Marchandises dangereuses
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Marchandises dangereuses
Support stagiaire DGR IATA Validée le : 05/01/2012 Jérôme Mourey / ATC Page 1 sur 12 DGR Catégories 4 – 8c – 9 – 11 - 12 Révision 2 Support stagiaire Module Marchandises dangereuses Intitulé Sensibilisation – Catégories 4 - 8c - 9 - 11 - 12 Durée 4 heures A. Généralités B. Définition C. Les classes de danger D. Les étiquettes de signalisation des dangers d’utilisation E. Les étiquettes de manutention F. Les marchandises dangereuses cachées Sommaire G. Les dispositions relatives aux marchandises dangereuses transportées par les passagers H. Les bagages contenant du dioxyde de carbone solide I. chargement des fauteuils roulants électriques J. Les piles au lithium K. Les mesures d’urgence AERO TRAINING CENTER – 7 impasse Nicéphore Niepce – 93297 Tremblay en France Reproduction interdite © - Tous droits réservés Support stagiaire DGR IATA Validée le : A. 05/01/2012 Jérôme Mourey / ATC Page 2 sur 12 DGR Catégories 4 – 8c – 9 – 11 - 12 Révision 2 Généralités En 1953, les compagnies aériennes membres de l’IATA (fondée en 1945 à La Havane) se sont aperçues que de plus en plus d’articles et de matières ayant des propriétés dangereuses devaient être expédiées par voie aérienne, et que si leur transport n’était pas réglementé, cela risquerait d’avoir des effets néfastes sur la sécurité des passagers, des membres d’équipage et des avions. La première réglementation pour le transport des marchandises dangereuses a été publiée en 1956. La Règlementation pour le transport des marchandises dangereuses de l’IATA est publiée conformément aux Résolutions 618 et 619 de l’IATA. La réglementation IATA est fondée sur les spécifications de l’Annexe 18 à la Convention relative à l’aviation civile internationale et aux instructions techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses (Doc 9284-A/905) de l’OACI. Pour des raisons opérationnelles, l’IATA a ajouté d’autres spécifications reflétant les méthodes couramment utilisées par les exploitants pour former un système harmonisé et efficace pour l’acceptation et le transport en toute sécurité des marchandises dangereuses. Les propriétés et l’état physique des marchandises dangereuses transportées par voie aériennes peuvent être sensiblement modifiées ou altérées en raison des conditions normales du transport aérien : o Forts écarts de température (de -40°C à +55°C) pouvant provoquer une fuite du contenu, une explosion du récipient o Diminution de pression importante (~ - 2/3 par rapport à la pression au sol) risquant de provoquer des fuites ou des explosions du récipient o Amplitude des vibrations subies (correspondant à des accélérations de 1 à 8 g) Il est donc impératif de se conformer aux dispositions contenues dans la réglementation pour le transport des marchandises dangereuses par voie aérienne, et ce afin d’assurer le maximum de sécurité. B. Définition Les marchandises dangereuses sont des matières ou objets qui présentent un risque pour la santé, la sécurité, les biens ou l'environnement. DGR 1.0 AERO TRAINING CENTER – 7 impasse Nicéphore Niepce – 93297 Tremblay en France Reproduction interdite © - Tous droits réservés Support stagiaire DGR IATA Validée le : C. 05/01/2012 Jérôme Mourey / ATC Page 3 sur 12 DGR Catégories 4 – 8c – 9 – 11 - 12 Révision 2 Les étiquettes de danger Etiquette Numéro Nom classe/division Explosifs de sécurité 1.4S (explosifs ne présentant pas de risque d’explosion en masse ni de souffle) Exemples Amorces Cartouches pour armes Détonateurs Feux d’artifices Pétards – Rivets explosifs Gaz inflammables Butane Hydrogène Méthane Propane Briquets Gaz ininflammables, non toxiques Gaz liquéfiés réfrigérés Argon - Néon – Hélium – Krypton - Xénon Azote Dioxyde de carbone - Extincteurs Gaz réfrigérés liquéfiés (azote liquide, fréon, …) Oxygène - Air comprimé 2.3 Gaz toxiques Chlore Gaz moutarde - Phosgène Monoxyde de carbone Dioxyde d’azote - Fluor comprimé Sarin - Zyklon-B 3 Liquides inflammables 2.1 2.2 (dégageant des vapeurs inflammables) Solides inflammables 4.1 4.2 4.3 (susceptibles de s’enflammer par choc ou frottement, explosifs désensibilisés, matières auto-réactives) Matières sujettes à l’inflammation spontanée (susceptibles de s’échauffer spontanément au contact de l’air) Matières qui au contact de l’eau émettent des gaz inflammables Matières comburantes 5.1 (matière pouvant provoquer la combustion d’une autre matière en dégageant de l’oxygène) Peroxydes organiques 5.2 (décomposition explosive, brûle rapidement, sensible aux chocs et frottements, réaction dangereuse) Acétone (dissolvant) - Alcools Essence - Encres d’imprimerie Peintures à base de solvants Parfums - Ethanol - Ether Résines - Gazole Allume-feux solides Camphre synthétique Soufre Zirconium sec Allumettes - Magnésium en granulés Coton humide Jute Kapok Phosphore Lithium Magnésium en poudre - Caesium Potassium - Calcium Sodium Zinc en poudre - Carbure de calcium Eau oxygénée Engrais au nitrate d’ammonium Générateurs chimiques d’oxygène Oxygène Nitrate d’argent Catalyseur de réaction de polymérisation Peroxyde de benzoyle (système de blanchissement des dents) Peroxyde de méthyléthylcétone (durcisseur de polyester) AERO TRAINING CENTER – 7 impasse Nicéphore Niepce – 93297 Tremblay en France Reproduction interdite © - Tous droits réservés Support stagiaire DGR IATA Validée le : Etiquette Numéro 05/01/2012 (matière susceptible de provoquer la mort ou des blessures graves par inhalation, ingestion ou par absorption cutanée) Matières infectieuses 6.2 Page 4 sur 12 DGR Catégories 4 – 8c – 9 – 11 - 12 Révision 2 Exemples Nom classe/division Matières toxiques 6.1 Jérôme Mourey / ATC (matière susceptible de provoquer des maladies chez l’homme ou l’animal) 7 Matières radioactives catégorie I 7 Matières radioactives catégorie II (matières ayant une faible intensité du rayonnement, confiné dans l’emballage) Arsenic Chloroforme Caféine Cyanure Insecticides Nicotine - Pesticides Bactéries Déchets médicaux Microbes Virus Matières radioactives à usage médical Minerai d’uranium Rayons Alpha Rayons Béta Rayons Gamma (matières ayant une intensité moyenne du rayonnement) 7 Matières radioactives catégorie III (matières ayant une forte intensité du rayonnement) 7 Matières radioactives fissiles Matières corrosives 8 9 (matières susceptibles de provoquer des brûlures de l’épiderme ou de corroder les métaux) Marchandises dangereuses diverses (matières présentant un danger non répertoriés dans les autres classes) Uranium-233 Uranium-235 Plutonium-239 Plutonium-241 Accumulateurs au sodium Acides (chlorhydrique, formique, nitrique, …) Chaux vive Eau de Javel - Lessive Mercure Dioxyde de carbone solide Amiante Matières magnétisées Médicaments Organismes génétiquement modifiés Véhicules AERO TRAINING CENTER – 7 impasse Nicéphore Niepce – 93297 Tremblay en France Reproduction interdite © - Tous droits réservés Support stagiaire DGR IATA Validée le : D. 05/01/2012 Jérôme Mourey / ATC Page 5 sur 12 DGR Catégories 4 – 8c – 9 – 11 - 12 Révision 2 Les étiquettes de signalisation des dangers d’utilisation D1. Les étiquettes de signalisation de danger d’utilisation (jusque 2015) C – Corrosif O – Comburant F : Facilement inflammable F+ : Extrêmement inflammable E - Explosif Xn : Nocif Xi : Irritant T – Toxique T+ : Très toxique N – Dangereux pour l’environnement D2. Explosif Les étiquettes de signalisation de danger d’utilisation (depuis 2009) Comburant Hautement inflammable Toxique Dangereux pour Gaz sous pression CancérogèneCancérogène Gaz sous pression T+ : Très toxique Irritant l’environnement AERO TRAINING CENTER – 7 impasse Nicéphore Niepce – 93297 Tremblay en France Reproduction interdite © - Tous droits réservés Corrosif Support stagiaire DGR IATA Validée le : E. 05/01/2012 Jérôme Mourey / ATC Page 6 sur 12 DGR Catégories 4 – 8c – 9 – 11 - 12 Révision 2 Les étiquettes de manutention Masses magnétisées Cargo aircraft only (jusqu’au 31/12/2012) Cargo aircraft only (au 01/01/2013) Liquides cryogéniques (gaz liquéfiés réfrigérés) Fauteuils roulants avec accumulateurs électriques Sens de chargement des colis contenant des liquides Sens de chargement des colis contenant des liquides A protéger de la chaleur Matières radioactives en colis exceptés Piles au lithium Colis en quantités exceptées Matières dangereuses pour l’environnement Inscription quantités limitées Substances biologiques, catégorie B Organismes génétiquement modifiés AERO TRAINING CENTER – 7 impasse Nicéphore Niepce – 93297 Tremblay en France Reproduction interdite © - Tous droits réservés Support stagiaire DGR IATA Validée le : F. 05/01/2012 Jérôme Mourey / ATC Page 7 sur 12 DGR Catégories 4 – 8c – 9 – 11 - 12 Révision 2 Les marchandises dangereuses cachées L’acceptation et le chargement de marchandises dangereuses non déclarées à bord d'un aéronef sont strictement interdits. Aimants et objets composés de matériaux similaires masses magnétisées bouteilles d'oxygène, bouteilles d'air comprimé, générateurs chimiques d'oxygène, oxygène liquéfié réfrigéré Appareillage pour dentiste résines, diluants inflammables, gaz comprimés, gaz liquéfiés, mercure, matières radioactives fauteuils roulants, voiturettes de golf, tondeuses à gazon, autos miniatures pour enfants, … Appareils mus électriquement pouvant contenir des batteries humides matériaux ferromagnétiques, moteurs, carburateurs, réservoirs de carburant (vies ou remplis), Automobiles, pièces d'automobiles batteries, gaz comprimés (dans les dispositifs de gonflage de pneumatiques), extincteurs, modules de sacs gonflables, ... Bagages des passagers / feux d'artifice, liquides ménagers inflammables, nettoyants corrosifs pour fours ou tuyauteries, Articles promotionnels / recharges pour briquets, bouteilles pour réchaud à camping (à gaz ou à liquide inflammable), Effets personnels non accompagnés allumettes, munitions, eau de Javel, aérosols, … Ballon à air chaud bouteilles de gaz inflammable, extincteurs, moteurs à combustion interne, accumulateurs, … rivets explosifs, gaz comprimés, aérosols, gaz inflammables, torches, adhésifs, peintures Boîtes à outils inflammables, liquides corrosifs Bouteilles gaz comprimés, gaz liquéfiés pièces de rechange pour aéronef au sol, générateurs chimiques, bouteille de gaz comprimé COMAT (matériel de l'exploitant) (oxygène, dioxyde de carbone, azote), briquets, aérosols, extincteurs, liquides inflammables (carburant, adhésifs, peintures), accumulateurs, fusées éclairante, trousses de premiers soins, matériel de survie, allumettes, masses magnétisées Combustibles liquides inflammables, solides inflammables, gaz inflammables Contenant cryogénique azote liquide à l'état libre Echantillons diagnostiques matières infectieuses matières infectieuses, liquides ou solides inflammables, matières comburantes, peroxydes Echantillons pour essais organiques, matières toxiques, matières corrosives, … Embryons gelés gaz liquéfiés réfrigérés, dioxyde carbone solide, … Equipement de forage et mèches pour mineurs, bâtons de dynamite, … d'exploitation minière bouteilles de gaz comprimés, bouteilles de plongées, vestes de plongées, lampes (torches) de Equipement de plongée plongée à haute intensité (pour être transportée en toute sécurité, l’ampoule ou la pile doit être débranchée) Equipement de tournage de films ou engins pyrotechniques explosibles, générateurs contenant des moteurs à combustion interne, pour effets spéciaux batteries liquides, carburant, objet produisant de la chaleur, … masses magnétisées, mercure (dans des boîtiers d'interrupteur), tubes électroniques, Equipement électrique accumulateurs remplis d'électrolyte liquide fusées éclairantes (explosives); liquides inflammables (essence), gaz inflammables (propane, Equipement expéditionnaire réchaud à gaz, …) Equipement pour laboratoires liquides inflammables, solides inflammables, matières comburantes, peroxydes organiques, d'analyse et de contrôle matières toxiques, matières corrosives, … Expéditions groupées (groupages) marchandises dangereuses de toutes classes liquides inflammables, solides inflammables, matières comburantes, peroxydes organiques, Fournitures médicales matières toxiques, matières corrosives dispositifs produisant de la chaleur, liquides inflammables, solides inflammables, matières Fournitures pour la photographie comburantes, peroxydes organiques, matières toxiques, matières corrosives, … Fruits, légumes congelés dioxyde carbone solide (glace sèche, carboglace, …) baromètres, manomètres, interrupteurs, tubes, redresseurs, thermomètres, … contenant du Instruments et interrupteurs mercure Liquide cryogénique gaz liquéfiés réfrigérés (argon, azote, hélium, néon, …) Matériaux de construction en métal, matériaux ferromagnétiques pouvant affecter les instruments de bord de l'aéronef grillage et tuyaux métalliques Appareil respiratoire AERO TRAINING CENTER – 7 impasse Nicéphore Niepce – 93297 Tremblay en France Reproduction interdite © - Tous droits réservés Support stagiaire DGR IATA Validée le : 05/01/2012 Jérôme Mourey / ATC Page 8 sur 12 DGR Catégories 4 – 8c – 9 – 11 - 12 Révision 2 gaz inflammables (butane, propane, …), liquides inflammables (paraffine, essence …), solides inflammables (allumettes), briquets, … Matériel de camping Matériel de spectacle, de cinéma, de peut contenir des matières inflammables, explosives, … scène et d’effets spéciaux Matériel de stand de course moteurs, carburateurs et réservoirs de carburant résiduel, accumulateurs remplis d'électrolyte automobile ou moto liquide, aérosols inflammable, nitrométhane explosifs (signaux,), des bouteilles de gaz comprimé (radeaux de sauvetage), des peintures, des Pièces de rechange de bateaux piles au lithium (émetteurs de balise d’urgence), … dispositifs éclairants (explosifs), engins pyrotechniques, générateurs chimiques d'oxygène, Pièces de rechange pour avion pneumatiques endommagés, bouteilles de gaz comprimés (oxygène, dioxyde de carbone, azote, extincteurs), peintures, adhésifs, de survie, trousses de premiers adhésifs inflammables, peintures, pâtes aérosols, à sceller, équipements diluants, accumulateurs à électrolyte liquide Pièces pour machines ou au lithium, mercure, bouteilles de gaz comprimé, … liquides inflammables, solides inflammables, matières comburantes, peroxydes organiques, Produits chimiques matières toxiques, matières corrosives Produits chimiques pour piscines Produits ménagers Produits pharmaceutiques Réfrigérateurs Régulateurs de carburant Sperme Torches Trousses de réparation Vaccins matières comburantes, matières corrosives… liquides inflammables, peintures à base de diluant, adhésifs, vernis, aérosols, eau de Javel, produits nettoyants pour four ou tuyauterie, munitions, allumettes, … matières radioactives, liquides inflammables, solides inflammables, matières comburantes, peroxydes organiques, matières toxiques, matières corrosives, … gaz liquéfiés réfrigérés, ammoniaque en solution liquides inflammables dioxyde carbone solide (glace sèche, carboglace, …), gaz liquéfié réfrigéré micro torches et allumoirs divers pouvant contenir du gaz inflammable et être équipés d'un starter électronique. Grandes torches pouvant comprendre un chalumeau coupeur (avec commutateur à auto-allumage) à un conteneur une bouteille peroxydes organiques, adhésifs assujetti inflammables, peintures,ou diluants, résinesde … gaz inflammable dioxyde carbone solide (glace sèche, carboglace, …) Note : Certains articles ne répondent pas aux définitions des marchandises dangereuses, mais peuvent en cas de fuite, provoquer des problèmes de nettoyage ou corroder l’aluminium. Le conditionnement de telles matières doit au minimum être en mesure d’empêcher les fuites en cours de transport. Cela concerne notamment la saumure, les colorants en poudre ou liquides, les denrées vinaigrées ou salées, etc. AERO TRAINING CENTER – 7 impasse Nicéphore Niepce – 93297 Tremblay en France Reproduction interdite © - Tous droits réservés Support stagiaire DGR IATA Validée le : G. 05/01/2012 Jérôme Mourey / ATC Page 9 sur 12 DGR Catégories 4 – 8c – 9 – 11 - 12 Révision 2 Les dispositions pour les marchandises dangereuses transportées par les passagers et les membres d’équipage (Table 2.3.A) Autorisées dans les bagages de cabine ou comme bagages de cabine Autorisées dans les bagages de soute ou comme bagages de soute Autorisées sur une personne L’approbation du ou des exploitants est requise Le commandant de bord doit être informé de l’emplacement n/a Les dispositifs incapacitants contenant une substance irritante ou incapacitante tels que les matraques chimiques, les aérosols à base de poivre, etc., sont interdits au transport sur la personne ainsi que dans les bagages de soute et de cabine NON NON NON n/a NON NON NON n/a n/a Les armes électriques (par exemple les Tasers) contenant des éléments dangereux tels que des explosifs, des gaz comprimés, des piles au lithium, etc., sont interdits dans les bagages de cabine ou de soute ou au transport sur la personne NON NON NON n/a n/a Le transport d’équipement de sûreté tel que les mallettes de sûreté, boites ou bourses pour le transport d’argent liquide contenant des marchandises dangereuses, par ex. des piles au lithium ou des matières pyrotechniques, est totalement interdit, exception faite des dispositions prévues en 2.3.2.6. Voir cette entrée en 4.2 – Liste des marchandises dangereuses NON OUI NON OUI NON A condition d’être solidement emballées, des munitions (cartouches pour armes de petit calibre) (division 1.4S, ONU 0012 ou ONU 0014 seulement) en quantité ne dépassant pas 5kg de poids brut par personne, réservées à l’usage personnel de celle-ci, à l’exclusion des munitions à projectiles explosifs ou incendiaires. Les franchises de plusieurs personnes ne doivent pas être combinées en un ou plusieurs colis. NON OUI NON OUI NON Les fauteuils roulants ou autres moyens de déplacement similaires équipés d’accumulateurs inversables satisfaisant aux instructions de conditionnement 872 ou la disposition particulière A67, à condition que les bornes des batteries soient protégées contre les courts-circuits, par ex. en étant enfermées au sein d’un conteneur de batterie, et que la batterie soir solidement fixée au fauteuil roulant ou au moyen de déplacement utilisé. NON OUI NON OUI OUI Les fauteuils roulants ou autres moyens de déplacement équipés d’accumulateurs versables ou d’accumulateurs au lithium (voir 2.3.2.3 et 2.3.2.4 pour plus de détails). NON OUI NON OUI NON Les bouteilles pour réchauds de camping et autres objets ayant contenu un combustible liquide inflammable dont le réservoir et/ou la bouteille est vide (voir 2.3.2.5 pour les détails). OUI NON OUI OUI NON Les batteries au lithium ion destinées aux appareils électroniques portables dont la charge en énergie est comprise entre 100 et 160 Wh. Une personne ne peut transporter plus de deux piles de rechange dans ses bagages de cabine. Ces piles doivent être protégées individuellement pour éviter les courts-circuits. Les équipements contenant des batteries de ce type peuvent être transportés comme bagages de soute ou de cabine. OUI NON NON OUI OUI Baromètre ou thermomètre à mercure transporté par un représentant du bureau météorologique d’un Etat ou d’un organisme officiel similaire (voir 2.3.3.1 pour plus de détails). OUI OUI NON OUI NON Kit de sauvetage en avalanche, un (1) par personne, équipé d’un mécanisme de déclenchement pyrotechnique contenant moins de 200mg net d’explosifs de division 1.4S et moins de 250mL de gaz comprimé de division 2.2. Le dispositif doit être emballé de manière à éviter son activation accidentelle. Les sacs gonflables du kit doivent être munis de soupapes de sécurité. OUI OUI NON OUI NON Dioxyde de carbone, solide (glace carbonique) utilisé pour l’emballage de denrées périssables non soumises à la présente Réglementation, dans des quantités n’excédant pas 2,5kg par personne, à condition que le bagage de soute (l’emballage) permette le dégagement du dioxyde de carbone. Chaque article de bagage de soute doit être marqué de la mention « Glace carbonique » ou « Dioxyde de carbone solide » et de la masse nette de glace carbonique ou d’une indication précisant qu’il ne contient pas plus de 2,5kg de glace carbonique. OUI OUI NON OUI NON Les équipements de contrôle d’agent chimique lorsqu’ils sont transportés par des membres du personne de l’Organisation pour l’interdiction des armes chimiques (OIAC) en déplacement officiel (voir 2.3.4.5). OUI OUI NON OUI NON Les objets produisant de la chaleur tels que les torches sous-marines (lampes de plongée) et les fers à souder (voir 2.3.4.7 pour plus de détails). OUI OUI NON OUI NON Les emballages isothermes qui contiennent de l’azote liquide réfrigéré (emballage isotherme) entièrement absorbé dans un matériau poreux, aux fins de transport à basse température de produits non dangereux, ne sont pas soumis à la présente Réglementation si leur conception empêche l’augmentation de la pression intérieure du contenant et toute déperdition d’azote liquide réfrigéré, quel que soit le sens dans lequel l’emballage isotherme se trouve placé. AERO TRAINING CENTER – 7 impasse Nicéphore Niepce – 93297 Tremblay en France Reproduction interdite © - Tous droits réservés Support stagiaire DGR IATA Validée le : 05/01/2012 Jérôme Mourey / ATC Page 10 sur 12 DGR Catégories 4 – 8c – 9 – 11 - 12 Révision 2 Autorisées dans les bagages de cabine ou comme bagages de cabine Autorisées dans les bagages de soute ou comme bagages de soute Autorisées sur une personne L’approbation du ou des exploitants est requise OUI OUI NON OUI Le commandant de bord doit être informé de l’emplacement OUI Bouteilles d’oxygène ou d’air sous forme gazeuse requise pour un usage médical. Le poids brut de la bouteille ne doit pas dépasser 5kg. Note : le transport des systèmes à base d’oxygène liquide est interdit. OUI NON Les appareils médicaux électroniques portables (défibrillateurs externes automatiques (DEA), nébuliseur, pression positive continue (CAPA), etc.) contenant des éléments ou des piles au lithium métal ou au lithium ion peuvent être transportés (voir 2.3.4.8 pour plus de détails). OUI OUI OUI OUI OUI OUI NON NON Les boissons alcoolisées, lorsqu’elles sont contenues dans des emballages de vente au détail et dans des récipients d’une capacité inférieure à 5L, excédant 24% sans toutefois dépasser 70% d’alcool en volume, la quantité nette totale par personne étant de 5L. NON OUI NON NON NON Aérosols de division 2.2 à usage domestique ou sportif qui ne présentent pas de risque subsidiaire et OUI OUI OUI NON NON Les médicaments non radioactifs ou articles de toilette (y compris les aérosols) tels que la laque pour les cheveux, les parfums et eaux de Cologne et les médicaments contenant de l’alcool. La quantité nette totale de tous les articles susmentionnés ne doit pas dépasser 2kg ou 2L et la quantité nette de chaque article ne doit pas excéder 0,5kg ou 0,5L. Les soupapes de décharge des aérosols doivent être protégées par un capuchon ou par un autre moyen approprié pour prévenir le déversement par inadvertance du contenu. OUI OUI OUI NON NON Les ampoules basse consommation lorsqu’elles sont placées dans des emballages de vente au détail et destinées à un usage personnel ou domestique. OUI NON OUI NON NON Piles à combustible et cartouches de combustible de recharge utilisées pour alimenter des appareils électroniques portables (par exemple appareils photo, téléphones portables, ordinateurs portables et caméscopes), voir 2.3.5.10 pour plus de détails. OUI OUI NON NON NON Les fers à friser contenant des gaz d’hydrocarbure, dans la limite d’un (1) par passager ou membre d’équipa, à condition que le couvercle de sécurité soit fixé solidement sur l’élément chauffant. Ces fers à friser ne peuvent être utilisés en aucun temps à bord de l’avion. Les recharges de gaz pour ces ders à friser ne sont autorisées ni dans les bagages de soute, ni dans les bagages de cabine OUI OUI OUI NON NON Thermomètre à usage personnel contenant du mercure, un (1) par personne, lorsqu’il est placé dans son enveloppe de protection. OUI OUI OUI NON NON Les bouteilles de gaz non inflammable non toxiques portées pour faire fonctionner les prothèses mécaniques. Egalement, bouteilles de rechange de taille similaire si nécessaire pour assurer les besoins pendant la durée du voyage. OUI OUI OUI OUI OUI OUI NON NON Les produits électroniques de consommation portables contenant des piles ou des batteries au lithium métal ou au lithium ion, tels que des montres, des calculatrices, des appareils photographiques, des téléphones portables, des ordinateurs portables, des caméscopes, etc., lorsqu’ils sont transportés par les passagers ou les membres d’équipage pour un usage personnel. OUI NON Bouteilles de gaz non inflammables intégrées à un gilet de sauvetage contenant du dioxyde de carbone ou tout autre gaz approprié de division 2.2, jusqu’à (2) petites bouteilles par personne et deux (2) cartouches de rechange. OUI NON OUI NON NON Toutes les batteries, y compris les piles ou batteries de rechange au lithium métal ou au lithium ion pour appareils électroniques portables, doivent être transportées dans les bagages de cabine uniquement. Ces batteries doivent être protégées individuellement pour éviter les courts-circuits. NON NON OUI NON NON Régulateurs cardiaques ou autres dispositifs radio-isotopiques, y compris ceux qui fonctionnent à l’aide de piles au lithium, implantés dans l’organisme et produits pharmaceutiques radioactifs qui s’y trouvent par suite d’un traitement médical. NON NON OUI NON NON Allumettes de sûreté (une petite boite) ou un briquet qui ne contient pas de liquide non absorbé, autre que du gaz liquéfié, qui sera utilisé par la personne qui le transporte. Le combustible pour briquet et les cartouches de rechange ne son pas autorisées sur la personne, ni dans les bagages de soute ou de cabine. Note : les « allumettes chimiques » n’exigeant pas de frottoir et les briquets à « flamme bleue » ou « allume-cigares » sont interdits. Note : n/a signifie non applicable AERO TRAINING CENTER – 7 impasse Nicéphore Niepce – 93297 Tremblay en France Reproduction interdite © - Tous droits réservés Support stagiaire DGR IATA Validée le : H. 05/01/2012 Jérôme Mourey / ATC Page 11 sur 12 DGR Catégories 4 – 8c – 9 – 11 - 12 Révision 2 Les bagages contenant du dioxyde de carbone solide Il est impératif de marquer tous les bagages équipage et passagers de soute contenant de la glace carbonique et d’indiquer la quantité de glace carbonique (dry ice) ou de signaler qu’il y a 2.5kg ou moins de glace carbonique. I. Le chargement des fauteuils roulants électriques Type de batterie Inversable Non inversable Position de chargement en soute Debout Déconnexion de la batterie Isolation des bornes Fixation solide sur la chaise roulante Déconnexion de la batterie Isolation des bornes Fixation solide sur la chaise roulante Couchée Déconnexion de la batterie Isolation des bornes Fixation solide sur la chaise roulante Séparation de la batterie de la chaise roulante Isolation des bornes Emballage étanche avec matière absorbante Arrimage sur le sol ou sur palette Utilisation des étiquettes et marquages appropriés “Battery, wet, with wheelchair” OU “Battery, wet, with mobility aid” J. Les piles au lithium Les batteries au lithium sont de plus en plus en demande et les risques associés à leur transport, particulièrement à bord des aéronefs, augmentent en conséquence. Depuis qu’elles sont arrivées sur le marché, il y a eu un certain nombre d’incidents liés au transport aérien de ces batteries et de dispositifs qu’elles alimentent, et beaucoup d’autres incidents non liés à leur transport. Ces incidents ont touché des aéronefs de passagers et des aéronefs cargos et se sont produits aussi bien en vol qu’avant le chargement ou après le déchargement. Il y a eu plusieurs incendies à bord et même des atterrissages d’urgence. Lorsque des piles au lithium sont transportées à bord d’aéronefs, les colis doivent porte l’étiquette de manutention suivante : La mention « lithium ion » ou « lithium metal » doit être indiquée En raison des risques de court-circuit, il est strictement interdit de transporter des piles au lithium endommagées ou défectueuses. AERO TRAINING CENTER – 7 impasse Nicéphore Niepce – 93297 Tremblay en France Reproduction interdite © - Tous droits réservés Support stagiaire DGR IATA Validée le : K. 05/01/2012 Jérôme Mourey / ATC Page 12 sur 12 DGR Catégories 4 – 8c – 9 – 11 - 12 Révision 2 Les mesures d’urgence En cas de dégâts Aviser immédiatement votre supérieur Si possible, identifier la marchandise dangereuse Si possible, isoler le colis endommagé en retirant les autres marchandises Eviter le contact avec le contenu du colis Si le produit entre en contact avec le corps ou les habits : appeler un médecin et : Laver le corps avec beaucoup d'eau Ne pas boire ni manger ni fumer Ne pas toucher : yeux, bouche et nez avec les mains Enlever les vêtements contaminés Les personnes impliquées et les témoins doivent rester sur place jusqu'à ce que leur identité soit notée Explosif. 1.3C RXC Risque mineur de feu ou 1.3G RXG d’explosion avec ou sans de Appeler les pompiers. 5.1 souffle Dans la mesure du RXB possible : Explosif. RXC Risque de feu. RXD RXE Pas d’autre risque significatif. Eviter d’aérer RXG Protéger du Explosif de sécurité. feu les autres Pas de risque important 1.4S RXS marchandises Risque de feu minime . Autorisé sur avion passager 1.4B 1.4C 1.4D 1.4E 1.4G 2.1 2.2 2.2 2.3 3 4.1 4.2 4.3 Gaz inflammable. Appeler les Risque de feu en cas de fuite pompiers. RFG et d’explosion du cylindre sous pression RNG RCL Gaz ininflammable, non toxique. Risque d’explosion du cylindre sous pression Dans la mesure du possible : Aérer la zone au maximum Gaz réfrigéré liquéfié. Protéger les Risque d’explosion du cylindre sous pression et de autres colis brûlures par le froid. Se maintenir à une distance d’au moins 25 mètres RPG Gaz toxiques. Risque d’explosion du cylindre sous pression et d’inhalation toxique. Avion cargo seulement RFL Liquides inflammables. Risque de feu par dégagement de vapeurs inflammables Appeler les pompiers. Ne pas utiliser d’eau RFS Solides inflammables. Risque de feu avec dégagement de chaleur et fumées. Appeler les pompiers. 5.2 Matières toxiques en cas 6.1 RPB d’ingestion, d’inhalation ou de contact avec la peau. Matières infectieuses susceptibles de provoquer 6.2 RIS des maladies plus ou moins graves chez l’homme ou l’animal Radioactifs I. Emission de radiations nocives, 7 RRW entièrement confinées dans l’emballage. Danger si détérioration de l’emballage. Radioactifs II. Emission de radiations nocives pour la santé. 7 RRY Faible intensité du rayonnement. Radioactifs III Emission de radiations nocives pour la santé. 7 RRY Forte intensité du rayonnement. 8 9 Se protéger du feu Solides spontanément inflammables au contact de l’air. Risque de feu avec RSC Ne jamais dégagement de chaleur et de utiliser d’eau fumées. comme agent Solides dégageant des gaz extincteur. inflammables au contact de RFW l’eau. Risque de feu avec Ne pas aérer dégagement de chaleur et de ni ventiler fumées. Appeler les pompiers. ROX Se protéger du feu Ne jamais utiliser d’eau Peroxydes organiques. comme agent ROP Décomposition exothermique extincteur. violente dans certains cas. Ne pas aérer ni ventiler Matières comburantes. Déclenche ou active la combustion. 9 RCM Matières corrosives. Corrode plus ou moins vite les métaux et l’épiderme. Risque de brûlures. Ne jamais toucher. Se tenir à une distance d’au moins 25 mètres. Etablir un périmètre de sécurité autour de la zone touchée. Appeler un service spécialisé. Appeler les pompiers. Eviter tout contact avec la peau/le feu Dioxyde de carbone solide. Ne pas Température très basse toucher pouvant provoquer des ICE brûlures par contact. Aérer le local 2 Dégagement de CO . Marchandises présentant un risque non mentionné RMD dans les autres classes. Risque associé à la nature de la marchandise. Pas d’actions de secours 9 Polystyrène en granulés. immédiates à Sé décompose en dégageant RSB effectuer. des gaz inflammables et toxiques 9 précautions . Masses magnétisées susceptibles de perturber les MAG instruments de navigation. Précaution à prendre lors du chargement de l’avion. Prendre des AERO TRAINING CENTER – 7 impasse Nicéphore Niepce – 93297 Tremblay en France Reproduction interdite © - Tous droits réservés