idriss deby montre le « chemin d`avenir » a sassou nguesso.

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idriss deby montre le « chemin d`avenir » a sassou nguesso.
IDRISS DEBY MONTRE LE « CHEMIN D’AVENIR » A SASSOU NGUESSO.
Écrit par Benjamin BILOMBOT BITADYS
Mardi, 03 Septembre 2013 16:14 - Mis à jour Mardi, 03 Septembre 2013 16:33
Soucieux de la protection de son éco-système, le Tchad a bloqué des forages chinois. Une fois
n’est pas coutume, Idriss Déby a enfilé les habits de Monsieur Propre. L’environnement avant la
rente pétrolière. Du jamais vu dans les pays d’Afrique au Sud du sahara. Des pays dans
lesquels les sociétés pétrolières occidentales s’octroient les attributs d’un Etat dans un Etat.
Une décision politique significative à plus d’un titre qui claque comme un mantra pour les pays
d’Afrique exportateurs de pétrole. Des pays aux économies fortement dépendantes des devises
générées par l’or noir, à l’instar du Nigeria, de l’Angola, du Gabon, de la Guinée Equatoriale, du
Congo-Brazzaville, du Cameroun …et qui se bandent les yeux quant aux ravages infligés à
l’environnement. Quel sera le prochain pays africain qui osera secouer le cocotier pétrolier en
vue de protéger son cadre de vie environnemental ? Certes, comparaison n’est pas raison
mais, rapprochement n’est pas déraison.
Veto
Le gouvernement de N'Djamena a refusé d'autoriser la filiale tchadienne de la compagnie
pétrolière publique chinoise (CNPCIC), dont les opérations sont suspendues depuis le 12 août
2013, à reprendre ses activités. Il faut les avoir « bien suspendues », dirait Claude Ernest
Ndalla Graille. Et, ce n’est pas, Sassou Nguesso du Congo-Brazzaville, qui ferait subir un tel
affront à son ami de
Total C
hristophe de Marjerie et qui tancerait le PDG d’une firme pétrolière occidentale. Le
gouvernement du Tchad avait suspendu toutes les activités de la CNPCIC pour « violation
flagrante des normes environnementales » dans ses forages d'exploration de brut dans le sud
du Tchad. Une décision inimaginable au Congo-Brazzaville où
Total
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et
ENI
ont les coudées libres. Le crime de la société pétrolière chinoise sur les gisements pétroliers au
Tchad change tout. Cette fois, l'intervention d’Idriss Déby du Tchad n'est pas une hypothèse,
une tentation stratégique hasardeuse ou un impératif moral plus ou moins justifié. C'est une
évidence.
Baril au sommet
L'ACCÈS de fièvre est indéniable. Les rumeurs d'une éventuelle intervention militaire en Syrie
ont propulsé les cours du pétrole sur des niveaux que l'or noir n'avait plus connus depuis six
mois. Le baril de Brent de la mer du Nord s'échangeait à 116,66 dollars en milieu de matinée,
mercredi 28 août 2013.
Si l'on n'a pas encore atteint le plus haut de l'année (touché le 2 février 2013 à 118,98 dollars),
les seuils franchis depuis mardi 27 Août 2013 sont tout de même symboliques. A 116 dollars, le
cours du Brent est supérieur au prix moyen affiché par le baril sur l'ensemble de 2012 (Le
Monde,
29 Août 2013). La forte sensibilité du pétrole aux tensions géopolitiques se traduit, comme en
2012 ou en 2011, par une variation des cours dans une large bande. En 2012, le prix du baril
avait oscillé entre 88 dollars et 128 dollars. Le point bas de 2013 remonte au mois d'avril, à 97
dollars.
Si les prix s'installent durablement sur les hauteurs actuelles, ils pourraient freiner la demande
et la question de la pérennité de la reprise observée, notamment en Europe, se posera.
Courage
C’est dans ce contexte de fortes tensions sur les marchés pétroliers que la mesure du
gouvernement du Tchad est tombée comme un couperet. Une mesure politique et économique
courageuse digne de grands leaders ayant à cœur les préoccupations des populations. Une
espèce politique rare aujourd’hui en Afrique. A l'issue de deux journées de discussions entre les
autorités et la compagnie, le gouvernement a indiqué que "toute reprise des activités de la
CNPCIC est conditionnée par la construction d'une station de traitement des boues de forage,
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la réalisation de puits poubelle afin de réinjecter les boues traitées dans les réservoirs et
l'installation d'un incinérateur de déchets", selon le communiqué. Le ministre du Pétrole,
Djérassem Le Bémadjiel, avait dénoncé le 13 août 2013 "le comportement inadmissible" de la
compagnie. Toute la chaîne hiérarchique de cette société va répondre de ses actes", avait-il
averti.
A cet égard, le ministère du Pétrole demande " le départ immédiat du directeur général de la
CNPCIC et de son adjoint".
"Les indemnisations et les pénalités suite à cette dégradation de l'environnement seront
déterminées après évaluation et audit en cours sur le terrain", ajoute le communiqué.
Selon N'Djamena, la compagnie "s'engage à coopérer et se dit prête à exécuter toutes les
demandes du Tchad et s'engage également à respecter les lois du Tchad pour une meilleure
coopération entre les deux parties (AFP, 28 Août 2013)". La fermeté d’Idriss Déby a porté ses
fruits. La société pétrolière chinoise CNPCIC s’est exécuté. Toutefois, Idriss Déby du Tchad
aurait-il exercé le même chantage et avec le même zèle s’il s’est agi de la société française
Total,
la société italienne
ENI,
la société américaine
Exxon-Mobil
?Au Nigeria, la société
Shell
agit en toute impunité, foulant aux pieds les normes écologiques.
Photo
Au Congo-Brazzaville, Sassou Nguesso, le PCT et les agents du « chemin d’avenir »
suivront-ils l’exemple ? Rien n’est moins sûr. Ce petit
émirat
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aux côtes souillées qui tire 80 % des recettes budgétaires de l’exploitation pétrolière entretient
des relations incestueuses avec les compagnies pétrolières, qui pompent allégrement l’or noir
au large de Pointe-Noire, à l’instar de la
major
française
Total
et italienne
ENI. Entre l’intransigeance écologique d’Idriss Déby et le laxisme de Sassou Nguesso, il n’y a
pas photo.
Le Congo-Brazzaville pourrait-il faire fi des niveaux stratosphériques du prix du baril pour
imposer aux compagnies pétrolières le respect des normes environnementales ? Comme dans
le manuel de lecture édité par l’INRAP, Oko montre la mer à Tati, de la même manière dans le
domaine de la protection de l’environnement, Idriss Déby du Tchad montre le chemin à Sassou
Nguesso du Congo-Brazzaville. Sassou Nguesso l’empruntera-t-il ? Sassou Nguesso du
Congo-Brazzaville, dont on ignore la fibre écologique, croisera-t-il le fer avec les société
pétrolières pour protéger les côtes du Kouilou comme le fit en son temps Pascal Lissouba pour
imposer le contrat de partage de production ? Au grand bonheur du Congo-Brazzaville
d’aujourd’hui au budget de plus de 4 000 milliards de francs CFA et aux dépens du pouvoir
d’hier de Pascal Lissouba.
L'abstention des Etats africains du respect scrupuleux des normes écologiques délivrerait à
toutes les compagnies pétrolières de la terre un passeport pour la barbarie écologique. Elle
ruinerait en grande partie la crédibilité des gouvernements africains sur la scène internationale.
Il ne s'agit pas seulement de protection de l’environnement mais de realpolitik. Les activités
des compagnies pétrolières occidentales au Congo-Brazzaville sont-elles conditionnées par la
construction d'une station de traitement des boues de forage, la réalisation de puits poubelle
afin de réinjecter les boues traitées dans les réservoirs et l'installation d'un incinérateur de
déchets ? Idriss Déby a montré ses petits muscles. Et, ç’a payé. Sassou Nguesso exhibera-t-il
ses petits biceps ? Là où Idriss Déby du Tchad sauve l’honneur, Sassou Nguesso du
Congo-Brazzaville le bradera-t-il aux sociétés pétrolières occidentales ?
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