Présentation 2016 - Championnat de France de Drift

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Présentation 2016 - Championnat de France de Drift
SAISON 2016
ORGANISÉ PAR
ORGANISÉ PAR
INTRODUCTION
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Les origines
Le Drift
Le Championnat de France de Drift
PRÉSENTATION DE LA SAISON 2016
▪
Le calendrier
POUR EN SAVOIR PLUS
▪
Le lexique du Drift
PROPOSITIONS 2016
▪
▪
Partenariat
Contact
ORGANISÉ PAR
▪
LES ORIGINES
Le Drift a débuté aux alentours des années 80 au
Japon. Au départ, il était pratiqué sous la forme de
courses illégales principalement sur routes sinueuses en
montagne…
… Petit à petit, le Drift s’est développé et des
championnats officiels sur circuit ont vu le jour au Japon
et par la suite, dans le monde entier. L’Europe fut
contaminée et la France également.
La professionnalisation de la discipline n’est plus à
démontrer.
ORGANISÉ PAR
▪
LE DRIFT
Le Drift est une discipline du sport automobile unique en
son genre. Drift signifie ’’dérapage’’ en français. Cela
consiste à enchainer des virages tout en glisse sur
circuit. Le Drift est comparable à du patinage artistique,
mais sur asphalte.
Véritable show, les pilotes envoient le plus de puissance
possible aux roues arrières, avec un angle de braquage
maximal, dégageant un nuage de fumée, ce qui ravit le
public.
Lors des compétitions, les juges notent les pilotes selon
différents critères :
✓ Vitesse
✓ Angle de dérapage
✓ Trajectoire
✓ Style de pilotage
ORGANISÉ PAR
▪
LE DRIFT
UN SPORT DE PROXIMITÉ
Un sport synonyme de partage, de convivialité.
UN SPORT DE HÉROS
Des prouesses accomplies sur la piste.
Des pilotes fiers dans la victoire et respectueux dans la
défaite.
Des pilotes admirés pour leur qualités humaines et
sportives exceptionnelles.
UN SPORT GÉNÉREUX
Des pilotes abordables et humbles, qui vont à la
rencontre du public.
Un sport où la solidarité entre pilotes est permanente.
ORGANISÉ PAR
▪
LE CHAMPIONNAT DE FRANCE DE DRIFT
STATISTIQUES
44 Teams
73 Pilotes
3500 Pers / round sur le live streaming
5000 Spectateurs / Round en moyenne
300 000 personnes atteintes / semaine
80 Accréditation médias
30 pages dans la presse spécialisée
7 Émissions de 24 minutes sur
soit 60h de diffusion dans 42 pays,
auprès de 32 millions d’abonnés
40 000 Spectateurs au Tours Speedway
45 000 Spectateurs au GP Camion Castellet
54 000 Spectateurs au GP Camion Le Mans
ORGANISÉ PAR
▪
LE CHAMPIONNAT DE FRANCE DE DRIFT
DÉROULEMENT DE LA COMPÉTITION
✓ ESSAIS
✓ QUALIFICATIONS (solo)
✓ TOP 32 (duels)
3 CATÉGORIES
✓ ELITE : Meilleurs pilotes 2015
✓ PRO : Pilotes confirmés
✓ LOISIR : Catégorie amateurs
Catégories mélangées
JUGEMENT
✓ CRITÈRES : Angle, vitesse, trajectoire, style
✓ JUGES : 3 juges + télémétrie
ORGANISÉ PAR
▪
CALENDRIER 2016
RD1
RD2
RD3
RD4
RD5
RD6
9 & 10 avril
Nogaro (32)
14 & 15 mai
Le Castellet (83) - GP Camion
4 & 5 juin
Croix en Ternois (62)
1-2 & 3 juillet
Tours Speedway (37)
27 & 28 août
Touge Chamrousse (38) Coef 1.50
xx septembre
Finale Coef 1.50
ORGANISÉ PAR
▪
LE LEXIQUE DU DRIFT
LES TERMES ESSENTIELS
DRIFT : Dérapage.
POWER OVER ou POWER SLIDE : Technique de mise
en dérapage exclusivement avec l’accélérateur.
CLIPPING POINT : Point de passage sur la piste à
frôler. Il matérialise la trajectoire idéale.
HAND-BRAKE ou E-BRAKE : Technique de mise en
dérapage avec le frein à main.
SPIN : Tête-à-queue.
CLUTCH KICKING : Technique de mise en dérapage
MANJI : Enchainement de dérapages en ligne droite.
avec un coup d’embrayage.
QUALIFICATION (ou TANSO) : Phase de la compétition
avec un seul pilote en piste.
FEINT : Technique de mise en dérapage à l’aide d’un
transfert de charge.
BATTLE (ou TSUISÔ) : Phase de la compétition avec
deux pilotes en un contre un.
TRANSFERT DE CHARGE : Répartition du poids du
véhicule sur le train avant ou arrière par l’accélérateur ou
le frein, modifiant ainsi l’adhérence du véhicule.
RE-GRIP : Reprise d’adhérence.
ORGANISÉ PAR
▪
CONTACT
NOTRE ÉQUIPE EST À VOTRE ÉCOUTE
Jérôme Vassia - Promoteur du Championnat
E-Mail : [email protected]
Tél. : +33 (0)6 14 15 93 96
www.drift-events.fr

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