Historique du Pont
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Historique du Pont
Historique Du Pont Extraits d’articles du Phare de Ré à l’occasion de ses 60 ans Extraits d’articles concernant le Pont Hors-Série Collectore - Eté 2009 - 3,5 € • 1951 Le Conseil Général demande la construction d’un pont… • 1953 Le Phare de Ré publie un article "Pour le Pont à petits pas… tapons !" • 1955 Référendum populaire lancé par le Phare de Ré : Oui ou Non pour la construction d'un pont. • 1958 Augmentation de 22% du tarif du Bac entrainant la démission de l’ensemble des conseils municipaux..! • 1960 Durant l’été la fréquentation des campeurs est estimée à 80000 portant l’ensemble à plus de 100000 circulants… • 1963 Vote de la construction d’un deuxième appontement et du bac Gustave-Perreau. • 1964 Le projet de tunnel sous la Manche suggère la même solution pour l’île de Ré. • 1965 Juste avant l’ouverture du pont d’Oléron, A.Chaigne conseillé général lance une discussion sur un pont Récontinent. • 1966 Le pont d’Oléron est ouvert, à quand celui de Ré ?! • 1967 Un nouveau bac Maréchal-deToiras est lancé. Les statistiques pour Pâques montrent 11907 passages contre 7871 sur la même période 1966 (+51%!). • 1968 Editorial d’un certain Jonchère : La construction d’un pont porterait un coup de grâce à cette île aimée des rois. • 1970 Hôteliers, limonadiers, et restaurateurs se prononcent à 80% pour le Pont… • 1971 Le conseil municipal de La Flotte adopte un texte pour faire aboutir le plus rapidement possible le projet de construction d’un pont… et suggère un référendum… • 1972 Le Phare indique que la liaison Ré-continent à encore à l’ordre du jour et qu’il parait nécessaire d’examiner où en est la question… • 1974 Le conseil général étudie les tracés long, court ou moyen. Finalement c’est le pont court qui sera retenu. • 1975 Les résidents secondaires bénéficient d’un abonnement à tarif réduit sur le bac. • 1978 Manifestation de mécontents à Sablanceaux avec blocage des bacs à propos de la liaison Ré-continent. • 1979 "Le pont ou la vie " Ph.Péan commente une étude montrant qu’avec un pont la population de l’île passerait de 12000 à 27000 habitants dont 15000 Rochelais… avec 10000 logements à construire sur 10 à 15 ans : Non, sauf si nous voulons assassiner l’île de Ré et ses habitants… • 1982 Un nouveau système de priorité sur les bacs fait son apparition pour les résidents permanents. • 1984 Les Rétais sont excédés par une nouvelle grève de la RDPE et décident de ne plus être otages…! • 1985 H.Bouchardeau en visite veut éviter une dégradation de l’île en conservant les terres agricoles pour faire face à la promotion immobilière. • 1988 Le pont est mis en service… et c’est une autre histoire……