Sion Air Show - Ville de Sion

1,75 MILLIARD PERDU UBS victime d’un courtier indélicat PAGE 25
LAURENT ROUSSEY
Le jeudi noir
d’un exclu
de l’Europa
League
PAGE 37
BITTEL
VENDREDI 16 SEPTEMBRE 2011
www.lenouvelliste.ch
N0 214
CHF 2.50/€ 2.50 J.A. - 1950 SION 1
jmt - mg - pc - mb
Sion Air Show
Ça va décoller!
TROIS JOURS DE FÊTE
Découvrez
le programme
et les plans d’accès
PAGES 2-3
AÉROPORT DE SION
Bientôt des Airbus
A320 sur le tarmac?
PAGE 5
HISTOIRE
Rencontre avec
les pionniers
PAGE 6
HÉLICOPTÈRE
Le Puma sort
ses griffes
SACHA BITTEL/DR/PHOTOMONTAGE
PAGE 7
FRISSONS À GOGO Avec la Patrouille de France à l’entraînement dans le ciel valaisan, vous êtes déjà des milliers
à avoir découvert un fabuleux ballet aérien. Les démonstrations les plus audacieuses? Elles sont à venir et se
poursuivront jusqu’à dimanche sur le tarmac et dans le ciel sédunois. Nos pages spéciales: 2-3-5-6-7-9
PUBLICITÉ
MATELAS SOMMIERS DUVETS OREILLERS CANAPÉS-LIT
MATELAS ARDON
UID
AT
IO
LIQ
Confort double latex,
déhoussable, garantie 10 ans
140 x 190/200 1’435.- 430.160 x 190/200 1’550.- 465.-
ION
AT
UID
Route Cantonale 28, 1964 Conthey
Tél. 027 346 11 80
Ouverture: Lun 13h30-18h30
Ma-Ven 9h30-12h00,13h30-18h30
Sa 9h00-17h00
LIQ
N
50%
50%
60% STOCK 2010 30%
50%
Lit 100% MASSIF
70 %
MATELAS UVRIER
Ultra confortable, mousse porotex,
déhoussable, garantie 10 ans
90 x 190/200 790.- 395.140 x 190/200 1’280.- 640.160 x 190/200 1’445.- 725.-
30 %
Mate
<wm>%"0g1+bnI%K6%4gh8%7S%tV'=z-hAY5zj-lT-/jkRlOy8l%U3%9nDp%Sy</wm>
<wm>%gyDp+7z8%kH%wDlO%aZ+0"xrW%K6%4g1.a%Si+15Twk%Ah%"n'.S%Bp+QC4P4Xx%cB%tGrKfDJX%dE%m95Nv-0oWlvx-aA-kx6DaZ7Xa%uz%OV3g%E7%xOBH=L%W8mVb-Bc5Qby-IL-ayJqIswHI.NuX%bD%VFUj8f%IZ%HfIFM8iLUQL%dhqVx.IR7%Xn%JlXzAuIEL8E%Sy%j9SN'ZBwUefI%bAuc1.iy4%I'%7CIFM8DjBnLW%E7%xOcHFL%W83qN+NO=+zn+oY%RqDx%OsHV+A=4U+ev=1%qQ%gwA8LT%tV</wm>
Dès
las
159.-
60 %
Dès
690.-
40 %
Pour une sommeil de rêve ...
Les grandes marques à prix imbattables !
*sauf Genève-Centre
Rue de l’Industrie 13, 1950 Sion – Tél. 027 329 75 11 Rédaction: [email protected] Mortuaires: Fax 027 329 75 24 – [email protected] Abonnements: 027 329 78 90 – [email protected] Annonces 027 329 51 51 Distribution 0800 550 807
VENDREDI 16 SEPTEMBRE 2011 LE NOUVELLISTE
jmt - bm
2 FAIT DU JOUR
BREITLING SION AIR SHOW Les organisateurs ont prévu un programme copieux.
Trois jours la tête et les
Les patrouilles
TEXTES: DAVID VAQUIN
Véritables attractions de tout
meeting aérien qui se respecte,
les patrouilles enflammeront le
ciel sédunois durant les trois
jours de l’Air Show.
Honneur aux anciens, l’arrivée
de la Patrouille de France, l’une
des plus anciennes formations de
voltige au monde, est prévue samedi à 10 h 50. La très attendue
démonstration des neuf Alphajets aura quant à elle lieu samedi
à 17 heures. Toute la formation,
avions de transport et machines
de voltige, prendra la voie des airs
dimanche à 10 h 05 en direction
de la France. Toujours dans le
rayon des formations étrangères,
les «Midnight Hawks», formation finlandaise, se produiront
vendredi à 11 h 15, samedi à 10 h
20 et dimanche à 11 h 50. Particularité, la Patrouille scandinave
vole sur les anciens Hawks de
l’armée suisse. Avions écoles qui
étaient notamment basés à Sion.
Le Breitling Jet Team, unique formation privée au monde, réalisera loopings et autres figures vendredi à 14 h 45, samedi à
15 h 15 et dimanche à 15 h 20.
Dans un tout autre registre, les
Breitling Wingwalkers (biplan
avec une personne accrochée
aux ailes) suivront Jetman alias
Yves Rossy tous les jours aux environs de 13 heures.
Sans oublier le Tango Bleu (ballet d’hélicoptères), les Italiens du
Pioneer Team, le P3 Flyers et les
Captens. Enfin, les Forces aériennes suisses ont répondu présent en masse pour cet Air Show.
La Patrouille suisse (vendredi à
17 h, samedi à 17h40 et dimanche à 17 h), le PC-7 TEAM et le
solo du F-A/18 Hornet, le Super
Puma display et enfin les Eclaireurs-parachutistes assureront le
show pendant trois jours.
Derniers arrivés, Gripen, Eurofighter et Rafale, possibles remplaçants du F-5 suisse, seront
aussi de la fête. Les Forces aériennes suisses seront présentes en nombre. Ci-dessus, les célèbres avions rouge et blanc de la Patrouille suisse. FORCES AÉRIENNES
SOIXANTE AÉRONEFS SERONT PRÉSENTÉS SUR L’AÉRODROME
UN PEU D’HISTOIRE
Durant les trois jours, l’histoire côtoiera la technologie. Ici le Blériot XI de 1908. SACHA BITTEL
Sur la piste, plein de surprises attendent les visiteurs. Il sera notamment possible de visiter l’Hercules C-130.
Les avions de légende
SACHA BITTEL
Les avions à visiter au sol
Impossible de dresser la liste de toutes les machines présentes au sol. Plus d’une soixantaine d’engins en tous genres sont prévus. De l’hélicoptère, à
l’avion de transport en passant par le chasseur,
l’aile de Jetman ou un planeur à propulsion électri-
que. Pour certains, il sera même possible de grimper dans le cockpit ou de visiter l’intérieur de l’appareil.
La liste complète se trouve sur le site internet de la
manifestation. Difficile de faire une sélection
parmi les «old timers» invités
sur le tarmac sédunois. En termes d’ancienneté, c’est le Blériot XI conçu en 1908 qui détient la palme. Si le vent excède
les 18 km/h, la machine ne
peut tout simplement pas voler. Les passionnés d’histoire
pourront s’offrir un voyage
dans le temps avec le Bücker
131 Jungmann (biplan allemand), le Catalina (hydravion
américain particulièrement actif durant la 2e Guerre mondiale), le Spitfire de la Royal Air
Force qu’on ne présente plus, le
Grumman Avenger (bombardier américain utilisé lors de la
bataille de Midway), le Morane
406 (premier chasseur français
dépassant les 400 km/h) et le
Yak9 (avion de chasse soviétique). Dans un registre plus helvétique, Vampire, Mirage III et
Hunter, retraités des Forces aériennes, seront aussi de la partie. Cette liste ne serait pas complète sans le Breitling Super
Constellation, véritable attraction de l’Air Show qui sera
accompagné de son cousin
le DC-3. AUTRES CURIOSITÉS À DÉCOUVRIR SUR LE TARMAC DE SION
ç Le Breitling Sion Airshow c’est aussi une table
L’aérostier Brian Jones enflammera le ciel avec ses montgolfières. NF/A
ronde, samedi soir, dès 18 h dans le hangar du
Groupement valaisan du vol à moteur. Le thème
proposé sera «Une seule passion, plusieurs
voies». Pour en débattre, quelques-unes des plus
grandes personnalités du monde aérien : Claude
Nicollier, le premier suisse dans l’espace. Yves
Rossy, alias JetMan, l’homme volant. Jacques Bothelin, fondateur et leader du Breitling Jet Team et
Jean-François Bonvin, instructeur de vol à voile.
La discussion sera animée par François Benedetti, ancien directeur de Couleur3 également pilote.
ç Après le vrombissement des réacteurs, le
soir, place au vrombissement des musiciens.
Vendredi, de 18 h 30 à 19 h 30, le groupe valaisan
Anach Cuan donnera une touche celtique à la
manifestation. Le samedi, place aux Doors Revival
qui sont attendus après la table ronde. ç Toujours le samedi, une fois les notes de Jim Morri-
son dissipées, c’est l’aérostier Brian Jones et son
Breitling Orbiter qui se chargeront d’enflammer le
ciel. Cinq à huit montgolfières seront gonflées de
nuit, sur fond musical, avec chorégraphie et light
show.
ç Les ballons laisseront ensuite place aux hélicoptères télécommandés de Martin Vogel. Ce
passionné de miniature enflammera le ciel avec
son ballet aérien télécommandé, entre feux d’artifice et laser. «
FAIT DU JOUR 3
A consommer sans modération mais en respectant quelques consignes de sécurité.
yeux en l’air
Parcs
Aéroport / Airshow
COMMENTAIRE
Sierre
Parcs handicapés
Gare CFF Sion
Châteaux (Valère et Tourbillon)
BUS
Parc cars et bus
Rhône
Autoroute
Sion
Est
Potences
CONTHEY
Entrée
Nord
Garennes
Entrée
Est
Entrée
Ouest
Conthey
VIP
Swisscom
- ETA
Sion
Ouest
Que la fête de
l’air soit belle
Tourbillon
SION
VIP Parc VIP
Bus navettes
DAVID VAQUIN
JOURNALISTE
BUS
Caserne
ROUTES CONSEILS D'ACCÈS
Conthey
Des parkings sont à la
disposition du public à Conthey,
Aproz et Sion-est. Un service de
bus est organisé entre
les parkings et l’aéroport.
Martigny
Pra Bardy
APROZ
Des bus assurent une liaison
entre la gare CFF de Sion et
l'Aéroport.
Les personnes handicapées
peuvent stationner leur véhicule
au parc des Potences.
Les automobilistes qui
empruntent l'autoroute A9 de
Martigny en direction de Sion
sont priés de sortir à Conthey et
de suivre la signalisation
l’Airshow.
Faudra-t-il payer à Mont-Orge ou aux Maladères?
«Non», rassure Gérard Sermier
le responsable presse du
Breitling Sion Air Show. «Nous
ne pouvons pas garantir la sécurité à ces endroits donc l’accès sera li-
bre pour tous. Nous encourageons cependant vivement les
passionnés d’aviation à se rendre
à l’aéroport. Des écrans géants
disposés près de la foule diffuse-
ront des images filmées en temps
réel durant les démonstrations.
Dix-huit pilotes ont accepté que
des caméras soient installées sur
leur machine.
De plus les représentations des
patrouilles sont organisées de manière à être les plus impressionnantes depuis les zones spectateurs du tarmac.» Les automobilistes qui
empruntent l'autoroute A9 de
Sierre en direction de Sion sont
priés de sortir à Sion-est et de
suivre la signalisation l’Airshow.
Respectez la signalisation,
les signes et les instructions
de la police et du service
d'ordre!
EN BREF
Programme complet et détaillé
sur http://www.breitlingsionair
show.com
Informations en direct sur
Rhône FM.
En temps normal, au moindre frémissement de réacteur, les réactions
sont toujours plus ou moins les mêmes: mains sur les oreilles et poing
levé au ciel en direction des responsables du vacarme. Depuis quelques jours, c’est plutôt l’inverse. Les
gens sortent par la fenêtre et regardent en direction du firmament afin
d’observer les aéronefs qui évoluent
au-dessus des Châteaux. Pendant
trois jours, à l’occasion du Breitling
Air Show, Sion va devenir la capitale
de l’aviation. Une capitale aux multiples facettes. Il y aura tout d’abord
les représentations de patrouilles.
Spectacles les plus courtisés et les
plus attendus. Ensuite, au sol, plus
de 130 avions seront à découvrir, des
premiers engins volants aux machines dernier cri. Des balbutiements
de l’aviation à la conquête de la stratosphère. Des machines mais aussi
des hommes. Et des rêves. Aller
dans l’espace, le pari relevé par
Claude Nicollier. Voler comme un oiseau, celui d’Yves Rossy et enfin survoler le monde en montgolfière,
performance réalisée par Brian
Jones.
Ces trois passionnés seront présents à Sion ce week-end. Entourés
par 100 000 visiteurs selon les prévisions des organisateurs.
Inévitablement, cette manifestation
engendrera des nuisances: bruit,
pollution et autres perturbations
routières. Malgré l’énorme travail
des organisateurs et l’effort accordé
à l’écologie.
Mais, l’espace de trois jours, le jeu
des avions dans les airs n’en vaut-il
pas la peine? N’est-ce pas un formidable coup de projecteur sur notre
région et sur l’aéroport de Sion?
Et si vraiment le vacarme est trop
assourdissant, il suffira de passer
de la vigne au pressoir, puis à la
cave. PUBLICITÉ
le
Bristol
A VENDRE
Finhaut/Valais
Martigny
Chamonix/20 min.
APPARTEMENTS
21⁄2-41⁄2-51⁄2 pièces
HAUT-STANDING
LES EPINEYS – Centre Ville
Attique 185 m2 Fr. 1100000.–
41⁄2 123 m2 Fr. 490000.–
31⁄2 119 m2 Fr. 450000.–
<wm>%"0g1+bnI%K6%4gh8%7S%tV'=z-hA0g"n-lT-/jkRlOy8l%U3%9nDp%Sy</wm>
<wm>%gyDp+7z8%kH%wDlO%aZ+0"xrW%K6%4g1.a%Si+15Twk%Ah%"n'.S%Bp+QC4P4Xx%cB%tGrKfDJX%dE%m95Nv-0obF'V-aA-kx6DaZ7Xa%uz%OV3g%E7%xOBH=L%W8mVb-Bc4otG-IL-ayJqIswHI.NuX%bD%VFUj8f%IZ%HfIFM8iLUQL%dht4P.Csv%Xn%JlXzAuIEL8E%Sy%j9SN'ZBwUefI%bABc0.vGj%I'%7CIFM8DjBnLW%E7%xOcHFL%W8aQZ+vIc+"G+oV%RqJr%OsHQ+A=4U+ev=1%qQ%gwA8LT%tV</wm>
ROND-POINT – Gare
41⁄2 135m2 Fr. 578250.–
avec box
Leytron
IMMEUBLE BARTHOLOMEUS
41⁄2 dès Fr. 460000.–
31⁄2 dès Fr. 350000.–
21⁄2 dès Fr. 210000.–
Saxon
IMMEUBLE GOTTEFREY
41⁄2 dès Fr. 495250.–
31⁄2 dès Fr. 429000.–
Conthey
IMMEUBLE LE BASSIN
51⁄2 139 m2 Fr. 505000.–
immo
0 2 7 74 3 4 3 4 3
decarte
saxon
Plusieurs places de parc (intérieur)
Fr. 24ooo.–
079 964 27 53
MÉDECINE DE FAMILLE Le Conseil fédéral garde le cap PAGE 20
DÈS LUNDI
La chasse
est ouverte,
mais le loup
n’est pas visé
PAGE 5
DR
SAMEDI 17, DIMANCHE 18 SEPTEMBRE 2011
www.lenouvelliste.ch
N0 215
CHF 2.50/€ 2.50 J.A. - 1950 SION 1
nc - mg - pf
Les cliniques du Haut-Plateau
sont à vendre: info ou intox?
GRAND CONSEIL Le conseiller d’Etat Maurice
POLÉMIQUE L’acheteur, un groupe luxembour-
INQUIÉTUDE Devant cette situation, les élus
Tornay l’a annoncé hier: les cliniques lucernoise et bernoise pourraient être rachetées.
geois, confirme l’info, alors que le vendeur
potentiel de la clinique bernoise dément.
politiques de la région sierroise ont déposé
au Parlement une interpellation urgente. PAGE 7
mg - nc - pf
SEDRIK NEMETH
Les gros oiseaux d’acier s’amusent,
tandis que la sécurité veille au grain
DE LA GUITARE AU SÉCATEUR
Vendanges en musique
chez Mac Bonvin
PAGE 12
DÉCHARGE DU PONT ROUGE
Monthey et Massongex
se mettent enfin d’accord
PAGE 8
MARTIGNY
Le prix de l’électricité va
baisser de 8,2% en 2012
PAGE 11
LA MÉTÉO DU JOUR
en plaine
à 1500m
HOFMANN
15° 23°
11° 17°
SION AIR SHOW Dans le ciel comme au sol, le spectacle a débuté en beauté. Mais tout cela serait impos-
sible sans une sécurité garantie par les forces d’intervention. Depuis un an, elles se préparent à pas moins
de 65 cas de figure! Visite de leur centre névralgique et premières images du meeting aérien.
PAGES 2-3
PUBLICITÉ
Demandez notre catalogue
Automne - Hiver - Printemps 2011/2012
Fr.
Plus de 80 destinations
Une entreprise familiale à vo tre service depuis 1953!
88.-
Dates 2011
par pers.
9, 13, 15, 17, 19, 21 oct.
5 nov.
<wm>%"0g1+bnI%K6%4gh8%7S%tV'=z-aQpXEe-lT-/jkRlOy8l%U3%9nDp%Sy</wm>
<wm>%gyDp+7z8%kH%wDlO%aZ+0"xrW%K6%4g1.a%Si+15Twk%Ah%"n'.S%Bp+QC4P4Xx%cB%tGrKfDJX%dE%m95Nv-JIgsBH-aA-kx6DaZ7Xa%uz%OV3g%E7%xOBH=L%W8mVb-RkAPzO-IL-ayJqIswHI.NuX%bD%VFUj8f%IZ%HfIFM8iLUQL%dht4P.Csv%Xn%JlXzAuIEL8E%Sy%j9SN'ZBwUefI%bAuc1.iy4%I'%7CIFM8DjBnLW%E7%xOcHFL%W89Gk+vIc+bn+o3%Rqk4%OsrQ+A=4U+ev=1%qQ%gwA8LT%tV</wm>
Voyage en car 4* - Entrée au parc
Départs des cantons du Valais et Fribourg
Enfantsde4à6ansrév.
Fr. 60.-
Route de Saillon 13 - 1912 LEYTRON - Tél. 027 306 22 30 - [email protected] - www.buchard.ch
Enfants jusqu’à 3 ans
Enfants de 7 à 12 ans rév.
Fr. 70.-
Enfantsde13à16ansrév.
Fr. 75.-
Rue de l’Industrie 13, 1950 Sion – Tél. 027 329 75 11 Rédaction: [email protected] Mortuaires: Fax 027 329 75 24 – [email protected] Abonnements: 027 329 78 90 – [email protected] Annonces 027 329 51 51 Distribution 0800 550 807
SAMEDI 17 SEPTEMBRE 2011 LE NOUVELLISTE
nc - pf
2 FAIT DU JOUR
Les Midnight Hawks finlandais ont impressionné le public par
la précision de leurs figures. BITTEL
Dès l’ouverture des portes, de nombreux passionnés se sont rués
à la découverte des avions. Ici l’Eurofighter. HOFMANN
Avions de légende, tenue d’époque. A l’Air Show, les machines
historiques disputent la vedette aux jets supersoniques. HOFMANN
SION Pendant que certains s’extasient en regardant le ciel, d’autres ont les yeux rivés sur les
A l’Air Show, la sécurité
DAVID VAQUIN
Soixante-cinq. C’est le nombre
de décisions réservées préparées
par les forces d’intervention.
Lire par là, les cas de figure qui
peuvent survenir et dont le déroulement en matière de secours est déjà planifié. «Cela va
du chien qui fait irruption sur la
piste au crash d’un avion dans le
chon sur une route en passant par
l’affluence des parkings. En cas de
problème, toutes les personnes
concernées sont réunies au même
endroit. Cela permet d’avoir les
mêmes informations au même
moment», détaille le capitaine
Epiney. La police cantonale n’en
est pas à son coup d’essai. Pour
organiser ce meeting, les gendarmes se sont basés sur la ve-
Nous avons une
«mission
sécuritaire mais
nous devons aussi
donner une bonne image
de notre canton.»
CHRISTIAN VARONE COMMANDANT DE LA POLICE CANTONALE
public. Des nouveaux cas de figure
sont ajoutés au fil des jours», explique le capitaine Grégoire Epiney de la police cantonale, chef
d’engagement pour la sécurité
de l’Air Show. La sécurité n’est
pas organisée par une entité civile? «Oui. C’est le comité d’organisation de la manifestation qui est
responsable du bon déroulement
des événements, mais en cas de
problème, nous reprenons le commandement des opérations», prévient Christian Varone, le commandant de la police cantonale.
Un commandant qui insiste sur
la très bonne collaboration qui
règne entre les intervenants:
«Police, pompiers, armée, sanitaires, protection civile, nous avons
l’habitude de travailler ensemble.
Cela fonctionne très bien et les synergies sont très présentes.»
RUCHE DE
COMMANDEMENT
Confirmation au poste de
commandement des Vergers,
centre névralgique de toute l’organisation. Une vingtaine de
personnes s’agitent dans le
calme. Les radios crépitent, les
écrans diffusent des informations en continu. «Ici, chaque
partenaire feu bleu est représenté.
Il y a même un médecin. En temps
normal, nous suivons toutes les informations. Du petit bobo au bou-
nue du Tour de France en 2009.
«Cette expérience nous a beaucoup servis, cela a été une bonne
base de départ. Il faut savoir que
cet Air Show représente le plus
gros événement sécuritaire du Valais. Derrière il y a un an de travail
de préparation», fait remarquer
le commandant de la police cantonale. Sur le terrain, 65 hommes sont mobilisés ainsi que
15 agents de la police judiciaire
et 20 personnes chargées de la
logistique. «Sans oublier les renforts», ajoute Jean-Marie Bornet, chef de l’information. Des
renforts, la police peut en mobiliser beaucoup. Tous ses hommes s’il le faut. «Avec un système
d’alerte par sms appelé COBRA,
tous nos effectifs peuvent être appelés en renfort», précise le commandant.
Il faut dire que les intervenants
ont pensé au pire. «En cas de gros
pépin, les visiteurs peuvent évacuer en direction de la piste. De
notre côté, nous sommes prêts à
fermer l’autoroute et gérer tous les
flux depuis là», annonce le capitaine Epiney. Lundi, un exercice
à l’échelle 1:1 a permis de tester le
dispositif et d’apporter des ajustements.
Heureusement, pour l’instant,
tout est calme à l’exception de
quelques problèmes de parkings
et de petits cas de bobologie.
Le centre de commandement de la manifestation. Vincent Favre (à droite en blanc), le responsable de la sécurité, veille au grain. HOFMANN
Christian Varone, commandant de la police cantonale, entouré à gauche
par Philippe Morard, commandant des pompiers et Grégoire Epiney, chef
de l’engagement. HOFMANN
Le capitaine Grégoire Epiney, chef de l’engagement, présente les
mesures possibles en cas de gros événement. Renfort de toute la police,
fermeture de l’autoroute, on ne lésine pas avec la sécurité. HOFMANN
Outre toute l’organisation liée à
l’Air Show, les forces de sécurité
continuent d’assurer leur travail
ordinaire à l’extérieur. «Une telle
manifestation ne doit pas se faire
au détriment de nos missions»,
annonce Christian Varone. Aujourd’hui, le match de coupe entre Naters et Saint-Gall mobilisera aussi des hommes. D’autres
nification. Si la sécurité n’est pas
garantie, nous pouvons dire stop et
déplacer un match ou une manifestation», avertit le commandant de la police.
seront prêts à intervenir depuis
Sion et ils pourront rejoindre le
Haut-Valais en hélicoptère Super Puma s’il le faut. «Nous nous
devons de tout prévoir mais de rester souples et d’être prêts à réagir
avec un maximum de force.» Et si
un troisième événement était
venu se greffer aux deux premiers? «C’est une question de pla-
CARTE DE VISITE
Un commandant qui rappelle
qu’en cas de gros événements,
les secouristes sont la carte de
visite du canton: «Nous avons
une mission sécuritaire mais nous
devons aussi donner une bonne
image de notre région. Lors de l’accident de train ou de car dans le
Haut-Valais, vingt minutes plus
tard, nous recevions des sollicitations des pays concernés. Nous
nous devons d’être le plus professionnels possible.» FAIT DU JOUR 3
Escorte quelque peu inhabituelle pour ce F-A/18 Hornet accompagné par
le PC-7 Team. KEYSTONE
Les célèbres Wingwalkers de Breitling en pleine démonstration.
Fumigènes et gymnastique acrobatique sur une aile d’avion. BITTEL
Un couple de drôles d’oiseaux. A gauche, un Hunter et, à ses côtés, un
avion à hélice, le Seafury. BITTEL
écrans de contrôle. Visite au centre névralgique des forces d’intervention.
n’est pas un mot en l’air
Ils en avaient rêvé, ils l’ont fait. Durant un instant, Jetman est parvenu à évoluer en patrouille avec les Wingwalkers. BITTEL
Moment de concentration pour Yves Rossy, alias Jetman. BITTEL
PUBLICITÉ
SEMAINES
PROFITEZ DES AVANTAGES
DE PRIX UNIQUES
DURANT CETTE
JUBILÉ
ANNÉE JUBILÉ
<wm>%"0g1+bnI%K6%4gh8%7S%tV'=z-hAQo9w-lT-/jkRlOy8l%U3%9nDp%Sy</wm>
<wm>%gyDp+7z8%kH%wDlO%aZ+0"xrW%K6%4g1.a%Si+15Twk%Ah%"n'.S%Bp+QC4P4Xx%cB%tGrKfDJX%dE%m95Nv-0oIfOp-aA-kx6DaZ7Xa%uz%OV3g%E7%xOBH=L%W8mVb-Bck=XT-IL-ayJqIswHI.NuX%bD%VFUj8f%IZ%HfIFM8iLUQL%dht4P.Csv%Xn%JlXzAuIEL8E%Sy%j9SN'ZBwUefI%bABp4.z"n%I'%7CIFM8DjBnLW%E7%xOcHFL%W8P4F+vIc+"y+pV%Rq3r%OsrV+A=4U+ev=1%qQ%gwA8LT%tV</wm>
BONUS JUSQU’À CHF 400.–*
*Exemples de prix:
Matelas AirPulse® 90x200 cm
CHF 2250.– au lieu de CHF 2450.–
Matelas AirPulse® 160x200 cm
CHF 4500.– au lieu de CHF 4900.–
s
n
a
5
6
ice !
à vo
er v
tre s
CONTHEY - Zone commerciale
SAINT-MAURICE - Bois-Noir
Tél. 027 766 40 40
www.anthamatten.ch
FRANCE DSK confesse avoir eu une «relation inappropriée» PAGE 21
FC SION
Dragan Mrdja
retrouve le bon
rythme en
coupe.
CLERC
PAGE 23
LUNDI 19 SEPTEMBRE 2011
www.lenouvelliste.ch
N0 216
CHF 2.50/€ 2.50 J.A. - 1950 SION 1
JFA - SY
La ligne du Tonkin pourrait
bientôt voir le bout du tunnel
COMMÉMORATION L’association Sauvons
le Tonkin fêtait samedi le 125e anniversaire
de la ligne chablaisienne.
PRESSION A nouveau, les 18 derniers
ESPOIR Grâce au projet de tour du Léman,
kilomètres de rail à achever entre Evian et
Saint-Gingolph ont occupé les discussions.
l’investissement de 120 millions d’euros se justifie.
Réouverture possible d’ici à vingt ans. PAGE 15
KEYSTONE
Plus de 60 000 spectateurs
au Sion Air Show malgré la pluie
CANCER DU SEIN
La cordée de l’espoir
à l’assaut du Breithorn
PAGE 5
INCENDIE À SION
Les pompiers évitent
une importante explosion
PAGE 8
CINÉMA
La Lanterne magique
se rallume aujourd’hui
PAGE 16
SACHA BITTEL
LA MÉTÉO DU JOUR
en plaine
à 1500m
9° 16°
2° 7°
MEETING AÉRIEN Même s’ils avaient tablé sur 100 000 visiteurs, les organisateurs du Breitling Sion Air Show
sont pleinement satisfaits à l’issue de la manifestation. L’envol est d’ores et déjà pris pour 2015. PAGES 2 et 3
PUBLICITÉ
Rte des Rottes 24,
1964 Conthey,
+41 (0) 27 346 21 51
Matelas SF 15
LATEX ou GOMTEX
90 x 200
Lu : 13h30-18h30
ma-ven : 9h30-18h30
sam : 9h00-17h00
CHF. 1’500.-
soldé
<wm>%"0g1+bnI%K6%4gh8%7S%tV'=z-hAY5zq-lT-/jkRlOy8l%U3%9nDp%Sy</wm>
CHF. 750.<wm>%gyDp+7z8%kH%wDlO%aZ+0"xrW%K6%4g1.a%Si+15Twk%Ah%"n'.S%Bp+QC4P4Xx%cB%tGrKfDJX%dE%m95Nv-0oWlvh-aA-kx6DaZ7Xa%uz%OV3g%E7%xOBH=L%W8mVb-Bc5QbE-IL-ayJqIswHI.NuX%bD%VFUj8f%IZ%HfIFM8iLUQL%dhqVx.IR7%Xn%JlXzAuIEL8E%Sy%j9SN'ZBwUefI%bAuc1.iy4%I'%7CIFM8DjBnLW%E7%xOcHFL%W8P4F+vIc+bG+o3%RqDr%OspQ+A=4U+ev=1%qQ%gwA8LT%tV</wm>
RABAIS 50%
Sur toute la collection 2009
Matelas et sommiers
toutes dimensions
VENEZ DÉCOUVRIR NOS INCROYABLES SOLDES SUR
Matelas VISCO
STANDARD
mousse à mémoire
de forme
160 x 200
CHF. 2’180.-
ET
soldé
CHF. 1’090.-
Rue de l’Industrie 13, 1950 Sion – Tél. 027 329 75 11 Rédaction: [email protected] Mortuaires: Fax 027 329 75 24 – [email protected] Abonnements: 027 329 78 90 – [email protected] Annonces 027 329 51 51 Distribution 0800 550 807
LUNDI 19 SEPTEMBRE 2011 LE NOUVELLISTE
JFA - SY
2 FAIT DU JOUR
Marianne Maire-Shaw, leader du duo les Captens. Avec son mari,
elle comptabilise 20 000 vols de démonstration. BITTEL
Les Wingwalkers ont assuré le show. Par beau temps ou au milieu
des nuages, le duo féminin ne recule devant rien. BITTEL
La Patrouille de France, plus vieille formation de démonstration au monde
impressionne toujours lorsqu’elle déroule son ruban bleu blanc rouge. BITTEL
AIR SHOW Elles ne sont pas nombreuses dans le monde de l’aviation mais elles ont du
Pilote et acrobates très
DAVID VAQUIN
«Souvent on me demande si j’accompagne un pilote. C’est juste le
contraire, je suis le leader et mon
mari me suit.» Marianne MaireShaw est le numéro 1 du duo de
voltige les Captens. Avec son
mari Adam, elle comptabilise
plus de 20 000 vols de démonstration à travers le monde. Pilote
aux multiples casquettes, instructeur de voltige, plusieurs fois
championne, le petit brin de
femme active depuis quarantetrois ans dans le milieu a du caractère. «Les femmes encaissent
mieux la voltige que les hommes.
La résistance dépend de la distance
entre le cœur, le cerveau et les
pieds. Et comme nous n’avons ni
cœur ni cerveau, c’est plus facile
pour nous», rigole la pilote avant
d’ajouter: «Plus sérieusement,
c’est vrai que cette distance est primordiale et vu que nous sommes
plus petites, il est donc davantage
facile de résister.»
Pas un milieu macho
Comment se retrouve-t-on à
la tête d’un duo de voltige?
«Tout est parti d’un baptême de
l’air lorsque j’étais ado. Cela a été
un déclencheur et j’ai ensuite suivi toutes les étapes jusqu’à mon
brevet. J’aurais pu choisir de devenir pilote de ligne mais conduire
un bus en ligne droite ne m’intéresse pas trop», explique Marianne Maire-Shaw qui n’a pas
prévu de raccrocher pour tout
de suite. Comment expliquer
qu’il y a aussi peu de représentantes féminines (elle est la
seule pilote du meeting )? «Dur
à dire. Cela a toujours été comme
ça pourtant ce n’est pas un milieu
macho.» La sensibilité féminine
a-t-elle des avantages pour le pilotage? «Non, cela ne change
rien. Disons que les femmes sont
peut-être juste plus motivées.»
Le grand vertige
Dans un tout autre registre, on
trouve deux autres femmes qui
ont également participé au
Breitling Sion Air Show… accrochées sur une aile! Danielle
Hughes, surnommée l’oiseau,
et Charlotte Voce «Lottie» sont
les attractions des Breitling
Wingwalkers. Un spectacle décoiffant où deux biplans réali-
Charlotte Voce (à gauche) et Danielle Hughes exercent un bien drôle de métier. Pourtant, pour rien au monde elles ne changeraient d’activité. BITTEL
sent des figures avec des filles
en mouvement sur la voilure.
«C’est ma maman qui m’a conseillé de tenter ma chance», se
rappelle Charlotte qui participe
à sa première saison alors que
Danielle en comptabilise déjà
cinq. «Impossible de décrire les
sensations que nous vivons sur
notre aile, c’est comme de voler»,
témoignent en chœur les deux
charmantes jeunes filles pour
qui, évoluer dans les airs, est un
véritable métier.
Voilà pour les femmes de l’Air
Show présentes dans le ciel. Et
au sol? Outre l’organisation, elles sont nombreuses à avoir assisté à la manifestation. «Pour
faire plaisir aux enfants» «Pour
accompagner mon mari» et aussi
«Parce que j’aime ça». Dans les
deux premiers cas cités, à voir
les regards lancés aux pilotes de
chasse qui fendaient la foule, nul
doute que chacune y a quand
même trouvé son compte…
L’HISTOIRE DE LA PRINCESSE DES ÉTOILES
Dans le monde de l’aviation, les concepteurs d’aéronefs ont peu de considération pour la gente féminine lorsqu’il s’agit de baptiser leur création.
Quelle que soit l’époque. En effet, on dit un Mirage,
un Rafale, un Hornet, un Hunter, un Eurofighter, un
Super Constellation, un Hawk, un Tiger, etc. Mesdames et surtout mesdemoiselles sont appelées à la
rescousse uniquement lorsqu’il est question de
décorer les flancs des bombardiers façon «pin up».
Pour trouver une petite touche de féminité, il faut
creuser du côté des surnoms donnés aux appareils par les pilotes. Et dans ce domaine, le Breitling
Sion Airshow a eu la chance d’accueillir ce weekend deux dames de renom. La première, la Reine
de l’Atlantique, n’est autre que le Super Constellation, porte-étendard du meeting sédunois. Ce surnom vient simplement du fait qu’à l’époque, lorsque l’on voulait relier l’Europe à l’Amérique par la
voie des airs, le trajet s’effectuait le plus souvent à
bord d’un Super Constellation.
L’autre dame présente sur le tarmac sédunois
porte le sobriquet de Princesse des étoiles. Il s’agit
du Catalina, l’imposant hydravion blanc et bleu.
Egalement surnommé «Cat», chat en anglais, en
L’avion aux neuf vies, du chasseur de sousmarins au bombardier d’eau. BITTEL
raison de ses neuf vies. Construit au Canada en
1942, l’avion a d’abord été utilisé par la Royal Canadian Air Force durant la Seconde Guerre mondiale.
Le 17 avril 1944, au large de l’Islande, le Catalina envoie par le fond le sous-marin allemand U342 et ses
54 membres d’équipage. Il reste l’un des deux
seuls avions en activité crédité d’une victoire. La
paix revenue, le «Cat» est utilisé comme avion de
transport jusqu’en 1970 où il est transformé en
bombardier d’eau pour lutter contre les feux de forêts. A deux reprises, l’avion rate son écopage et
termine au fond de l’eau. A chaque fois, la machine repart. Par la suite, l’appareil participe à la
mission Okavango avec Nicolas Hulot puis il suit
les traces de l’Aéropostale jusqu’au Chili.
Inutile donc de dire que lorsque l’on s’assied à
bord du Catalina, on ressent le poids des années.
Surtout lorsque l’on est entouré par trois puristes
qui s’extasient sur le bruit des moteurs et que
l’un des pilotes explique qu’il apprend la navigation au sextant afin de ne pas utiliser un GPS et
dénaturer la tradition. Mais tout cela ne nous renseigne pas sur le surnom de la Princesse des
étoiles. «C’est l’un des pilotes historiques qui a
baptisé l’avion comme ça», raconte un membre du
team avant d’ajouter: «C’est une manière de résumer le sentiment que nous partageons tous pour
cet avion, nous aimerions qu’il reste le plus longtemps possible dans le ciel». Des hommes qui aiment leur appareil comme une épouse, voilà une
petite touche de féminité dans le monde très
masculin de l’aviation. DV
FAIT DU JOUR 3
Accélérations, loopings, boucles et vol sur le dos, le F-A/18 Hornet
s’en est donné à cœur joie pendant trois jours. BITTEL
La Patrouille suisse et ses F-5 Tiger facilement reconnaissables
ont clotûré le spectacle. BITTEL
Au revoir et rendez-vous en 2015. Le Super Constellation tire sa révérence
au milieu des nuages. HOFMANN
caractère! Portraits de femmes qui n’ont pas froid aux yeux.
sûres d’ailes...
BILAN Satisfaction chez les organisateurs.
Plus de 60 000 spectateurs
malgré la météo maussade
Samedi, la météo capricieuse n’a pas refroidi les ardeurs des passionnés qui ont répondu présent en masse. BITTEL
Difficile de tirer le bilan d’une
telle manifestation à quelques
heures seulement de son épilogue. Selon les organisateurs, sur
les 100 000 visiteurs attendus,
62300 entrées ont été comptabilisées. «La pluie et le froid qui
ont régné dimanche sur la Suisse
ont retenu beaucoup de spectateurs qui avaient initialement décidé de consacrer leur journée au
Breitling Sion Airshow», précise
un communiqué.
Autre motif de satisfaction, aucun incident sérieux n’est survenu durant le week-end. Fort de
ces deux éléments, le comité
se déclare satisfait du déroulement de la manifestation qui
connaîtra une nouvelle édition
en 2015. Du côté des visiteurs,
les sourires étaient aussi de mise
à l’heure de quitter l’enceinte du
meeting. «Malgré le froid et les
perturbations du programme,
nous avons pleinement savouré
cette journée. En l’air ou au sol, il y
avait de quoi s’en mettre plein la
vue», a expliqué une famille venue de Neuchâtel. «Je ne rate
presque aucun meeting aérien
donc ce ne sont pas trois gouttes
d’eau qui vont me faire peur. Difficile de dire ce que j’ai préféré, il y
avait tellement de choix», a témoigné un puriste.
Quelques bémols ont cependant été relevés. Un célèbre
opposant à l’aéroport militaire a
décidé de tester la patience des
membres de la protection civile.
Finalement c’est la police qui
s’est chargée de son cas.
Quelques grincements de
dents sont aussi venus du restaurant: «Payer quatre francs un
café servi dans un gobelet en plastique alors que les toilettes sont en
plus soi-disant fermées, cela me
reste un peu en travers de la
gorge», a déploré une habituée
des lieux. DV
PUBLICITÉ
ntiel de vos lo
e
t
o
p
caux
l
e
é
r
Le
AGENCEMENT DE BUREAU
Conseil
proposition de solutions sur mesures
<wm>%"0g1+bnI%K6%4gh8%7S%tV'=z-h8Xfe'-lT-/jkRlOy8l%U3%9nDp%Sy</wm>
<wm>%gyDp+7z8%kH%wDlO%aZ+0"xrW%K6%4g1.a%Si+15Twk%Ah%"n'.S%Bp+QC4P4Xx%cB%tGrKfDJX%dE%m95Nv-0XsGH5-aA-kx6DaZ7Xa%uz%OV3g%E7%xOBH=L%W8mVb-BHPNOm-IL-ayJqIswHI.NuX%bD%VFUj8f%IZ%HfIFM8iLUQL%dht4P.Csv%Xn%JlXzAuIEL8E%Sy%j9SN'ZBwUefI%bABc0.vGj%I'%7CIFM8DjBnLW%E7%xOcHFL%W89jy+NO=+tT+pN%RqDr%OsrQ+A=4U+ev=1%qQ%gwA8LT%tV</wm>
Planification
création virtuelle de votre espace de travail
Installation
transport et mise en place par des professionnels
Service après-vente
réaménagement et déménagement
Garantie
de 1 à 5 ans sur tous nos produits
Interoffice Valais SA, www.interoffice-vs.ch
Sion :
Martigny :
Monthey :
Av. Tourbillon 5, tél. 027 324 80 20
Rte du Léman 33, tél. 027 721 62 70
Rue des Granges 2