Course de côte du circuit de Bresse Un groupe et des
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Course de côte du circuit de Bresse Un groupe et des
Course de côte du circuit de Bresse Un groupe et des classes pour finir… Belle victoire en groupe GT pour l’Hérimoncourtois Nicolas Mainier à la course de côte régionale du circuit de Bresse. Frontenaud. Ultime épreuve montagnarde du comité Bourgogne-Franche-Comté, la première course de côte du circuit de Bresse, disputé en Saône-et-Loire, a connu un véritable précédent avec un nombre record de participants dont bon nombre d’excellents animateurs du championnat ou de la coupe de France FFSA de la spécialité. Dans un contexte relevé, Alban Thomas, qui évoluait en double monte sur la Dallara-Mercedes de sa compagne vicechampionne de France Cécile Cante, remporte la victoire face au pilote du Loiret Serge Thomas (Norma), Rampon devançant Sébastien Petit, tous deux au volant d’une Norma 2 Litres, pour la troisième marche du podium. Meilleur Franc-Comtois au scratch, le Dellois François Thiebaut (FC/Dallara 399) prend la 11e place (5e de groupe D/E et 4e de classe D/E3) alors qu’Olivier Morel (FC/Dallara 399), qui était 9e après la première montée, devait abandonner suite à une casse moteur au départ de la deuxième manche. Côté performances, mentionnons le succès en GT avec une probante troisième place en voitures de production de Nicolas Mainier (F Comté/Peugeot RCZ-R) qui devance Richard (Luronne/BMW 135i) et Schneiter (Luronne/Lotus Exige), ce dernier remportant la classe GT1. En groupe F2000, Benjamin Aubry (P Montbéliard/Saxo VTS) termine deuxième juste devant l’autre Montbéliardais, Cyril Bazzali (Clio RS), et remporte la classe F2/2 avec brio. Succès de classe aussi pour le Luron Alexandre Chamagne (Escort RS 2000) en FC3 alors qu’en coupe des dames, la jeune Morane Cat Mackowiak (Jura/Mitsubishi Evo 5), fille du roi du groupe N en CFM Pascal Cat, termine deuxième du groupe N et de la classe N4 avec une place de dauphine de Cante en coupe des dames. Enfin, podium pour Bertin (Séquanie/Dallara), deuxième en D/E1.