36me EDITION TIRRENNO-ADRIATICO

Transcription

36me EDITION TIRRENNO-ADRIATICO
43ème TIRRENO-ADRIATICO
12 - 18 Mars 2008
RÈGLEMENT
ART.1 - Organisation
La RCS Sport – Via Solferino, 28 – 20121 Milano – tel. 02.62.82.86.37/02.62.82.87.66 – fax 02.29.00.96.84,
est promotrice et organisatrice de la 43ème édition de la TIRRENO-ADRIATICO, course cycliste
internationale par étapes sous le règlement de l’UCI.
La course prendra le départ à Civitavecchia le 12 mars et se terminera à S. Benedetto del Tronto le 18 mars,
selon le programme-itinéraire suivant :
MARS
mercredi
jeudi
vendredi
samedi
dimanche
lundi
mardi
12
13
14
15
16
17
18
1° étape
2° étape
3° étape
4° étape
5° étape
6° étape
7° étape
CIVITAVECCHIA - CIVITAVECCHIA
CIVITAVECCHIA – GUBBIO
GUBBIO – MONTELUPONE
PORTO RECANATI – CIVITANOVA MARCHE
MACERATA – RECANATI (contre la montre individuelle)
CIVITANOVA MARCHE – CASTELFIDARDO
S.BENEDETTO DEL TRONTO - S.BENEDETTO DEL TRONTO
total
Km
160
203
195
166
26
196
177
_____
1.122
ART. 2 – Type d’épreuve
L'épreuve est réservée à la catégorie Homme Élite et est inscrite au calendrier UCI. elle donnera lieu à
l'attribution de points en conformité avec le règlement en vigueur.
ART. 3 – Partecipation
Selon l'art. 2.1.005 du règlement UCI, la course est réservée aux UCI Pro Teams et aux Équipes
Continentales Professionnelles.
Conformément à l'art. 2.2.003 du règlement UCI, le nombre de coureurs par équipe est fixé à un maximum
de 8 (huit).
Dans tous les cas de figure et afin de sauvegarder le prestige et la réputation de la manifestation, la Société
Organisatrice se réserve le droit de récuser – et ce jusqu’au moment du départ – les coureurs ou les
Groupes Sportifs, qui par leurs actes ou leurs déclarations manqueraient aux principes de fair-play sportif
résultant et éthiques.
En outre, dans les cas où les coureurs ou le Groupe Sportif dérogeraient durant l’épreuve aux principes
figurant au paragraphe ci-dessus, la Société Organisatrice se réserve le droit de les exclure immédiatement
de la course.
ART. 4 - Permanence
La permanence de départ se tient, le mardi 11 mars 2008 de 10.00h. à 18.00h. à Sporting Club – Riva di
Traiano - Porto Turistico, Via Aurelia Km. 67.500 à Civitavecchia.
La confirmation des partants et le retrait des dossards par les responsables d'équipes se fait à la
permanence de 15.00h. à 16.45h. mardi 12 mars 2008.
La réunion des directeurs sportifs, en présence des Membres du Collège des Commissaires, est fixée à
17.00h. et aura lieu à Sporting Club – Riva di Traiano” Porto Turistico Via Aurelia Km. 67.500 à
Civitavecchia.
ART. 5 – Radio-Tour
Les informations courses sont émises sur la fréquence “Radio-Tour” de 149,800 MHz.
ART.6 - Assistance technique neutre
Le service d’assistance technique neutre est assuré par MAVIC.
Le service est assuré au moyen de 3 voitures.
ART. 7 – Ravitaillement
Les zones de ravitaillement fixe de chaque étape sont indiquées avec R dans les planimétries et et
itinéraiire-horaire et indiqués par des panneaux spéciaux le long du parcours.
Pour l’étape contre-la-montre Macerata - Recanati il n’y a pas de ravitaillement.
ART. 8 – Passages à niveaux
Les passages à niveaux sont indiqués dans les itinéraires-horaires et signalés le long du parcours par des
panneaux indiquants A 1 KM. PL.
Au cas où le passage à niveau est fermé les art. 2.3.034 e 2.3.035 du règlement UCI.
ART. 9 - Incidents de course dans les trois derniers kilomètre
L’article 2.6.029 du règlement UCI, accidents de course pendant les 3 derniers kilomètres, n’est pas
d’application lors des étapes suivantes avec arrivée au sommet: 3ª étape Gubbio - Montelupone; vendredi
14 mars - 6ª étape Civitanova Marche – Castelfidardo lundi 17 mars.
ART. 10 – Chronometrage
Le temps officiel est enregistré par les Chronométreurs désignés par la Fédération Italienne
Chronométreurs.
Les temps sont attribués à chacun des concurrents par le biais du signal transmis en automatique par le
transpondeur qu’ils devront obligatoirement monter sur le cadre de leur bicyclette.
ART. 11 – Dèlais d’élimination
Dans le but de déterminer les dèlais d’èlimination , les étapes ont été subdivisées en quatre catégories en
fonction de la variabilité de la nature du terrain:
-
catégorie a:
catégorie b:
catégorie c:
catégorie e:
étapes sans difficulté particulière
étapes de difficulté moyenne
étapes de montagne
étapes contre la montre individuelle
En conséquence le dèlai d’élimination a été déterminé comme suit :
pour la catégorie a) le temps du vainqueur est augmenté de
-
7% si la moyenne est égale ou inférieure à 40 km/h
8% si la moyenne est comprise entre 40 et 45 km/h
10% si la moyenne est supérieure à 45 km/h.
-
pour la catégorie b) le temps du vainqueur est augmenté de
8% si la moyenne est égale ou inférieure à 35 km/h
9% si la moyenne est comprise entre 35 et 38 km/h
10% si la moyenne est supérieure à 38 km/h.
-
pour la catégorie c) le temps du vainqueur est augmenté de
8% si la moyenne est égale ou inférieure à 30 km/h
9% si la moyenne est comprise entre 30 et 35 km/h
10% si la moyenne est supérieure à 35 km/h.
-
pour la catégorie e) le temps du vainqueur est augmenté de 25%
Selon l’art. 2.6.032 du règlement U.C.I., le Jury des Commissaires, après avoir pris connaissance de l’avis
du Directeur de l’Organisation, au vu de conditions atmosphériques particulières, d’autres évènements
considérés exceptionnels, d’accidents ou incidents dûment démontrés, peut réintégrer dans la course les
concurrents arrivés au-delà du délai maximum, en augmentant ce dernier jusqu’à un maximum de 25% du
temps prévu au présent article.
Le temps maximum, calculé sur la base du temps du vainqueur exprimé à la minute seconde, devra ensuite
être arrondi à la minute supérieure.
L’application du présent article se base sur la détermination suivante des étapes de la 43a TIRRENOADRIATICO :
-
catégorie a:
catégorie b:
catégorie c:
catégorie e:
1° - 2° - 4° - 7° étape
3° , 6° étape
5° étape
ART. 12 – Classement de la Montagne
Un Classement de la Montagne est disputé sur l’ensemble des sept côtes retenues pour ce classement (une
seule catégorie)
1a Étape
2a Étape
3a Étape
4a Étape
6a Étape
7a Étape
Tolfa
Belvedere
Passo del Cornello
Montelupone
Petritoli
Corva
Castelfidardo (1ére passage)
Castelfidardo (2 ére passage)
Cossignano
(km.
(km.
(km.
(km.
(km.
(km.
(km.
(km.
(km.
84.7)
185.8)
49.7)
169.0)
58.4)
157.3)
137.2)
166.6)
69,7)
mt.
mt.
mt.
mt.
mt.
mt.
mt.
mt.
mt.
495
630
813
263
358
141
201
201
359
A chaque passage du G.P.M. les points suivants sont attribués:
Au 1°
Au 2°
Au 3°
Au 4°
5 points
3 points
2 points
1 point
Un classement général est établi par l’addition des points obtenus sur l’ensemble des côtes comptant pour le
Classement de la Montagne.
Le leader du classement porte un maillot vert.
Conformément à l’article 2.6.017 du règlement UCI, en cas d’ex aequo au classement général individuel de
la Montagne, il est fait application des critères suivants, jusqu’à ce qu’il ait départage :
• nombre de premières places dans les côtes
• classement général individuel
Pour bénéficier des prix du classement général final, tout concurrent doit avoir accompli la totalité du
parcours .
ART. 13 – Classement par Points
Un classement par points est établi par l’addition des points obtenus dans chacune des sept étapes, ainsi
que dans les sprints intermédiaires.
Les sprints intermédiaires «volants» au programme sont les suivants :
1a Étape
2a Étape
3a Étape
4a Étape
6a Étape
7a Étape
S.Marinella
Tuscania
Marsciano
Matelica
Morovalle
Montegiorgio
Montegranaro
Tolentino
Offagna
S. Benedetto del Tronto - (3ére passage)
S. Benedetto del Tronto - (5ére passage)
(km.
(km.
(km.
(km.
(km.
(km.
(km.
(km.
(km.
(km.
(km.
55.9)
42.9)
141.2)
84.3)
178.1)
95.2)
133.6)
36.8)
111.4)
136.0)
156.0)
mt.
mt.
mt.
mt.
mt.
mt.
mt.
mt.
mt.
mt.
mt.
7
184
184
306
247
345
198
205
274
4
4
A chaque sprint intermédiaire, les points suivants sont attribués :
1° classé
5 points
2°
3
3°
2
4°
1
A chaque arrivée, les points suivants sont attribués :
1° classé
2°
3°
4°
5°
6°
7°
8°
9°
10°
12 points
10
8
7
6
5
4
3
2
1
Le leader du classement porte un maillot cyclamen.
Conformément à l’article 2.6.017 du règlement UCI, en cas d’ex aequo au classement général individuel aux
points, il est fait application des critères suivants, jusqu’à ce qui’il ait départage :
• nombre de victoires d’étapes
• nombre de victories dans les sprints intermédiaires
• classement général individuel
Pour bénéficier des prix du classement général final, tout concurrent doit avoir accompli la totalité du
parcours .
ART 14 – Classement des Jeunes
Le classement des jeunes est réservé aux coureurs nés depuis le 1er janvier 1983. Le premier d’entre eux au
classement général individuel au temps est le leader journalier des jeunes. A l’issue de la dernière étape, il
est déclaré vainqueur du classement des jeunes.
Le coureur aura le droit-devoir d'endosser le Maillot Blanc fourni par la Direction du Giro et recevra un prix
quotidien de:
ART. 15 – Classement par Equipes
Conformément à l’article 2.06.016 du règlement UCI, le classement par équipes du jour s’établit par
l’addition des trois meilleurs temps individuels de chaque équipe. En cas d’égalité, les équipes sont
départagées par l’addition des places obtenues par leurs trois premiers coureurs de l’étape. En cas de
nouvelle égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur au classement de
l’étape.
Le classement général par équipes s’établit par l’addition des trois meilleur temps individuels de chaque
équipe dans toutes les étapes courues. En cas d’ex aequo, il est fait application des critères suivants,
jusqu’à ce qu’il y ait départage :
• nombre de premières places dans le classement par équipes du jour
• nombre de deuxième places dans le classement par équipes du jour
• etc.
S’il y a toujours égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur au classement
général individuel.
Toute équipe réduite à moins de trois coureurs est éliminée du classement général par équipes.
ART. 16 – Bonifications
Des bonifications en temps, reportées uniquement au classement général individuel, sont attribuées dans
toutes les étapes saufe la étape contre la montre individuelle Macerata – Recanati (art. 2.6.019) et
concernent les sprint intermédiaires et l’arrivée.
L’attribution de ces bonifications est la suivante:
• a chaque sprint intermédiaires il est attribué respectivement 3’’, 2’’ et 1’’ aux 3 premiers coureurs classés
• a l’arrivée des étapes, il est attribué respectivement 10’’, 6’’, et 4’’ aux 3 premiers coureurs classés
ART. 17 – Liste des Prix et Primes spéciales
La Tirreno – Adriatico est dotée des prix et primes spéciales attribués comme suit:
Euro 10.000,00 pour sept étapes
répartis comme suit : pour un montant total de
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
al 1° classé
al 2°
al 3°
al 4°
al 5°
al 6°
al 7°
all' 8°
al 9°
dal 10°al 20°
€
€
€
€
€
€
€
€
€
€
4.000,00
2.000,00
1.000,00
500,00
400,00
300,00
300,00
200,00
200,00
100,00
EUR 70.000,00
€ 35.000,00 classement général final
al 1° classé
al 2°
al 3°
al 4°
al 5°
al 6°
al 7°
all' 8°
al 9°
dal 10°al 20°
€
€
€
€
€
€
€
€
€
€
14.000,00
7.000,00
3.500,00
1.750,00
1.400,00
1.050,00
1.050,00
700,00
700,00
350,00
PRIMES
Aux cinq premiers du classement final aux points et du classement final du G.P.M. seront attribués les prix
suivants .
Au 1° du classement
Au 2° du classement
Au 3° du classement
Au 4° du classement
Au 5° du classement
€ 4.000,00
€ 2.000,00
€ 1.000,00
€ 700,00
€ 300,00
TOTAL
€ 8.000,00
Les trois premières équipes figurant au classement au temps par équipes, se verront attribuer les prix
suivants :
Au 1° du classement
Au 2° du classement
Au 3° du classement
€ 6.000,00
€ 3.000,00
€ 2.000,00
TOTAL
€ 11.000,00
MONTANT TOTAL DES PRIX ET PRIMES
Le montant total des prix attribués sera par conséquent le suivant :
Prix d’étape
(€ 10.000,00 x 7)
Prix du classement
Classement aux points
Classement G.P.M.
Classement des Jeunes
Classement par équipes
€ 70.000,00
€ 35.000,00
€ 8.000,00
€ 8.000,00
€ 8.000,00
€ 11.000,00
TOTAL
€ 140.000,00
Les montants figurant ci-dessus se réfèrent à la somme que l’Organisation met à disposition de l’A.C.C.P.I.
aux fins de répartition aux associés et/ou délégataires.
ART. 18 – Contrôle antidopage
Le contrôle antidopage a lieu au cabinet médical mobile à l’arrivé de chaque étape. Le règlement antidopage
de l’UCI s’applique intégralement à la présente épreuve.
ART. 19 – Protocole
Le concurrent arrivant premier au classement général sera tenu d’endosser le maillot jaune et rouge; le
premier du Classement spécial par points endossera le maillot cyclamen, le premier du Classement du
Grand Prix de la Montagne devra endosser le maillot vert et le premier du Classement du Jeunes le maillot
Blanc.
Ils doivent se présenter au protocole et à la conférence de presse
le maillot jaune et rouge et le vainqueur de l'étape devront se présenter en salle de presse tout de suite
après avoir terminé les opérations du contrôle médical, pour une conférence de presse avec les journalistes
accrédités
ART. 20 - Sanctions
Les infractions seront sanctionnées selon le "tableau des sanctions", art. 12.1.040 du règlement UCI
ART. 21 – Dispositions générales
Ne seront autorisées à suivre la course que les personnes indiquées lors de la remise des pièces au
titulaire du véhicule.
Tout ajout ou éventuelle modification devra être signalé au Directeur de l'Organisation.
Les conducteurs des véhicules et motos accrédités, doivent respecter les règles du Code de la Route ainsi
que les dispositions du Directeur de l'Organisation et de ses collaborateurs. Ne sont en aucun cas
autorisées à suivre la course les personnes qui n’ont aucune fonction reconnue par les Organisateurs et
inhérentes aux divers services, de même que les mineurs d’âge.
La Société organisatrice ne pourra en aucun cas être tenue responsable de dommages découlant
d'accidents survenus avant, pendant ou après la course à des spectateurs ou autres personnes, même
étrangères à la manifestation, à la suite d'actions non perpétrées par cette même organisation.
Pour tous les points non prévus au présent règlement, le règlement de l’UCI est d’application.