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Secteur Lartigue Hippodrome
-----Compte-Rendu de la Réunion du mercredi 13 mai 2015
Élu référent : Thibault Chenevière
Présents :
37 habitants, association Cap Solidaire
Thibault CHENEVIERE, Elu référent du secteur
Laure CARRERE, Direction vie des quartiers, CDAPP
Secrétaire de séance : Laure CARRERE
Ordre du jour :
- Présentation des secteurs de proximité et de leur fonctionnement
- Désignation des habitants relais pour le secteur Hippodrome-Lartigue
- Recueil des problèmes et dysfonctionnements du secteur (voirie, sécurité,
propreté…)
1/ Présentation des secteurs de proximité et de leur fonctionnement
Pour mettre en œuvre une démocratie de proximité, la ville organise un maillage de la ville
en 6 conseils de quartier eux-mêmes redécoupés en secteurs de proximité. Ces secteurs
sont des espaces d’écoute, de débats et d’élaboration de projets d’intérêt collectif
concernant l’aménagement du quartier, la vie du quartier et le vivre ensemble. Le secteur
de proximité est ouvert à toutes les personnes qui résident, travaillent ou agissent dans le
quartier. Il est animé par l’élu référent de secteur et des habitants relais volontaires
désignés pour un an ainsi que des associations représentatives du quartier.
Un fonds est prévu pour le soutien aux projets présentés par les habitants dans la limite
de 1000 €.
La prochaine réunion du secteur sera programmée en septembre, d’ici là le groupe des
habitants pourra se réunir pour travailler sur les projets (si possible en juin).
Le manager de quartier (Direction vie des quartiers) apportera un appui à ce dispositif
sans toutefois pouvoir se substituer à l’action des différents services municipaux. Le
Service Ecoute du Domaine Public met à la disposition des habitants un numéro vert
(0800 164 000) pour signaler tout problème concernant la voirie, le stationnement,
l’éclairage, les déchets, etc.
2/ Désignation des habitants-relais
Se sont portés volontaires :
- Bernard BALLOCQ (secteur Hippodrome)
- Nicolas BARETTO DE SOUZA (secteur Hippodrome)
- Michel COURNET (secteur Hippodrome)
- Michel DUCASTAING (secteur Hippodrome)
- Candy HERRAIZ (secteur Lartigue)
- Evelyne MOUCHET (secteur Lartigue)
Monsieur BARETTO DE SOUZA propose de réfléchir à la création d’une plate-forme
internet pour le partage d’informations entre habitants relais.
3/ Recueil des doléances en matière de voirie, sécurité, circulation, propreté, etc.
Thibault CHENEVIERE propose de faire un point global sur ces difficultés pour dresser
une cartographie des problèmes les plus importants et envisager les réponses possibles.
 Sécurité, nuisances diverses
- Vol de linge régulier dans le jardin d’un pavillon rue du cadre noir
Les effectifs de la Police Municipale ont été renforcés, une brigade de nuit est en place.
Nous pouvons demander que les rondes soient multipliées dans le secteur.
Les gens du voyage ont été accueillis sur le terrain du camping municipal par la
précédente municipalité. Ce site n’a pas vocation à accueillir d’autres familles de gens du
voyage. La municipalité actuelle engage un travail de fond sur la question des gens du
voyage à l’échelle de l’agglomération.
Plusieurs projets sont envisagés sur le site du camping : foire expo, Casino.
Le terrain de la Villa Lisa (à la pointe de l’hippodrome) accueille aujourd’hui un
stationnement sauvage de familles de gens du voyage qui n’a pas vocation à perdurer.
-
Nuisances sanitaires (déjections) sur le terrain d’accueil des forains
Un autre terrain est recherché pour l’accueil des forains 2 fois par an. Les forains
s’acquittent des charges liées à leur présence sur ce terrain.
-
Dépôt sauvage d’ordures à côté des containers de verre et du Relais au
croisement rue Clément Ader et rue de la Seine
- Détritus devant l’ASFA laissés par les stagiaires qui y déjeunent
Nous ferons un courrier à la directrice pour lui demander de recadrer les stagiaires sur ce
point.
 Circulation, stationnement, voirie
-
Rue du relais : difficulté pour circuler à vélo ce qui oblige à passer par
l’hippodrome (pas éclairé le soir). Une solution, proposée aux précédentes
municipalités, pourrait être la création d’un petit pont de bois.
La valorisation du tronçon du chemin de Compostelle qui passe par l’hippodrome pourrait
être un des futurs projets pour les habitants relais. Un réaménagement permettrait de
valoriser et de sécuriser ce passage.
Plusieurs passages piétons surélevés sont en projet pour le Cami-Salié en 2015.
-
Demande de panneaux 30 aux abords de l’école de l’hippodrome, rue du
Cadre noir et rue de Saumur
Tous les quartiers souhaitent passer en zone 30. Comme elle concerne la voie publique,
cette décision doit être présentée en conseil municipal. Il est souhaitable de proposer une
délibération globale regroupant toutes les demandes de ce type.
-
Stationnement devant les barrières de l’école de l’hippodrome : insécurité
pour les enfants et difficultés de circulation
C’est un manque de civisme, sachant qu’il y a un parking à 50 mètres. 2 axes possibles
pour agir : la verbalisation et/ou la pédagogie. Ce problème est à faire remonter au niveau
du conseil d’école. On pourrait imaginer une sensibilisation des parents d’école qui serait
faite par leurs élèves pour plus d’impact.
-
Boulevard de l’Oussère : circulation à trop grande vitesse notamment des
bus et des camions et danger pour les piétons en raison de l’étroitesse des
trottoirs et particulièrement au niveau du tronçon sans trottoir
Le Boulevard de l’Oussère est en effet très dégradé, c’est une de nos priorités en matière
de voirie pour ce secteur. Il y a 200 kms de voirie à Pau, dont au moins 5 kms qui sont à
refaire complétement. 6 millions d’euros seront consacrés chaque année à la voirie, mais il
faut plus de 6 ans pour répondre à l’ensemble des besoins.
-
Fréquents accrochages entre véhicules au niveau du Leader Price. A qui
appartient l’espace vert à proximité ?
Nous nous renseignerons.
 Divers points
-
Quel est l’avenir du terrain de l’école Montaigne : vendu en lots séparés ou
pour immeuble. Quel traitement pour l’amiante sur ce site ?
Les chantiers sur des sites contenant de l’amiante sont très règlementés. Des éléments de
réponse sur les modalités de vente de ce terrain seront apportées.
- Fibre / haut débit
Le secteur n’a pas la fibre et est actuellement en dessous du haut débit. Pour l’installation
de la fibre la précédente municipalité a surtout investi dans le centre-ville et très peu dans
les zones résidentielles. Nous prévoyons pour 2015 l’installation de la fibre dans le secteur
Philippon pour un coût de 115 000 €. Ce serait à partir d’une solution innovante qui utilise
les poteaux électriques.
La prochaine installation de l’ADSL à 1 km permettra l’amélioration du débit sur le
périmètre Lartigue et Lilas. Nous ne pouvons pas couvrir tous les secteurs en même
temps sauf à augmenter les impôts locaux. Nous sommes dans un cadre budgétaire
contraint notamment en raison des baisses des financements de l’Etat vers les
collectivités.
- Qu’en est-il des nouveaux trajets de bus ?
Ils sont en cours de définition, les questions relatives à notre secteur devraient être
réglées. Thibault Chenevière indique suivre ce dossier.
4/ Questions sur les autres quartiers et les actions municipales
-
Pas de branchement pour les voitures électriques sur les grands parkings
Zénith, Leclerc…
Une borne coûte 50 000 €. François Bayrou a annoncé l’installation de quelques nouvelles
bornes.
-
Le repas des personnes âgées est programmé le 1 er janvier, ce n’est pas une
bonne date pour les personnes qui sont en famille ce jour-là
Ce repas est notamment destiné aux personnes âgées isolées qui ne sont pas en famille
ce jour-là. La municipalité a choisi de cibler cette action de solidarité vers les personnes
qui en ont le plus besoin. A la différence du colis de Noël qui était distribué précédemment,
cette action vise le développement du lien social et la lutte contre l’isolement des
personnes âgées.
- Les pistes cyclables
La précédente municipalité donnait la priorité aux piétons, avec une gestion du plan de
circulation vélo quelque peu anarchique. Notre stratégie est que chacun trouve sa place
en ville : piétons, deux roues et automobiles.
- La rue des Cordeliers se vide de ses commerces
Les rues des Cordeliers et Serviez vont être requalifiées, à l’image de ce qui a été fait rue
Maréchal Joffre, avec notamment la création d’une halte-garderie et d’un ascenseur entre
le Hédas et la rue de Cordeliers.
Pau a perdu 5000 habitants, il faut travailler sur l’attractivité de la ville pour regagner ces
habitants, notamment sur l’attractivité de centre-ville. Nos priorités sont la rue Carnot, le
quartier du foirail, les Halles ainsi que le boulevard des Pyrénées. Pour dégager la place
de Verdun un projet de parking souterrain (sous les terrains de foot) est à l’étude pour une
réalisation en fin de mandat.
- La route de Bordeaux n’est pas du tout fleurie
Des efforts sont à faire sur l’ensemble des entrées de notre ville.
La séance est levée à 20h30
Prochaine réunion du secteur de proximité : en septembre, date à définir.
Réunion du groupe des habitants relais en juin : date à définir
Un avis ? Des idées pour le Quartier ? Nous contacter : [email protected]
Tel : 05 40 03 82 68