AIP SUP 96/04

MINISTERE
DE L’EQUIPEMENT,
DES TRANSPORTS, DU LOGEMENT,
DU TOURISME ET DE LA MER
DIRECTION
GENERALE DE L’AVIATION CIVILE
DIRECTION
DE LA NAVIGATION AERIENNE
SERVICE
DE L’INFORMATION
AERONAUTIQUE
8, AVENUE ROLAND GARROS - BP 245
F-33698 MERIGNAC CEDEX
LIEU
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:
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LFFAYNYX
AIP SUP
96/04
PUB : 16 SEP
AD Tours Val de Loire (LFOT)
Du 30 septembre 2004 jusqu’à une date annoncée par
NOTAM
: Création de deux zones réglementées temporaires.
OBJET
1
GÉNÉRALITÉS
Afin de renforcer la sécurité de la circulation aérienne autour de l’aérodrome de Tours, en dehors des horaires de fonctionnement du service de contrôle, il est crée, à titre temporaire, deux zones réglementées dont les carctéristiques sont
définies ci-après.
Globalement ces deux zones réglementées épousent sensiblement les limites latérales de la S/CTR TOURS Val de Loire
(cf AIP) limitées au Sud par l’Indre (voir carte en pièce ci-jointe). Elles se substituent à la zone réglémentée LFR 140
(TOURS) de 5 NM de rayon publiée antérieurement, notamment sur les cartes aéronautiques.
2
ZONE RÉGLEMENTÉE ZRT 1 TOURS
À l’exclusion de la Zone interdite temporaire (ZIT) Le RIPAULT.
2.1
Limites latérales
Lignes joignant les points :
47°39’25”N - 000°37’23”E, 47°28’00”N - 000°55’21”E,
47°28’00”N - 000°57’00”E, 47°21’00”N - 000°53’00”E,
47°17’00”N - 000°53’00’’E, 47°16’09”N - 000°50’58”E,
puis cours de l’Indre jusqu’au point
47°17’13”N - 000°22’05”E, 47°19’30”N - 000°24’20”E,
47°28’00”N - 000°30’00”E,47°39’25”N - 000°37’23”E.
2.2
Limites verticales
SFC / 3500 FT AMSL
2.3
Statut
Zone réglementée, permanente en dehors des horaires de fonctionnement du service de contrôle de la circulation aérienne associé à l’aérodrome de TOURS Val de Loire.
Information de désactivation des S/CTR et S/CTA TOURS sur la fréquence 121,000 MHz.
2.4
Conditions de pénétration
CAG (IFR et VFR) et CAM (V) :
Transpondeur modes 3A et C ou S obligatoire, code 7000.
Contact radio obligatoire :
- pendant les horaires AFIS : TOURS INFO 118,300 MHz
- en dehors des horaires AFIS : auto information sur 118,300 MHz
CAM (A-B-C) : non autorisées, sauf mission de sécurité publique.
LES DÉROGATIONS, À TITRE EXCEPTIONNEL, AUX CONDITIONS DÉFINIES CI-DESSUS PEUVENT ÊTRE DEMANDÉES
AU DISTRICT AERONAUTIQUE BRETAGNE.
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FR
© SIA
AIP SUP N° 96/04
3
3.1
ZONE RÉGLEMENTÉE ZRT 2 TOURS
Limites latérales
Lignes joignant les points :
47°45’00”N - 000°41’00”E, 47°45’00”N - 000°55’00”E,
47°38’00”N - 001°01’30”E. 47°35’49”N - 001°00’56”E,
47°33’15”N - 001°00’00”E, 47°28’00”N - 000°57’00”E,
47°28’00”N - 000°55’21”E, 47°39’25”N - 000°37’23”E,
47°45’00”N - 000°41’00”E.
3.2
Limites verticales
1500 FT AMSL / FL 055
3.3
Statut
Identique à celui de la ZRT 1 TOURS (cf. § 2.3 ci-dessous).
3.4
Conditions de pénétration
Identique à celui de la ZRT 1 TOURS (cf. § 2.4 ci-dessous).
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FR
© SIA
LFOC
CHATEAUDUN
2
S / CTR (125 . 6 U
CHA T E A
R 149 A
SA
FL 1 15
LFRM
5
D U)
N
0
R 89 A2
1500
055
F L 08 5
D 574
0 FL
150
S/CTA CHATE
C
AUDU
(123.2)
85
RI S
15 P A
Moisy
/C
S
LE MANS
S
S/ C
S/CTA 1 TOURS
25
S/CTA 2 TOURS
ZRT 2 TOURS
(121.0)
1608
FL 055
1500 AMSL
3500
N
TA
5
LFOQ
BLOIS
FL 1 45
TUR 331
R7A
D 3
5 00
LFAL
LA FLECHE
(1
TR O
ORL
EA
TA (12 R 25 C
2
1 O . 7)
TMA 15-2 PARIS
SW
RL
EA
A FL 085 FL 115
NS
TMA 15-2 PARIS
Be
Beaugency
E
FL 055 FL 085
S /C
FL 1
LM 326
D
St-Laurent des
d Eaux
BLB 397
NE
350
LFOD
258 SAUMUR
Chinon Avoine
R 85 B1
820
LFOT
TOURS V.
D
ZRT 1 TOURS
3500 ft AMSL
SFC
S /C
T
(11 R TOU
8.3) RS
AS 392
0
R 85 B3
Beaumont-la-Ronce
SW
R 25 C
R 25 A
AMB 341
R 85 C
E
LFEF
AMBOISE
(D) TUR (113.8)
AMBOISE
1175
CLe Ripault
A SF
700
(D) AMB 113.7
S
Esvres
Azay le Rideau LFEN
T. SORIGNY
R2
D 504
TR (11
TO 8.3)
UR
S
LFDL
180
S /C
0 3
50
0
72
D
LFJT
R 20 B4
T. LE LOUROUX
LOUDUN
R 85 B2
R 149 B
1˚
BUXEUIL
A 1 (13
PO 0 . 9 )
ITI
ER
S
3500 FL 105
. 9)
( 13 0 S
R
ITIE
TM
5 PO
250
0
0
350
(130.9)
TMA 2 POITIERS
FL
1
FL
S
S
ER
ITI 0.9)
O
P (13
A4
05
TM
065
0˚
P
IER
OI T
P
A3 )
TM130.9
(
250
47˚
TMA
ITIERS
AIP SUP N° 96/04
C T ( 12
R 5. 8
CH 7
AT 5 * )
EA
UR
300
R7C
0 FL
065
SIV 1 POITIERS
SFC
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SIV LIMOGES
SFC
FR/ENG
© SIA
OU
X