CONSEIL MUNICIPAL Mercredi 12 septembre 2012

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CONSEIL MUNICIPAL Mercredi 12 septembre 2012
CONSEIL MUNICIPAL
Mercredi 12 septembre 2012
Contact
Victor Dubrulle : 06 99 92 56 02
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COMMUNICATION
Projet d’aménagement : « la Croisée des bois »
Conformément au nouveau Plan Local d’Urbanisme et dans la continuité de la volonté
municipale d’adopter un nouveau parti pris d’urbanisme, maîtrisant la consommation
d’espace, s’inscrivant dans une vision durable de l’avenir du territoire tout en confortant
l’identité sociale et culturelle de Rambouillet, la ville a initié le projet d’aménagement de
la « croisée des bois », rue de l’étang de la tour.
Le site d’aménagement de la Croisée des Bois recouvre une superficie de 12,72 ha dont
1,8 ha sont classés en espace boisé classé. Il constitue la 11ème tranche de l’opération
« La Clairière ».
« La Clairière » : plus de 40 ans d’histoire à Rambouillet
A l’origine il existait deux grands hameaux : la Villeneuve et le Pâtis-Grange Colombe.
A partir de 1970, durant une période de 15 années, s’est créé un nouveau quartier : « La
Clairière », sur des terrains acquis à un exploitant agricole rambolitain. Imaginé par M
RIBOUD, cette opération a permis la construction de 964 habitations dont 900 pavillons et
64 logements collectifs. Des équipements publics ont également vu le jour : des écoles
maternelles, des locaux pour les associations, un gymnase, des terrains sportifs, un point
info mairie et un point jeunes ainsi que des surfaces commerciales.
1975 : réalisation du lotissement de la Drouette, à proximité du hameau de la Villeneuve.
1980-1986 : construction du quartier de Château Bazin avec 300 pavillons locatifs ou en
propriété, près desquels sont venus s’implanter le collège Catherine de Vivonne, un
gymnase et des terrains sportifs.
Plus récemment ont été réalisées les opérations de Clairbois, l’Orée de Clairbois en 1998
et le lotissement du Vieil Orme en 2000.
La Croisée de Bois s’inscrit dans la continuité de ce développement.
Un projet aéré, mixte à la densité maitrisée
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Le projet comporte 166 lots de terrains à bâtir dont 1 lot est destiné à la réalisation des
20 % de logements sociaux requis par le PLU. La densité du futur quartier sera de 16
logements à l’hectare ce qui représente 200 logements.
Il comprendra des maisons de ville, des maisons intermédiaires, quelques maisons
individuelles et des logements collectifs en locatif social.
L’accès principal au projet depuis la RD.906 se fera par un rond-point dont les
caractéristiques ont été déterminées en concertation avec les services de la ville et du
Conseil Général. Son gabarit permettra d’absorber aisément un flux complémentaire et
constituera un équipement de sécurité pour cette partie de voie en obligeant les usagers
à ralentir.
Une étude sur les zones boisées a mis en évidence une quarantaine d’arbres qui seront
préservés, dont les caractéristiques leur permettent d’être classés comme sujets
remarquables. Il s’agit essentiellement de chênes adultes, de quelques alisiers et de
quelques charmes de plus petite dimension. Ils seront préservés.
Réalisé en concertation avec un comité de suivi
Afin d’associer riverains, futurs acquéreurs et de répondre aux interrogations qui
s’étaient exprimées lors de l’enquête publique, la ville a souhaité mettre en place un
comité de suivi du projet d’aménagement. Celui-ci est composé d’élus municipaux, de
conseillers de quartiers et de représentants d’associations (ADRE, association de la
Villeneuve, association de l’allée des Fougères, collectif des futurs acquéreurs).
•
Le premier comité de suivi s’est tenu le 5 mai 2012, il a permis de rappeler les
grandes lignes du projet et de donner lecture de l’avis du PNR de la Haute Vallée
de Chevreuse consulté sur le permis d’aménager.
•
Un deuxième comité de suivi s’est tenu le 16 juin 2012, au cours duquel a été
présentée l’étude de trafic réalisée par le cabinet AED. La présence du Conseil
Général a permis de préciser et de confirmer certaines informations données. La
circulation dont les circulations douces et la sécurité a fait l’objet d’une attention
particulière.
•
Le troisième comité de suivi s’est tenu le 7 juillet 2012,
3
Le 20 juillet 2012, un courrier a été adressé par la ville à TEPAC, rappelant l’ensemble des
demandes répertoriées et leur nécessaire prise en compte dans le permis d’aménager en
cours d’instruction.
Le 8 août 2012, TEPAC a répondu point par point et a confirmé les points suivants :
-
Une densité d’opération de 16 logements / ha, soit 200 logements et 20 % de
logements sociaux.
-
Les fonds de parcelles seront plantés en limite des quartiers existants
-
Le collectif social sera positionné au centre du projet en bordure de la coulée
verte.
-
Les futurs acquéreurs seront soumis à un règlement de construction très encadré
-
Mise en place de mesures pour éviter la circulation de transit (pas de
prolongement direct de la voie d’accès vers la Clairière)
-
3 accès sur la Clairière sont prévus à la circulation piétonne, cycliste et automobile
et une opération de comptage préalable à l’ouverture des accès vers la 10ème sera
réalisée.
-
La prairie le long de la RD.906 est maintenue
-
Une charte de chantier à faibles nuisances sera mise en place.
Réalisé en concertation
Avant la délivrance du permis d’aménager, la ville a souhaité conformément à ce qui a
été présenté lors de la délibération du P.L.U. organiser une consultation publique du 8 au
15 septembre 2012 en mairie de Rambouillet. Des panneaux présentent le projet (plan de
composition, plan des voiries, plan de paysagement) et un cahier de concertation est à la
disposition du public.
Une analyse des observations déposées sera réalisée et si nécessaire des ajustements
seront portés au dossier.
Après délivrance du permis d’aménager un calendrier précis des travaux sera demandé à
l’aménageur et un « comité de suivi de travaux » sera mis en place durant la phase
chantier.
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HABITAT
Projet de la Sablière – Projet d’aménagement OGIC et SEMIR 23 rue
Lenôtre / 10 rue de la Sablière
A la suite du déménagement des Services Techniques de la ville de Rambouillet, le
terrain appartenant à la ville rue de la Sablière a été cédé à la société OGIC pour y
construire, en lien avec la SEMIR des logements (secteur libre, sociaux) et une
crèche.
Le protocole signé le 21 Décembre 2011 répond à trois objectifs majeurs pour la
ville de Rambouillet.
Des logements de qualité respectant la mixité sociale…
En premier lieu, la création de logements permettra d’agrandir le parc immobilier
de la ville tout en garantissant la mixité sociale dans le but de répondre aux
attentes de logements des Rambolitains.
En effet, la valorisation de l’habitat collectif à caractère social constitue un
axe important de la politique d’habitat conduite par la ville de Rambouillet.
Le 7 Mai 2012, la société OGIC et la SEMIR ont déposé un permis de construire
pour la réalisation d’un programme immobilier en trois phases comprenant 258
logements, 73 logements locatifs sociaux et une micro-crèche à gestion
intercommunale. Les logements en accession de l’étage 4 à l’étage 5 seront
construits dans la partie haute du terrain, à l’ouest, et les logements locatifs de
l’étage 2 à l’étage 4, côté rue Lenôtre.
L’accès principal des logements en accession se fera rue de la Sablière et celui des
logements locatifs se fera rue Lenôtre. 359 places de stationnements seront
réalisées pour l’ensemble de l’opération dont 75 places pour les logements locatifs
sociaux et la crèche.
Le lancement commercial de l’opération OGIC se réalisera en plusieurs tranches.
Pour la première tranche (129 logements) ,il débutera début octobre avec une
information en avant-première aux Rambolitains.
20% des logements (environ 50 lots) seront vendus à tarif préférentiel aux primo
accédants, éligibles au prêt à taux zéro (-10%).
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Pendant toute la durée de la commercialisation, un bureau de vente sera installé
en face de l’opération.
L’ouverture d’une micro-crèche en lien avec la communauté de communes
Dans un second temps, il s’agira pour la ville de répondre aux besoins d’accueil
de la petite enfance par le biais de la mise en place d’une micro-crèche dans
ces mêmes nouvelles constructions.
La présence de cette micro-crèche permettra de dynamiser le tissu social local
en facilitant la garde d’enfant pour de jeunes couples actifs.
Un projet s’inscrivant dans le respect et la cohérence urbanistique
L’opération menée par OGIC respectera l’intégration dans l’environnement et
la cohérence urbanistique de l’ensemble autour de la construction d’habitats
individuels et collectifs. L’ensemble du projet est soumis à l’Architecte des
Bâtiments de France.
Tout en répondant à des programmes différents, la construction des logements et
la
construction
de
la
micro-crèche
formeront
un
ensemble
cohérent,
s’harmonisant par leurs volumétries, les matériaux et colorimétrie de leurs
façades. L’ensemble des espaces extérieurs sera planté, il en sera de même le
long de la voie ferrée.
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SERVICES TECHNIQUES ET DEVELOPPEMENT DURABLE
Signature d’une convention de coordination pour le développement de
« l’effacement diffus » à Rambouillet
Dans le cadre de sa politique de développement durable, attentive au respect de
l’environnement et à la maitrise de la facture d’électricité pour les particuliers, la Ville
signe une convention avec l’entreprise Voltalis pour équiper les bâtiments communaux
ainsi qu’une partie des logements privés, sur la base du volontariat, de « boîtier
d’effacement diffus ». La Ville de Rambouillet s’est ainsi engagée dans cette politique de
réduction de ses consommations électriques dans une double-logique : action en faveur
de l’environnement et réduction de la facture énergétique.
Qu’est-ce que « le boîtier d’effacement diffus » ?
Il s’agit d’un petit boîtier électronique qui mesure la consommation des ballons
d’eau chaude et radiateurs électriques. Lors des pics de demande d’électricité
(principalement en hiver), le boîtier opère à de mini-coupures sur ces systèmes de
chauffage, imperceptibles par les usagers (ne touchant donc pas à leur confort). Ces
mini-coupures permettent de réduire les consommations d’électricité et participent à la
stabilité du réseau électrique et donc à la prévention des pannes de courant et du
recours aux centrales thermiques, génératrices d’importantes émissions de gaz à
effet de serre.
Une politique de réduction des consommations électriques de la ville en faveur
de l’environnement…
La Ville de Rambouillet s’engage dans une politique environnementale en faveur
des économies d’énergie qui suppose notamment une meilleure maîtrise par chacun de
ses consommations d’énergie.
Les économies d’énergies réalisées à l’aide de l’effacement diffus permettent
d’éviter le recours à des productions d’électricité d’appoint comme les centrales à
carburant fossile, et donc une réduction des émissions de gaz à effet de serre de
l’ordre de 30%.
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Une politique de réduction des consommations électriques favorables à
l’allégement de la facture d’électricité de la commune et des particuliers
La mise en place de ce dispositif « d’effacement diffus » devrait permettre de
réaliser des économies de l’ordre de 5 à 15% sur la facture d’électricité.
Dans son offre, l’entreprise VOLTALIS propose aux citoyens un service gratuit leur
permettant, via une plateforme internet, de visualiser leur consommation électrique afin
d’observer les économies réalisées, mais également, de les sensibiliser aux réductions de
consommations en leur montrant l’efficacité des éco-gestes.
L’installation de ce boîtier est entièrement gratuite pour la Ville et pour les
habitants car VOLTALIS est rémunérée par RTE (réseau de transport d’électricité, filiale
d’EDF) à chaque réalisation d’effacement.
Ce dispositif, un véritable allié pour les professionnels de l’électricité locaux
D’après les statistiques de l’INSEE, près de 4 500 foyers à Rambouillet sont
chauffés à l’électricité ce qui pourrait induire autant d’interventions d’électriciens,
pouvant être réalisées par des artisans locaux (Voltalis pourra dispenser une formation
aux électriciens volontaires). Ce dispositif aura des répercussions positives sur le travail
de ceux-ci.
Un travail déjà débuté sur les bâtiments communaux, bientôt effectif pour les
Rambolitains
Après une visite technique des bâtiments communaux en juillet, la société
VOLTALIS intervient actuellement dans la vingtaine de locaux chauffés à l’électricité pour
les équiper du boîtier d’effacement diffus.
A partir du 20 septembre, les Rambolitains chauffés au tout électrique et
intéressés par ce dispositif pourront également être équipés gratuitement en contactant
les services techniques de la Ville ou l’entreprise VOLTALIS.
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Prix et qualité des services publics de l’eau potable et
de l’assainissement
Rapport annuel 2011
L’année 2011 a été une année importante dans le cadre de la gestion municipale de l’eau
et de l’assainissement, la priorité a été donnée à la poursuite des actions menées afin de
promouvoir le développement durable autour notamment d’une consommation d’eau
plus modeste entrainant une maitrise du coût global de la facture d’eau des particuliers
comme des entreprises.
Dans cette perspective et pour assurer une qualité optimale, la ville a poursuivi son plan
d’investissement quadriennal de près de 11 millions d’€ de travaux en plus de celui du
SYMIPERR qui réalise 3 millions de travaux et de la mise aux normes européennes de la
station d’épuration et de son entretien par le SIRR (5,6M €).
Suite à la remise en concurrence du contrat d’affermage de l’eau potable, un nouveau
délégataire a été retenu, la société Lyonnaise des eaux.
Un service spécifique, au sein de la direction des services techniques et du
développement durable a été créé : le service hydraulique eau et assainissement pour
assurer un suivi et un contrôle indépendant.
L’année 2012 s’inscrit dans la continuité des efforts engagés avec le lancement d’une
campagne pluriannuelle de sensibilisation et d’information à la mise en place de
dispositifs domestiques et industriels de maitrise de la consommation de l’eau. Une
journée porte ouverte est prévue le 20 octobre prochain rue des Eveuses pour permettre
aux habitants de visiter les installations et de trouver des réponses aux sujets importants
en matière d’eau potable.
L’ensemble de ces actions s’inscrit dans le cadre du Schéma Directeur
d’alimentation en eau potable. Le schéma directeur permet de donner une vision
globale des besoins en eau en cohérence avec le développement équilibré de la
commune. Il s’articule autour de quatre enjeux : la mobilisation des ressources en
quantité suffisante pour couvrir les besoins des abonnés, la garantie pour les abonnés
d’une eau potable conforme aux nomes de qualité définies par la réglementation, la
garantie de la continuité des services, la préservation de la ressource et le contrôle des
prestataires.
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Conformément aux articles L2224-1 à 3 du Code général des Collectivités territoriales, la
Ville de Rambouillet présente, comme chaque année, le rapport annuel sur le prix et la
qualité des services publics de l’eau potable et de l’assainissement pour l’année 2011.
L’eau à Rambouillet : des volumes importants, une plus grande
autosuffisance…. ;
La ville de Rambouillet a assuré et coordonné la production et la distribution de 1 620
962 m cubes en 2011.
1 102 702 m cubes ont été produits à Rambouillet par trois forages situés rue de la Fosse
Jean (P5), rue de château d’eau (P6) et rue du Vieil Orme (P7).
572 356 m cubes ont été importés en provenance du SIAEP d’Ablis, du SYRIAE et du
SIAEP de la forêt de Rambouillet.
A noter une augmentation des clients entre 2010 et 2011 essentiellement due à une
individualisation des compteurs
En 2011, la production a progressé de 4,2 %, l’importation a baissé de 5,6 % renforçant
l’autosuffisance en eau de la ville qui sera atteinte lors de la mise en service des forages
de la Saradinerie.
… des volumes consommés dans une démarche responsable…
Le rapport constate une baisse significative de la consommation en eau entre 2006 et
2011 passant ainsi de 186 à 157 mètres cubes par abonné domestique signe d’une
maitrise.
…. Avec un constant souci de la qualité....
Afin de garantir en permanence une eau de bonne qualité aux consommateurs sur
l’ensemble de l’agglomération, une surveillance sanitaire stricte est réalisée tant par le
prestataire dans le cadre d’autocontrôles que par le service de contrôle officiel de l’état
sous l’autorité du préfet : le Service Santé Environnement de la direction départementale
des affaires sanitaires et sociales (devenu ARS). Ce service est chargé de suivre d’une
manière inopinée la qualité de l’eau de sa ressource jusqu’au robinet du consommateur.
Ainsi en 2011, 2515 contrôles ont été effectués par l’ARS et 1228 par le prestataire.
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Eau et assainissement
Concernant l’eau et l’assainissement, de nombreuses communications ont été faites (cf
Rambouillet Infos n° 235, conseils municipaux, presse locale) et une journée Portes
Ouvertes est programmée le samedi 20 octobre au puits et à l’usine des Eveuses rue des
Eveuses (9h30 à 17h30).
Il faut rappeler les choix faits par la ville en matière d’assainissement et d’eau :
- mise aux normes (réseaux, traitement)
- maitrise locale de l’eau potable (ressources notamment avec le SYMIPERR - Syndicat
Mixte de Production d'Eau potable de la Région de Rambouillet : puits de la saradinerie
bientôt en service)
- des coûts élevés, conséquences du fait des investissements considérables (réseaux,
usine de traitement et mise aux normes européennes de la station d’épuration de
Guéville – Gazeran (5,6 M), soit 20,6 M au total.
Il y a vingt ans, se posait la question de la ressource en eau et de sa gestion (rappel du
rapport Saint-Pierre). L’eau a un coût, il faut poursuivre l’effort de recherche, de qualité
et de réduction de la consommation (campagne « Mieux d’eau, Moins d’eau »). Des
travaux ont été faits et d’autres restent à faire et naturellement les coûts induits,
notamment pour le développement durable et l’environnement sont répercutés sur la
consommation des usagers qui elle a baissée de 16 % en 6 ans, ce qui est un progrès
significatif, celle de certaines industries a baissé de + de 50 %.
Actuellement, nous sommes arrivés à une eau de bonne qualité, les contrôles l’attestent,
ce qui n’était pas tout à fait le cas il y vingt ans ! La ville connaissait alors des menaces
de fermeture de puits et des problèmes de qualité d’eau. Aujourd’hui, nous maitrisons les
produits phytosanitaires. Il demeurera à traiter le dossier des eaux pluviales de surverse
avec le SIRR et à équiper certains sites non communaux de moyens d’épuration
autonome.
Gérard LARCHER.
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De nouvelles règles tarifaires pour les transports publics de la ville de
Rambouillet
Dans le cadre de sa politique des transports publics, la ville de
Rambouillet a la volonté de développer les transports en commun pour un
maximum de Rambolitains, quelque soit leur âge et leur situation sociale.
Pour harmoniser les pratiques tarifaires et faciliter le transport en Ile-deFrance, le STIF (syndicat des transports d’Ile-de-France) a décidé de substituer les
titres locaux par des titres régionaux correspondants à la gamme tarifaire
francilienne, depuis le 31 Août 2012.
La substitution des titres locaux nécessite de passer des avenants afin de
modifier la convention partenariale et le contrat de type 2 établis entre le STIF la
collectivité et la société Véolia.
En effet, les bénéficiaires du « ticket jeune » et du « titre sénior » vont
devoir s’orienter vers l’achat pour les premiers d’une carte Imagine R à partir du
1er septembre 2012 et pour les seconds vers le dispositif « Pass’local ».
Une carte économique pour les jeunes de moins de 26 ans
Qu’est ce que la carte « Imagine R » ? Il s’agit d’une carte permettant de
voyager en semaine à volonté du domicile jusqu’à l’établissement scolaire
ainsi que le week-end, les vacances scolaires et jours fériés. Ce forfait est
valable 1 an.
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Comment y souscrire ? Pour obtenir ce titre de transport, il faut avoir
moins de 26 ans, être scolarisé et être domicilié en Ile-de-France. Pour y
souscrire, il faut se présenter dans l'un des points de vente ou guichets OPTILE,
RATP, SNCF Transilien.
Ce titre de transport est le plus économique pour les voyageurs
réguliers. Le ticket jeune était au prix de 3,55 pour aller jusqu’à la zone 3 et ne
pouvait être utilisé que le week-end ou jours fériés. La carte imagine R devient
rentable au bout de 88 voyages, et cette carte est utilisable toute la semaine et
dans chaque moyen de transport (bus, métro, train).
Le « Pass’Local », un nouveau titre de transport pour senior à Rambouillet
Qu’est ce que le « Pass’Local » ? Il s’agit d’un titre de transport
représentant une réserve illimitée de tickets utilisables uniquement par le
titulaire du « pass » sur le réseau urbain prévu dans le contrat.
La ville de Rambouillet a décidé de faire bénéficier du « Pass Local », 1 000
personnes ayant auparavant recours aux titres de transport senior pour l’année
2012. Ce titre sera vendu en 2012, 163,90€ HT.
Ce « pass local » à valeur transitoire est valable jusqu’au 31 décembre
2012, le STIF et la ville de Rambouillet réfléchissent pour mettre en place une
solution pérenne pour les utilisateurs de ce « pass » sur un support navigo.
Qu’est ce que la carte Navigo ? Il s’agit d’une carte à puce qui permet aux
valideurs de passer plus vite. Elle procure un gain de temps, et la carte Navigo est
gratuite. Pour l’obtenir, il faut demander un formulaire aux guichets RATP ou
SNCF.
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Communication
Prise en compte de l’Agenda 21 par la CCPFY
dans le cadre du Plan Energie Climat :
La Communauté de Communes Plaines et Forêts d’Yvelines a décidé de mettre en place,
dans les trois ans à venir, un Plan Climat Energie Territorial (PCET) visant à réduire les
émissions de gaz à effet de serre sur son territoire.
Le PCET est un programme d’actions élaboré en partenariat avec tous les acteurs
institutionnels, économiques et associatifs du territoire.
La première étape de ce PCET a été engagée avec notamment la désignation d’un chargé
de mission et des actions de sensibilisation auprès des élus, des agents de la CCPFY et
des entreprises du territoire.
La loi du 12 juillet 2010 portant engagement national pour l’environnement, dite
« Grenelle 2 », prévoyant que le plan climat territorial est un des volets des agendas 21
intercommunaux, une réflexion a été engagée afin que celui engagé par la ville
de
Rambouillet devienne intercommunal. Cette réflexion devrait aboutir sur une proposition
de modification statutaire en ce sens d’ici à la fin de l’année 2012.
La ville de Rambouillet poursuivra son engagement en matière de développement
durable.
Cette décision s’accompagnera d’un transfert partiel du chargé de mission Agenda 21
recruté par la ville de Rambouillet selon des modalités qui font l’objet d’un dialogue entre
les services de la ville et les services de la Communauté de Communes.
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Stationnement à Rambouillet et Bus Electrique,
Dans le cadre de la politique de stationnement et de renforcement des transports
collectifs et doux, la Ville de Rambouillet à compter du 2 Novembre inaugurera une
nouvelle ligne de transport collectif à Rambouillet, par micros-bus électriques desservant
l’hyper-centre et fera évoluer ses tarifs de stationnement.
R’Bus : Mise en place d’une nouvelle ligne sur l’hyper centre de Rambouillet
avec des Microbus électriques
Cette nouvelle ligne desservira quelques arrêts existants de la ligne V (pour sa partie
centre ville) ainsi que de nouveaux arrêts :
-
Futur Pôle de spectacles,
-
CCAS,
-
Médiathèque.
Elle verra la mise en service de deux microbus électriques, adaptés au centre ville.
28 correspondances quotidiennes sont prévues avec un cadencement toutes les 20 à 30
minutes de 8 h 25 à 19 h 25 (9 h 40 et 16 h 12 pour la ligne V).
Développement des modes de déplacements doux : baisse des tarifs pour le
parc à vélos Séquoïa, hausse maîtrisée pour le stationnement sur voirie et pour
les parkings souterrains
Le schéma local de déplacement en cours d’élaboration prévoit de donner une place
importante aux modes de déplacements doux, notamment au vélo.
Dans cette perspective, la cohérence du réseau sera amenée à être renforcée afin d’en
faciliter l’usage pour les cyclistes.
D’ores et déjà, la ville s’engage à mettre en œuvre des moyens pour favoriser la pratique
du vélo autour d’un programme « circulations douces » à hauteur de 100 000 € par an
pendant 4 ans autour de la création de bandes cyclables, zone 30 ou espaces partagés et
de créations de stationnements ou d’abris à vélo en ville, autour de la gare ou des écoles.
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L’abonnement du parc à vélos Séquoïa coûtera 10€ annuellement ou 1 euro par mois, au
lieu de 30,00 € par semestre ; les tarifs de stationnement de voirie connaîtront à compter
du 2 Novembre leur première hausse depuis Janvier 2002 (cf. tarifs en annexe).
La tarification des parkings souterrains évoluera également (cf. annexes).
Ils resteront maîtrisés par rapport aux autres villes de notre département.
Ainsi, à titre de comparaison, une heure de stationnement coûtera 90 cts d’€ au parking
de l’Hôtel de Ville contre respectivement 1€ à Mantes-la-Jolie et 1,80€ à Versailles.
L’abonnement mensuel 24/24 coûtera 50 € au parking de l’Hôtel de Ville contre 61€ à
Mantes la Jolie et 111,00 € à Versailles.
De nouveaux dispositifs pour faciliter la vie des rambolitains
- Afin de faciliter la vie des rambolitains une réflexion a été engagée en partenariat avec
Vinci Park pour mettre en place le paiement du stationnement de voirie par téléphone.
Pour les abonnés au parking souterrain, une application mobile sera proposée afin d’être
informé de la disponibilité des places dans les parcs de stationnement.
-
Par ailleurs un tarif spécial covoiturage sera proposé au Parc de Séquoia au début
2013.
Des sas cyclables pour un meilleur partage de la rue
Seize SAS cyclables ont été créés cet été dans la ville. Ces aménagements, réservés aux cyclistes, sont
matérialisés par un vélo dessiné entre le passage piétons et la ligne d'arrêt des véhicules à un feu de
signalisation. Ils permettent aux cyclistes de se placer devant les autres véhicules pour démarrer en
toute sécurité et éviter de respirer les gaz d’échappement émis par les véhicules motorisés.
Avis aux automobilistes : avancer sur un sas cyclable lorsque le feu est rouge revient à le griller et les
expose à une contravention de 4e catégorie (90€) et à un retrait de trois points sur le permis de
conduire.
Ces derniers se doivent donc d’être particulièrement attentifs pour respecter cette signalisation et
favoriser ainsi la sécurité des cyclistes et le partage de la rue.
Automobilistes, respectez les ! Cyclistes, utilisez les !
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ANNEXE
Voirie de Rambouillet
Tarif horaire
Tarifs en euro
a partir du
1/10/2012
depuis le 28/01/2002
Zone Longue durée
1h
0,80
0,90
2h
1,50
1,70
24h
2,50
2,90
semaine
8,00
9,00
mois par parc-fiche
32,00
33,00
Carte Piaf
Minimum de perception de 30
minutes
25,00
25,00
0,50
0,60
1h
0,80
1,00
2h
1,50
1,80
3h
Minimum de perception de 30
minutes
3,00
3,20
0,50
0,60
Zone courte durée
PARC VELOS
Tarif
Tarif
01/09/2011
01/10/2012
Tarif abonnement
Mensuel
Semestre
Annuel
1,00 €
30,00 €
10,00 €
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PARC SEQUOIA
PARC SEQUOIA
Tarif
Tarif
01/09/2011
01/10/2012
Tarif horaire
1h
1,00 €
1,00 €
2h
1,70 €
1,70 €
3h
2,30 €
2,30 €
4h
2,40 €
2,40 €
5h
2,50 €
2,70 €
6h
3,40 €
3,60 €
7h
3,50 €
3,80 €
8h
3,60 €
4,00 €
8h à 11h
6,00 €
8h à 12h
7,00 €
11h à 16h
7,00 €
16h à 24h
16,00 €
12h à 24h
Carte hebdomadaire
Ticket perdu /jour de présence du
relevé
17,00 €
15,00 €
18,00 €
15,00 €
18,00 €
Abonnement Rambolitain 24/24
en € TTC
Mensuel
35,00 €
36,00 €
Trimestriel
105,00 €
107,50 €
Annuel
415,00 €
425,00 €
Prelevement mensuel automatique
32,00 €
33,00 €
Abonnement extérieurs 24/24
en € TTC
Mensuel
49,00 €
50,00 €
Trimestriel
145,00 €
148,50 €
Annuel
560,00 €
573,50 €
Prelevement mensuel automatique
45,00 €
46,00 €
18
PARC PRAIRIE (clos et réaménagé)
Tarif
Tarif
01/09/2011
01/10/2012
Tarif horaire
1h
1,00 €
1,00 €
2h
1,70 €
1,70 €
3h
2,30 €
2,30 €
4h
2,40 €
2,40 €
5h
2,50 €
2,70 €
6h
3,40 €
3,60 €
7h
3,50 €
3,80 €
8h
3,60 €
4,00 €
8h à 11h
6,00 €
8h à 12h
7,00 €
11h à 16h
7,00 €
16h à 24h
16,00 €
12h à 24h
17,00 €
Carte hebdomadaire
Ticket perdu /jour de présence du
relevé
Abonnement Rambolitain 24/24
en € TTC
Mensuel
15,00 €
18,00 €
15,00 €
18,00 €
35,00 €
36,00 €
Trimestriel
105,00 €
107,50 €
Annuel
415,00 €
425,00 €
32,00 €
33,00 €
Prelevement mensuel automatique
Abonnement extérieurs 24/24
en € TTC
Mensuel
49,00 €
50,00 €
Trimestriel
145,00 €
148,50 €
Annuel
560,00 €
573,50 €
45,00 €
46,00 €
Prelevement mensuel automatique
Les tarifs appliqués sont les mêmes qu'au parc Sequoïa.
PARC VIGNES
PARC VIGNES
Tarif
Tarif
01/09/2011
01/10/2012
Tarif horaire
1h
0,80 €
0,90 €
2h
1,00 €
1,20 €
3h
2,20 €
2,50 €
4h
2,80 €
3,00 €
5h
3,00 €
3,30 €
6h
4,00 €
4,50 €
6h à 12h
4,00 €
5,00 €
12h à 24h
Carte hebdomadaire
Ticket perdu /jour de présence du
relevé
6,00 €
7,00 €
18,50 €
18,50 €
15,00 €
15,00 €
Abonnement 24/24 en € TTC
19
Mensuel
49,00 €
50,00 €
Trimestriel
141,00 €
144,00 €
Annuel
515,00 €
525,00 €
45,00 €
47,00 €
Prelevement mensuel automatique
Abonnement jour (7h - 21h) en
€ TTC
Mensuel
39,00 €
40,00 €
Trimestriel
115,00 €
118,00 €
Annuel
410,00 €
418,00 €
36,00 €
37,00 €
Prelevement mensuel automatique
20
PARC HOTEL DE VILLE
PARC HOTEL DE VILLE
Tarif
Tarif
01/09/2011
01/10/2012
Tarif horaire
1h
0,80 €
0,90 €
2h
1,00 €
1,20 €
3h
2,20 €
2,50 €
4h
2,80 €
3,00 €
5h
3,00 €
3,30 €
6h
4,00 €
4,50 €
6h à 12h
4,00 €
5,00 €
12h à 24h
6,00 €
7,00 €
18,50 €
18,50 €
15,00 €
15,00 €
Carte hebdomadaire
Ticket perdu /jour de présence du
relevé
Abonnement 24/24 en € TTC
Mensuel
49,00 €
50,00 €
Trimestriel
141,00 €
144,00 €
Annuel
515,00 €
525,00 €
45,00 €
47,00 €
Prelevement mensuel automatique
Abonnement jour (7h - 21h) en
€ TTC
Mensuel
39,00 €
40,00 €
Trimestriel
115,00 €
118,00 €
Annuel
410,00 €
418,00 €
36,00 €
37,00 €
Prelevement mensuel automatique
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