Par les membres du Bureau de la Fédération des industries nautiques

F E D E R AT I O N D E S I N D U S T R I E S
NAUTIQUES
POINT PRESSE DE RENTREE
mercredi 4 septembre 2013
F E D E R A T I O N
D E S
I N D U S T R I E S
N A U T I Q U E S
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NAUTIQUES
 Situation économique de l’industrie nautique
Par les membres du Bureau de la Fédération des industries nautiques
 Eté 2013 : état des pratiques
Par les membres du Bureau de la Fédération des industries nautiques
 Salons d’automne 2013
36e Festival de la Plaisance de Cannes
par Alain Pichavant, Directeur de la division mer et loisirs, Reed Expositions
France
41e Grand Pavois de la Rochelle
par Christophe Vieux, Commissaire général
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NAUTIQUES
Situation économique de l’industrie
nautique
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DES SITUATIONS INEGALES
 Le marché mondial a atteint son point bas en 2013
 2014 devrait être marquée par une amélioration :
 Le marché américain a progressé en 2013 et 2014 devrait confirmer cette
reprise
 En Europe, certaines zones – Allemagne, Scandinavie, Europe Centrale,
Russie…- se sont bien tenues
 Le bilan des BRICS en 2013 devrait être positif, malgré un ralentissement.
 La baisse du marché français
 Neuf : le nombre de bateaux immatriculés pourrait reculer de 20 à 25%
 Occasion : les ventes de voiliers devraient être stables et les ventes de
bateaux à moteur devraient connaitre une baisse (-5%). Au total le marché de
l’occasion pourrait reculer de 3 à 5%
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DES SITUATIONS INEGALES
(suite)
 La bonne résistance des entreprises françaises
 Les constructeurs français très présents sur le grand export ont bien résisté
 En s’appuyant sur leur leadership et sur l’excellence du savoir faire
français
 plus des 2/3 de la production française sont exportés
 Les sociétés du secteur maintenance / services diversifiées ont fait, dans
l’ensemble, une bonne saison, mais fortement impactée par un démarrage
tardif
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Eté 2013 : état des pratiques
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PANORAMA DE L’ACTIVITE EN FRANCE AU
COURS DE L’ETE
 Un niveau d’activité plutôt bon, selon les gestionnaires de ports, mais
fortement impacté par un début de saison très tardif
 Une saison mitigée sur le littoral Atlantique et Manche


Une avant-saison médiocre, due à une météo défavorable, entrainant une diminution
du nombre de mises à l’eau ou un retard de celles-ci
Un très bon été marqué par une navigation plus fréquente que les années
précédentes, mais potentiellement insuffisant pour compenser le début de saison
 Une saison globalement bonne en Méditerranée


Le début de saison a également été impacté, dans une moindre mesure, par la météo.
Le mois de juillet a été bon, août encore meilleur, avec une navigation très soutenue,
qui a eu comme effet en PACA une légère diminution de la fréquentation des ports,
tant les conditions climatiques étaient bonnes.
Source : gestionnaires de ports Bretagne, Atlantique, Méditerranée
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N A UDE
T IL’ACTIVITE
QUES
PANORAMA
EN FRANCE AU
COURS DE L’ETE
 Réseaux de distribution / entretien
 Un bon, voire très bon été, que ce soit au niveau des accessoires ou des
services qui pourrait potentiellement compenser le mauvais début de saison lié à
la météo. Un rattrapage particulièrement significatif en Atlantique/Manche.
 Une activité correcte au niveau de l’entretien, avec un volume de demandes en
relative progression.
 Location
 Une année stable pour le secteur de la location maritime, avec un volume de
demandes en augmentation, notamment en dernière minute, sur les destinations
de proximité. Après une bonne saison d’hiver aux Antilles, le printemps fut plus
difficile. La Méditerranée française progresse et l’activité en arrière-saison
s’annonce dynamisée par les clientèles d’Europe de l’Est.
 Une année stable également pour le secteur de la location fluviale, avec un début
de saison difficile en raison des conditions météorologiques mais une inversion
de tendance avec des ventes de dernière minute, permettant une bonne fin de
Source : FIN
saison.
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Salons de rentrée 2013
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DEUX RENDEZ VOUS MAJEURS
 La France est un grand pays organisateur de salons :
 Les deux grands salons de rentrée, notamment, contribuent de manière très
significative au rayonnement international de la France en matière de nautisme
10 au 15 septembre
25 au 30 septembre
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