HYDROFLUID DLZ ET FS

HYDROFLUID DLZ ET FS
FLUIDES HAUTES
PERFORMANCES POUR
TRANSMISSIONS,
RELEVAGES ET FREINS
IMMERGES DE TRACTEURS
AGRICOLES ET CERTAINS
MATERIELS TRAVAUX PUBLICS
Couvre les principales applications
suivantes :
AVIA HYDROFLUID DLZ
JOHN DEERE J20C -SAE 10W30
CASE-IH-B6/MS 1206 / MS 1207/1209
CNH MAT 3525
FORD M2C-86B/C et 134 D
MASSEY FERGUSON-MF 1135/1143/1145
AVIA HYDROFLUID FS
FIAT-AGRI et RENAULT AGRICULTURE
MASSEY FERGUSON M1143
FORD M2C-86 B/C
AVIA HYDROFLUID DLZ ET FS couvrent aussi les exigences API : GL4, Caterpillar T02, Allison
C3/C4 et HM/HLP/HV 68 (transmissions hydrostatiques)
UTILISATIONS
PROPRIETES
AVIA HYDROFLUID DLZ ET HYDROFLUID FS sont
des fluides «UTTO» (Universal Tractor Transmission
Oil)
AVIA HYDROFLUID DLZ ET FS présentent des
propriétés anti-usure et anti-broutage très élevées. Ils
possèdent une stabilité en service remarquable et
une très grande résistance à l’oxydation.
Ils conviennent à la lubrification des transmissions
(boîtes, ponts, réducteurs finaux, embrayages à bain
d’huile) aux relevages et freins immergés des
tracteurs agricoles et certains engins travaux publics.
Ils ont été spécialement conçus pour éviter le
phénomène de broutage des freins immergés,
chaque fluide ayant été adapté aux besoins
spécifiques
des
technologies
de
certains
constructeurs.
La composition du parc de tracteurs agricoles ou
d’engins détermine l’utilisation de l’un ou de l’autre
de ces fluides.
AVIA HYDROFLUID DLZ ET FS sont miscibles aux
autres fluides UTTO du marché.
CARACTERISTIQUES PHYSICO-CHIMIQUES
AVIA HYDROFLUID
DLZ
FS
inf. à 0,900
inf. à 0,900
VISCOSITE A 40°C (ISO VG)
68
68/100
VISCOSITE A 100°C (mm 2/s)
sup. à 10 cSt
sup. à 10 cSt
VISCOSITE A -20 °C (mPa/s)
inf. à 3500cP
-
sup. à 140
sup. à 105
MASSE VOLUMIQUE A 20 °C (K/L)
INDICE DE VISCOSITE
POINT ECLAIR (VO)
Informations données sans engagement contractuel
sup. à 200 °C
sup. à 210 °C
AVIA FRANCE04/2010