reglement cycliste fsgt 2007 - FSGT-76

REGLEMENT CYCLISTE FSGT 2015
ART 1 : Connaissance du Règlement ..................................................................................................................... 2
ART 2 : LA LICENCE ........................................................................................................................................... 2
ART 3 : OBTENTION D’UNE LICENCE FSGT ................................................................................................ 2
ART 4 : LE CERTIFICAT MEDICAL ............................................................................................................... 2
ART 5 : LES CYCLOTOURISTES ou AUTRES FSGT ....................................................................................... 2
ART 6 : LES MUTATIONS. .................................................................................................................................. 2
ART 7 : LES ENGAGEMENTS DES COUREURS FSGT ................................................................................... 2
ART. 8 : PARTICIPATION DES COUREURS UFOLEP .................................................................................... 3
ART 9 : LES CATEGORIES. ................................................................................................................................. 3
ART 10 : Changement de Catégorie. ...................................................................................................................... 3
ART 11 : MAILLOTS FSGT 2015 ......................................................................................................................... 4
ART 12 : BAREME DES POINTS......................................................................................................................... 4
ART 13 : LES CHAMPIONNATS ......................................................................................................................... 5
ART 14 : LE CHAMPIONNAT DEPARTEMENTAL .......................................................................................... 5
ART 15 : LE CHAMPIONNAT INTER REGIONAL ........................................................................................... 5
ART 16 : CONTRE LA MONTRE « FINALE des MAILLOTS » .......................................................................... 5
ART 17 : SECURITE SANTE ................................................................................................................................ 6
ART 18 : DOSSARDS ............................................................................................................................................ 6
ART 19 : COURSES AVEC HANDICAP. ........................................................................................................... 6
ART 20 : COUREURS DOUBLES EN CIRCUIT FERME................................................................................... 6
ART 21 : ................................................................................................................................................................. 7
ART 22: .................................................................................................................................................................. 7
ART 23 : ................................................................................................................................................................. 7
ART 24 : ................................................................................................................................................................. 7
ART 25 : ................................................................................................................................................................. 7
ART 27 ................................................................................................................................................................... 7
ART 28: .................................................................................................................................................................. 8
ART 29 : Licences. ................................................................................................................................................. 8
ART 30 : ................................................................................................................................................................. 8
ART 31: .................................................................................................................................................................. 8
ART 32 : ................................................................................................................................................................. 8
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ART 1 : Connaissance du Règlement
Les dirigeants, organisateurs et coureurs se doivent de connaître et de respecter le
règlement général de la commission Fédérale de cyclisme ainsi que le règlement intérieur de notre
commission.
Les coureurs se doivent aussi de connaître le protocole d’accord FFC/FSGT
ART 2 : LA LICENCE
Les courses sont ouvertes à tous les coureurs possédant une licence FSGT et en règle
avec cette Fédération.
Elle devra être présentée en règle à chaque épreuve.
ART 3 : OBTENTION D’UNE LICENCE FSGT
a) Par un coureur FFC
Tout coureur crédité la saison précédente ou antérieure de 200 points ne pourra obtenir une
licence FSGT pendant 2 ans (ex : 200 points fin de saison 2014 = pas de licence FSGT en
2015 et 2016)
Pour les coureurs classés « Elite » ou « 1ère catégorie » la durée de carence est de 6 saisons
b) Par un coureur Ufolep
Un coureur Ufolep demandant une licence FSGT sera accueilli suivant la règle suivante :
1 Ufolep
2 FSGT
2 Ufolep
3 FSGT
3 Ufolep
4 FSGT
4 Ufolep
5 FSGT
En cas de supériorité manifeste, la commission pourra classer le coureur à son vrai niveau FSGT
ART 4 : LE CERTIFICAT MEDICAL
Lors de la prise de licence à la FSGT, il est de la responsabilité du club demandeur de
s’assurer de l’aptitude du coureur à la pratique du cyclisme, donc de vérifier la validité et la
conformité du certificat médical autorisant le dit coureur à la pratique du cyclisme de compétition.
ART 5 : LES CYCLOTOURISTES ou AUTRES FSGT
Les cyclotouristes FSGT 76 Le Havre voulant tester leur capacité à la compétition
seront accueillis en 4ème catégorie.
Les licenciés d’une autre discipline seront accueillis en 3ème catégorie
Les licenciés d’un autre département seront accueillis suivant le timbre catégorie de la licence
sans ce timbre, ils seront en 1ère catégorie.
ART 6 : LES MUTATIONS.
La période de mutation FSGT sera du 1er novembre au 28 Février.
Tout coureur possédant une licence FSGT souhaitant changer de club, devra muter durant la
période citée ci dessus. Un formulaire gratuit est à la disposition des adhérents au comité havrais.
Nota: pour les doubles ou triples appartenances cette procédure sera aussi exigée.
Au 1er janvier, un coureur dont le club n’est pas affilié, peut prendre une licence ailleurs sans
remplir de mutation.
ART 7 : LES ENGAGEMENTS DES COUREURS FSGT
Le montant des engagements est fixé à 5 € par épreuve, répartis comme suit : 3 € à
l'organisateur et 2 € à la commission. Les engagements devront être faits par internet sur le site de
la commission à l’organisateur + à [email protected]
Pour les coureurs ne respectant pas leur engagement, la facturation sera maintenue au club.
L’engagement sur place reste possible mais est porté à 10 €, paiement sur place obligatoire.
CHAQUE CLUB EST RESPONSABLE DE L’ENGAGEMENT DE SES COUREURS
et devra verser à la commission une avance pour les engagements.
La commission informera le club dès que cette avance sera consommée
Pour les licenciés FSGT autre discipline ou hors 76 Le Havre le règlement sera
exigible à la prise du dossard
2
ART. 8 : PARTICIPATION DES COUREURS UFOLEP
La participation à nos épreuves des coureurs Ufolep est possible suivant avis de
l’organisateur dans notre calendrier ou sur le site. Ces coureurs seront accueillis sur présentation
de leur licence dans la catégorie notifiée sur le carton Ufolep présenté avec la licence.
L’engagement sera exigible sur place : 7 €
Suivant les résultats ou en cas de supériorité manifeste, la montée de catégorie est possible sur avis
de la Commission
ART 9 : LES CATEGORIES.
A - Classe d'âge des pratiquants.
Minimes :
Cadets :
Juniors :
Espoirs :
Seniors :
Vétérans :
Super vétérans :
Anciens :
13 et 14 ans
15 et 16 ans
17 et 18 ans
19 à 22 ans
23 ans et plus
40 ans et +
50 ans et +
60 ans et plus
= 2001 et 2002
= 1999 et 2000
= 1997 et 1998
= 1993 à 1996
= 1976 à 1992
= 1966 à 1975
= 1956 à 1965
= 55 et avant
B - Catégories de VALEUR.
PELOTON CYCLISTE : Seniors 1, 2, 3. Les espoirs <23 ans, les juniors,les
vétérans, les super vétérans et anciens sont assimilés à des catégories de valeur, pas de
récompense spécifique espoir ou vétéran dans ce peloton.
Une victoire en TC l’année précédente entraînera un changement de catégorie sur avis de la
commission.
Tout nouvel adhérent qui désirera courir le premier week-end après son dépôt de licence, sera
accueilli en S3 afin de permettre à la commission de statuer sur sa catégorie de valeur.
PELOTON S4/S5 : Seniors 4/5 Féminines , Vétérans, super vétérans et anciens.
Des espoirs non classés ou débutants pourront être intégrés dans ce peloton sur avis de la CT. Les
cadets disputent la même épreuve sauf s’il existe une course de jeunes qui leur est réservée.
Les espoirs < 23 ans seront classés la 1ére année en S3 sauf ex cadet 2 FSGT en fonction de leur
valeur.
A partir de la 2ème année assimilation à une catégorie de valeur.
Ceci sauf avis de la commission technique.
Les CADETTES seront assimilées aux Minimes (donc pas de récompense cadettes)
ART 10 : Changement de Catégorie.
A – MONTEE
La montée des S2 est automatique après 1 victoire de course ou 3 victoires dans la catégorie lors
des courses placées sous le contrôle de la CT.
La montée des S3 est automatique après 1 victoire de course ou 2 récompenses de catégorie.
La montée des S4 est automatique après 2 victoires de course ou 3 récompenses de catégorie.
La montée des S5 est automatique après 1 victoire de course ou 2 récompenses de catégorie.
La montée des S4 et S5 sur leur demande est possible. Ils abandonnent leur classement d'origine
pour s'intégrer à celui des cyclistes. Ils conservent la moitié des points acquis en S4 ou S5.
Les victoires de catégorie seront enregistrées s’il y a un minimum de 3 classés dans la catégorie.
Nota : 1 victoire de course occulte automatiquement une victoire de catégorie pour les diverses
montées.
Un S4 voulant se tester en TC , se verra attribuer 5 pts quelle que soit sa place en catégorie
supérieure à son retour en 4/5.
Toute victoire obtenue dans un autre comité FSGT, sera prise en compte pour les montées de
catégories. Les clubs se doivent d’en rendre compte à la commission.
La montée est effective le lendemain de l’épreuve
3
Une montée sera imposée sur avis de la commission technique en fonction de critères sportifs et
des résultats des coureurs. Les victoires de course ou de catégorie lors des championnats comptent
également pour les montées.
Tout coureur non présent aux récompenses, se verra quand même attribuer sa victoire pour les
montées. Sa récompense ira au suivant dans la même catégorie (pour le suivant, pas d’influence
sur la montée).
Les récompenses des catégories en fin d’année sont attribuées en fonction du classement dans la
catégorie de valeur de fin de saison .Une récompense spécifique sera attribuée aux coureurs qui
seront montés en TC durant la saison et qui ne figurent pas au palmarès final.
Le porteur du Maillot Cycles PRIEUR en fin de saison montera automatiquement en 3ème
catégorie. Sur avis de la commission on pourra monter en 3ème les 5 premiers du maillot .
B : DESCENTE
La commission peut redescendre un coureur à tout moment en fonction de ses
capacités physiques après étude sur plusieurs épreuves.
Un coureur souhaitant descendre de catégorie doit faire une demande écrite auprès de son
correspondant de club qui le représentera à la commission. Il devra avoir fait plusieurs courses
pour permettra à la commission de statuer.
ART 11 : MAILLOTS FSGT 2015
Seules les courses inscrites « Maillot » sur le calendrier compteront pour les différents
Maillots, les 12 meilleurs résultats seront pris en compte pour le classement général quel que soit
le nombre de courses organisées+ les Championnats : Départemental et Inter Régional, ainsi que
la Finale des Maillots.
Seuls, les coureurs FSGT pourront prétendre aux points dans les différents
classements
1 – 2 et 3èmes catégories
4 et 5 et Féminines
Cadets
Minimes-cadettes
Maillot Crêperie Les Korrigans
Maillot des Cycles Prieur
Maillot Apiledoux
Maillot Rosay
Par respect pour nos sponsors, il est vivement recommandé aux leaders des différents
maillots de porter leur maillot distinctif lors de l’étape suivante.
ART 12 : BAREME DES POINTS
1-Barème des TC
Places
1
2
3
4
5
6
7
Points
40
35
31
27
24
22
21
Places
8
9
10
11
12
13
14
Points
20
19
18
17
16
15
14
Places
15
16
17
18
19
20
21 et +
Points
13
11
10
9
8
7
5
. Pour les courses toutes catégories, les points attribués aux S1.2.3. seront ceux des places
réellement acquises (Possibilité de S4/S5 intercalés ou Ufolep ou hors 76)
2 - Barème en 4/5/F/C
4
PLACES POINTS PLACES POINTS PLACES POINTS
1
20
7
11
13
5
2
18
8
10
14
4
3
16
9
9
15
3
4
15
10
8
16
2
5
14
11
7
et plus
2
6
12
12
6
Les courses S1, 2, 3, E seront ouvertes aux S4/S5 lorsqu'il n'y aura pas de course
spécifique S4/S5. Ils seront assujettis à leur propre barème de points.
Les points attribués seront ceux des places réellement acquises, des Ufolep ou hors 76
peuvent être intercalés.
3 – Barème Minimes
PLACES POINTS PLACES POINTS PLACES POINTS
1
15
5
9
9
4
2
13
6
7
10
3
3
11
7
6
11
2
4
10
8
5
et plus
2
ART 13 : LES CHAMPIONNATS
Pour participer au CHAMPIONNAT DEPARTEMENTAL il sera demandé une
activité minimale de 2 courses, et 2 courses pour les minimes,(sauf dérogation due au calendrier).
Pour l’INTER REGIONAL, il sera demandé une activité minimale de 4 courses du calendrier à
tous nos adhérents.
Pour les FEDERAUX 6 courses sont exigées par le Comité National des Activités Vélo.
Pour les doubles appartenances il sera demandé 12 courses de Juin à Juin + 1 championnat
Ces championnats fédéraux sont ouverts aux seuls adhérents FSGT ayant au minimum une
année de pratique en FSGT.
Pour tout licencié FSGT le règlement ci-dessus est applicable.
ART 14 : LE CHAMPIONNAT DEPARTEMENTAL
Classement par catégorie de valeur
Les points obtenus dans la course sont en PLUS des 12 courses comptabilisées.
ART 15 : LE CHAMPIONNAT INTER REGIONAL
TC
4/5/F/C/M
Tous les coureurs présents à ce championnat se verront attribuer :
20 points pour les classés et 10 pts pour les abandons
10 points pour les classés et 5 pts pour les abandons
ART 16 : CONTRE LA MONTRE « FINALE des MAILLOTS »
Deux classements séparés seront faits entre TC et 4/5.
Dans les deux groupes les points seront ceux de la place réelle dans chaque course + 20 points en
TC et 10 Points en 4/5.
Chaque coureur est responsable de son horaire de départ. Les départs se feront dans
l'ordre inverse du classement général du maillot.
Tout relais est interdit, tout coureur doublé doit impérativement laisser un écart de 20m avec son
adversaire. Deux coureurs du même club ne pourront avoir deux dossards consécutifs.
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ART 17 : SECURITE SANTE
Le PORT DU CASQUE est OBLIGATOIRE dans toutes les épreuves FSGT y compris
dans les CLM et à l’échauffement avant course (seul le casque moulé en polystyrène à calotte
plastique rigide norme CEE est homologué).
Les premiers casques profilés (tout en résine et mousses) ne sont plus autorisés.
Les guidons dits delta, en forme de cornes ou de triathlète ainsi que les divers appuis ne sont
utilisables que sur piste ou en contre la montre. Les roues avant et arrière seront de même taille.
Norme Fédérale FSGT tirée du règlement UCI.
Braquet Juniors :
Braquet Cadets :
Braquet Minimes :
7.93 mètres ( 52x14)
7,62 mètres (50x14)
7,01 mètres ( 46x14)
Il est interdit de lâcher son guidon avant de franchir la ligne
L’utilisation des caméras vidéo est interdite en course, que ce soit sur le
casque ou sur le vélo.
ART 18 : DOSSARDS
Les moyens de fixation sont à la charge du coureur. Les numéros doivent être lisibles
à tout moment de la course. Aucun dossard plié. Aucune surveste ou chasuble par-dessus le
dossard, du début à la fin de la course. Tout coureur abandonnant doit immédiatement le
retirer et informer le juge à l’arrivée.
ART 19 : COURSES AVEC HANDICAP.
Les handicaps peuvent être créés au sein des pelotons. (Entre S1,2 et S3; entre S4 et
S5; ou en TC entre 4/5 et 1/2/3 ).
Valeur du handicap à évaluer entre l’organisateur et la commission fonction des paramètres de la
course.
Les courses handicap sont soumises à l’approbation de l’organisateur en concertation avec la
commission.
ART 20 : COUREURS DOUBLES EN CIRCUIT FERME.
Tout coureur doublé sur un circuit court, ne doit pas se crocher à la tête de la course et
doit impérativement laisser un écart de 20m avec la tête de course (comme en CLM). Un non
respect de ce point fausse les résultats par rapport à ceux qui sont dans le même tour. Il en est de
même lorsque les TC doublent des 4.5. Tout contrevenant à cette règle d’équité sportive sera
classé en fin de course.
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ORGANISATION DES COURSES
ART 21 :
Les courses au calendrier FSGT sont organisées sous le label FSGT, et la
responsabilité de la FSGT 76 Le Havre, elles sont confiées à des clubs légalement affiliés à la
FSGT .
Aucun autre Comité FSGT ou autre fédération ne peut prétendre à un droit quelconque sur ces
courses même si le club organisateur a une double ou triple appartenance.
ART 22:
La partie technique de l'organisation incombe à l'organisateur. Il se doit de trouver
l'aide nécessaire à un bon déroulement de l'épreuve. Le club qui organise se doit de faire une
demande officielle auprès des autorités légales, de souscrire une assurance d’organisateur et s’il
accepte les non licenciés ou Ufolep de souscrire le complément d’assurance, de faire suivre les
classements et les feuilles d’engagement dans les meilleurs délais. Il est vivement recommandé de
faire une information auprès de la presse.
ART 23 :
Il est impératif de faire parvenir à l'organisateur les engagements pour le Jeudi midi
(par mail ou courrier). Pas d'engagement par téléphone. Il est souhaitable de communiquer les
engagements au comité (M. Delamare) pour la préparation du traitement informatique des courses.
ART 24 :
Les épreuves ne doivent pas dépasser 70 Kms en S4/S5 exception faite des
championnats et des courses d'endurance. En toutes catégories, les courses ne doivent pas dépasser
80 Kms avant le 30 Avril.
ART 25 :
Le changement de roue ou de matériel sera autorisé, sur tout le circuit, dans toutes les
courses FSGT organisées sous l’aval de notre commission sans tour de rendu. En critérium le
changement de roue se fait uniquement au podium et un tour pourra être rendu sauf dans les 5
derniers tours.
ART 26 :
Pour toute réclamation sur un classement, fait de course, ou autre, un document est à
la disposition des coureurs auprès des juges à l’arrivée , ou sur le site internet. Ce document ne
sera pris en compte que dans un délai de 15 jours après l’épreuve.
Les résultats proclamés à l’arrivée, figurant sur le site et diffusés aux clubs seront
homologués automatiquement passé le délai de 15 jours.
.
ART 27
Récompenses minimum à raison de 3 engagés par catégorie.
Le nombre d’engagés est comptabilisé la veille de l’épreuve.
Une gerbe au :
1er de la course
1er S2, 1er S3, 1er S4, 1er S5
1ère Dame,1er Cadet,1erMinime ou cadette
Les catégories de valeur seront récompensées quelque soit le classement dans l'épreuve. Si le
vainqueur de catégorie est un Ufolep ou hors 76 Le Havre, il n’y aura pas de récompense FSGT
Le Havre dans la catégorie.
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ART 28:
Il est recommandé de mettre en jeu une coupe par Equipe.
Mode de calcul : effectué sur 3 hommes
Addition des places dans l’épreuve ou le challenge disputé
Si égalité prise en compte des points du maillot ou du challenge en compétition
Si nouvelle égalité, prépondérance à la meilleure place dans l’épreuve disputée
ART 29 : Licences.
Tout coureur doit présenter sa licence en règle (signature, photo et timbre de
catégorie) au départ. Il n'y aura pas de licence en cours. Les organisateurs peuvent conserver les
licences jusqu'à restitution du dossard à la fin de l’ensemble des épreuves.
ART 30 :
Dans le cadre du contrôle anti – dopage, nous sommes soumis à la réglementation
fédérale. Tout coureur et tout club doit se soumettre à cette règlementation.
ART 31:
Tout problème non traité dans le présent règlement sera étudié en commission technique.
Tout non respect du règlement, tout geste ou parole hors éthique sportive sera jugé en
commission et sanctionné.
ART 32 :
En cas d’égalité au MAILLOT en cours de saison, le porteur sera :
1) Celui qui a le plus de victoires
2) Celui qui a le plus de participations
3) Le nouveau prétendant
En cas d'égalité au MAILLOT après la Finale, ou la dernière épreuve de la saison en cours, il
sera tenu compte :
1) Du nombre de victoires
2) Classement supplémentaire : prise en compte d'une ou plusieurs courses en plus au
MAILLOT.
NOTA : La commission tient à la disposition des clubs organisateurs en FSGT du Havre.
K10 Gilets de sécurité
Gyrophares Signalisation de véhicules
Panneaux de signalisation de course cycliste
Banderoles d’arrivée Compte tours Sono
Pour la commission cycliste
Le collège des commissaires .
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