co-friend - Akka Technologies
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co-friend - Akka Technologies
CO-FRIEND « Cognitive & Flexible learning system operating Robust Interpretation of Extended real scenes by multi-sensors Datafusion » La vidéo surveillance intelligente des zones d’escale d’aéroport Co-Friend a pour objectif d’optimiser l’occupation des zones d’escale afin d’éviter la saturation du ciel européen et l’encombrement des aéroports. L'aéroport est le point de rencontre d’une multitude d'intervenants du transport aérien (organismes de contrôle, gestionnaires d’aéroports, sociétés d’assistance technique, etc.) et constitue la seule position d’arrêt et de ravitaillement des avions. Un enjeu majeur dans ce contexte est de réduire le temps d’intervention des acteurs au sol tout en assurant la sécurité des personnes et des matériels. INNOVATIONS Le prototype Co-Friend s’appuie sur les dernières technologies de vidéosurveillance, de tracking video et d’intelligence artificielle (apprentissage et reconnaissance automatique des scènes). Co-FRIEND permet : > de détecter en temps-réel des opérations de la touchée avion. > d'améliorer la sécurité autour de l'avion en surveillant les personnes et véhicules qui approchent de l'avion. > d'avoir un retour vidéo des opérations. > de pointer automatiquement les caméras dômes sur les activités en piste. > de prendre le contrôle des caméras dômes en situation d'urgence. > de générer des rapports et statistiques sur les escales. Co-friend est un projet collaboratif de recherche cofinancé par la Commission Européenne et coordonné par AKKA Technologies. A l’initiative de ce projet, AKKA Technologies a coordonné les différents acteurs européens : > Inria de Sophia-Antipolis (France) > University of Reading (UK) > Universität Hamburg (Allemagne) > University of Leeds (UK) > Aéroport Toulouse-Blagnac (France) Domaines D’EXPERTISES TRAITEMENT D‘IMAGES/ VIDÉO • INTELLIGENCE ARTIFICIELLE Co-Friend détecte automatiquement et surveille en temps-réel, par un ensemble de caméras fixes et de caméras dômes, toutes les opérations d’escale autour de l’avion et contribue ainsi à améliorer la sécurité des personnes et des matériels et à réduire le temps d’intervention des acteurs au sol. Les compagnies aériennes, les gestionnaires d’aéroports, les prestataires d’assistance au sol sont les principaux bénéficiaires, ainsi que les passagers, au final. Un démonstrateur, mis au point par AKKA Technologies, est désormais opérationnel sur l’aéroport de Toulouse - Blagnac.