LA LETTRE INFO

Duong N'Guyen Khoa, gardien de la paix à la CRS 60 de Montfavet, termine 3ème au scratch de
l'AMV Shamrock 2004 et remporte la catégorie Marathon -450, chapeau !
Après avoir fêté son jubilé en endurance aux 8 heures de Suzuka 2004 par un podium, Duong N'Guyen
Khoa offre au Team 22 une 3ème place scratch à l’occasion de la 7ème édition de l’AMV Shamrock pour
ses premiers pas dans le désert. Ce fut une belle aventure pour le team 22 qui clôture sa saison de belle
manière en compagnie des orphelins de la police nationale qui avaient fait le déplacement au Maroc,
l’occasion également de remettre du matériel informatique à l’hôpital de Laâyoune et de rencontrer les
autorités de la région.
Anne-Marie Spitz, manager du Team 22, s’est adjointe le concours de Patricia Mathys, responsable des rallyes
raids au sein de la fédération qui va encadrer de main de maître les six pilotes inscrits au départ de la course :
Marc Germain, Olivier Cubaynes, Guillaume Floirac, Dong N'
Guyen Khoa, Christophe Rougeot et Thierry
Beausse. Pour le premier d’entre eux le double champion de France d’enduro/off road 2004, l’aventure va vite
tourner court. Un problème de carburateur et une chute lors de la 1ère étape vont mettre fin « provisoirement »
au rêve africain de Marc Germain qui bénéficiait de l’assistance de Yamaha Motor France. Par contre, derrière
l’inévitable David Frétigné sur sa redoutable Yamaha deux roues motrices, c’est Olivier Cubaynes, motard à la
BMU de Toulouse, qui va d’entrée de jeu marquer les esprits avec Duong N’Guyen Khoa et Guillaume Floirac,
ceux-ci terminant respectivement second, troisième et cinquième de la 1ère étape.
Christophe Rougeot sur Yamaha 250 WR à l'assaut des dunes et Marc Germain sur Yamaha 450 WR dont l'aventure va
Malheureusement tourner court....
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2ème jour. Etape de la Mosquée et c’est au tour de Christophe Rougeot de jouer les premiers rôles en terminant
3ème de l’étape avec une Yamaha 250 WR, la plus petite cylindrée du plateau. Du coup, il pointe dans le top 5
au général ; dommage qu’un contrôle de passage manqué le lendemain le fasse rétrograder, sans quoi
Christophe aurait largement terminé dans le quinté de tête.
Quant à Thierry Beausse, le plus novice en tout terrain, il va progresser chaque jour en commençant par une
18ème place dans la première épreuve sur 103 concurrents inscrits, pour se retrouver 11ème au général à l’issue
de la 4ème étape, signant une belle 9ème place scratch à l’étape du Chott Yago. Malheureusement, une entorse
du genou sur une mauvaise réception va anéantir ses espoirs puisqu’à la dernière étape, particulièrement difficile
dans les dunes, il devra se résoudre à rentrer par la piste avec une grosse pénalité qui le fera rétrograder en
47ème position, la dure loi du rallye raid.
Mais Thierry ne sera pas le seul malheureux puisqu’ Olivier Cubaynes va être également victime du mauvais sort.
Auteur d’une course exemplaire jusqu’au 5ème jour malgré un GPS défaillant et d’un podium qui lui semblait
promis, Olivier va subitement voir se dégrader son pneu arrière et terminera au ralenti sur la jante arrière. Grosse
déception pour le N°92 et sa Yamaha 450WR mais également grosse impression pour ce pilote d’enduro dont
tout le monde s’accordera à lui promettre un bel avenir en rallye raid.
Olivier Cubaynes sur Yamaha 450 WR lors de la dernière étape au bord de la mer et Guillaume Floirac sur Honda 650XR
dans les dunes, deux pilotes qui, malgré le mauvais sort, ont fait forte impression...
Et puis, c’est au tour de Guillaume Floirac de connaître la malchance. 4ème à 45 secondes de Duong au général
avant le départ de la dernière étape, Guillaume part le couteau entre les dents. Il sait sa machine plus puissante
que celle de son collègue, mais la course poursuite va stopper net suite à un problème sur l’étrier de frein arrière,
le jeune adjoint de sécurité de Toulouse se retrouvant bloqué dans les dunes. Mais qu’importe, à seulement 23
ans Guillaume sait que la route des rallyes raids est encore longue. Lors de la 5ème étape bouclée en près de 4
heures par David Frétigné, Guillaume terminera second à seulement 10 mn du pilote officiel Yamaha, ce qui lui
vaudra des applaudissements unanimes de Yamaha France ; n’oubliez pas son nom car l’avenir lui appartient….
Christophe Rougeot, qui comptait seulement 15 secondes d’avance sur Thierry Beausse avant la dernière étape,
va dompter les innombrables dunes malgré une boite de vitesse récalcitrante et terminer 9ème de ce dernier jour
pour finir 8ème au général avec beaucoup de classe et de pugnacité. Le pari est plus que gagné pour Christophe
qui a démontré avec succès qu’une moto de petite cylindrée pouvait très bien figurer dans ce rallye raid…
On garde le meilleur pour la fin, car Duong N'
Guyen Khoa, gardien de la paix récemment affecté à la CRS 60 de
Montfavet et engagé de dernière minute par le Team 22 va réaliser la course parfaite. A la fois rapide et très
régulier, ne commettant jamais d’erreur, Duong s’inscrit parfaitement dans la philosophie des rallyes raids. Outre
sa 3ème place scratch, Duong remporte la catégorie Marathon -450. Après avoir arrêté la compétition dans
l’attente de sa mutation en province, il ne pouvait espérer meilleur retour en compétition. Il peut dorénavant rêver
à de nouvelles aventures dans le désert, ayant montré tout son talent.
Thierry Beausse, également sur Yamaha 450 WR, au milieu des dunes qui ne lui laisseront pas forcément le meilleur souvenir
de ce rallye raid....Quand à Eric Thilmany et Hervé Dupont, les deux mécaniciens de la FCMPN, leur mission était de remettre
chaque jour en état les motos mises à mal par les pilotes....travail ingrat !
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Un coup de chapeau à l’assistance qui permettra aux compétiteurs de vivre cette course dans les meilleures
conditions ; à la logistique : Michel Couaran et Eric Lebas, à la mécanique : Eric Thilmany, Hervé Dupont et
Benjamin Cochard. Et bien entendu Yannick Salez, à la fois moniteur de sports à la Préfecture de Police et
kinésithérapeute, qui va se révéler indispensable, remettant sur pied les uns après les autres Olivier, Thierry,
Christophe, etc…. sans oublier Jean-Claude Olivier, patron de Yamaha Motor France, qui chutera violemment
mais finalement sans gravité.
La course, c’est une chose, mais à quoi bon si elle ne procure pas de plaisir aux autres et surtout à ceux qui n’ont
pas la chance d’y participer. Après le Yamaha Off Road, la Serial Scooter au circuit Carole et les 8 heures de
Suzuka, le Team 22 ne pouvait clôturer cette saison sans emmener à nouveau quelques jeunes de l’orphelinat de
la police nationale.
Florian, Christophe, Vincent, Céline et Stéphanie seront les heureux élus de ce déplacement dans le sud
marocain en compagnie de leur éducateur Guy Hetton mais aussi de Moham, un ami marocain qui sera leur
guide tout au long du séjour. Grâce non seulement aux pilotes du Team 22 mais également aux autres
concurrents, ils pourront tester motos, quads et buggy sans oublier l’inévitable scooter du team, avant un retour
obligé en France dès le mardi à cause de la reprise de l’école, dur de retourner en classe après une telle
expérience….
Séances d'essais privilégiés pour les jeunes de l'orphelinat de la police nationale : quad, buggy, moto, scooter...
Afin de na pas être un simple visiteur de passage sans lendemain, le Team 22, en collaboration avec
l’association « cœur de gazelle », va remettre trois ordinateurs à l’hôpital de Laâyoune pour la plus grande
satisfaction du Docteur Bouaddi, délégué du ministère de la santé. L’occasion également de remettre un
ensemble de vêtements, matériel et livres scolaires aux associations de Ouarzazate par l’intermédiaire
d’Emmanuel Spahn, un ami français installé au Maroc depuis plusieurs années oeuvrant dans différentes
associations en faveur du développement de cette région.
Avant la remise des prix, l’équipe aura le privilège d’être reçue dans les salons de son excellence Monsieur le
Wali Mohamed Rharrabi, gouverneur de la province de Laâyoune, en compagnie des autorités de la région et du
Préfet de Police Brahim Bensami qui nous réservait un accueil officiel et néanmoins très chaleureux. Une
rencontre placée sous le signe de l’amitié entre nos deux pays qui se clôturera par un échange de présents et
surtout le souhait de se revoir prochainement.
Remise des ordinateurs à l'hôpital de Laâyoune et photo souvenir chez son excellence Monsieur le Wali,
Gouverneur de la province de Laâyoune.
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Le Team 22 vous souhaite en avance de joyeuses fêtes de fin d’année et vous donne rendez vous en 2005 pour
de nouvelles aventures….
Le Team 22 au grand complet avec les jeunes de l'orphelinat de la police nationale au premier plan
CLASSEMENT SCRATCH DE L'
AMV SHAROCK 2004
1er : FRETIGNE David, Yamaha 450 WR
2ème : CHATELAIN Richard., Yamaha 450 WR
3ème : N'GUYEN KHOA Duong, KTM 450 (Vainqueur catégorie Marathon -450)
8ème : ROUGEOT Christophe, Yamaha 250 WR (2ème catégorie Marathon -450)
25ème : CUBAYNES Olivier, Yamaha 450 WR (7ème catégorie Marathon -450)
42ème : FLOIRAC Guillaume, Honda 650 XR (19ème catégorie Superproduction -1000)
47ème : BEAUSSE Thierry, Yamaha 450 WR (10ème catégorie Marathon -450)
98ème : GERMAIN Marc, Yamaha 450 WR (35ème catégorie Superproduction -1000) - Abandon
Ils participent à l’aventure du TEAM 22 :
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