On demande : C131 C213 C313 C311 S31.1 C 412
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On demande : C131 C213 C313 C311 S31.1 C 412
Document n°1 Centre d’intérêt motorisation Nature du document Elève NOM : SAVOIRS ASSOCIES S31 MVM Compétences visées C13 C21 C31 C41 Prénom : Pré-requis : Connaissance de l’outillage Objectif : Être capable d'effectuer une opération corrective du joint de culasse. Être capable de mesurer puis de calculer les cylindrées et le rapport volumétrique. On donne : SUPPORT : moteur au banc DOSSIER TECHNIQUE : Document constructeur, document de guidance, document ressource OUTILLAGE : Outillage nécessaire à l’intervention LIEU : Atelier DUREE : 4 Heures Observation du client Manque de puissance, tout particulièrement lors des accélérations. Présence de fumée blanche à la sortie de l'échappement et diminution importante du niveau du liquide de refroidissement. Diagnostic du réceptionnaire Effectuer le remplacement du joint de culasse. On demande : Répondre aux questions 1 et 2 de la fiche compte rendu Effectuer la dépose de la culasse à froid. Contrôler la planéité de la culasse. Déposer les soupapes pour effectuer leur rodage. Mesurer et calculer tous les paramètres qui vous sont demandés aux questions 3 et 4 de la fiche compte rendu. Remplacer le joint de culasse. Répondre aux questions 5 et 6 de la fiche compte rendu Effectuer la repose de la culasse. Répondre à la question 7 de la fiche compte rendu. L'étude complémentaire est à réaliser uniquement à la demande du professeur : questions 8 à Ranger et nettoyer le poste de travail. Objectifs notés Savoir et compétences Etapes 1 Collecter les données nécessaires à l'intervention C131 /2 Etapes 2 Maintenir en état le poste de travail. C213 Etapes 3 Réaliser les mesures et les contrôles sur les organes C313 /2 /6 /8 /6 Etapes 4 Déposer reposer des sous ensemble des organes C311 /4 /2 Etapes 5 Transformation d'énergie (l'enceinte thermique) S31.1 /4 C 412 /2 /20 Etapes Auto-évaluation Evaluation professeur Etapes 6 Respect consignes de sécurité NOTE FINAL Document n°2 Centre d’intérêt motorisation Nature du document Elève MVM SAVOIRS ASSOCIES S31 Réaliser la dépose et repose de la partie haute d'un moteur après avoir changé le joint de culasse 1) Identifier le véhicule et les caractéristiques moteur : Véhicule :…………………………… Marque : ……………….. Modèle : …….. Moteur : …………………. Caractéristiques Nombre de cylindre :………… Année : ……… Type : ………………… Energie :……….. Cylindrée :……… Défaut maxi de planéité de la culasse :…………. Rectification :……………… Hauteur nominale et mesurée :……………… 2) Citer les opérations de repérage des différents organes avant le démontage de la culasse………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………… 3) Mesurer les grandeurs permettant de déterminer les cylindrées (unitaire et totale) et le rapport volumétrique, puis les calculer. (Attention à l'épaisseur du joint de culasse et la forme du piston pour le calcul du rapport volumétrique). Ecrire correctement toutes les applications, littéralement puis numériquement Mesure de l'alésage (A) :…………………………………………………………………………… Mesure de la course (C) :…………………………………………………………………………. Calcul de la cylindrée unitaire (Vo) : …………………………………………………………….. Calcul de la cylindrée totale (V1) :…………………………………………………………………… Mesure du volume de la chambre de combustion (y) (voir photo page 7) :…………………………. Précautions à prendre lors de la mesure de la chambre de combustion (y) …………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………. Calcul du rapport volumétrique (p), utiliser uniquement les valeurs mesurées (A, C et y) …………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………. Comparer les valeurs constructeur de p et y aux résultats issus des mesures. S'ils sont différents, expliquer pourquoi. …………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………..... ................................................................................................................................................................... -2/5- Document n°3 Nature du document Elève Centre d’intérêt motorisation MVM SAVOIRS ASSOCIES S31 4) Déterminer et définir les conditions nécessaires pour le remplacement du joint de culasse Remarque : pour les moteurs diesel, le joint de culasse est choisi en fonction du dépassement des pistons ; il faudra donc, dans ce cas-là, réaliser les mesures du dépassement et prendre le piston le plus haut comme référence. 5) Avant le remontage de la culasse mesuré la longueur sous tête de chaque vis 6) Réaliser le serrage de la culasse en respectant les préconisations constructeur. …………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………….…………………………………… ……………………………………………………….………………… 7) Rechercher les raisons pour lesquelles un constructeur interdit la rectification de la culasse …………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………. -3/5- Document n°4 Centre d’intérêt motorisation Nature du document Elève MVM SAVOIRS ASSOCIES S31 Etude complémentaires Tracer l'évolution du rapport volumétrique si par rectification on enlève 0,4 mm,1m m, 1,5 mm et 2,2 mm sur le plan de joint de la culasse (même joint). On prendra comme hypothèse que le diamètre à la base de la chambre de combustion, de forme cylindrique, et équivalente à celui du cylindre. -4/5- Document n°5 Nature du document Elève Centre d’intérêt motorisation MVM SAVOIRS ASSOCIES S31 Réaliser le graphe de l'évolution de la pression (P) et de la température (T) en fonction de la rectification. Déterminer le rapport volumétrique (p) à ne pas dépasser si on admet pour un bon fonctionnement du moteur une température maximale en fin de compression de 490 °C …………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………… Conclure sur la possibilité de rectification donnée par le constructeur. …………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………… -5/5-