RENAULT MASTER L2H2 130 CH 3T5 VAN STD FWD 130E6

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RENAULT MASTER L2H2 130 CH 3T5 VAN STD FWD 130E6
FICHE TECHNIQUE
RENAULT MASTER L2H2 130 CH
3T5 VAN STD FWD 130E6 - GVW 3,50 T
Spécifications
Exécution
Puissance
130 ch
Airco
Couple maximal
320 Nm
Radio Bluetooth
Charge utile
1300 kg
Cruise Control
Longueur de chargement
3083 mm
Réservoir 100 litres
Hauteur du seuil de chargement
542 mm
Eco start stop
Largeur entre passages de roues
1380 mm
Eco mode
Roue de secours
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FICHE TECHNIQUE
MASSES
Empattement
Poids châssis cabine
Charge utile
total
(C)
groupe essieux avant
groupe essieux arrière
Totale (PTAC)
Masse maxi immatriculation
mm
kg
kg
kg
kg
kg
3,682
2194
1306
1850
2100
3500
Ce tableau tient compte du poids des options RENAULT TRUCKS, plein d’urée, d’huile, de liquide lave glace et de refroidissement à 100%,
niveau de remplissage carburant à 90% et présence du chauffeur (75kg).
DIVERS
Empattement
longueur de chargement (Z1)
Rayon de braquage
Volume intérieur Maxi
Hauteur de porte arriere
Hauteur intérieure
Largeur de l'entrée supérieure porte arriere
Largeur de l'entrée inférieure porte arriere
Hauteur porte latérale
Largeur porte latérale
hors tout (BEP W012)
mm
mm
mm
m³
mm
mm
mm
mm
mm
mm
3,682
3083
7050
10
1820
1894
1577
1580
1780
1270
MOTEUR M9T
Diesel 4 cylindres en ligne à injection directe Common Rail
haute pression (2000 bar)
Alésage 85 mm - course 101,3 mm - Cylindrée 2,3l
Air d'admission refroidi
Sens de rotation (vue côté BV) : antihoraire
Filtre à particules
Catalyseur
Système de post traitement SCR à injection d'AdBlue piloté
électroniquement
Niveau de dépollution Euro 6
EQUIPEMENT MOTEUR
CABINE
Mode ECO, contrôle du couple, de la cartographie moteur et
optimisation des fonctions confort thermique
Sans prise de force sur moteur
Extérieur cabine :
FREINAGE
Frein de service :
Freins à disques : 302x28 ventilé à l'avant, 305x12 à l'arrière
Dispositif anti-blocage de roues ABS (génération 8.2)
Aide au freinage d'urgence (AFU)
Contrôle de trajectoire ESP régulé en fonction de la charge du
véhicule, intégrant l'ASR
Hill Start Assist
Contrôle de trajectoire de la remorque
Tôlerie cabine électro-zinguée, traitée par cataphorèse
Couleur cabine : blanc glacier
Pavillon ton caisse (si peinture série)
Hauteur H2
Capot avant relevable, donnant accès à la jauge d'huile, aux
réservoirs lave-vitre, de refroidissement, de liquide de freins
ainsi qu'aux bornes de batteries déportées
Bouclier avant grainé, de teinte anthracite
2 rétroviseurs chauffants télécommandés, avec répétiteurs de
clignotants intégrés
Bras standards de rétroviseurs
Accès avant par une marche antidérapante
Marches d'accès au pare-brise intégrées au bouclier
Pare-brise feuilleté teinté
Accès arrière par double portes battantes ouvrant à 180°
Faces latérales tôlées
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FICHE TECHNIQUE
Panneau latéral gauche tôlé
Accès par porte latérale coulissante droite tôlée
Intérieur cabine :
Fourgon tôlé.
Niveau d'équipement "Confort"
Cabine 2/3 places.
Rangements en desserte supérieure
Grand rangement en capucine
Radio Bluetooth tel & audio, prises USB et jack auxiliaires
Sans chronotachygraphe
Siège conducteur avec réglage lombaire
Ceintures de sécurité dynamiques 3 points avec limiteur
d'effort pour le conducteur et les passagers avant et avec
prétensionneur pour le conducteur, réglables en hauteur
Ceinture 3eme passager 3 points
Double-siège passagers
Dossier de place centrale rabattable avec tablette pivotante
Coffre sous assise
Accoudoir chauffeur relevable
Garnissage sièges KALEIDO
Airbag conducteur
Poignée de maintien pour les passagers avant
Ouverture des portes commandant l'éclairage du plafonnier et
l'alerte sonore oubli d'éclairage
Lève vitre conducteur impulsionnel
Chauffage / Ventilation dégivrage réglable (4 vitesses et 6
positions) avec fonction recyclage, assurant le désembuage
du pare-brise et des vitres latérales avant
Climatiseur
Filtre d'habitacle, anti-pollen
Manuel en français
Séparation poste de conduite, passager / cellule arrière de
chargement par cloison pleine tôlée.
Habillage cloison isolant.
Essuie vitre / lave vitre avant à 3 positions
Equipement au volant :
Satellite de commande au volant pour radio et téléphone
Commandes de régulateur et limiteur de vitesse
Colonne de direction réglable
Tableau de bord :
Equipement complet du tableau de bord comprenant
notamment :
Tablette écritoire rétractable dans le tableau de bord,
accessible du poste de conduite, de format A4
Emplacement pour téléphone portable avec connexion à
proximité, 4 emplacements pour gobelet ou cendrier nomade,
prise 12v, range monnaie, range carte
Boîte à gants réfrigérée
Levier de vitesses sur la planche de bord
Ordinateur de bord (Niveau d'huile, totalisateur générale,
totalisateur partiel, nombre de litres carburant utilisé,
consommation moyenne en l/100km, consommation
instantanée en l/100km, autonomie prévisible, vitesse
moyenne (en km/h) depuis dernière mise à jour)
Cartographie nationale
Deux aérateurs centraux et deux aérateurs latéraux
orientables, à flux réglable
Télécommande des portes
Condamnation automatique des portes en roulant
Clef permettant l'ouverture et la fermeture sélective de
l'habitacle et du fourgon
Régulateur de vitesse complété d'un limiteur de vitesse
ajustable au volant
Accessoire fumeur
Aide à la conduite rationnelle
EQUIPEMENT ELECTRIQUE
Batterie 12 Volts, 110 ah, emplacement dans le marchepied
gauche
Alternateur 185A
Projecteurs halogènes
CHÂSSIS
Porte-à-faux court
PTAC=3,5T / PTRA = 6T
=>poids maxi de la remorque : 2500 kg
Bavettes avant
SUSPENSION
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux
Amortisseurs hydrauliques et télescopiques
Suspension arrière
Suspension mono-lame en acier
Jumelles droites
Ressort additionnel avec butée polyuréthane
RESERVOIR A CARBURANT
Capacité du réservoir principal : 105 litres
Accès sécurisé des trappes à carburant et d'AdBlue
AdBlue
Réservoir AdBlue plastique 22 litres
EQUIPEMENT STANDARD
Cric
Lot de bord sous siège conducteur
Chape de remorquage
CARROSSERIE
Points d'ancrages sur plancher
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