aeroclub de camargue - Aéroclub de Camargue

Transcription

aeroclub de camargue - Aéroclub de Camargue
AEROCLUB DE CAMARGUE
C.R. DU CONSEIL D’ADMINISTRATION DU 17 avil 2014
Présent : 8 personnes
Jean RUELLE (RUL) / Alain GERMANAZ (GRZ) / Damien MENNELLA (DME) / Jean-Jacques
NOGUERA (JJN) / Jean-Michel REBOUL (JMR) / Mikaël JOUANNE (MIK) / Jean-Louis
LIMOGES (JLL) / David MESSINA (MES)
Absent : 1 personne
Marion MATHELIN
Constitution du Bureau :
Le Comité Directeur a élu le bureau suivant :
Président : Jean RUELLE
Vice-président : Jean-Jacques NOGUERA
Secrétaire : Mikaël JOUANNE
Trésorier : Jean-Michel REBOUL
Adjoint trésorier : Damien MENNELLA
Pour cette première réunion du conseil d'administration, RUL suggère que l'on ne commence pas les
discussions dès aujourd'hui concernant les idées, changements à envisager pour l'avenir de
l'aéroclub.
Pour la prochaine réunion, chacun prépare ses idées et suggestions pour que nous entamions un
brainstorming sur la future politique du club (aménagement, événementiel, flotte...)
Approved Training Organisation
Afin que le club soit prêt à recevoir l'ATO d'ici le 8 avril 2015 pour continuer à former les futurs
FCL, un certain nombre de responsabilités doivent-être endossées
DR : Jean RUELLE
Head of Training (responsable pédagogique) : P. Girardot est pressenti. A valider avec lui...
CKTI : Alain GERMANAZ
SGS : Jean-Louis LIMOGES
Il est précisé que le SGS devra être diplomate pour entamer des changements de méthodes chez les
instructeurs pour coller au plus près des obligations de l'ATO.
A ce sujet, JLL propose de se renseigner pour inscrire Bertrand BOLEN à un stage sur le facteur
humain à l'ESMA.
Les dossiers ATO devront être déposés en septembre/octobre.
Responsable du contrôle de la conformité réglementaire : Jean-Louis LIMOGES
Doit vérifier la validité des documents de la flotte de l'AC et faire un audit interne du
fonctionnement du club.
Responsable exploitation Avion, adjoint SGS : Bertrand Bolen
Composition Commission prévention sécurité :
DR : RUL
HT : GRD
Correspondant prévention sécurité → JLL
Chef FI : Bertrand Bolen
Objectif : Déposer le dossier pour septembre/octobre 2014
Idées et discussions
GRZ : signale qu'il est indispensable que l'on désigne quelqu'un pour s'occuper des avions sur
aerogest, mise à jour des licences...
RUL : Seul le webmaster peut et doit communiquer sur l'aeroclub.
MIK : propose que nous ayons des adresses mail dédiées aux fonctions :
– instructeurs
– Conseil d'Administration
– tous les adhérents
GRZ : Mettre le code WIFI visible partout pour éviter d'aller dans le bureau secrétariat.
JMR : Concernant le site internet : propose de faire un code confidentiel pour l'Espace Membre
avec la date de naissance.
Précision : Dans le cadre de l'ATO, il faut les statuts + règlement intérieur + SGS + livre de
formation... accessible aux membres sur le site internet.
JJN : Passation de l'historique + organisation de la trésorerie/gestion actuelle à DME
GRZ : Avant que XD arrive
Demande que l'on étende la connexion WIFI pour avoir un accès depuis l'avion + adresse mail
dédiée pour l'avion + acheter Air Nav Pro.
MES : Propose de brider l'IPad pour que personne puisse accéder à d'autres fonctionnalités que celle
nécessaire pour la préparation de vol + navigation sans code administrateur dans le but d'éviter les
« bidouilles ».
GRZ : souhaite que l'on mette en place un document de contrôle qualité (QC) formation. Ce
document serait à remplir anonymement par les élèves et permettrait de laisser transparaître les
points faibles des instructeurs ou de l'ambiance du club en général.
RUL : signale que des actions correctives avait déjà été menées pour améliorer les cours. Plus de
licence délivrées à la « volée » comme autrefois.
→ Intérêt de la démarche QC, avoir le moins de perte d’élèves possibles.
MES : propose de faire une présentation des applications Ipad pour la préparation de vol. Pour
initier petit à petit les membres du club à ces nouveaux outils.
2h le samedi matin par exemple...
GRZ : Prise de mesure pour AC. Le voyant alternateur + train avant présentent des anomalies à
corriger.
RUL : indique qu'il peut y avoir de la place pour un 4eme avion. Pourquoi pas un avion neuf ???
JLL : Les locaux ?
On peut nous tolérer 20m². Jack Richard (géomètre expert) peut faire les côtes.
RUL : Prise d'initiative. Propose que Marion Mathelin et MIK soient dans la dynamique pour
proposer des initiatives de voyages, balades...
MIK : proposition de rafraîchissement du club-house
RUL : propose de faire venir un peintre des la semaine prochaine