Communiqué Présentation

HISTORIC TOUR VAL DE VIENNE (29/4-1/5)
Acte 2, scène 2
Le circuit du Val de Vienne accueille ce weekend le deuxième meeting du Championnat de
France Historique des Circuits « saison 2 ». Une
nouvelle grande fête de l’automobile ancienne
qui se déclinera en 23 courses.
EN COMPAGNIE DU PRESIDENT DE LA FFSA
Invité de ce deuxième rendez-vous de l’Historic Tour 2016, Nicolas Deschaux sera présent
sur le circuit du Val de Vienne, samedi, afin d’en donner le coup d’envoi. Pour le Président
de la Fédération Française du Sport Automobile, ce sera aussi et surtout l’occasion de
s’enquérir de la bonne santé du Championnat de France Historique des Circuits en venant
à la rencontre de ses organisateurs, opérateurs et acteurs.
MOTORS TV TOURNERA AUSSI
Caméra au poing, micro en main, L’équipe de Motors TV sera à l’œuvre tout au long du
week-end pour saisir et immortaliser les meilleurs moments de l’Historic Tour du Val de
Vienne. Le sujet de 16 mn tourné au cours du week-end sur la piste et dans ses coulisses
fera l’objet de huit diffusions sur la « Chaîne grande vitesse » entre le 9 et le 16 Mai.
LE VAL DE VIENNE : UNE SUPERBE AIRE DE JEU
Théâtre de compétitions automobiles depuis 1992, le circuit du Val de Vienne (également
connu sous le nom de la commune qui l’héberge : celle du Vigeant) est devenu la
propriété de la SAS Les Deux Arbres en 2012, en bénéficiant dans la foulée d’importants
travaux de modernisation. Aujourd’hui conforme aux meilleurs standards internationaux,
le circuit offre une piste de 3729 m dont le tracé est connu pour être l’un des plus
techniques de l’hexagone. Aux pilotes de l’Historic Tour d’en profiter pleinement !
LES FORCES EN PRESENCE EN MONOPLACES/PROTOS
Trophée F3 Classic
Pour qui ? Les monoplaces de F3 d’avant 1985
Engagés : 13 (34 avec la FR Classic) - 2 courses de 25 mn (samedi 14h50 et dimanche 13h
50) - plateau commun avec le Trophée Formule Renault Classic
Favoris : Eynard-Machet, Fraisse (Martini), Carini, Lambert, Jacobs, Vallery Masson,
Monnet (Ralt), Beltramelli, Delplanque (March), etc.
Trophée Formule Renault Classic
Pour qui ? Les monoplaces de Formule Renault d’avant 1995
Engagés : 21 (34 avec la F3 Classic) - 2 courses de 25 mn (samedi 14h50 et dimanche
13h50) - plateau commun avec le Trophée F3 Classic
Favoris : Robert, Porte, M.Châteaux, Tourand, Lemasson, Machemy, Mottez, Gerbout,
Boucherie, Morize, Scultore (Martini), Boudreault, Oks (Orion), etc.
Challenge Formula Ford Historic
Pour qui ? Les monoplaces de Formule Ford d’avant 1982
Engagés : 23 - 2 courses de 25 mn (samedi 16h50 et dimanche 15h10)
Favoris : Genecand, McMorran (Crosslé), Belle, Verhille, Deverly (Lola), Prévost
(McNamara), Ghio (Merlyn), Richard, Beltramelli (Alexis), Michel, Brunetti, Crocker (Ray),
etc.
Trophée Formule Ford Kent
Pour qui ? Les monoplaces de Formule Ford d’avant 1993
Engagés : 18 - 2 courses de 25 mn (samedi 15h30 et dimanche 12h05)
Favoris : P./N.Beloou, Genecand, Debs, Kozyreff (Van Diemen), Verhille (Lola), Tomsen,
Thétiot (Reynard), Waitt (Rondeau), etc
SportProtosCup
Pour qui ? Les Sport-Protos d’avant 1995
Engagés : 27 - 2 courses de 25 mn (dimanche 8h30 et 17h10)
Favoris : Metzger (Cesca Grac), Da Rocha, Laffargue, (Lucchini), « Nelson » (March),
Girardet (Shrike), F./A.Dougnac (Epsilon), Guermonprez (Grac), Duthé (Lola), Gandini
(Merlin), Sproul (Mallock), Delprat-Richard (Tiga), Terrones (Chapman), Perou (Chevron),
Delort (Merlin), De Murard (AG2), etc.
LES FORCES EN PRESENCE EN GT/TOURISME
Trophée Lotus
Pour qui ? Les Lotus Seven et anciennes Caterham
Engagés : 25 - 2 courses de 25 mn (samedi 16h10 et dimanche 9h50)
Favoris : Metayer, Gaso, Rucheton, Jacquet, JM. et R.Tournet, Cazalot, Odin, Berrezai,
Billeres, Graille, Huret, Gavaudan, Guerry (Lotus Seven), Saillet, David (Caterham), etc.
Trophée Saloon Car
Pour qui ? Les GT/Tourisme d’avant 1997
Engagés : 21 (29 avec le Challenge GT/Tourisme Asavé) - 2 courses de 25 mn (dimanche
9h10 et 17h50) - plateau commun avec le Challenge GT/Tourisme Asavé
Favoris : Terriou (Porsche 911), Derognat, Fuet (BMW 323i), Lefebvre (Audi Quattro), Roux
(Ford GT40), Pirio (Jidé), V. et Ph.Drouilleau (Alfa 1750), Chokroun (Venturi 400), Regnier
(Porsche Carrera 6), Majou (Cooper S), etc.
Challenge GT/Tourisme Asavé
Pour qui ? Les GT/Tourisme d’avant 1982
Engagés : 8 (29 avec le Trophée Saloon Car) - 2 courses de 25 mn (dimanche 9h10 et
17h50) - plateau commun avec le Trophée Saloon Car
Favoris : Andreoli, Gruau, Gaubert, Delannoy, Cruvelier (Porsche 911), Morel, Deglise
(Porsche 930), etc.
Asavé 65 Racing
Pour qui ? Les GT/Tourisme d’avant 1966
Engagés : 19 - 2 courses de 25 mn (samedi 18h50 et dimanche 16h30)
Favoris : Y. et G.Mahé (Shelby Cobra), Poulet, Vacher (Lotus Elan), Beltramelli (Corvette
C2), Pages (Cortina Lotus), Bentz-Trichet (Jaguar Type E), Perou (Austin Healey), Rivoallon
(Porsche 356), Carini (Cooper S), Colinet (Alfa 1600), Montel-Quiniou (MGB), etc.
Trophée GT Classic
Pour qui ? Les GT d’avant 1998
Engagés : 19 - 2 courses de 30 mn (samedi 11h30 et dimanche 11h20)
Favoris : Morel, Postel, Philippon-Labescat (Viper GTS-R), PA. et E.France (Venturi 600),
Sabatier (Porsche 964), Gillet (Gillet Vertigo), Pelosi, Rocher (Venturi 400), Masini (BMW
Z3), Pinçon, Domas, Bourcier (Porsche 928), etc.
Trophée Maxi 1000
Pour qui ? Les GT/Tourisme de - 1300 cm3 d’avant 1977
Engagés : 35 - 2 courses de 25 mn (samedi 17h30 et dimanche 14h30)
Favoris : Besson, M. et J.Lefebvre (Alpine A110), Frenoy, Couche (Austin 1275), Majou,
Gandini, T. et E.Thiéfain, Carini (Cooper), Durand, (Rallye 2), Gruelles (Marcos), etc.
HTCC Groupe 1
Pour qui ? Les anciennes berlines Groupe 1 d’avant 1983 et les premières Groupe N
Engagés : 35 - 2 courses de 25 mn (samedi 18h10 et dimanche 15h50)
Favoris : Boissy-Miran, D.Gruau (Vauxhall Magnum), Truffier, Deschamps (BMW 530 iUS),
Clot, J.Gruau, Manganaro (Escort RS2000), Bourguignon, Peille (BMW 323), Berdal (BMW
635), Gosset (Triumph Dolomite), Delecour (Opel Commodore GSE), D’Esparbes, Lange
(Peugeot 505), etc.
LE PLATEAU INVITE
Legends Cars Cup
Pour qui ? Les Legends Cars (châssis tubulaire, moteur de moto)
Engagés : 36 - 2 courses de 20 mn et 1 course de 40 mn (samedi 14h00, 19h30 et
dimanche 10h30)
Favoris : Vignjevic, Rousseau, Watteyne, Perier, Chaudet, De Saeger/G.Patze, Bourgogne,
Tournet/Jacquet, A.Patze, Steichen, Grippon, etc.
A NE PAS OUBLIER
Au cœur du paddock, le village partenaires réunit notamment Oreca (vente de pièces
compétition), Sodipneu/Sodifuel (fourniture de pneumatiques et carburant), Motul
(fourniture de lubrifiants) et Linea Di Corsa (conception et vente de vêtements).
De même, le village partenaires sera le théâtre de la remise des « Motul Awards », qui
récompensent les performances les plus remarquables, dimanche à 13h10.
Dans le cadre de la « Master Class d’Oreca », organisée sur chaque Historic Tour, le produit
PowerBoard (exclusivité Oreca pour les faisceaux électriques) sera présenté aux
concurrents du week-end.
HORAIRES : LA RECAP GENERALE
Vendredi 29 avril : Essais qualificatifs de 15h50 à 19h10. Samedi 30 avril : Essais
qualificatifs de 8h30 à 11h15 et de 13h30 à 13h55. Courses (10) de 11h30 à 12h et de
14h10 à 19h55. Dimanche 1er mai : Courses (13) de 8h30 à 12h30 et de 13h50 à 18h15
+ aire dédiée et parade (dimanche de 12h50 à 13h10) pour les clubs et collectionneurs.
Tarifs public : En prévente sur internet (www.historictour.fr) : 1 jour/8 Euros, 2 jours/10
Euros. Sur place : 1 jour/10 Euros, 2 jours/15 Euros (gratuit - 15 ans). Parking : 2 Euros.
Le live timing sur : http://vhc.motorstools.com/results. Résultats sur www.historictour.fr
et www.ffsa.org. L’info continue sur Facebook (Historic Tour) et Twitter (@HistoricTour15).