T BEP CSS Course d`orientation - EPS

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Compétence propre N°2 visée :
Compétences Méthodologiques visées :
« Se déplacer en s’adaptant à des environnements
variés et incertains. »
CM1 : S’engager lucidement dans la pratique
CM3 : Savoir utiliser différentes démarches pour apprendre
Contraintes et atouts locaux en termes de conditions matérielles :
Proximité d’une forêt domaniale, implantation de postes permanents, impact culturel fort.
A.P.S.A. retenue : COURSE D’ORIENTATION
Effets Educatifs Recherchés à travers l’enseignement
de l’activité Course d’orientation :
Domaine de la santé :
•
Connaître, ses capacités, ses limites, ses points forts…
•
Développer le goût de l’entretien et de la pratique physique à long terme.
Domaine de la Socialisation :
•
Etre capable de maîtriser ses émotions.
•
Etre capable de tutorer (et d’être tutorer par) un camarade au regard de critères précis.
Domaine de la sécurité :
•
Apprendre à percevoir le danger en s’habituant à avoir une lecture prédictive de son
environnement.
•
Etre capable de comprendre et d’appliquer des procédures de sécurité précises.
•
Adopter une attitude de responsabilité vis-à-vis des conséquences de ses actes. Respect de
l’environnement et du matériel utilisé.
Domaine de l’autonomie :
•
Développer le goût de l’effort.
•
Accepter l’échec comme un facteur nécessaire de progrès et développer sa persévérance.
•
Evaluer son activité (ou celle d’un paire) au regard d’observables précis.
•
Etre capable d’utiliser les outils TICES mis à disposition.
Domaine culturel :
•
Connaître une variété d’APSA recouvrant tous les domaines des pratiques sociales.
•
Prendre conscience des intérêts et dérives dans l’utilisation des outils numériques.
Effets éducatifs évaluables à travers l’acquisition
des compétences attendues définies par les programmes :
Compétence attendue Niveau 3 :
Exigible lors de la certification du BEP
Compétence attendues Niveau 4 :
Visée
« Prévoir et conduire son déplacement en utilisant
principalement des lignes de niveau 1 (chemin /
route) pour s’engager dans une épreuve de course
d’orientation en milieu connu dans le respect des
règles de sécurité. »
Construire son itinéraire, adapter son déplacement
en utilisant des lignes de niveau 1 et 2 (sentier,
fossé..) et gérer ses ressources pour réaliser la
meilleure performance possible en milieu boisé et
partiellement connu, dans le respect des règles de
sécurité.
Ces compétences évaluées dans la pratique, articulent des dimensions motrices
et méthodologique, elles sont constituées par l’ensemble
des connaissances, capacités et attitudes nécessaire à la réussite
de la situation de référence support de l’évaluation.
Les effets éducatifs attendus sont donc déclinés plus précisément et illustrés à travers l’activité support de l’enseignement et répertoriés en
connaissances / Capacités / Attitudes dans le tableau ci-dessous.
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Connaissances :
-Des règles de sécurité (espace / temps)
-Des éléments de la légende (Lignes niveau 1 )
-Des techniques de base d’orientation (Pouce,
orientation de la carte)
- Connaitre le fonctionnement d’une boussole
et son utilisation.
- Se connaître pour choisir un itinéraire adapté
à ses possibilités.
- Connaissance et utilisation de l’échelle, avec
connaissance des correspondances
carte/terrain.
-Connaitre le fonctionnement d’un GPS
traceur et savoir l’utiliser
- Connaitre et utiliser des critères d’observation
simples afin d’évaluer la trace d’un partenaire
ou sa propre trace au regard des choix
d’itinéraire et des temps réalisés entre les
balises.
- Connaitre et utiliser le site internet du lycée et
les différents logiciels d’analyse pour évaluer
les différentes traces mises à disposition et la
comparer avec la trace idéale.
Capacités :
Attitudes :
-Valider son carton de contrôle aux
balises
-Alterner course et marche sur les
lignes directrices.
-Se situer en permanence sur la carte.
-Choisir et suivre des lignes de niveau
1 pour se déplacer
-Etre capable de concevoir un
itinéraire simple en tenant compte,
du rapport distance du parcours /
temps du parcours
- Etre capable de dominer ses
émotions pour choisir un itinéraire
adapté de ses capacités
-Trier les informations pour ne prélever
que celles essentielles. (diminuer les
contraintes cognitives)
-Respecter l’environnement et l’esprit
orientation (respect du matériel, ne pas
déplacer les balises, savoir s’arrêter pour porter
secours à un camarade en difficulté
(comprendre, respecter et mettre en œuvre
une procédure d’urgence).
- Passer d’une représentation du risque
subjective à une représentation du risque
objective et gérer le rapport (risque /sécurité)
-Respecter et tenir le rôle de tuteur.
- prendre ses erreurs de choix d’itinéraire ou
d’orientation de carte comme des expériences
afin de les utiliser pour progresser
-Tenir les différents rôles sociaux :
-Juge : vérification des cartons de contrôles
-Chronométreur : calcul des temps de parcours
-Adjoint à la sécurité : tenue du tableau des
départs / arrivées
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U4
Connaissances :
-Des règles de sécurité (espace / temps)
-Des éléments de la légende (Lignes niveau
1 et 2 )
-Des techniques de base d’orientation
(Pouce, orientation de la carte)
- Connaitre le fonctionnement d’une
boussole et son utilisation. (Course au cap,
erreur volontaire, azimut simple)
- Se connaître pour choisir un itinéraire
adapté à ses possibilités.
- Connaissance et utilisation de l’échelle,
avec connaissance des correspondances
carte/terrain.
-Connaitre le fonctionnement d’un GPS
traceur et savoir l’utiliser
- Connaitre et utiliser des critères
d’observation simples afin d’analyser la
trace d’un partenaire ou sa propre trace au
regard des choix d’itinéraire et des temps
réalisés entre les balises.
- Connaitre et utiliser le site internet du lycée
et les différents logiciels d’analyse pour
évaluer les différentes traces mises à
disposition et la comparer avec la trace
idéale.
Capacités :
-Gérer ses ressources en fonction du
temps et du profil du parcours afin de
réaliser la meilleure performance
possible.
-Se situer en permanence sur la carte.
- Construire son itinéraire par
anticipation et l’adapter à la réalité du
terrain.
-Choisir et suivre des lignes de niveau 2
pour se déplacer
-Etre capable de concevoir un itinéraire
simple en tenant compte, du rapport
distance du parcours / temps du
parcours
- Etre capable de dominer ses émotions
pour choisir un itinéraire adapté de ses
capacités
-Trier les informations pour ne prélever
que celles essentielles. (diminuer les
contraintes cognitives)
Attitudes :
-Respecter l’environnement et l’esprit
orientation (respect du matériel, ne pas
déplacer les balises, savoir s’arrêter pour porter
secours à un camarade en difficulté
(comprendre, respecter et mettre en œuvre
une procédure d’urgence).
- Passer d’une représentation du risque
subjective à une représentation du risque
objective et gérer le rapport (risque /sécurité)
-Respecter et tenir le rôle de tuteur.
- prendre ses erreurs de choix d’itinéraire ou
d’orientation de carte comme des expériences
afin de les utiliser pour progresser
-Tenir les différents rôles sociaux :
-Juge : vérification des cartons de contrôles
-Chronométreur : calcul des temps de parcours
-Adjoint à la sécurité : tenue du tableau des
départs / arrivées
Texte en vigueur relatif à l’évaluation du BEP en EPS : Activité course d’orientation. (BO N°42 du 17 /11 /2005)