d`acier pour des réservoirs GNL

Transcription

d`acier pour des réservoirs GNL
P A
N
O
R A
M
A
1200 tonnes
d’acier pour
des réservoirs GNL
Succès d’une variante
en Terre armée
France. Dernier maillon de l’A41, la section Saint-Julien-en-Genevois
– Villy-le-Pelloux (Haute-Savoie) est un axe clé de 19 km qui bouclera
les liaisons autoroutières des principales villes du sillon alpin :
Grenoble, Chambéry, Annecy et Genève. Terre Armée SNC a participé
à la construction de ce tronçon à la hauteur du passage inférieur
de La Ravoire (n° 161). En partenariat avec le GIE A41, l’entreprise a
proposé, en variante à un viaduc multitravée, des culées porteuses en
Terre armée associées à deux tabliers isostatiques de 35 m de portée.
Terre Armée SNC a conçu les deux culées, d’une hauteur exceptionnelle
de 22 m (soit une surface de près de 4 000 m² de parement), et
a fourni les armatures et les panneaux de parement en TerraClass.
Sur le terrain, l’entreprise a assuré la vérification préalable de la stabilité
générale des massifs par rapport aux conditions géotechniques
des sols en place, le conseil technique au montage et le contrôle qualité
de fabrication des armatures et parements. Dans le cadre de ce contrat,
Terre Armée est également intervenue dans la construction du mur
TerraClass sous chaussée du village de Troinex ainsi que des murs
en TerraTrel minéral des têtes de la tranchée couverte du Noiret.
Un contrat en « design &
build » pour Reinforced Earth
États-Unis. Reinforced Earth
(RECo) a remporté un contrat
de fourniture de plus de
51 000 m² de murs en Terre
armée pour le plus important
projet d’élargissement
d’autoroute de l’histoire du
Missouri. Le marché, en design
& build (conception-construction),
le premier de ce type lancé par
l’État, porte sur la reconstruction
et la modernisation d’un tronçon
de 16 km de l’autoroute 64 et
de ses échangeurs à proximité
du centre-ville de Saint Louis.
Conformément à ce type de
marché, RECo travaillera sur les
études de fabrication et les plans
4 4SolsSols
& Structures
& StructuresSecond
Second
semestre
semestre
2007
2008
de construction pendant 18 mois,
tandis que la réalisation
des parements préfabriqués
s’étalera sur près de 27 mois.
Au total, les travaux dureront
quatre ans. RECo fournira
quelque 12 000 panneaux
de parement individuels
de 1,5 x 3 m et plus de
2 500 éléments préfabriqués,
nécessaires à la réalisation
de plus de 76 000 m de dalle.
L’ingénierie et la mise en œuvre
des travaux sont supervisées
par le bureau de RECo à Dallas
(Texas). Les éléments nécessaires
à la construction du premier mur
ont été livrés début novembre.
Espagne. L’usine de stockage de gaz naturel de Mugardos,
construite dans la province de La Coruña (Galice) par Acciona,
est destinée à alimenter deux centrales en cours de réalisation :
celle d’Endesa, à As Pontes, et celle de Fenosa, à Sabón.
Freyssinet vient de terminer la mise en œuvre de la précontrainte
des deux réservoirs de GNL du site, d’une capacité
de 150 000 m3 chacun. 1 200 t d’acier ont été utilisées.
Planchers précontraints
pour logements sociaux
Singapour. À
Tampines, dans la
partie orientale de l’île,
Freyssinet participe
à un projet inédit
de construction de
logements sociaux
qui concrétise le
lancement du plan
Design, Build & Sell
Scheme (DBSS)
du ministère du Développement national singapourien.
L’architecture du complexe pilote de Tampines, qui
comprendra huit immeubles de 17 étages et deux parkings
à plusieurs niveaux, respectera les principaux standards
des HLM en mettant en œuvre des solutions novatrices. Les
planchers précontraints (200 mm d’épaisseur) proposés par
la filiale singapourienne du Groupe pour les immeubles
d’habitation ont ainsi été retenus par le client, conduisant les
équipes de PSC Freyssinet à travailler en étroite collaboration
avec le constructeur tout au long des phases de proposition
commerciale puis de conception pour répondre aux besoins
spécifiques de ces structures à l’architecture très moderne.
Du renfort pour l’autoroute
Malaisie. En prélude à
l’aménagement de l’autoroute
de la côte orientale reliant
les villes de Kuantan (au sud)
et Kuala Trengganu (nord),
Menard Geosystems a procédé à
l’amélioration des sols d’une zone
de 130 000 m². Deux techniques
ont été mises en œuvre : le
compactage dynamique et les drains
verticaux (pour un total de 500 000 m linéaires).