Parcours V1 - Ville de Pont à Marcq

A25
Marquette-lez-Lille
D652
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D621
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PARC NATUREL
RÉGIONAL
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D917
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D935
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5
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D643
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N50
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PARC NATUREL RÉGIONAL
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D950
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St-Amandles-Eaux
Sars-etRosières
D130
27
Sin-le-Noble
28
Péruwelz
D169
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V.C.
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Tilloy-lez-Marchiennes
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15
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11
15
Montignyen-Gohelle
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V.C.
N60
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V.C.
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D917
Bersée
Monsen-Pévèle V.C.
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31
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Courrières
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D93
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D120
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D943
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15
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D644
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D1029
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SainsRichaumont
Paris-Roubaix Challenge
Présentation mairie de Pont-à-Marcq
Janvier 2011
11
Le concept Paris-Roubaix Challenge
FORMAT DE L’EPREUVE:
 Course cycliste amateur chronométrée
 Date : samedi 9 avril 2011 (veille du Paris-Roubaix PRO)
 Parcours entre Saint-Quentin et le vélodrome de Roubaix
 Nombre de participants limité à 4 000
 Routes fermées à la circulation
 Départ à 7H30 du palais des sports de Saint-Quentin
 Première arrivée vers 12h au Vélodrome
 1 parcours de 162 km dont 145 chronométrés
 Arrivée chronométrée au Carrefour de l’Arbre
 Liaison non chronométrée jusqu’au vélodrome de Roubaix
 31,6 kms de pavés répartis en 18 secteurs
 3 ravitaillements et zones techniques
22
La sécurité parcours
GESTION DES CONCURRENTS:
 Convoi escorté par la Garde Républicaine
 Présence de 100 gendarmes et 25 policiers tout au long du parcours
 Présence de membres de l’organisation, de bénévoles tout au long du
parcours et aux points stratégiques pour gérer la course
 Mise en place de 3 points de ravitaillement
 Assistance technique MAVIC (dispositif mobile et fixe)
DISPOSITIF MEDICAL:
 Présence sur le terrain de véhicules médicalisés légers (ambulances,
motos, quads)
 Conventions passées avec le SDIS, SAMU et un organisme de Protection
civile pour la gestion médicale de l’épreuve
 Mise en place d’un PC course
DISPOSITIF FIN DE COURSE:
 Véhicule horaire
 Voitures et Cars balais
 3 points d’élimination (Km 56; Km 96; Km 126)
33
Un événement éco-conscient
Mise en place de mesures environnementales
Gestion des déchets :
 Faciliter le ramassage des déchets
Filets de jetage
 Container / Bennes

 Limiter la quantité de détritus sur le parcours :
Gros conditionnements pour limiter les emballages
 Echanges avec les communes sur le ramassage des déchets

Nettoyage:
 Mise en place d’équipes de l’organisation dédiées au :
Nettoyage des secteurs pavés
 Défléchage, Débalisage

Impact carbone et transport:
 Mise en place d’une plate-forme de covoiturage sur notre site Internet
 Limitation du nombre de véhicules dans le convoi course
Charte environnementale:
 Création d’une charte environnementale pour tous les acteurs de l’événement
44
Le Paris Roubaix Challenge
et Pont-à-Marcq
DECEMBRE 2010
55
Le parcours sur la commune de Pont-à-Marcq 1/3
66
Le parcours sur la commune de Pont-à-Marcq 2/3
77
Le parcours sur la commune de Pont-à-Marcq 3/3
88
Itinéraire horaire
KILOMETRES
à parcourir parcourus
57,5
104,5
55,5
106,5
55
107
53
109
52,5
109,5
50,5
111,5
50
112
D917
50
112
47
115
46
116
D120
44
118
VC
44
118
43,5
118,5
43,5
118,5
D54 C
42,5
119,5
41
121
D917
41
121
VC
39,5
122,5
39,5
122,5
37
125
36
126
D145
36
126
D345
ITINERAIRE
AUCHY-LEZ-ORCHIES
Début de secteur pavé Auchy à Bersée (11)
CAPPELLE-EN-PÉVÈLE (Près de)
Fin de secteur pavé 2600m
BERSÉE
Carrefour VC-D917
Carrefour D917-VC
VC Début de secteur pavé Mons en pévèle (10)
Fin de secteur pavé 3000m
MÉRIGNIES (D120-VC)
Début de secteur pavé Mérignies à Le Prez (9)
Carrefour VC-D54 C
Fin de secteur pavé 700m
Le Prez (AVELIN)
PONT-À-MARCQ (D54 C-D549-D917)
Pont-Thibault (D917-VC)
Début de secteur pavé Pont Thibaut à Ennevelin (8)
Fin de secteur pavé 1400m
ENNEVELIN
Carrefour VC-D145
Carrefour D145-D345
TEMPLEUVE (D345-D19-VC)
HORAIRES
1er (38 km/h) dernier (20km/h)
10:15
13:43
10:18
13:49
10:18
13:51
10:22
13:57
10:22
13:58
10:26
14:04
10:26
14:06
10:26
14:06
10:31
14:15
10:33
14:18
10:36
14:24
10:36
14:24
10:37
14:25
10:37
14:25
10:38
14:28
10:41
14:33
10:41
14:33
10:43
14:37
10:43
14:37
10:47
14:45
10:48
14:48
10:48
14:48
 Passage des coureurs entre 10h38 et 14h33
 Fermeture de la route 30 minutes avant le passage de la course
 Ouverture de la route 20 minutes après la course par la gendarmerie
99