GM-SL2-i

Transcription

GM-SL2-i
INSTALLATION GUIDE
GM-SL2-i
Made in Canada - V1.5.b - December 13, 2006
Web site: http://www.ifar.ca
DATA INTERFACE MODULE SELF-LEARNING FOR SECURITY SYSTEM AND / OR REMOTE STARTER.
Copyright © 2006, FORTIN AUTO RADIO INC
ALL RIGHTS RESERVED
See wiring schematic configuration
WIRING / CONNECTION GUIDE
Programming
button
Lock
Unlock Driver 1
Ignition
(-) While running
Door trigger
Data OBD2
Bypass PK3
2
12V Battery (+)
Ground (-)
Data-Link
Data-Link
LED
White/Black
Pink/Black
Green
Orange/Black
Purple/White or Purple/Black
Yellow/Black
Red
Black
Blue
White
Connect wire to Remote-Starter/Alarm
OFF
Connector 2 (White):
(I) Locate the wiring type for the vehicle on the
VEHICLE FIT GUIDE (P.2)
(II) Make the connections associated with the vehicle in the
WIRING SCHEMATIC CONFIGURATION (P.3)
Press and hold the programming
button. Plug in the connector 1
in the GM-SL2 interface.
1
2
The LED will turn on, indicating
the beginning of programming.
3
2
Plug the connector 2 into the
GM-SL2 interface.
4
WARNING: Connector 2 can be easily
plugged in backwards.
INSTALLATION WITH DATA-LINK
Plan 1
Starter or alarm
Data Link Port
2
1
5
IGN
START
While holding the programming
button, turn the key to the ignition
position.
6
The LED will flash rapidly.
7
Release the programming button.
OFF
Connector 1 (Black):
Determine the type of installation:
INSTALLATION WITH DATA-LINK (See plan 1, below)
INSTALLATION WITHOUT DATA-LINK (See plan 2, below)
1.B
INPUT
INSTALLATION AND PROGRAMMATION INSTRUCTIONS
Make the connections of the GM-SL2 to the
vehicle:
1.A
OUTPUT
IGN
8
Start the vehicle with the key.
START
9
The LED will turn off.
OFF
1
Trunk
Unlock Driver 2
Parking light
N./C.
N./C.
Data BCM
Bypass PK3
WARNING: Connector 2 can be easily plugged in backwards.
1
Connect wire to vehicle
START HERE
Lt. Blue/Black
Lt. Blue
White
Pink
Blue
Orange
Purple
Yellow
10
IGN
START
Turn the key OFF.
The interface is programmed.
INSTALLATION WITHOUT DATA-LINK
Plan 2
Cut off one plug of the
Data-Link connector,
connect the red wire
to +12V and the black
wire to ground.
Starter or alarm
2
1
Red +12V
Black
WHAT IS DATA-LINK?
Starter
Alarm
2 way
Data-Link
Bypass
The Data-Link is a connection between the remote-Starter/Alarm and the
Bypass/Interface module. This connection eliminates all other connections
between devices by using bidirectionnal communication. It reduces the
number of connections thus reducing installation error, and eliminates the risk
of theft. It very easy to install and saves up 60% of the installation time.
P.1
INSTALLATION GUIDE
GM-SL2-i
Copyright © 2006, FORTIN AUTO RADIO INC
Made in Canada - V1.5.b - December 13, 2006
Web site: http://www.ifar.ca
ALL RIGHTS RESERVED
VEHICLE FIT GUIDE / GUIDE DES VOITURES
G
H
I
J
ing
Wir matic
)
e
sch page 3
(see
h
Tac Link)
ta(Da
F
rt
E
ing
Slid ors
do
D
K
L
St a
C
n
ctio
sele 2
ory and
Memriver 1 lock)
D y Un
(b
ed
a in y
Ret sor
s
e
Acc ower
P
t
igh
gL
kin ol
Par Contr
X X
X XX
X X X
X X
B
r
Reaost
r
Def
Envoy
Safari
Savana
Sierra
Sonoma
Yukon
Hummer
H2
H3
Oldsmobile
Alero
Aurora
Bravada
Intrigue
Silhouette
Pontiac
Aztek
Bonneville
Grand Am
G6
Montana SV6
Montana SV6
Montana
Pursuit
Transport
Solstice
Sunfire
Saab
9-7X
Saturn
Ion
Relay
Relay
Sky
S Series
A
ts
Sea
ted
Hea and rors
Mir e)
t
ted
Hea See no
(
tus
r sta
Doo
98 99 00 01 02 03 04 05 06 07
k
Trunase
Rele
Buick
Allure
Allure
Century
LaCrosse
LeSabre
Park Avenue
Rainier
Rendez-vous
Terraza
Terraza
Cadillac
CTS
DeVille
DTS
Escalade
EXT
SLS
SRX
STS
Chevrolet
Astro
Avalanche
Blazer
Cavalier
C/K Pickup
Cobalt
Corvette
Express Van
HHR
Impala
Malibu
Monte Carlo
S10 - S15
Silverado
Suburban
Tahoe
TrailBlazer
Uplander
Uplander
Venture
GMC
rm
Ala )
tory OEM
Fac trol (
Con
k
rloc
Doo ntrol
Co
ass ck
Bypasslo
3, P TS
PK or VA
Years
Années
Vehicles
Véhicules
N
1 &4
4
3
3
3
3
2
1
1 &4
4
98 99 00 01 02 03 04 05 06 07
X X X X
98 99 00 01 02 03 04 05 06 07
A
A
X
X
X
X X X X
X
?? ?????
X
X
X
X
X
X
X
X
X X
X X
X X
X
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
X
X XX X X
XX X X
X XX X X
X X X X X
B
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
3
3
3
2
3
3
3
3
N
1
2
1
1
2
4
1
1
4
1
4
1
1
2
2
2
2
4
?
X
X
X
X
X
1& 4
1
98 99 00 01 02 03 04 05 06 07
A
X
X X
X X
X X
X
X
X
X
X X X X
X
98 99 00 01 02 03 04 05 06 07
X X X X
98 99 00 01 02 03 04 05 06 07
A
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
A
X
XX X
X
A
N
2
1
1
2
1
2
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
2
1
X
X X X X X
98 99 00 01 02 03 04 05 06 07
B
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
1
3
2
1
1
N
1
3
1
4
98 99 00 01 02 03 04 05 06 07
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
98 99 00 01 02 03 04 05 06 07
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
1& 4
4
1
4
1
4
1
2N
N
1
1&4
4
4
1
Titres des colonnes
A-Contournement PK3, Passlock, ou VATS
B-Verrouillage et déverrouillage des portes
C-Contrôle d'Alarme d'origine (OEM)
D-Valise
E-Status des portes
F-Sièges et rétroviseurs chauffants
G-Dégivreur arrière
H-Contrôle des feux de stationnement
I-Radio RAP accessoires
J-Selection de mémoires conducteur 1 et 2
(par déverrouillage)
K-Démarrage
L-Portes coulissantes
M-Tach (Data-Link)
N-Schéma de Branchements (Voir page 3)
:Functional with 12V Ignition only.
Fonctionne avec ignition 12V
seulement.
X : Limited functions Bypass Passlock
only.
Limité au contournement du
Passlock .
?
: Not TESTED on all models, but
should be functional.
N'a pas été testé surtous les
modèles, mais devrait
fonctionner.
Note : Heated seats will turn ON (low
power) ONLY if the engine temp is below
0°C (32°F) when remote started.
Note : Les sièges chauffants s'allument à
faible intensité SEULEMENT si la
température du moteur est sous 0°C (32°F)
au démarrage.
In Data-Link mode the analog Input
(unlock, ground out) are disabled for
security.
En Data-Link les entrées analogues
(déverrouillé, ground out) sont
désactivées pour augmenter la
sécurité.
Technical support:
TEL: 514-255-2720
FAX: 514-255-1367
Web: www.ifar.ca
P.2
INSTALLATION GUIDE
GM-SL2-i
Copyright © 2006, FORTIN AUTO RADIO INC
Made in Canada - V1.5.b - December 13, 2006
Web site: http://www.ifar.ca
ALL RIGHTS RESERVED
Interface
branchement CONFIGURATION
Auto-Apprentissage pour
Système DE
de Sécurité
et /ou Démarreur à distance.
WIRINGde
SCHEMATIC
/ SCHÉMA
BRANCHEMENT
INSTALLATION WITH DATA-LINK
INSTALLATION AVEC UN SYSTÈME MUNIE D’UN DATA-LINK
INSTALLATION WITHOUT DATA-LINK
INSTALLATION AVEC UN SYSTÈME SANS DATA-LINK
Red
Black
Blue
White
12V Battery (+)
Ground (-)
Data-Link
Data-Link
DATA-LINK
Data OBD2
1
2
2
3
9
10
11 12 13 14 15 16
4
8
7
6
5
Ignition
*
Door trigger
Data OBD2
1
2
2
3
4
8
9
10
11 12 13 14 15 16
7
6
5
Lt. Blue
White
Pink
Blue
Orange
Purple
Yellow
Lt. Blue/Black
White/Black
Pink/Black
Green
Orange/Black
Lt. Blue
White
Pink
Blue
Orange
Purple
Yellow
Lt. Blue/Black
White/Black
Pink/Black Parking Light
1
22
3
9
10
11 12 13 14 15 16
7
Purple/White or Purple/Black
Data OBD2
Yellow/Black
2
DATA-LINK
2
Orange
Purple
Yellow
Lt. Blue/Black
Trunk
White/Black
Pink/Black
Green
Orange/Black
Parking Light
Purple/White or Purple/Black
Yellow/Black
WITHOUT DATA-LINK
Green
Orange/Black
Purple/White or Purple/Black
Yellow/Black
DATA-LINK
*
6
Lock
Lt. Blue
White
Unlock
Ignition
Pink
(-) While running
Blue
Lock
Lt. Blue
Unlock Driver 1
White
Ignition
Pink
(-) While running
Blue
Orange
Door trigger
Purple
Data OBD2
Yellow
Lt. Blue/Black
White/Black
Pink/Black
Green
Trunk
Unlock Driver 2
Parking Light
Orange/Black
Purple/White or Purple/Black
Yellow/Black
Must be connected if door trigger not detected by Data-Link
Doit être connecté si le contacte de porte n’est pas détecté par le Data-Link.
Lt. Blue
White
Pink
Blue
Orange
Door trigger
Purple
Data OBD2
Bypass Pk3 Yellow
5
WITHOUT DATA-LINK
2
*
4
1
Red
Black
Blue
White
8
3
WITHOUT DATA-LINK
Yellow/White:Connection needed
ONLY if the Security light stays ON with
the key in ON position (ignition). FOR
SOME CADILLAC MODELS ONLY
Jaune/Blanc:Connexion nécessaire
seulement si la lumière Sécurité reste
allumé après avoir tourné la clé à
ignition. POUR CERTAINS
MODÈLES CADILLAC SEULEMENT.
Lt. Blue/Black
White/Black
Pink/Black
Green
Orange/Black
Purple/White or Purple/Black
Lt. Blue
Lock
White
Unlock Driver 1
Ignition
Pink
(-) While running
Blue
Orange
Door trigger
Purple
Data OBD2
Bypass Pk3 Yellow
Yellow/Black Bypass PK3
2
Pink
Yellow
or white
Black
Vehicle equipped with key fob.
Véhicule équipé de télécommande.
DATA-LINK
Lt. Blue
White
Pink
Blue
Orange
Purple
Yellow
Lt. Blue/Black
White/Black
Pink/Black
Green
Orange/Black
Purple/White or Purple/Black
Data BCM
Yellow/Black
4
WITHOUT DATA-LINK
Lt. Blue/Black
White/Black
Pink/Black
Green
Orange/Black
Trunk
Unlock driver 2
Parking Light
Purple/White or Purple/Black
Yellow/Black Bypass PK3
Pink
Yellow
or white
Black
Vehicle equipped with key fob.
Véhicule équipé de télécommande.
Lt. Blue
Lock
White
Unlock
Ignition
Pink
(-) While running
Blue
Orange
Purple
Yellow
Lt. Blue/Black
Trunk
Left sliding door
White/Black
Right sliding door
Pink/Black
Green
Orange/Black
Purple/White or Purple/Black
Data BCM
Yellow/Black
DATA-WIRE AND LOCATIONS / FILS DATA ET EMPLACEMENTS
Vehicles / Véhicules 04 05 06 07
Cobalt / HHR
Pursuit
G6
Malibu
Allure
LaCrosse
Grand Prix
Uplander
Terraza
Relay
Montana
Impala
Monte-Carlo
Solstice
Sky
Colors / Couleurs
Tan/White
Beige/Blanc
Light Green
Vert Pâle
Black/White
Noir/Blanc
Tan/White
Beige/Blanc
Light Green
Vert Pâle
Tan/White
Beige/Blanc
Locations / Emplacements
At keyless module or pin 12 of BCM connector C2
located at front center console. Access by passenger side.
Au module Keyless ou à la pin 12 du connecteur C2 du module BCM
localisé à l'avant de la console centrale. Accès par le côté passager.
At keyless module or pin A37 of BCM connector C1, located at left side of dash.
Au module Keyless ou à la pin A37 du connecteur C1 du module BCM
localiser du coté gauche du tableau de bord.
At keyless module or pin A11 of BCM (Pink) connector C1, located under driver’s side.
Au module Keyless ou à la pin A11 du connector C1 (Rose) du module BCM, localisé sous le conducteur.
BCM, connector J2, Pin 12. Located under the passenger side kick pad.
BCM, connecteur J2, Pin 12. Localisé sous le kick PAD Passager.
Manufactured under US patent No.:
5,719,551
6,011,460 B1
6,243,004 B1
6,249,216 B1
6,275,147 B1
6,529,124 B2
6,696,927 B2
6,756,885
B1 6,756,886 B2 6,771,167 B1
Canadian Patent No.:
2,320,248
2,415,023
Européen Patent No.:1,053,128
TECHNICAL SUPPORT / INFORMATION
Neither the manufacturer or distributor of this module is
responsible of damages of any kind indirectly or directly
caused by this module, except for the replacement of this
module in case of manufacturing defects. This module must
be install by qualified technician. This instruction guide may
change without notice. Visit www.ifar.ca to get latest version.
Support technique / Technical support:
TEL: 514-255-2720
FAX: 514-255-1367
Web: www.ifar.ca
Ni le manufacturier, ni le distributeur ne se considèrent responsables
des dommages causés ou ayant pu être causés, indirectement ou
directement, par ce module, excepté le remplacement de ce module
en cas de défectuosité de fabrication. Ce module doit être installé
par un technicien qualifié. Ce guide d'instruction peut faire l’objet de
changement sans préavis. Consultez le www.ifar.ca pour voir la plus
récente version.
P.3
GUIDE D’ INSTALLATION
GM-SL2-i
Copyright © 2006, FORTIN AUTO RADIO INC
Fabriqué au Canada - V1.5.a - 12 décembre 2006
Site Internet: http://www.ifar.ca
TOUS DROITS RÉSERVÉS
INTERFACEde
DEbranchement
BRANCHEMENT
AUTO-APPRENTISSAGE
POUR
SYSTÈME
DE SÉCURITÉ
ET Démarreur
/ OU DÉMARREUR
À DISTANCE.
Interface
Auto-Apprentissage
pour
Système
de Sécurité
et /ou
à distance.
Voir le schéma de branchement
CÂBLAGE / GUIDE DE CONNEXION
Bleu Pâle/Noir
Bouton de
programmation
Bleu Pâle
Verrouiller
Déverrouiller Conducteur 1 Blanc
Ignition
Rose
Ground In
Bleu
Contact de portes
Orange
Violet
Data OBD2
Jaune
Bypass PK3
Valise
Déverrouiller Conducteur 2
Rose/Noir
Feux de stationnement
Vert
N./C.
Orange/Noir
N./C.
Violet/Blanc ou Violet/Noir
Data BCM
Jaune/Noir
Bypass PK 3
ATTENTION: Ne pas branchez à l'envers.
Blanc/Noir
2
12V Batterie (+)
Masse (-)
Data-Link
Data-Link
DEL
1
Rouge
Noir
Bleu
Blanc
Branchement du filage au démarreur à distance/Alarme
COMMENCEZ
ICI
1
ENTRÉE
OFF
IGN
5
START
Ne pas relâcher le bouton de
programmation et tourner la clef en
position ignition.
Connecteur 1 (Noir):
Déterminez le type d’installation (Data-Link ou non Data-Link)
Pour l’installation Data-Link assurez vous de la présence du
connecteur Data-Link sur le démarreur. (Voir schéma 1(ci-dessous)).
Pour installation non Data-Link voir schéma 2 (ci-dessous).
6
Le DEL clignote rapidement.
Connecteur 2 (Blanc):
Déterminez le type de branchement selon votre véhicule
(Voir GUIDE DES VOITURES, P.2)
Effectuez les branchements selon le type d’installation
(Voir SCHÉMA DE BRANCHEMENT, P.3)
7
Relâchez le bouton de programmation.
Maintenez le bouton de programmation
enfoncé. Branchez le connecteur 1 dans
le module GM-SL2.
1
2
Le DEL s’allume pour indiquer le début de la
programmation.
8
IGN
Démarrez le véhicule avec la clef.
START
9
Le DEL s’éteint.
OFF
3
OFF
1.B
SORTIE
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION ET DE PROGRAMMATION
Effectuez les connexions du GM-SL2
Au véhicule:
1.A
Branchement du filage au véhicule
Branchez le connecteur 2 dans le module
GM-SL2 .
ATTENTION: Ne pas branchez à l'envers.
2
4
10
IGN
START
Tournez la clef à OFF.
Le module est programmé.
INSTALLATION SUR SYSTÈME AVEC DATA-LINK
INSTALLATION SUR SYSTÈME SANS DATA-LINK
Schéma 1
Schéma 2
Démarreur ou alarme
Port Data Link
2
1
Coupez les 4 fils à
l’extrémité de l’un des
deux connecteurs
Data-Link.
Connectez le fil rouge
au 12V et le fil noir à
la masse du véhicule.
Démarreur ou alarme
2
1
Rouge +12V
Noir
QU’EST-CE QUE LE DATA-LINK?
Démarreur
/Alarme
2 directions
Data-Link
Module
de
dérivation
Le Data-Link est une connection entre le démarreur à distance/alarme et
le module de contournent qui élimine tous les branchements entre ceux-ci.
Il fonctionne par le biais d'une communication bidirectionnelle. Il diminue
les branchements et les erreurs d'installation. Il réduit les risques de vol.
Il est facile à installer et sauve jusqu'à 60% du temps à l'installation.
P.4

Documents pareils