Programme et Inscription

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Les 30 ans du
C.A.R. OCCITAN
DIMANCHE 14 JUIN 2015
LISLE - SUR - TARN
« Trait d’union entre
Atlantique et Méditerranée »
Né d’une réunion entre quelques passionnés, le 12 juillet 1985 à Lisle-surTarn, le C.A.R. OCCITAN fête ses 30
ans cette année. Dès ses débuts, le nouveau club bénéficiait du concours actif
de son voisin, le C.A.R. GOLFE DU
LION (dont plusieurs de ses membres
étaient issus) pour organiser au printemps 1986 sa première concentration de Pentecôte dans le Tarn. Aussitôt après, le C.A.R. OCCITAN décida
d’organiser une bourse d’échanges annuelle. Celle-ci connut de belles années
et s’était imposée parmi les rendez-vous
incontournables du grand sud ouest,
jusqu’à ce que la crise économique que nous traversons et la montée en puissance d’Internet n’en ait raison
au point que, devenue une charge financière, le club décida de ne plus l’organiser. D’aucuns s’accorderont
à dire que le rassemblement national d’anciennes Renault (baptisé « Les anciennes Renault dans la ville »),
longtemps associé à l’édition annuelle d’une télécarte de collection, fut la « carte de visite » du C.A.R.
OCCITAN. Il vécut 20 années durant, de 1990 à 2009. La crise (encore elle) est passée par là, mais aussi et
surtout l’incompréhension de la municipalité de l’époque. Dommage car cette manifestation contribuait à diffuser une image dynamique de la ville de Lisle-sur-Tarn sur le plan national. Après avoir été pendant toutes
ces années le point de rencontre de nombreux amateurs d’anciennes Renault de la France entière et même
au delà, le C.A.R. OCCITAN se tourne à présent vers d’autres horizons. Profitant des origines géographiques
CLUB DES AMATEURS D’ANCIENNES RENAULT
C.A.R.
ASSOCIATION LOI 1901 FONDÉE LE 12 JUILLET 1985 AFFILIÉE FFVE N°786
OCCITAN Siège social : Hôtel de Ville 21, place Paul Saissac 81310 LISLE-sur-TARN
diverses de ses adhérents ou amis, il propose aujourd’hui des sorties peu communes en divers coins du sud de
la France (ou d’ailleurs). Depuis quelques années, les destinations en vogue sont les Pyrénées Orientales (avec
un petit détour « obligé » par l’Espagne), l’Ariège ou encore le Luberon où le C.A.R. OCCITAN a conservé un
lien très fort avec un passionné de la marque au losange. Ces deux dernières années, le club s’est engagé aux
côtés de son plus jeune adhérent dans la fantastique aventure du 4L Trophy.
Une série de télécartes
à collectionner
Un « club de copains »
Depuis de nombreuses années, la flotte de
voitures des adhérents du C.A.R. OCCITAN ne se
limite pas aux seules anciennes Renault et s’ouvre
largement aux autres marques. Elle s’étale sur
toutes les générations, avec toutefois une majorité
de « populaires » des années 50-60 et une forte
connotation de sportives. C’est d’ailleurs pour
répondre aux attentes de nombreux propriétaires de
R8 Gordini, que le club propose
depuis 1992 le fameux joint
d’étanchéité pour capot arrière
(kit de deux pièces), identique
à celui monté d’origine, devenu
aujourd’hui introuvable sur le
marché. Au delà du volet technique, la vie du club s’articule
autour d’activités et sorties,
habituelles ou ponctuelles.
Beaucoup moins médiatiques
mais non moins conviviales, les
activités du C.A.R. OCCITAN
se concentrent depuis ces dernières années sur un fonctionnement de véritable « club de
copains », axé sur la convivialité. Durant toute l’année
2015, les activités du club seront
marquées du 30ème anniversaire. C’est dans le cadre de
cet anniversaire que la C.A.R.
OCCITAN invite les amateurs
de véhicules anciens de toutes
marques à une sortie amicale, le
Bien loin des téléphones mobiles dont tout le monde
est équipé de nos jours, vers la fin des années 80 avec la
disparition progressive des cabines à pièces, la mode
était aux télécartes. Un temps réservée aux entreprises,
l’édition de télécartes privées à caractère publicitaire a très
vite touché le monde associatif. C’est ainsi que le C.A.R.
OCCITAN sortait sa première série en 1990 à l’occasion du
premier rassemblement national d’ancienne Renault dont
la vedette était la célèbre et on ne peut plus populaire 4CV.
Une nouvelle télécarte fut éditée chaque année jusqu’à
2004 (le « trio » R8-4CV-Juvaquatre en 1991, la Vivaquatre
en 1992, l’Alpine A110 en 1993, la Dauphine 1093 en 1994,
la Caravelle en 1995, la R12 Gordini en 1996, la R5 Turbo
en 1997, la R8 S en 1998, l’Alpine A310 en 1999, la R16
en 2000, la R17 en 2001, la R8 Gordini en 2002, la 4CV
« découvrable » en 2003 et la « Primaquatre Roadster » en
2004).
Le C.A.R. OCCITAN en images
14 JUIN 2015
Le C.A.R. OCCITAN fête ses 30 ans
Durant toute l’année 2015, les activités du Club des
amateurs d’Anciennes Renault marqueront cet anniversaire.
Afin de partager cet événement, le C.A.R. OCCITAN propose
aux amateurs de véhicules anciens de toutes marques une
journée conviviale le 14 juin 2015 à Lisle-sur-Tarn (Tarn).
PROGRAMME DE LA JOURNÉE :
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9H :
Rendez-vous au bord du lac de Lisle-sur-Tarn, petit déjeuner campagnard
10H30 : Départ pour une balade touristique dans le vignoble
12 H : Accueil chez un viticulteur, apéritif au Gaillac
13H : Repas chez le viticulteur
15H : Promenade à pied dans le domaine, présentation des cépages
18H : Accueil en mairie, vin d’honneur
Ce programme s’entend “tout compris”. La dégustation des vins s’accompagnera d’un menu
composé de : Salade Basque (salade, poivrons, jambon sec, fromage, tomate), Sauté de bœuf
à la Provençale, Fromage (Brie & Bleu), Tarte au citron meringuée, Café.
Une plaque de rallye souvenir sera offerte à chaque véhicule participant.
Une participation aux frais de 20 € par personne sera demandée à l’engagement.
bulletin d’inscription
à retourner le plus rapidement possible à :
C.A.R. OCCITAN
(accompagné du chèque correspondant
3, rue du 11 Novembre 1918
à l’ordre du C.A.R. OCCITAN)
81310 LISLE-SUR-TARN
--------------------------------------------------------------------------30 ANS DU C.A.R. OCCITAN
DIMANCHE 14 JUIN À LISLE-SUR-TARN
M/Mme ..........................................................................................................................................................................
CLUB REPRÉSENTÉ
éventuellement :
adresse : ..........................................................................................................................................................................
code postal : ............................ Ville : ..........................................................................................................
Véhicule ancien : Marque : ............................................................ Modèle : ................................................................. Année : ........................
Nombre de participants : ........... adulte(s) x 20 € = .......... €
enfant(s) x 10 € = .......... €
..........
Total = ........... € par chèque joint (*)
(*) les chèques ne seront remis à l’ncaissement qu’au moment de la manifestation
Renseignements sur www.caroccitan.fr, [email protected] ou au 06.26.92.65.17
LISLE-SUR-TARN
Bastide du XIII° siècle
Ville jumelée avec BORJA (Espagne)
Le traité de Meaux ayant exigé la destruction du
« castel » de Montaigut en 1229 après la croisade des
Albigeois, le Comte de Toulouse, Raymond VII voulut créer
une « ville nouvelle » sur une bande de terre dénommée
« Yla » délimitée par la rive droite du Tarn et deux ruisseaux. Au
cours de son histoire, son nom changea plusieurs fois (Isla en
Albigés, Isle d’Albi, Isle-du-Tarn, avant de s’appeler enfin Lislesur-Tarn par décret du 4 septembre 1898. La production et la
vente du vin, puis du pastel, créèrent un riche marché grâce au
port fluvial sur le Tarn.
Le véritable patrimoine de la ville réside dans son tracé perpendiculaire des rues où demeurent 6 « pountets » (passage reliant les
maisons au dessus de la rue), et ses façades en briques rouges, en
torchis ou à colombages. Sa place centrale à couverts est une des
plus vastes du sud-ouest. Conformément à la configuration des
bastides, elle était le véritable cœur de la ville. Grand édifice de
briques d’art gothique, construit sur l’emplacement d’une
ancienne église d’art roman, l’église Notre-Dame de la Jonquière est
surmontée d’un clocher polygonal de style Toulousain. Pièce
unique (en cours de restauration), le Griffoul serait le don de
l’héritière du comte Raimond VII, Jeanne et d’Alphonse de
Poitiers (frère du roi Louis IX), les nouveaux seigneurs de la
« Yla » pour la création de la nouvelle cité. La juxtaposition de la
croix occitane avec la fleur de lis, sur la cuve en plomb, serait en
fait le symbole de leur union.
Dessinateur né à Lisle-sur-Tarn en 1656, Raimond Lafage est
l’homme illustre de la ville. Admis à l’académie royale de peinture
de Paris, il poursuivit sa vie d’artiste en Hollande, puis à Rome
où il remporta le premier prix d’un concours de dessin. Réputé
pour sa vie dissolue, Raimond Lafage mourut en 1684 à l’âge de 28
ans. Ses œuvres sont mondialement connues, puisqu’on les trouve
dans plusieus musées et chez des collectionneurs particuliers en
France, Hollande, Angleterre, Suède, Italie, Allemagne, Espagne,...