Dossier déneigement. Le conseil municipal, à sa dernière séance, a

Dossier déneigement.
Le conseil municipal, à sa dernière séance, a décidé que la municipalité
assumerait elle-même le déneigement des rues et rangs du village à compter
de l’hiver 2013-2014. Notre contrat de déneigement actuel prend fin au
printemps 2013.
Cette décision a été prise après une étude approfondie du dossier et de
nombreuses discussions et évaluations par les membres du conseil et le
personnel de la municipalité, ainsi que des discussions et rencontres avec
plusieurs municipalités offrant ces services, de même qu’avec divers
fournisseurs d’équipements. Le présent document se veut un résumé des
principaux éléments ayant été utilisés pour en arriver à cette décision.
Situation actuelle.
St-Prosper compte 17,3 km de rues/avenues en milieu urbain et 40,89 km de
routes en milieu rural.
La municipalité effectue elle-même les travaux de sablage et de déglaçage.
Les contrats de déneigement.
2002-2005 – 162 144 $ (avant taxes)
2005-2008 – 135 004 $ (avant taxes)
2008-2013 – 251 754 $ (avant taxes) = augmentation de 86%
Coût de l’année 2012 : 266 444 $ + TVQ = 293 022 $
A chacun de ces renouvellement de contrat, nous avons demandé 2 prix,
sans et avec abrasifs. La différence des coûts pour inclure les abrasifs était
trop importante pour le laisser à l’entrepreneur.
Coût du sablage.
Pour l’année 2010-2011, nous avons estimé que le coût total pour la
municipalité était de 76 380 $, ce qui inclut les différentes dépenses :
abrasif, entretien, diésel, temps/hommes, temps supplémentaire.
Coût des équipements à acquérir.
Pour déterminer les équipements nécessaires, nous avons considéré ce qui
est utilisé actuellement par l’entrepreneur et contacté ou visité d’autres
municipalités dont St-Côme, St-Damien, Ste-Justine, Lac Etchemin. Nous
avons également obtenu des prix budgétaires pour ces équipements chez
différents fournisseurs.
Donc :
camion Volvo actuel – ajout d’équipements :
50 000 $
camion 10 roues équipé au complet :
225 000 $
chargeuse sur roues équipé au complet :
225 000 $
Financement 500 000 $ sur 10 ans
4%/an capital-intérêts, 1e année :
61 600 $
Coût du garage.
Nous avons prévu un garage 3 portes, 50x54x20 pi. pour les fins de
l’analyse. Le coût préliminaire est de 350 000 $ pour le bâtiment et de
50 000 $pour les équipements.
Financement 400 000 $ - 20 ans – 4%/an
capital-intérêts, 1e année
29 400 $
Personnel supplémentaire.
Nous aurons besoin pour le déneigement de 2 employés supplémentaires
affectés uniquement au déneigement.
Nous estimons leur offrir un contrat de 20 semaines de travail ou 700 heures
pour un coût total saisonnier de ± 33 000 $
Coûts supplémentaires.
Le fait d’ajouter des équipements supplémentaires créera des dépenses
supplémentaires : entretien, électricité, assurance, diésel, immatriculation,
etc. que nous estimons à 92 500 $/an.
Récapitulation des coûts supplémentaires pour offrir ce service :
Salaires :
33 000 $
Entretien :
92 500 $
Financement machinerie :
61 600 $
Financement bâtiment:
29 400 $
_________
216 500 $
Ce coût supplémentaire de 216 500 $ est comparé au 293 022 $ que nous
coûte le contrat cette année, soit une économie de 76 522 $.
Le conseil est d’avis que ce dernier montant peut être amélioré, entre autres
par la réduction du coût du bâtiment et par les soumissions sur les
équipements.
Quelques constats qui ont été pris en considération :
1. De plus en plus de municipalités prennent ou reprennent leurs
opérations de déneigement;
2. Le manque de
soumissions;
3. L’entrepreneur
municipalité;
concurrence
n’a
pas
ne
toujours
favorise
les
pas
mêmes
le
processus
priorités
que
de
la
4. Il est plus facile de gérer un service (municipal) qu’un service effectué
par 2 intervenants (entrepreneur-municipalité);
5. Les plaintes des citoyens seront plus faciles à gérer par la municipalité;
6. Il y a des problèmes quelques fois à synchroniser les opérations de
sablage et celles de déneigement;
7. Il sera plus économique de faire passer un équipement une fois :
nettoyage et sablage;
8. Qui bénéficie de l’économie lorsque l’hiver est plus facile comme cette
année ?
9. La disponibilité d’équipements supplémentaires permettra de réduire
certaines dépenses de location pour d’autres travaux (hiver et été).
Conclusion :
Nous discutons ce dossier depuis plusieurs mois. Nous sommes d’avis que
l’ensemble des chiffres et des évaluations déposé reflète une réalité
intéressante qui nous propose une économie budgétaire qui ne pourra être
que bénéfique pour gérer plus adéquatement les importants emprunts que
nous devrons effectuer ces prochaines années. Et nous sommes convaincus
que le service actuel ne sera pas diminué, au contraire.