1 Association des Usagers du port du Crouesty Compte

Association des Usagers du port du Crouesty
Compte-rendu du C.A.du 23 Octobre 2015
A La Maison des Associations d’ARZON
Préparation au Conseil Portuaire du 02 Novembre 2015
Présents
Absents et excusés
GLOAGEN Jean-Pierre
HAZEBROUCQ Claude
JEANJEAN Bernard
MATTON Christian
ALEXANDRE Gérard
ROESCH Claude
MEUNIER Bernard
RAGOT Philippe
ROLAND Jean-Jacques
EPAILLARD Joseph
FELUT Jean-Claude
POULAIN Jean-Yves
LECLERC Michel
ROSE Jean-Pierre
VALENTIN Dominique
Sommaire
Ouverture de la séance : 14h10 .................................................................................................... 1
1/ Présentation du Planning ASUC 2015-2016.............................................................................. 2
2/ Présentation du document « Tableau des actions 2014-2015 et de leur suivi » ....................... 2
3/ Préparation au Conseil Portuaire du 2 novembre 2015 ............................................................. 2
Fin de réunion : 17h00 .................................................................................................................. 5
Annexe 1 : Document de Jean-Yves POULAIN............................................................................. 5
Annexe 2 : Réunions ASUC / capitainerie Tableau des actions et de leur suivi ............................ 7
Ouverture de la séance : 14h10
1
1/ Présentation du Planning ASUC 2015-2016
Suite à une demande des membres du CA concernant le manque de visibilité à
propos des différentes réunions, un planning / Agenda (fichier Excel) à été créé pour
palier ce problème. La dernière version a été diffusée à tous les membres du CA le 17
septembre 2015. Ce planning court jusqu’au mois d’avril 2016 avec en point d’orgue
l’assemblée générale le samedi 16 avril 2016 à 17h à la Maison des Associations,
suivra un bref CA (pour la composition du bureau 2016). Des réunions pourront être
éventuellement ajoutées au cours du premier semestre 2016.
2/ Présentation du document « Tableau des actions 2014-2015 et de leur suivi »
Ce document est au format Excel, il synthétise toutes les questions ou interrogations
que nous avons pu recevoir. Il se décompose en 3 parties :



Nouvelles demandes ou questions en 2015 (feuille 1)
Demandes ou questions en attente de réponse (feuille 2)
Demandes ou questions soldées (feuille 3)

Horaires d’ouverture de la capitainerie hors saison, le midi. Actuellement,
l’accueil capitainerie ferme à 12h, il serait souhaitable que la fermeture soit
reportée à 12h30 pour permettre de signaler son départ, car hors saison, il est
toujours intéressant d’avoir un point météo le plus tard possible.
Le temps de stationnement en zone bleue n’est que d’une ½ heure, temps
manifestement trop cours quand on désarme un bateau. Il serait souhaitable
de porter ce temps à 1h.
Durant ce CA, 2 demandes supplémentaires ont été enregistrées :

Le document est joint en annexe à ce compte rendu. Il a été remis le mardi 13 octobre
2015 à M LEBRAS de la CPM et à M DE GHELLINCK du Port du Crouesty.
3/ Préparation au Conseil Portuaire du 2 novembre 2015
Un document de 32 pages a été fourni par la CPM pour servir de support à la réunion
qui aura lieu le 2 novembre 2015 à la Maison des Associations à ARZON.
Rappel de l’ordre du jour.
2
1/ Introduction
2/ Examen de la situation du port du Crouesty-Arzon et de son évolution en 2015
3/ Projets d’investissements et de services
4/ Projets tarifs 2016
5/ Budgets
6/ Questions diverses
Concernant les invités à cette réunion, le secrétaire (JP ROSE) représentera l’AS U
C, le Président (C HAZEBROUCQ) siégeant de droit à cette réunion en tant que
membre élu du CLUP-IPP.
Remarques et questions portant sur les différents points qui seront développés en
séance plénière.
Introduction (page 2)
A l’avant dernier paragraphe concernant la 2ème phase des travaux du Redo, il est fait
mention de la préparation qui est faite en relation avec les professionnels du
nautisme, mais rien sur les relations avec les usagers (dont les redevances
représentent 80% des recettes)et plus particulièrement l’ASUC… Surprenant comme
si cela ne nous concernait pas !!!
§ 2.1.1 Occupation du port au 31/08/2015 (page 4)
 Augmentation du nombre de contrats annuels due à la création de nouveaux
contrats (152).
A quoi correspondent ces nouveaux contrats ? A préciser donc !
§ 2.2 Organisation - Partenariat
§ 2.2.2 Avec la commune d’Arzon (page 7)
 Le comité stratégique
Qui composent ce comité ? Pourquoi l’ASUC n’y est-elle pas conviée ?
§ 2.2.4 Avec l’Association des Usagers du Port du Crouesty (page 8)
Les échanges essentiels décrits ici sont très réducteurs et ne correspondent pas à
la réalité.
§ 3 Projets d’Investissement et de Services
§ 3.1 Investissement prévisionnels (page 10)
Tableau / Projets Pour 2016
Voir aussi le document de JY POULAIN mis en annexe.
3
Mise en place camera pour barrière et portail
Barrière & Portail concernés ? A préciser.
32 k€
Capitainerie numérique - informatique
8 k€
Nature de l’investissement projeté : Hardware et ou Software, quelles seront les
fonctionnalités couvertes ?
Changement Bornes électriques et potelets d’eau
300 k€
Changement pour cause de vétusté ou nouvelle approche concernant la distribution
de l’énergie et de l’eau ?
Dragage 1ère Phase (30 000m3), déroctage Quai d’Honneur
Conséquences pour les bateaux qui se trouvent dans ces zones ?
Qu’est-ce que le déroctage du Quai d’Honneur ?
2,5 M€
Dragage 2ème Phase darse Est et Sud (50 000m3)
Conséquences pour les bateaux qui se trouvent dans ces zones ?
130 k€
Aménagements des abords de la Capitainerie + Sanitaires
1.65 M€
darse visiteurs + cellules commerciales
Jusqu’à présent toutes les études qui nous ont été présentées sur ce sujet arrivaient à
une estimation HT de 1,04 M€. Avec cette nouvelle estimation, l’augmentation est
donc de 58%, quels en sont les justificatifs ?
Tableau / Plan Pluriannuel d’investissement 20172019
Voir aussi le document de JY POULAIN mis en annexe.
Sondage, analyses, puis basculement pannes darse EST vers
1,850 M€
parking NORD et Estacade quai des voiliers
Combien de places de parking supplémentaires sont elles envisagées suite à ce
basculement ?
But de l’estacade Quai des voiliers,
§ 4 Projets de Tarifs 2016
Les tarifs (à flot, à terre, à sec…) pour les usagers du Port du Crouesty sont revus
tous les ans en utilisant les tarifs de l’année n-1 auxquels on applique la formule
d’indexation suivante :





4
In = 0,05 +0,40 Sn + 0,25 FSD1n + 0,30 BT01n So FSD1o BT01o 33/51
In : Valeur de l’indexation pour l’année n arrondie au millième supérieur
So : Valeur de l’indice des salaires de la convention collective des ports de
plaisance au 1er juillet 2014
Sn : Valeur de l’indice des salaires de la convention collective des ports de
plaisance connue au jour de l’indexation
FSD1o : Valeur de l’indice des frais et services divers de catégorie 1 au 1er
juillet 2014
FSD1n : Valeur de l’indice des frais et services divers de catégorie 1 connue
au jour de l’indexation


BT01o : Valeur de l’index bâtiment « tous corps d’état » au 1er juillet 2014
BT01n : Valeur de l’index bâtiment « tous corps d’état » connue au jour de
l’indexation
Pourquoi cette formule et les valeurs des indices (index) ne sont ils pas rappelés dans
ce document ?
Fin de réunion : 17h00
Annexe 1 : Document de Jean-Yves POULAIN
§ 3 - Conseil portuaire du port du Crouesty à Arzon
Questions sur projets pour 2016 (page 10)
Mise en place caméra pour barrière et portail
Quelles sont la barrière et le portail concernés ? Quel type de caméra est-il envisagé d’installer
(HD, capacité d’infrarouge……) ? Est-il prévu un système d’enregistrement ? Si oui, comment
est-il prévu d’exploiter ces enregistrements ?
Capitainerie numérique
Quel est la nature de l’investissement (fonctionnalités) ?
Changement borne électrique et potelets d’eau (budget 300 000 €)
Quelle est la justification du remplacement de ces équipements compte tenu du bon
fonctionnement du matériel actuel ?
Dragage 1ère phase
Coût prévu 2 500 000 € (2 600 000 € sur dernier document entretien Marc de
Ghellinck/Arzon) Quel est le bon chiffre ?
Pendant la phase de traitement des sédiments sur le terre-plein Nord-Est, l’accès aux pontons (N
à R) sera-t-il maintenu propre et accessible ? Les bateaux proches du terre-plein devront-ils être
déplacés pour ne pas risquer de recevoir des salissures ?
Aménagements des abords de la capitainerie + sanitaires darse visiteurs + cellules
commerciales
La précédente estimation était de 1 040 000 €. Quelle est la justification de l’augmentation à
1 650 000 € ? Comment sont pris en compte les besoins des plaisanciers dans ces travaux ?
(ex : parking). Quel est la nature des travaux concernant les sanitaires et les cellules
commerciales ?
Questions sur plan pluriannuel d’investissements 2017 > 2019
Basculement pannes darse Est vers parking Nord
Combien de places seront-elles libérées pour les plaisanciers sur le parking Nord lors de ce
basculement ?
Estacade
Quelle est la justification de la construction de l’estacade quai des voiliers ? Quelle est l’utilisation
envisagée pour cet équipement ?
Questions diverses
Bancs/bacs
La conception de ces bancs apparait mal adaptée : équerres avec vis en relief sur les assises
donc agressives pour les vêtements et les enfants – absence de dossiers - inadaptation des
plantes à l’air salin et entretien insuffisant (entretien des plantations inexistant)
Accès parking Nord
5
A ce jour il est obligatoire de sortir du véhicule pour actionner l’ouverture de la barrière. Est-il
possible que les plaisanciers devant accéder à ce parking, puissent disposer d’une
télécommande à distance ou d’un répondeur (type autoroute) ou encore d’un poteau support de
digicode placé côté conducteur.
Sécurisation de l’utilisation de l’échelle du sas de l’élévateur
L’utilisation de cette échelle peut être dangereuse surtout à marée basse, est-il possible de
prévoir un système de sécurisation ?
Indexation des tarifs
La formule retenue pour l’indexation annuelle des tarifs (Article 30 de la concession de service
public des ports de plaisance du département du Morbihan) précise que la valeur des indices est
celle connue au jour de l’indexation. Ce jour et la valeur retenue devraient être indiqués dans le
document présenté au conseil portuaire.
Fin de l’annexe 1.
6
Annexe 2 : Réunions ASUC / capitainerie Tableau des actions et de leur suivi
Le document qui suit a été remis à M LEBRAS de la CPM et à M DE GHELLINCK du
Port du Crouesty
7
Association des Usagers du port du Crouesty
Réunions ASUC - Capitainerie / CPM
Tableau des actions 2014 - 2015 et de leur suivi
Index du document
Feuille 1: Nouvelles Demandes / Questions en 2015
Feuille 2: Demandes / Questions en attente de réponse
Feuille 3: Demandes / Questions soldées
8
N° de
l'action
Lieux
Références
1
Capitainerie
Prépa du
13/10/2015
2
Capitainerie
Prépa du
13/10/2015
3
Capitainerie
Prépa du
13/10/2015
4
Capitainerie
Prépa du
13/10/2015
5
Capitainerie
Prépa du
13/10/2015
6
Capitainerie
Prépa du
13/10/2015
7
Capitainerie
9
Tableau des nouvelles actions
Libelle de l'action
Nuisance des Places en bout de ponton pour les usagers
du port
Les lettres des certains pontons sont difficilement lisibles,
quant aux chiffres placés sur les catways, ils sont vraiment
trop petits.
Sanitaires de la darse Noroît :
- Le sèche-mains a été en panne durant les mois de juillet
et août !
- Il n'y a pas de bac pour laver la vaisselle et idem pour le
linge… d'où certaines dérives.
Les Avantages de la Carte Passeport Escales : Où peut-on
trouver les avantages (par ex grutage gratuits…) accordés
par le port du Crouesty aux titulaires de la carte Passeport
Escales ? Brochure, site internet ?
Carte Passeport Escale : Donner la possibilité aux usagers
du port sous contrat mensuel inférieur à 4 mois, d’obtenir
éventuellement moyennant finances une carte Passeport
Escale.
Grutage des bateaux:
Serait-il possible de prévoir des protections jetables sur
les sangles de grutage ?
Port à sec :
Comment est gérée l'adéquation entre le bateau à caler et
le type de Ber à utiliser, notamment pour les coques à
bouchains.
Responsables
Echéance
initiale
Dates de
clôture
Tableau des actions en cours
N° de
l'action
1
2
3
4
5
10
Lieux
Capitainerie
Capitainerie
Capitainerie
Capitainerie
Capitainerie
Références
Réunion du
07/11/2013
Réunion du
20/05/2014
Réunion du
07/11/2013
Réunion du
20/05/2014
Réunion du
07/11/2013
Réunion du
07/11/2013
Réunion du
20/05/2014
Réunion du
07/11/2013
Réunion du
20/05/2014
Libelle de l'action
Faire une proposition concernant l’accès aux Pontons.
Objectif : limiter l'accès aux pontons aux seuls usagers des bateaux
par la mise en place d'un système approprié.
Mr Lebras est favorable aux portillons. A titre d'essai, les pontons de la
darse Est ont été équipés de portillons en 2014:
Premier bilan.
Etude en cours pour inversion des pontons de la darse EST
Fournir la liste d’attente des demandes d’attribution de place, ainsi
que celle des places attribuées. Identification des attributions.
Sujet traité par le siège de la CPM et en cours de discussion avec
l'UNAN56
Zone Elévateur 3 tonnes:
Le tarif annuel du Port à sec devrait être unique. Il ne tient pas compte
de la superficie au sol des bateaux, puisque les emplacements sont
identiques .La longueur et le poids du bateau retenus comme critères
ne semblent pas logiques.
A suivre
Zone Elévateur 3 tonnes :
Pas de temps annuel d’utilisation qui risque d’influencer la sécurité
Illimité
Zone Elévateur 3tonnes:
Le système de verrouillage des 3 portillons ne fonctionne pas
Sécurité à l’étude, la potence fonctionne.
Verrouillage des portillons prévu le 15/06/2014
Responsables
CPM
CPM
(siege)
CPM
CPM
CPM
Echéances
initiale
Dates de
clôture
juil-14
Suite des actions en cours
Réunion du
Stationnement fréquent de bateaux sous la grue, principalement pendant les
07/11/2013Réunion périodes estivales, et plus particulièrement le chargement et déchargement
du 20/05/2014
des plongeurs du Club voisin: Sécurité à voirTransfert du club plongé en V1
Capitainerie
Mise en place darse Sud des Jet-Skis en contrat mensuel (6 Jet et 1 semi rigide).
6
7
Capitainerie
8
Capitainerie
9
Capitainerie
Réunion du
07/11/2013
Réunion du
20/05/2014
Réunion du
07/11/2013
Réunion du
20/05/2014
Réunion du
07/11/2013
Réunion du
20/05/2014
Réunion du
07/11/2013
Réunion du
20/05/2014
10
Capitainerie
11
Capitainerie
Réunion du
20/05/2014
12
Capitainerie
Réunion du
18/03/2015
11
Devis Vidéo surveillance camera des barrières.
En cours
Etude vidéo en cours.
Amélioration WIFI en cours.
Point sur l’activité de la société de surveillance, ainsi que sur l’aspect financier.
A voir
Sujet à revoir en 2015.
Point sur l’évolution de la zone du Rédo III.
Mise en service 01/01/2014. Demande présentation et concertation sur les
conditions de fonctionnement (art 623 2 CP).
Suivre l'évolution.
Point sur le dévasage
Une première partie (darse Est et Sud) est envisagée fin 2014 début 2015
(environ 30.000 m3): à suivre.
Opération prévue reportée après 1000 Sabords 2015
Réunion commission dragage zone Est : 14 avril 2015
CLUP-IPP gestion des listes et transparence.
Information des usagers à revoir. Prochaine réunion le 23/05/2014
Mise en service des badges fournis début 2015 pour accès structures CPM.
CPM
CPM
CPM
CPM
CPM
CPM
(siège)
CPM
Tableau des actions soldées
N° de
l'action
Lieux
Références
Libelle de l'action
Responsables
1
Capitainerie
Réunion du
07/11/2013
Remise en état de la serrure des sanitaires Visiteurs à coté du Local du
Mille Sabords, Réparée
CPM
Soldé
07/11/2013
2
Capitainerie
Réunion du
07/11/2013
CPM
Soldé
CPM
Soldé
3
Capitainerie
Fin de l’annexe 2
12
Réunion du
07/11/2013
Réunion du
20/05/2014
Dysfonctionnement de la barrière contrôlant l’accès de parking noroît.
Ne se referme pas très souvent après l’ouverture.
Soldé.
Dysfonctionnement de la barrière contrôlant l’accès du parking nord
et de la manutention. Reste ouverte
Devis CAME remise en Etat en cours
Barriere S-E remplacée.
Barrières Nord : fin de remise en état début Juin 2014.
Echéances
initiale
Dates de
clôture