, rouler en
vieux Vespa est du dernier chic, mais les « scoots en fer »
ont un réseau d’adeptes grandissant. En l’absence de
magazine francophone dédié, le point de rencontre est le
web. Les sites et autres professionnels y sont légion, on y
trouve tout, des pièces détachées d’origine, aux accessoires
et autres équipements améliorant les performances. Entre
autres forums, des milliers de passionnés discutent sur
www.scootentole.org, site caractérisé par la fraîcheur et le
dynamisme de ses intervenants. Issus de différents
mouvements musicaux ou simple amateurs de « vrais »
scooters, ils communiquent et se retrouvent pour des
soirées, des balades, des meetings…
Mais pour eux, rien de statique, il faut que ça bouge. Les
scooters sont restaurés pour rouler, pas pour rester au
garage. Ici on ne reproduit pas le passé, on le perpétue. A
l’instar des scootéristes anglo-saxons, les rassemblements
francophones se doublent de randonnées en groupes, de
soirées musique (sixties) avec DJ et quelquefois de «
journées circuit » ! Ce qui rappelle d’ailleurs la folle course
aux performances que se livrèrent les usines Vespa et
Lambretta dans les années 50/60.
Des Vespa, des Lambretta et de l'huile de ricin !
Point d’orgue de l’année 2008 : le 1er Challenge
Scootentole organisé par le site éponyme sur le circuit
karting de Mirecourt dans les Vosges, le 19 avril prochain.
Le circuit sera ouvert à tous et toutes, quatre ou cinq
catégories sont prévues, roulage par sessions en fonction
des matériels (scoots à vitesses de 50 à 250 cm3) et niveau
de pilotage. Scootéristes filles et garçons, Français,
Suisses, Belges et Allemands, se retrouveront sur cette
piste de 1250m catégorie 1 pour des courses amicales sous
l'égide de l'Ufolep. Eh oui, il y a une vie après le PX !
Les photos jointes furent prises sur le circuit du Mistral à
Eyguières en 2007, lors du Celtic Racing Day organisé par
le Scooter Club du Sud-Est et le Celtic Scooter Club, une
journée circuit « open » mais… réservée aux scooters en fer
!
18-19-20 avril 2008
1er Challenge Scootentole, sur le circuit de MirecourtJuvaincourt (88).
Scooters à vitesses de 50 à 250cc. Exemple : VespaPiaggio, Lambretta, Manhurin, Bernardet, Zundapp, etc.
D’origine ou préparés (5 catégories). Des sessions
spéciales seront réservées pour ceux qui veulent rouler «
relax ».
Inscriptions : le tarif exact est en passe d'être fixé, comptez
environ 50 euros le WE, petits déjeuners inclus.
Contact : Luccio Tél. 06 7072 8999 (France) ou KTy Tél.
(english speaking).
0043 676 8205 6225
Photos Jérôme Ricoul / libres de droits
email
www.scootentole.org
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