Projet National MURE
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Projet National MURE MUltiRecyclage des Enrobés: Origine du Projet Le projet en quelques mots Projet de recherche expérimentale collaborative Chantiers Pilotes/Démonstrateurs Aspects techniques: • Enrobés à chaud, tièdes additifs et tièdes mousse • Taux d’AER à 40% et à 70% Programme sur 4 ans : mars 2014 à décembre 2017 IMPROVMURE (ANR) : compréhension des phénomènes. Modélisation. Sécuriser les savoir-faire par l’amélioration des savoirs. Budget : 4,7 M€ dont 2,3 financés par le projet ANR IMPROVMURE (Eiffage Route, CETE Midi-Méditerranée, IREX, USIRF, IFSTTAR, ENTPE) 08/03/2016 2 Partenariat 28 partenaires 8 entreprises de travaux / fédérations (INDURA, COLAS, EIFFAGE, EUROVIA, FNTP, MALET, ROGER MARTIN, SIORAT, USIRF) 6 industriels (FAMARO, LABOTECH, MEADWESTVACO, NYNAS, TOTAL, UNPG) 3 ingénieries / BE (EPSILON, GROUPE CEBTP, INGEROP) 5 organismes de recherche / laboratoires (CEREMA, ENTPE, ESTP, IFSTTAR, ESITC Cachan) 6 maîtres d’ouvrage (ATMB, Lyon Métropole, Puy-de-Dôme, Haute Savoie, SANEF, COFIROUTE) 08/03/2016 COFIROUTE CoDir n°3 3 Projet National MURE Objectifs Objectifs explicites Répondre aux questions de toutes natures qui limitent le développement des techniques tièdes lorsqu’elles sont couplées au recyclage. Anticiper celles qui découlent de la pratique du multirecyclage. 08/03/2016 Intervenant 5 5 Objectifs Implicites Concrétiser les propositions d’actions de soutien à l’innovation routière: • Rapport IDRRIM . Octobre 2013. Fournir au réseau de la communauté routière, en profonde mutation, l’occasion de fonctionner et de réfléchir autour d’un projet commun Faire l’apprentissage du travail collaboratif 08/03/2016 6 BENEFICES ATTENDUS POUR LES PARTIES PRENANTES DE LA CONSTRUCTION ROUTIÈRE Pérenniser les acquis de la Convention d’Engagement Volontaire. Continuer à développer les tièdes tout en recyclant Donner confiance aux maîtres d’ouvrage quant à la capacité des enrobés multi recyclés à remplir leurs fonctions. Valoriser l’image des différentes parties prenantes vis-à-vis du public. 08/03/2016 7 PN MURE LE PROJET Le projet en quelques mots Projet de recherche expérimentale collaborative Chantiers Pilotes/Démonstrateurs Aspects techniques: • Enrobés à chaud, tièdes additifs et tièdes mousse • Taux d’AER à 40% et à 70% Programme sur 4 ans : mars 2014 à décembre 2017 IMPROVMURE (ANR) : compréhension des phénomènes. Etudes en laboratoire et analyses scientifiques des planches. Budget : 4,7 M€ dont 2,3 financés par le projet ANR IMPROVMURE (Eiffage Route, CETE Midi-Méditerranée, IREX, USIRF, IFSTTAR, ENTPE) 08/03/2016 9 PN MURE Le cœur du projet Les chantiers démonstrateurs Au moins 6 chantiers expérimentaux à réaliser • • • • • • Enrobés chauds avec 40% de recyclés Enrobés tièdes avec additif et avec 40% de recyclés Enrobés tièdes à la mousse et avec 40% de recyclés Enrobés chauds avec 70% de recyclés Enrobés tièdes avec additif et avec 70% de recyclés Enrobés tièdes à la mousse et avec 70% de recyclés Trois centrales d’enrobage retenues • SLE à Villefranche (69) • Pardines Enrobés (63) • Centrale à 2 tambours à Bonneville (74) Planches d’environ 400 ml 08/03/2016 11 AE0 E1 E0 (sans AE) Chantier pilote: Phase 1 sur 2 08/03/2016 12 AE0 E0 (sans AE) E1 E1 (avec AE0) Chantier pilote: Phase 1 sur 2 08/03/2016 13 Chantier pilote: Phase 2. Etape1 E0 (sans AE) E1 avec AE0 Fraisage. Production AE1 (Vieillissement forcé). AE1 08/03/2016 14 E2 AE1 E0(sans AE) E1 E2 Chantier pilote: Phase 2. Étape 2 08/03/2016 15 Chantier pilote: Phase 2. Étape 3 E0 (sans AE) E1 E2 Fraisage. Production AE2 AE2 08/03/2016 16 Un chantier pilote: - Au final 400 m environ, - composé de 4 planches, - simulant 3 cycles de vie de la chaussée. E0(sans AE) E1 E2 E3 Environ 2000 m2 6 chantiers au minimum: 08/03/2016 40 et 70 % AER, chaud, tiède mousse, tiède additif 17 Etat d’avancement Chantiers pilotes Rue du Canal à Villeurbanne (69) LYON METROPOLE RD313 Ronno (69) Conseil départemental Rhône RD909 Moriat (63) Conseil Départemental du Puy de Dôme Exploitations des chantiers Suivis attendus Contrôles des approvisionnements, prélèvements : • Granulats LAFARGE Malavaux • AER du poste SLE • Bitume pur 50/70 TOTAL Contrôles de la fabrication, des températures, prélèvements Mesures des pourcentages de vides, des PMT Campagne de carottages, prélèvement plaque d’enrobés in-situ • Mesures des pourcentages de vides • Essais mécaniques et chimiques (sur enrobés et liant) • Etudes Wehner & Schulze 29/01/2016 22 PN MURE: La conclusion espérée « On dit que les chats et les enrobés ont neuf vies. Pour les enrobés, c’est démontré! » 12/05/2015 23 MURE : un projet collaboratif Merci pour votre attention