Notice Câblage Ballast T5/T8

Notice Câblage Ballast T5/T8
Tous nos ballasts sont testés avant envoi. Aucun ballast ne sera échangé ou remboursé, si le
dysfonctionnement est dû à un mauvais câblage de la part du client.
™ Liste des compatibilités des Ballasts
BAG BCS39.2FX BAG BCS39.1FR
ERC 2x24-39W
BAG BCS54.2FX BAG BCS54.1FR
T5 2 x 24w
T5 2 x 28w
T5 2 x 35w
T5 2 x 39w
T5 1 x 24w
T5 1 x 28w
T5 1 x 35w
T5 1 x 39w
T5 2 x 24w
T5 2 x 28w
T5 2 x 35w
T5 2 x 39w
T5 2 x 45w
T5 2 x 54w
T5 2 x 45w
T5 2 x 54w
T8 2 x 15w
T8 2 x 18w
T8 2 x 30w
T8 2 x 36w
T8 2 x 38w
T8 1 x 15w
T8 1 x 18w
T8 1 x 30w
T8 1 x 36w
T8 1 x 38w
T8 2 x 15w
T8 2 x 18w
T8 2 x 30w
T8 2 x 36w
T8 2 x 38w
T8 2 x 58w
T8 2 x 58w
FC 2 x 18w
FC 2 x 24w
FC 2 x 36w
FC 1 x 18w
FC 1 x 24w
FC 1 x 36w
FC 2 x 18w
FC 2 x 24w
FC 2 x 36w
FC 2 x 55w
FC 2 x 55w
BAG 1x80W
BAG 2x80W
T5 1 x 80w
T5 2 x 80w
FC 1 x 80w
FC 2 x 80w
™ Câblage des douilles sur ballast 1 x T5/T8
Configuration standard dans laquelle chaque douille possède 2 fils :
Première douille : - fil N°1 sur borne N°1 du ballast
- fil N°2 sur borne N°2 du ballast.
Deuxième douille : - fil N°1 sur borne N°3 du ballast
- fil N°2 sur borne N°4 du ballast.
™ Câblage des douilles sur ballast 2 x T5/T8
Configuration standard dans laquelle chaque douille possède 2 fils :
Première douille : - fil N°1 sur borne N°1 du ballast
- fil N°2 sur borne N°2 du ballast.
Deuxième douille : - fil N°1 sur borne N°3 du ballast
- fil N°2 non connecté au ballast.
Troisième douille : - fil N°1 sur borne N°4 du ballast
- fil N°2 à connecter à l'aide d'un domino, au fil N°2
de la deuxième douille
Quatrième douille : - fil N°1 sur borne N°5 du ballast
- fil N°2 sur borne N°6 du ballast
™ Câblage des douilles Fluo Compact 2G11 2 x FC
Configuration standard dans laquelle chaque douille possède 4 entrées où il faut connecter le fils de câblage :
Première douille : - fil N°1 sur borne N°1 du ballast,
- fil N°2 sur borne N°2 du ballast,
- fil N°3 sur borne N°3 du ballast,
- fil N°4 à connecter au trou N°1 de la deuxième
douille.
Deuxième douille : (le trou N°1 est connecté avec la première douille).
- fil N°2 sur borne N°4 du ballast,
- fil N°3 sur borne N°5 du ballast,
- fil N°6 sur borne N°6 du ballast.