CMJN de base - Serial Kombi

Instructions de montage des vérins de toit Westfalia Combi /Transporter
Assurez-vous que votre véhicule est sur une surface plane, frein à main serré.
Lisez attentivement les instructions avant de commencer et assurez-vous que vous disposez
de tous les outils nécessaires à portée de main.
Soulevez le toit de votre véhicule avec le système d’origine verrouillé en place.
Placez les vérins à gaz à l’extérieur de la toile au niveau de la troisième traverse de toit, celle qui
est alignée avec l'arrière de la porte coulissante, vous pourrez remarquer le bossage dans le toit.
Vous serrez les supports de vérin contre la toile et marquez leur position. (Voir photo 1)
Percez le toit et fixez les supports de vérin en utilisant les grands rivets fournis.
Pensez à appliquer un peu de joint silicone transparent sous le support avant de les riveter pour
éviter une infiltration d’eau à l’intérieur.
Il faut ensuite remettre en place et maintenir le vérin vers le haut dans le toit et l'aligner avec le
bandeau d'aluminium qui fait le tour du toit sur les Transporter ou le bandeau en bois blanc sur
les Combi.
Marquez sa position. Assurez-vous que la vis à tête plate est bien sur le côté de la toile.
Cela évitera que la toile frotte contre l’écrou. Retirez le vérin à gaz.
Percez votre toit aux endroits que vous avez marqués. Utilisez un foret de 5mm, ne forcez pas
sur la perceuse dans la fibre de verre et assurez-vous que vous êtes bien de niveau. Appliquez
un peu de joint silicone sur les boulons M6 avant de les positionner dans les trous percés et de
les mettre en place à l’aide d’un marteau pour traverser la fibre et vissez les deux supports.
Placez les vérins à gaz sur les supports.
Vous devez maintenant retirer le système de levage d’origne de l’intérieur du toit.
Vous pouvez laisser en place les supports d’origine ou les retirez à condition de boucher les trous
de fixations.
Une fois retiré, votre toit doit maintenant rester en place.
NB : Comme le toit Westfalia est assez haut vous pouvez maintenant avoir besoin de quelque chose
pour atteindre la poignée de fermeture, vous pouvez rajouter une sangle ou utiliser un tabouret.
Tirez la poignée vers le bas franchement et vérifiez le bon fonctionnement du verrouillage.
Le kit est monté et nous vous souhaitons d’en profiter pleinement.
T2 and T25 Gas Strut Fitting Instructions
Ensure your van is on a level surface, hand brake on. Wear appropriate health and safety personal
protection equipment. Read the instructions carefully before starting and ensure you have all the
tools required to hand.
Raise the roof on your van with the H framework locked into place.
Place the gas struts to the front of the third cross member (the one in line with the rear of the
sliding door) and tight up against the canopy. Mark their positions. (See Photo 1) Drill and fit these
gas strut mountings using the large headed pop rivets supplied. Smear a little clear silicone sealer
under the mount before fitting.
Now hold the gas strut up into the roof and line it up with the small aluminium strip that runs
around the roof. Mark its position. Make sure the flat headed screw is on the canopy side. This will
stop the canopy wearing against it. Remove the gas strut. Now drill up through your roof where you
have marked it. Use a 5 mm drill, do not force the drill through the fibreglass and make sure it is
level. Smear a little silicone sealer onto the square flange of the M6 bolts, drop them through the
drilled hole
and tap them into place using a hammer. Now bolt the top mount into position. Place the gas
strut onto both mounts.
You must now remove the inner H framework from the roof. You can leave the top and bottom
mounts in position.
Once removed your roof should stay up. As the Westy roof is pretty high you may now need
something to stand on to reach the handle. Pull the handle down squarely and check the central
lock still closes.
The kit is fitted.
N° 1.
N° 2.