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SECTEUR EQUIPEMENTS ET REPARATION AUTOMOBILE
Mardi 10 janvier 2012
Communiqué de Presse
DEVELOPPEMENT DURABLE
Lancement par la FEDA de 2 labels : « Moteur » et « Culasse »
en faveur d’une filière d’excellence de la reconstruction Moteur.
Au cours de l’année 2011, la FEDA a préparé la mise en œuvre de la labellisation des reconstructeurs de moteur, une initiative
saluée et attendue par les professionnels de ce secteur d’activités. 5 entreprises, aujourd’hui labellisées, ont fait leur demande
auprès de Bureau Veritas Certification et satisfait à l’audit d’évaluation selon le cahier des charges prévu par le référentiel établi
par les membres du groupe Moteur de la FEDA. En 2012, l’ambition de la fédération est de promouvoir ces deux labels : « atelier
Moteur » et « atelier Culasse » auprès non seulement de ses adhérents équipés d’ateliers moteur ou culasse (80 entreprises)
mais aussi auprès de l’ensemble des reconstructeurs de moteurs. L’objectif fixé est d’obtenir au moins une entreprise de
reconstruction labellisée par département.
La rédaction d’un référentiel Moteur a animé les travaux de ce groupe de travail avec pour objectif d’accompagner et de valoriser
les bonnes pratiques de la reconstruction et de la rénovation moteur. Cette rédaction achevée, la FEDA s’est tournée vers un
organisme indépendant de certification de service, Bureau Veritas Certification, en lui demandant de valider et de mettre en
oeuvre une démarche de labellisation des ateliers « Moteur » et « Culasse » selon ce référentiel.
Pour la FEDA, cette démarche consiste à proposer des solutions permettant aux reconstructeurs de moteur :

de se différencier commercialement par rapport aux autres offres du marché,

de crédibiliser et de valoriser leurs engagements et leurs pratiques professionnelles,

de fédérer leur personnel autour d’un projet commun en développant les savoir-faire de ce métier traditionnel,

de permettre l’identification des ateliers moteurs et culasses du meilleur niveau et de faire connaître leur expertise
technique,

de développer le niveau d’activité de la profession.
Dans un contexte de développement durable, d’économie d’énergie et de crise économique, l’ambition de ce label est également
d’élever le niveau de reconnaissance de cette profession pour mieux en assurer la pérennité. Aujourd’hui, ces entreprises –
estimées à 350 ateliers en France - ont besoin de travailler en réseau, d’apporter des services nouveaux et de communiquer vers
les pouvoirs publics, les prescripteurs, les experts et la clientèle. Ce label se présente donc comme une démarche dynamique qui
structure les entreprises et témoigne également de leur volonté de se montrer en capacité de s’adapter aux exigences du marché
actuel et futur.
En adhérant à la Fédération Internationale de la Reconstruction Moteur (www.firm-org.eu) la FEDA a ouvert à ses adhérents un
horizon vers des échanges et des opportunités avec des collègues internationaux. Ils peuvent d’ailleurs s’abonner à une banque
de données internationales « Prosis », un logiciel, créé par l’organisation américaine de la reconstruction moteur (AERA) en
collaboration avec l’organisation des reconstructeurs européens (FIRM), qui rassemble les données de plus de 6000 Moteurs
provenant de 110 fabricants mondiaux de Moteurs automobiles, Poids Lourd, industriel, agricole et loisirs et plus de 34000
spécifications techniques pour les blocs cylindres, les culasses, les vilebrequins, les arbres à came et les bielles.
Lors du dernier salon Equip Auto, en octobre 2011, un grand constructeur français avait mis en avant son offre dans l’échange
standard présenté, dans une plaquette, comme une offre alternative, économique et écologique à la pièce neuve, notamment
pour les véhicules plus anciens. Ce constructeur démontrait que les pièces rénovées avaient un impact positif sur
l’environnement, les besoins en consommation d’énergie et en matières premières étant considérablement réduits par rapport à
la fabrication des mêmes pièces neuves.
De leur coté, les acteurs de la filière indépendante ont toujours été présents sur ce marché et proposent une très large gamme de
produits reconstruits ou rénovés, disponibles en atelier ou en échange standard : démarreurs/alternateurs, boîtes de vitesse,
compresseurs de climatisation, culasses, moteurs, pompes d’injection diesel, turbos, systèmes d’injection diesel et essence et
systèmes de freinage. Demain, la FEDA compte s’appuyer sur les reconstructeurs de moteur labellisés pour créer en France une
filière d’excellence respectueuse de l’environnement.
Contact Presse : Jean-Marie Morel (01 45 00 90 72) ([email protected])