Centre de maintenance du tramway de Marseille
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Centre de maintenance du tramway de Marseille
Centre de maintenance du tramway de Marseille Construction des ateliers de maintenance du tramway de Marseille, son dépôt, l'ensemble des locaux sociaux du personnel, le poste de supervision du trafic + pôle d'échange à l'entrée du site Façade PCC sur rue St Pierre Crédit photo : Jean Michel Landecy Description Les contraintes majeures du terrain sont sa surface relativement réduite pour installer un tel équipement et son encerclement par la voie ferrée, une nouvelle desserte du quartier, un casernement de CRS et son contournement par le tramway (le projet n'étant pas situé à son terminus). Le projet, un peu enclavé, se prolonge par une vaste esplanade regroupant une station de tamway et une plate-forme d'échange avec les bus. L'esplanade est un lieu de croisements denses. Le projet doit concilier la réponse à un programme complexe et techniquement exigeant et une intervention urbaine valorisante et expressive, mettant en valeur un service public majeur. Le projet est constitué de 3 interventions principales: - une "fermeture" de l'esplanade par un mur végétal de 9m de hauteur qui recadre avec force l'entrelacs de flux, définit un espace urbain en contrepoint du cimetière et marque par des "portes" l'accès aux différents secteurs; - à l'extrémité de l'esplanade le bâtimen tertiaire et poste de contrôle du trafic borne l'espace public et joue le rôle de bâtiment signal renforcé par le traitement "tour de contrôle" du PCC; - au centre, un vaste bâtiment technique regroupe l'ensemble des voies d'entretien sur fosses, les ateliers, la station service ainsi que toutes les installations de maintenance. Ce bâtiment est enchâssé dans un vaste réseau d'aiguillages dont les rayons de courbure conditionnent l'implantation du bâtiment. Un auvent partiel couvrant la moitié des voies complète le bâtiment. Les ateliers sont largement éclairés par de grands sheds en forme "d'ailes affûtées comme des couteaux". Le poste de contrôle est réalisé en béton brut et enveloppé de brise-soleil constitués de lames de cèdres du Ventoux dont l'écorce est conservée. Le mur végétal est habillé de lames métalliques s'espaçant progresseivement pour laisser plus de place à la végétation. Thématique : Equipements et Activités Sous-thématique : Lieux de travail & activités Acteurs Maître d'ouvrage : CUMPM - MMT Caractéristiques Béton, Bois Lieux rue Saint Pierre Marseille Marseille Département : Bouches-du-Rhône Région : Provence-Alpes-Côte d'Azur Pays : France Architecte(s) : CCD architecture Maison de l'Architecture et de la ville de PACA 12, boulevard Théodore Thurner 13006 MARSEILLE France E-mail contact : [email protected] Dates Date de conception : 2001 Date de réception : 2007 Bureau d'étude technique : Technip TPS / Beterem BET rails : SEMALY E-mail contact : [email protected] © archicontemporaine.org, 2017 | Page 1 sur 2 © archicontemporaine.org, 2017 | Page 2 sur 2